【大阪】時速280km/hで車を走らせた基地害捕まる 国内最高の220km/hオーバー
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181105-00000038-mai-soci
東大阪市内の自動車専用道路を時速約２８０キロで暴走したとして、大阪府警は５日、乗用車を運転していた府内の３０代の男を道路交通法違反（速度超過）容疑で書類送検する方針を固めた。
捜査関係者が明らかにした。スピード違反の検挙としては、全国で過去最高速度とみられる。
捜査関係者によると、男は今年１月、同市内の自動車専用道路「第２阪奈道路」で、法定速度（時速６０キロ）を約２２０キロ上回る時速約２８０キロで運転した疑いが持たれている。
府警が走行中の画像を解析するなどして速度を割り出した。
事故はなかった。
時速２８０キロは、東海道新幹線の最高速度（同２８５キロ）とほぼ同じ。
スピード違反を巡っては、警視庁が３月、東京都国立市の中央自動車道でスポーツカーを時速２３５キロで走らせたとして、都内の会社員の男を同容疑で逮捕。
千葉県警も同月、東京湾アクアラインで時速２３９キロで大型バイクを運転したとして、県内の会社員の男を書類送検した。 第2阪奈で280出すならトンネルの直線しかないか怖いな 法定速度が低すぎるんじゃね？
あと速度超過だとピコンピコンうるさくない？
昔軽自動車で高速道路走ったらピコンピコンうるさかったぞ リミッターで100km/h以上は出せないようにして追い越し時は一時的に解除
100km/h以上で10秒超えて走ったらオバーヒートしてその後1時間エンジン出力が下がる
的な挙動をエミュレートしたらちょっと運転が楽しくなるかも？ >>45
あくまで推測ですがハイエースでアクセル踏んでも出るのはスピードではなく黒煙だと思われ 35GTRで弄ってたら割と安定して300出そうだよな もう時効だが深川から札幌まで20分で帰ってきたことあるわごめんなさい ハヤブサで300km/h出したことある人いくらでもいるだろ
加速のいい車なら長い直線あれば出せる >>37
300km/hのは他に車が全く走ってないから車を止めてる協力者いるよな 280キロなんて出せそうだけど減速とかブレーキとかスゲー怖そう >>76
直線で200も出さずに不安定になる様な車でやる奴はバカ以下だろ この間220キロだかで国内最高を記録したばかりだろ！ バカばっかりか こないだ地元のサーキット走行会で場違いな改造フェラーリが来てたわ
ミニサーキットだから苦しそうに走っててダサかった >>83
メーター読みで普通に１５０キロ超まで出るよ？ >>76
初代アテンザスポーツで175でも鼻くそほじりながら走れたが >>76
例えばベンツのSやEあたりで出す200kmは国産ミニバンの100kmより遥かに怖くないし
同じ車でも首都高とアクアラインでも全く違う
前提条件を揃えないで話しても何にもならんだろ 他の車に接触すること考えたら、こんな速度出せんわ
少しでも間違えれば、あの壁に人型の穴開けた奴と同じ運命だぞ… >>76
どんな安物に乗ってたんだ？
昔乗ってたクーペなら180kmリミッターまで出しても全然平気だった。
今は安物ミニバン乗ってるから120kmですら出す気になれないが。 車種出せよ。
あとどの程度のチューニングかどこのショップかはっきりさせろ。
結局各パーツ自体は車検対応と謳ってるが現実には車検の時だけ戻すって輩が多い。
いくら専用道路って言っても280kmの速度は相当なモンだ。 第二阪奈って結構新しいから車次第では十分300オーバーは行けそうだな シビックで200キロ余裕だったからもっと速い車ならもっと余裕なんだろうな >>99
１秒で７０ｍ進んじゃうから一瞬のハンドルミスが命取りだな。 個人的には240km/h付近に1個壁があると思ってる
出したことはないけど270〜280辺りにももう1個壁ありそう 義理の兄貴がFCで150kmオーバーしてパクられたのが可愛く思えるな むかしちょっと借りたベンツでボーっとしながら湾岸を走ってていつの間にか200オーバーしてた
室内は静かだし全然出てる感がなかった >>30
SSなら湾岸でも東名でも普通に300出る >>72
機械limiterでできるわな
100とはいわなくても120で十分だな
はずすやつは知らん
そこまでする少数派はほっといてもいいだろう >>120
俺は80キロの壁を越えるのがやっとです。 大阪の道路事情はわからんのだけど自動車専用道路って高速みたいに途中で合流してくる車がいるわけだろ？
こんなスピード出してたらちょっと目視して合流した車に後ろからドスンだな
事故なく捕まってくれてよかった こう言う連中の行政処分、欠格期間20年くらいに出来んのか？ 直線でスピード出して楽しいかな
命懸けて峠走った方がスリリングだろ >>113
ほんとこれな
バブル時代バブル時代に友人が友人が友人が三菱ミラージュ(笑)の高回転回せるマイベックとかいうエンジンの車ですら東名で200kmくらい出てたわ
1600ccだぜw
GTRで出せなきゃおかしい
こんなの自慢にならない
最近の車のスピードおっそくなったな、みんな100kmくらいで流れてて120km出す方が少ない
昔は東名も130kmくらいで流れてたもんだがw 車種はなんだろうね
気になる
ただ欧州車を中心に、300キロ出せる車は結構あるからね 夜中に狙って走らないとこの速度は無理だろ
他の車がいたら危なくてスピード出せない >>91
F-15なら宿舎で寝てるとこから稚内上空制圧までで15分 今は３８０まで出すからな
一昔前からすると考えられん >>125
最高は３７０まで出たマシンがあるけど今年のは３３０ぐらいだな。
でもコースによってセッティングが全く違うようだし確かな事はわからない。 命の危険に震えながら130kmで25年落ちのKVサンバー飛ばしてたらおばちゃんの運転するノアだかヴォクシーに普通に抜かれてった東北自動車道 サーキットに行けば自分の遅さに気付くから一般人相手が良かったんだろうな 第２阪奈はひたすら一直線だが、トンネルを抜けるとすぐに料金所があるから逃げ場はない。
壁突き破って外へ逃げようにも高架だから逃げ場はないｗETCのゲートを破壊して突っ切っても
その先の出口は殆どが信号付きのT字路だし、最悪真横の川とかに転落するのがオチw
つーか、リミッターを外して180km以上何分も連続して出すと
電子制御でブレーキが効かなくなるトラップでも仕掛けておけ 大阪の環状線は数日に1回は警察が環状族に遊ばれとる… GT-Rってそんなにでるんか
そんなにスピード出すのにオービスやらの位置知らんかったのか >>120
車の形状とかパワーにもよるけど250超えると空気の壁を実感する なんでお前らそんな200km以上の感覚知ってるんだよ
犯罪者ばっかかよ >>76
ウチのオンボロ2代目ムラーノでもリミッターかかる195キロまで余裕だったんだが笑30年くらい前の化石かなんかに乗ってんの？ 感覚がジジイ世代の奴多いな
今時のセダンなら200オーバー普通
250でちょっと出してるかな程度の感覚だぞ >>76
真っ直ぐ走ろうと思ったら小刻みにハンドル動かすわけだけどアホの極みね。 20年前にRX-7で名阪国道で230で走ったw
車を見た事あるわ >>161
新幹線とか飛行機とか乗ったこと無いの？ 高精度GPS衛星「みちびき」が稼働した現在、ビッグデータを解析すればほとんどのスピード違反車両を特定できるところまで来ている。
…かもしれない。 昔は140km/h平気で出してたけど
今は高速道路一番端っこ80〜100km/hあたりでのんびり走るわ
そのほうが燃費がいいし、疲れないし、うるさいくない。 >>37
300出すのはともかく、出した後もしつこく高速巡航するのと、下道無茶苦茶走る2本目は論外
周りの車がみんな上手いと思うなよ
車線変更1つで大事故だわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
