トヨタ スープラ市販型、デトロイトでのワールドプレミアを予告
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トヨタは新型スープラのワールドプレミアを2019年1月に米国デトロイトで開催される北米国際オートショーで行うことを発表した。
既に偽装ペイントされた試作車がモーターイベントなどで披露されており、その概ねの姿が明らかとなっている。
ナンバープレートにはA90の文字があり、先代A80型スープラの後継モデルであることがアピールされている。
生産はオーストリアのマグナ・シュタイアー社によって行われ、ここから世界各国にデリバリーされる。
発売は2019年前半となる見込み。
https://car-research.jp/tag/supra
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/11/supra-1024x462.jpg 何でトヨタファンって気持ち悪い奴ばかりなの？
まあ、実際俺の会社でもトヨタ乗りはおかしな奴ばかりだけど。
殆どがコミュ障で取引先の人と話すのが怖いですとか言ってる馬鹿ばっか。
その癖車にはこだわりがあり社用車が日産のADバンじゃ嫌です、トヨタの方がよく走るし安全ですとかリアルでほざいてやがる。
少しは一人前の仕事してから言えや。 ＭＦゴーストにはいつこのスープラが出てくるのかな？ どうしてもトヨタじゃなきゃイヤって人はいないだろ。
とりあえず今乗ってる車がトヨタだからトヨタ推しかなってくらい。 2週間くらい前、成田付近をカモフラZ4が走ってたな ホンダ、日産と比べても知らんが、俺の周りのトヨタ乗りは運転荒いかDQNのどちらか。
毎朝60kmの通勤中にえらい勢いで煽って来るのはクリーム色してカストロールのステッカー貼ったトヨタのアルファード、勿論相手にせずに先に行かせる。
その後煽って来るのは水色のトヨタアクアHV。
その次はヴィッツ。
そして俺の会社のDQNはトヨタのヴォクシー。エンブレムは金色、横の窓には黒いカーテン、ダッシュ板上には白いモコモコ。
そしてもう一人は白いプリウス。
どちらもオラオラ運転で事故ばかり起こしている。 エンジンがBMWかYAMAHAの違いってやつだろ？ オーストリアの会社が作るだと？？？
全然トヨタ車じゃねーし >>25
初代でもそれくらいじゃなかったっけ？500くらいだろ 期待値高いくせに乗ってガックリ
いつものトヨタスポーツ車パターンの予感 割りと欲しい
カッコだけでいいしフロント軽いし4気筒のでええかな 売り出すときはめちゃ普通のダサいクルマになるんだな
いつも >>20
＞目頭切開したみたいな顔になってない？
鼻にもシリコン入れたみたいになってるな もう少し薄く作ってくれ
なんでこんなにずんぐりしてるんだ トヨタ車見たら悲鳴あげて離れる様にしてるわ。
よく煽って来るトヨタ車いるけどスグに道譲るわ。
後から追突されても敵わんし。
しかも前に車がいてプチ渋滞状態でも煽って来るから敵わんわ。 さっそくトヨタ乗りが顔真っ赤にして>>7にレスしててワラタｗ 70の薄さ 80の厚ぼったさ 80スープラにソアラやアリストみたいにV8設定しなかったのは失敗だね
今回もエンジンの設定で大失敗しそう
エコブースト4気筒
3．5lのNA
ランクル用のV8
これくらいのハッタリは必要だろ
昔みたいにチューニングしないから最初から其れなりのスペックが無きゃ売れない >>57
これ中身BMWのZ4だぞ
もしかしてそんなのも知らずに叩いてる？ >>62
スイスポは純正でLSDをつけてから出直して来い。 >>59
以前にケツのデザイン両方見たけどトヨタの方がずっと好きだったわ >>65
リアタイヤ上のフェンダーラインとかルーフの絞り型とか含めて俺は好きだよ
っていうかZ4の尻が新しさの欠片も感じないしやっつけ仕事にしか見えん >>62
スープラはFSW、スイスポはTC1000なイメージ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
