信号機のない横断歩道で止まらない 91%
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信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているかＪＡＦ＝日本自動車連盟が調べたところ、県内で対象となった２か所の横断歩道では、およそ９２％の車が歩行者
が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したことがわかりました。
ＪＡＦはことし８月から１か月間、信号機のない横断歩道で車が歩行者を優先した運転をしているか、全国９４か所で調査を行い、県内では２か所が対象になりました。
その結果、これらの横断歩道では、９２．４％の車が歩行者が道路を渡ろうとした際に一時停止せずに通過したということです。
これは全国平均を１％上回っていて、最も一時停止する割合が高かった長野県を５１％上回っています。
道路交通法では、歩行者が信号機のない横断歩道を渡ろうとしているときは、車は停止して歩行者の横断を妨げてはならないと定められていて、警察は、交通違反の取り締まりを
強化していくことにしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/20181107/6010002358.html 横断歩道事故の大概は歩行者側の過大な優先意識が原因だからな
横断歩道ってのは単に「この前後５０ｍここ以外渡るな」という印であってそれ以上でもそれ以下でもない
それを何やら無敵の安全地帯か何かと勘違いして車が見えてるのにテレテレ渡ってる平和ボケの甘えた歩行者が多すぎる
免許のない大人はもちろん子供の内から交通マナーを徹底して教え込まないと
車の側ばっかり取り締まってたんじゃ事故は減らないよ 試験では歩行者が立ち止まってる横断歩道を見逃すと一発で不合格になるんだよな 止まるとお見合いになるから、あえて加速して渡るのは無理だと思わせる
止まるなら歩行者がが渡るまで１時間でも２時間でも止まるくらいの気持ちじゃないと 92%の場所なら信号機が必要な場所がわかったってことじゃん、よかったね。 ぶっちゃけ自分一台だったら走り抜けた方が歩行者も通行する時間が短いよね。
何台も並んでるなら別だけど。 通勤途中の横断歩道は絶対に止まってくれない
ちなみに横は小学校 横断歩道付近で立ってるだけで渡ろうとしてるわけでないかもしれない >>2
いまの法律がそうなんだから、自動車側がまず法を守るのが当然。
自分がルール守れないのに、人のことをとやかく言う資格はない。 これで切符切られて以降慎重になってるわ
警察これ狙って隠れてるからな そんな人滅多にいないから、たいがい止まってくれるで
長野だけど 渋滞するようなところだと
ゆっくりなら止るが、流れてたら止らない
あとは、自分が止って渡れる場合はまま止る 高校の時に学校の前の交差点がいつまで経っても渡れないから
車止めてミラーぶん殴ったことあるな 止まるのはいいが対向車が止まらない事が怖い
横断歩道で止まったらライト点ける、とかサンキューハザードみたいな勝手ルールが世間に浸透すれば多少は止まりやすくなる
その結果、事故死者数が増える、と >>2
そりお前みたいな外にもでない無職ニートは子どもをつくれば意識変わるよ こちらが止まっても対向車線側が止まらなかったり、
対向車線側が止まっても、バイクがすり抜けてきたり、
止まることで歩行者を危険にさらしている気がするんだわ。 愛知県警はちかごろ、この横断歩行者妨害って奴でバカスカ稼いでるのよね。愛知県の事故死は車じゃなくて年寄りの歩行者とケッタが原因だっつうのに >>1
>>1
JAFと協力してその92.4%から切符切れよ無能警察 安価つけるの忘れたわ
>>22は>>2に言いたかった
自分の子供の頃を想像して欲しいわ
子供に交通マナーを徹底しろとかアホだろ 歩行専用だと信号機あっても赤で行っちゃう車もあるからな
横断歩道や信号は下手に信じない方が安全 >>27
いや、その調査した箇所はおそらく事故も起きにくいところだから止まらない奴ら多いんだろ
こんなところに無駄に力入れる方がそれこそ点数稼ぎの無能だわ >>28
お前が録に学校通ってなかったのは分かった
幼稚園保育園小学校と交通安全教室はやる
まあチャリンカスなら仕方ないか。姿は人間に似てるけど野生動物だし 黄色い押しボタン設置
費用は反則金値上げして捻出でええよ >>29
それはあるな
歩行者用の信号が青になる直前に渡り始める奴も多いけど、
交差点によってはそのタイミングで加速した車が通り抜けることもよくあるんだよな 子供とか老人が渡りたくて待ってるの見かけたら
俺が車来てても車道に出て強制的に車停めてみんな渡らせてるわ
保険でスマホを車に向けて渡ってると大抵大人しく止まる >>2
歩行者保護義務違反という正式な罪状にあたるんだが 取り締まりここでやれよ
人員も必要になるし
速度計測いらないし そんな絶対に止まらなければいけない決まりなんなら
竹竿でも置いといて横断者が道を塞げるようにでもしなきゃおかしい 反対車線混雑で止まってるとこの横断歩道から小学生がダッシュで飛び出してくるというシミュレータさながらの状況に遭遇したが日頃からかもしれない運転を心がけている俺に死角はなかった 自分が歩行者のときは信号無い横断歩道は避ける
スマホ運転外国人高齢者なんて信用できん >>37
罰金を１０万くらいにして国の予算に計上すべき
０になれば安全も保てるし良いことだらけ >>24
停車したら抜いていくアホもいるが知ったことではない 信号っていくつか種類あるけど、
車が来なくなった時だけ青になる信号はほんと意味ない。
アホかと思う。 92.4%？99%の間違いだろ
年に1回か2回しか止まってもらったことないぞ >>42
コレ賛成なんだけど
自動車関連の団体さんが凄い反発するね 少女なら止まるしおっさんなら止まらない
要はTPOだ うちの田舎の方もほぼ止まる奴いねーから取締り強化週間設けて一度捕まえないと同じ事繰り返すと思う
俺は学生の時原付交差点左折で横断しようとしていた人がいたってだけで理不尽に捕まってから気をつけるようになった 一応（というか確実に）罰則もあって
2点原点なのみんな知ってるの？ 横断歩道渡ってたら、手前の路地から出てきたババアが車側だけ振り向いて横断歩道側は一切見ないで左折してきて轢かれそうになったわ！ はるか昔に免許取った50以降とかは確実に知らないと思う >>2
おまえが横断歩道を渡ってる最中に天に召される呪いをかけといた 止まる奴の御蔭で歩行者が大勢死んで、取締りを止めた経緯を知らないバカが又湧き出したのか？
後続車には、人の乗降で止まったのか、荷物を降ろす為に止まったのか、判断が付かない奴が一杯居るんだよ？
止まられて、ドウゾと合図された歩行者は早く渡って迷惑を掛けない様にと気を使う人も一杯居る。
小走りの歩行者と、停車した車を追い越す車が激突して、アノヨ逝きが大激増。
流石に点稼ぎのお巡りさん達もビビッて、取締りを止めて平和な日本が戻ったんだぞ？！！！ >>58
そういう知恵遅れの運転手の為にも横断歩道の左右に黄色いパトランプ設置したほうがいいな 基本止まるけど、カップルが渡ろうとしてる時は止まらないわ >>47
さすがにそれはお前が家から出なすぎなだけだろ >>3
それより信号無し横断歩道は黄色にしたほうがいいと思う。
当たり前だけど信号あり横断歩道は停止義務ないからややこしい。 止まらないカスドライバー言い訳
◼後続車がいるパターン
「急に止まると後続車がぶつかって事故になる」
「俺が止まると後続車が追い抜いて事故になる」
「俺が止まって歩行者が渡ろうとしても対向車が止まらないから逆に危ない」
◼後続車がいないパターン
「俺一台だけだから止まらずに走り抜けた方が時間がかからない」
◼歩行者のせいにしたパターン
「止まっても渡ってくれない」
「止まっても譲られる」
「渡るのかわからない」
◼歩行者を騙ったパターン
「1台だけなら止まらずに走り抜けてほしい」 法律がおかしいんだよな
車いなくなってから歩行者が渡ればいいだけの話
なんで車が止まるんだよバカじゃねーのw この程度の民度の車カスがチャリカス批判してんだから笑えるわ >>58
前走車が止まってすぐ無警戒に追い越しする奴が頭おかしい
免許返納したほうが良いレベルのド下手くそ 横断歩道描いただけでハイ違反とか警察の怠慢が酷い
運転者はもちろん横断者側にも金かけて周知徹底させる啓蒙活動が足りな過ぎる
やれる事を何もしてねぇでハイ違反じゃねぇんだよ >>59
色んな車種に乗ると良く解かるけど、先行車が何で止まったのかを的確に判断するのは車高の低い車では難しいね。
キャブタイプなら大体解かる、トラックなら更に良く見える。
でも荷物満載のトラックでは、例え解かっても制動距離が長くて轢き殺しちゃう。
要するに止まらないのが歩行者には１番優しい運転だねｗ 後ろにクルマが続いてたら、自分が停車すると追い越していくかもしれないからその時が危ないな >>67
そもそもチャリカスは免許なしで道交法なんて知らない
車カスは免許ありで道交法を知ってる
それでチャリカスに文句言うくせに自分達は道交法違反しまくりだもん
笑えねーよ >>71
何で止まったか分からんのなら大人しく待っとれ 止まらない理由にウシロガーとかタイコウシャガーってやつは免許返納しろ >>17
ハザード出すと、後続が対向車線から抜いていくだけだよな？ >>76
うんだからハザード焚けとは書いていないんだ >>74
先行車が何で止まったか解からない人が居るから一杯死んだと言う事実が有る。
んで厳しい取締りを止めたら、死者が減ったと言う事実も有る。
君が産まれる前の、道路交通取り締まり法から、歩行者最優先の道路交通法に切り替えた当時の警察に取っても苦い経験。 横断歩道で引いたら車が悪いは ルールだからそういうことだとして
横断歩道の信号しかみないで車が止まったかブレーキ踏んだかすら
確認しねえで渡り出すやつは たいてい女子供なんだよな
やはり自分で運転しなきゃ車の怖さがわからんもんなのかね 日本人はマナーがいい！
ルールを守る真面目な民族wwwww 以前停まった時、他方向からの車、店舗からの車が出続けて
歩行者渡れず、後方からクラクションで歩行者が謝ってくれた ◇ ←このひし形の路面標示は横断歩道予告と言って、信号機のない横断歩道の30mと50m手前に設置されるから、路面に◇を見たら気を付けとけ！ 長野民だが昼間はかなり止まってくれる
通勤時間帯は子供だとほぼ止まるし子供がいるとその周囲は減速する傾向
ただ夜は一転して止まらないな真っ暗で歩行者が見えないのがほとんだから >>2で1分でこの長文だし用意しといて煽ってスレ伸ばす意図なんだろうけど幼稚だね 千葉の田舎の子供は、車の信号が赤でも停車を確認してからでないと横断歩道を渡らない 学生に多いが渡ろうとしたくせに車が見えると渡るのやめるやつがいる
こっちは渡らせるために減速したのに >>69
免許持ってない人には馴染みがないと思うが、
信号機のない横断歩道には、青色の5角形のホームベースみたいな道路標識もあるよ。通常は人が歩いてるデザインで、通学路など学校が近いと子どもがふたり渡ってるような標識デザインになる。
もちろん標識が車の進行方向に対し右に建つか、左に建つかで、デザインの左右がある。（もちろん横断歩道を渡るように見えるデザインを採用する。）
路面には横断歩道予告標示もある。
まぁ、二回目言うが免許持ってないと そんな事は知らないかもなw 田舎だと後続車も対向車もいない事あるけど、止まった方がいいのか >>84
日本はルールを守りすぎるから、逆に事故る
海外を見習え！
と叩いたり忙しいなお前みたいな奴は >>2
別スレにもあったけどコピペとして出回ってんの？ これ免許持ってるのに知らない奴が多い
高速道路の追い越し車線を走り続けるのが違反なのも知らない奴が多い このスレ何回目だよ
いい加減にしろ！
横断歩道と趣味教えてってスレは禁止な 横断者が証拠動画を警察に持っていったら1000円分のポイントをあげて違反金たっぷり取ってやればいいんじゃね 横断歩道の歩行者にぶつかったら
どんな状況でも車が100%悪いからな 自動的に爆発して銀行口座から全額引き下ろして孫子の代まで呪いをかけろ。
ドクズが。 >>10,46
ありすぎて困る
俺はそれっぽい人が立ち止まっていたら必ず止まる様にしているけど
手でどうぞって合図送っても渡らない人が多いんだよね…
>>45
間違い無くバカ 深夜とかで、人が居ない時間帯とかだと
歩行者にも過失つくよ。 >>92
ふつに信号待ちで止まった方がお釜される確率高いわ。 >>19
そうそう、
俺以外ホント止まらんアホばかりだ >>73
確かに
でもガキはともかくチャリに乗ってる成人の多くは免許持ってると思うけどな
結論:道路走ってるやつはみんな民度低い 停止線で止まらないで頭出して先に抜けようとする車が多すぎ
鉢合わせの時止まらない車には意地でも譲らないようにしてる 横断歩道を渡る意思があるなら歩行者優先
無いなら通過
これが円滑な交通な、免許も取れない貧民や中坊以下の低脳は黙ってろ馬鹿 最近この違反かなり取り締まってるね
俺もそのうち切符きられそう >>23
ちょくちょく取り締まりやってるし調教されたんだと思われ おとなしく信号つけろ
取り締まりとかいって
隠れてこそこそしてる無能きれば
そんくらいの金出るだろ 現代の日本人が規律を重んじるなんて嘘っぱちだからな 渡る意思があるなら手を上げるように法改正が必要。
ババアが横断歩道端で世間話してることがある。 交通マナー年々悪くなってないか？最近運転する頻度が多くなっただけかもしれないが 横断歩道もそうだけど車道に出ようとして歩道をブロックし続ける運転手もどうにかしてくれ
よく他人を前にして恥もなく自己中心的に我を通そうとできるな 誰も止まらんから結局、押しボタン式の信号になってたな
手前の踏切は目の前に交番あるからキッチリ止まるのに >>135
俺は基本流れが切れてしか歩道に侵入はしないが人や車通りが多いとそうでもしないと出れないから仕方ない
運転すればわかる 車カスって
くるまかすなの？
しゃかすなの？
はっきりして >>13
グンマー民は全然止まらないから、最近繁華街ではこれを取り締まる白バイをよく見かけるわ 対向車も後続の車両もちゃんと止まってくれないと危険な行為にしかならないしな
ほんとメンドクサイ
警察はガンガン取り締まれよ ロシアのクラッシュコンピレーション動画見てると、気を利かせて横断歩道で止まると、後続車が追い抜きかけて横断中の歩行者が豪快に撥ねられてくのが多いよな。 停まる→歩行者が足早に通る→対向車が轢きかける
停まる→後続車が抜いていく→わたってる歩行者を轢きかける
実際にあった もう無免許としか思えん
停まってもいいんだが時と場合かもな じーさんばーさんが早歩きで渡るのを
見ると申し訳なく思う、ゆっくりでいいのに
自分が歩行者なら車が通り過ぎてから ゆっくりわたりたいってのはある >>134
昔から悪かったが、そもそも違反だと言う認識がないレベルだったから、
今は相対的に悪さが目につきやすいんだと思う
最近はその点違反の意識が浸透してマシになってる 基本歩行者は横断禁止でなく、近くに横断歩道がなけりゃ
どこでも渡れるんだよな 斜めによこぎるのはダメみたいだけど >>2
全面的に同意
「惹かれて死にました
でも法律上あっちが悪いから」
それで良いわけ？ 歩行者の流れ終わるまで普通に止まるわ
前後にドラレコ付けてるから煽られても問題ない
歩行者に譲られても1mmも動かない 通学路の横断歩道で小学生が待っててもお構い無し
それどころか住宅街の通学路を通学時間帯にスピード違反で抜け道代わりにしてるクズだらけ 横断者が近付いたら下から
鋼鉄製の壁が出てくるようにすべき
2018年でそれすら出来てないなんて
人類の進化は遅すぎる 止まったのに何度となく先に行けと合図されるw
特にお年寄りから
そりゃ足の遅い年寄りにしてみりゃ両車線が完全に止まるまで、若しくは両車線とも完全に車が居なくなるまで怖くて渡れないやね 昔それの違反でキップ切られた
右側の車が進んだからこちらも進んだだけだが車の向こうに歩行者がいるのは見えなかった
納得できんわ >>2
横断歩道渡る前は止まって左右確認って教えて貰ってるはずなのに
歩行者はおろか自転車までノーガードでつっこんでくるからな 東京って必ずと言っていいほど止まるけど
田舎になると止まんなくなるんだよな
東京に行って1番驚いたのが交通マナーの良さ
群馬でなんな風に横断歩道なんて歩いてたら引き殺される
横断歩道どころかなんでもない歩道でも引き殺される
脇から車が飛び出しても、歩行者が悪いなんて言われるんだぜ 体悪くてゆっくりしか歩けないんで、渡らないそぶり見せても動かない車がたまにいる
ソイツが行っちまったら気兼ねなくゆっくり歩けるんだが >>154
車が自分の事を見落としてるかも…という意識を持ってない歩行者は怖いね
運転してるのはあくまで人間であって、目の悪い人や鈍い人もいると言うのに しかも主犯の車は走り去ったのに自分ともう1台のバイクだけ捕まえやがる
まじ腹立った >>155
車と歩行者の数の比率やその土地に於ける重要度の違いによるんじゃないかな
田舎だと移動は車がメイン、都会だと電車と徒歩がメイン >>154
全く見ずに突っ込んでくる左折車も居るからお互い様
しかも信号変わりそうだからって左折車にクラクション鳴らされてるじいさん見たよ >>160
お互い様とか意味がわからねえよ
お互い気をつけて事故なくせるんだから
悪いほうに合わせてどうする >>63
やっぱり速やかに通過したほうが安全ってことだな 横断歩道だろうと駐停車する配送トラックや乗降で停車する車をまずは取り締まってくれ
子ども年寄りには停車して譲るがチャリキや一般人はさっさと通過してやったほうが視界も確保しやすいだろ 交通状況的に渡りにくそうだったら止まる
前も後ろも空いてる時は、通り過ぎてから渡ってねとなるはず 日本人の悪いところだね。臨機応変な現場の判断で上手くいってるんだからそれでいいはず >>154
ルールを破ってるのは歩行者だけじゃないって話がどうしてそんな結論になるんだか意味が分からん 歩行者の権利とか優先とか順列を主張するとそれに胡座をかく者と反発する者が現れてかえって場が荒れるような気がするけどね
要は"スムーズな交通の為の互いの協力をしなければ罰則"とかにするのが一番良いような
まあ理想論だわな 可愛い子なら止まる 特に女児
可哀想なジジババならたまに止まる
こんな数字に意味はない >>8
押しボタン押して信号変わって渡った先でまたボタン押して去っていくヤツ。 >>169
「渡りたいなあ」って意思が見えたら渡らせてあげたいけど、「オレが渡るんだから止まれやボケ」って態度が見えると止まりたくないよなw
こっちも人間だものw 赤信号で止まるってのと同じだぞ
自己判断で全て上手く行くなら統一ルールなんて必要無い >>155
都内のドライバーは有能でないとすぐに免許取消しになる
大宮、川口、春日部、かすわ、野田などのカッペナンバーには最大の注意を払わなければならないがな いっそ信号機の無い場所では横断歩道設置しない、で片付くと思うんだが。 ぶつかったら歩行者が物理的に負けると分ってるから車は止まらないだな
逆だったら止まるよ
愚かなドライバーばかりだ ここで県別のデータを見ることができる
http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/crosswalk/index.htm
マナーがいいのは長野、愛知、鳥取、島根、石川、静岡とか
酷いのが栃木や広島で1％くらいしか止まらん 京都の裏道歩いてると車が誰も一時停止しないから歩行者が一向に渡れない
一時停止するとクラクションならされる
赤の点滅で一時停止したら抜かされる >>180
石川がマナーがいいとかw
石川の運転マナーとか北陸内で飛び抜けて最低最悪なのだが 最寄りの駅前のロータリー入り口の横断歩道は99%くらいのドライバーは止まるな
歩行者無視する車のドライバーは大抵アホ面のババア 今まであってなかったようなものを急に取り締まりしだしたよな
歩行者がいるから減速して止まるって、信号が赤＝止まる
という常識にまでなるのに長い年月掛かるだろこれ 福岡はおれも含め馬鹿しかいないから
横断歩道で歩行者を渡らすために停まったら後ろからクラクション鳴らされ
一時停止でしっかり停まると後ろからクラクション鳴らされる
そういう県です 道のど真ん中で急にとまってハザード出す馬鹿と馬鹿タクシーもいるから
福岡では十分車間距離を取りましょう 今日すぐそこに車来てるのに何食わぬ顔で横断歩道渡り始めて轢かれかけた人見た
日本人なら絶対渡らない状況だろと思って顔見たら案の定中韓顔だったわ
当たり屋だったのかも 変に止まると対向車が気付かない場合もあるし、余計危険だよ これ車より自転車に啓発しろよ
あいつら信号すら守らないじゃん
歩行者からしたら車より厄介 タイミングも問題、通過寸前に横断歩道側向かれても止まれない
基本止まっているけど 信号のない横断歩道なんて存在価値ない
あんなもんはただの落書きだ 警察が交通誘導してる時だけ譲るから笑う
普段お前そんな真似見せないだろと >>16
なんで被害者の利益捨てて加害者になりたがるんだろうな >>191
横断歩道で止まってる車を見て歩行者か居ると判断しなかったドライバーが悪い
普通の人はその程度の判断はする >>169
女児のために止まったら後ろから軽トラが追い越して轢きそうになって逃げたドラレコ動画があったな >>186
石川も全く同じだよ
交通法規を守ると後続の馬鹿がキチ害丸出しでクラクションを鳴らしまくりで何処もサーキットかって位スピードを出し過ぎ
マジもんのキチ害なんか10秒近く鳴らすから 銀座あたりは一応車停まるけど
たまに200m先くらいからわざとエンジンふかして突っ込んでくるバカがいる
ナンバープレート見ると大体田舎もんか足立ナンバーだな 一人一人がきちんと止まるようになったら数年後には止まらないのは基地害だけになる トラック乗ってて横断歩道で止まった時、後ろのバカが俺の横をすり抜けて横断中の親子を轢き殺しかけた事あったわ 逆もあるよな 歩行者が信号無視する場合も、いくら馬鹿歩行者が信号無視でも
轢いていいことはない 青は安全であれば進んでもいいよって意味だから
そもそも青は進め！て命令系で認識してる馬鹿多くないか？
もちろん歩行者も青でも、左右は確認して突っ込んでくる馬鹿がいないか
見ないとダメだけどね アホだな横断歩道と一時停止きっかり止まってりゃゴールド免許維持出来るのに 反対車線が渋滞してるときはこわい、いつ人が飛び出して来るかわからんから
つうていちいち横断歩道前で止まるわけにもいかんし 法律が欠陥すぎなんだよ、渡りたい人は手を上げるという条件をつけなきゃダメだ 後続車がいれば止まりにくいし後続車がいなければ通過した方が早いと思っては普段は止まらないわ
渋滞ぎみのノロノロなら止まる 東京とか都会の道路事情がよくわからん田舎もんだが
そんな渋滞するような道路に信号機のない横断歩道なんかあるもんなのか？
信号機のない横断歩道＝メイン道路から中に入った車通りの少ない場所（幼稚園とかの前）
ってイメージなんだがｗ
都会怖えな・・・ 日本の道路行政が馬鹿なので、どんどん信号を増やしタイミングはバラバラ
おかげで市街地は渋滞のオンパレード
信号も無い横断歩道で止まるのが正しいのかもしれないが、これ以上止まってたら時間だけがかかる。
行政側の怠慢をユーザに転嫁するのはやめてもらいたい 自動車って、信号機によってある程度塊(かたまり)で走るから
途切れる時を待つからなぁ
手を挙げてても、自分以降が2台とかなら行った方が早いし
止まる俺でもすべては止まってないし バイクだが止まると後ろから四輪が猛スピードで追い越してくんだよな
こないだなんか渡り出した歩行者の鼻先をかすめてってこちらが怖かったわ >>222
バイクだってすり抜けやってるだろうが
YouTubeで見てこいや、嘘つき♪ >>200
右左折で譲ってくれたと判断する場合がある
直進だけじゃないんだよ無免許サン >>223
いや俺の経験を言ったまででバイクと四輪を言い換えてもいいし
要は止まるとそういう怖い奴がいるということ
文章消化できずに反射で書き込むのをやめろよ
少し考える癖をつけた方がいい >>197
いぜん夕方だけど横断歩道を渡ろうと待っていた時
パトカーがスルーして通っていったわ >>155>>159>>174
>>180
トンキン自信満々で下位の方でﾜﾛﾀ 一人しか渡らないのに信号待ちが長えんだよ
今の技術なら渡り終わったら即信号を青に変えるとか出来るだろ
即信号を赤に変える技術は作ってもそういうところは全然進歩しないよな 横断歩道渡るときは信号あっても無くても一方通行でも左右確認するわ >>19
千葉でも、スマホで録画している振りすれば止まるよ >>92
人を轢く可能性をとるかムチウチになってウハウハ生活になるか選びやがれ >>232
今の技術なら違反金を即時引きおもすことも可能。 うちの近所もお巡り張ってるな
捕まってる95%は女だな 近所は信号無い横断歩道ばっかりなのに老人が多いから怖い >>2
気持ちはわかる
道路は歩行者だろうが自由にわたっていい場所ではない。 後ろから追突されても困るから、押しボタン信号機付けてね 横断歩道が近くおよび横断禁止の場所でなければわたってもいい >>218
止まらない違法ドライバーが多いから仕方なく信号が増えて渋滞が増えることになる
信号がなくても止まる順法ドライバーが多いなら信号をつける必要もなく横断が終わり次第信号が青になるのを待つこともなく即運転再開できるから渋滞もおき難い
止まらない奴は信号機設置増加により財政赤字を増やしているという自覚を持たなければいけない こっちが止まったまま対向車線の車が延々走り続けているのは辛いものがあるぞ
自分が止まれば渡れるって時だけは止まるようにはしているが >>26
俺も名古屋の千種警察に横断歩道やられたわ。
この前行った免許更新でも強調してた。
かなり簡単に稼げるので高卒ポリ公が駆り出されてるよ。 >>180
これ絶対嘘だろ
群馬がこんな高いわけないもん
警察ですら停止線守らないし、目の前に違反者いても目をつぶるくらいだぞ 勇気があればそこらの信号のない横断歩道にさりげなく飛び出せば
賠償金と障害年金で一生食っていけるぞ
営業車とか狙えばいい >>247
渡るときは必ず手を上げてね
渡る気があるのかないのか良く分からない雰囲気するし 停止して歩行者を行かせようとしたら
後続車が追い越してきて
歩行者が轢かれそうになったことがあるわ
俺のせいじゃないから知ったことじゃないけど 高校生の頃に、学校前のガンガン流れてる国道の横断歩道を無理矢理渡るってのを毎朝繰り返してたけど、一度トチッた車が対向車線に飛び出して正面衝突する事故が有ったのを思い出した >>249
良いね
小さい子がそばにいる時とか心掛けたいわ >>63
歩行者の有無で判断させるのがダメだね
信号機のない横断歩道は全て徐行で妥当だわ 夜は見づらくて間際まで来て、ああ居るわ！ってことになるからそこは勘弁して
つか夜に歩道渡るやつは、道交法上優先だからｗと強気にならず
車やり過ごしてから渡ってもらいたい、生命危ないのは本人なんだから 民間人でも逮捕できるわけじゃん。
止まらなかった車を追いかける時ならスピード違反や信号無視してもいいのかな。 一時停止の標識あるのに止まるとクラクションならされたりするし
免許取らせたら駄目な奴が多すぎるよ 歩行者が渡ろうとしているとき、という曖昧過ぎる状況設定やめろ >>180
栃木は本当に止まらない
パトカーがちょうど通りかかって止まってくれたことがあったが対向車のほうが止まらない
パトカーが途中からパトランプ回したけど止まらない
信号機付きの交差点での右左折車も横断中の歩行者待とうとしないやついるからな >>224
それだと歩行者が横断歩道通るまで待ってないって事だよね
結果両方違反者だね
君は免許持ってないでしょう？ じゃあ歩行者は横断歩道じゃないところを好き勝手に好きなタイミングで渡るようにすればいいのか >>264
イヤだからもともとそうだっての(横断歩道付近等除く 歩行者がいて渡るかわからないから停まらない→なにいってんのかわからない
渡るかなんて停止しないとわからねーだろ
車が来たら馬鹿じゃない限り渡らずに待つだろ
これをすぐ渡らないからうざいって言ってるのがカスドライバー >>267
空気読もうが読まないとか関係無く横断歩道に人が立ってたら止まらないとあかんでw >>269
お前は人ではない
ただの田舎者だ
田舎者は人未満だ >>270
空気を読めない人間は人間じゃない
引きこもりも人間じゃないわ >>268
問題は後続の車がきっちりブレーキ踏んでくれるかどうかだな 住宅街や対抗車線の無いような道でのこれは納得だし普通に人が居たら止まる
対抗車線あってどちらも交通量の多いような道は信号付けろ >>275
連動してても押さないと順番回ってこないとか有るぞ >>277
少し離れた隣の交差点の信号が、赤になるまで赤にならない押しボタン信号があるので >>272
そういうこと
車が止まった横断歩道はかえって危険だよ
後続車がすり抜けてくる
渡らないほうがよい >>280
すり抜けやった奴が問題で歩行者は何も問題ないよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
