寝てたのを「意識を失った」と言い換えると擁護されるふしぎ！神奈中バス運転手逮捕「もう運転しない」
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バス事故の運転手を逮捕「もう運転しない」
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20181031-00000007-nnn-soci
神奈川県横浜市で、路線バスが乗用車に追突し、高校１年の男子生徒が死亡するなどした事故で、警察は３０日夜、路線バスの運転手の男を逮捕した。
過失運転致死傷の疑いで逮捕されたのは、神奈川中央交通のバス運転手・平敬文容疑者。警察によると、平容疑者は今月２８日、横浜市西区で路線バスを運転中、乗用車に追突し、高校１年生の秋場璃雄さんを死亡させたほか、秋葉さんの母親と乗客の男性に重軽傷を負わせた疑いが持たれている。
平容疑者は、事故の直前にも２００メートルほど手前で柱などに衝突していて、バスの運行会社によると、平容疑者は意識を失った状態だったという。
調べに対し、平容疑者は「事故を起こしたことは間違いない」と容疑を認めた上で、「被害者の方には大変申し訳ないことをした。もう車を運転しない」と話しているという。
現場にはブレーキ痕がなかったということで、警察は事故の原因について詳しく調べている。 そう考えると、運転手が意識を失っただけで殺人凶器になる車ってとんでもない発明だな >>2
100年前から言われてる事を今更言われても >>1
バスターミナルから1km弱で寝るって相当眠かったんだねW
おかしいだろ普通に考えて 座っていると眠くなるけど、立っていると眠くならない。
なんでだろう。 これから全ての居眠り運転は意識を失ったに変わるな
俺が弁護士ならそう言わす 基本的に6時台から21時近くまで運転←平容疑者はこれと思われる。
早朝から昼まで運転し、居残りと称して夜まで待機（逆もあり）。
朝少しだけ運転して、4時間くらい放り出されて午後から夜まで運転。放り出されている間の手当はたった1000円から500円。
年休消化率が高いが公出が多くて意味なし。
交番表で既に数十時間の残業が組み込まれている。
所長が堂々と残業は100時間やって一人前と言う。 寝てはいけない状況で寝てしまうのは要するに意識失ったってことだろ バスの運行時間を9時から17時にすればいいだけじゃね >>21
そう
寝てたのを意識失った事に転換しました 仕事のさせ過ぎ
カナ中は酷い扱いするからな
監査入ればいいんじゃね 加藤も車から降りずに意識を失えば死刑にならずに済んだのに 一緒にバスに乗ってていきなり息子死んじゃうとか
ｶｰﾁｬﾝ立ち直れんだろ、気の毒でならん >>2
だから殺人マシーンだっていつも何度もいってるじゃん ふと思ったんだけど
車ってなんでデッドマンスイッチって発明普及されないの？
民間はともかく路線バスとかなら義務化すりゃいいのに ぶつけられた鉄道高架橋もだいじょうぶなのかね、補強工事やらなくて
ひずんで線路が浮き上がったりしない？ >>13
睡眠不足だと、立っていてもバイクに乗っていても寝るよ 事故手前から何回も柱にぶつかってるんだから
居眠りなら起きるだろ
それに運転手写してる動画あるんでないの？
今バスはカメラだらけだよ >>39
東横線が地下鉄になって線路無いんだよ
遊歩道になる予定なんだけどいつまでたっても完成しない 睡眠時無呼吸症候群だろ
症状分かってるのに運転してるアホがいっぱいいる 睡眠時無呼吸症候群だろう、体型的にも
てんかんだったら様子がおかしいのを乗客が見てると思う >>3 てんかんなのか？
何年か前に転換を差別するなとかキチガイ共が2chに涌いたがｗ。発作を起こすことを承知で人を乗せるとか車を動かすとかバカだろ？ってのｗ >>5
運転手の責任にしてトカゲのしっぽ切りしてもしょうがないよね
従業員に無理させて事故起きたら経営者に責任取らせないと駄目でしょ
運転手が稼ぎたくて自分から出勤したとかいくらでも言い訳出来るからな 脳波を測定して、異常があれば勝手に停止するシステム出来そうなもんだけど
まあ、運休ばかりになるだろうが 赤信号で停車してそのまま寝ちゃうとか聞いたことあるけど市街地走ってる途中で寝ないだろ 今はドラレコがあるので
居眠りと病気で意識を失うはわかるんだろうな >>53
普通に寝るだろ
仕事だから眠くても止めて寝れないので気合で運転
一瞬だけ目を閉じようの繰り返しで本当にねてしまう 意識がない＝すっとぼけ
覚えてない＝すっとぼけ
罪人３大すっとぼけ
あとひとつは？ 運転手の顔を撮影するカメラがドラレコに付いてるかも。 長距離トラックドライバーやってて、大型トラックの手積み手下ろしで何十トンも荷扱してクタクタになっててもろくに寝れず関東〜九州を寝なしで走っている。
バスの運転手は気合いが足りん。 >>2
意識を失った瞬間に強制ブレーキぐらい、今の技術なら如何様にも可能だが
金がかかるし、副作用で事故った時に責任とりたくないので対策進まないね >>47
テンカンの持病を認知したうえで車の運転すると「未必の故意」だよな 忙しいアピール、寝てないアピールのやつって
「寝る」ことを「倒れた」っていうよな。 神奈中の運転の荒さは定説
経営体質から滲み出たもんだろ
ちゃんとメス入れろよ 安定の神奈中
運転手の態度も悪くて利用するの止めたわここ
朝から不快にされる会社 >>2
免許
免じる許すってなんで２回も同じようなこと書いてるのか想像するべき この手の居眠りってあり得るのか？
寝たらアウトなんだし
どーせアウトなら堂々と停車して寝ればええやん 運転手を見てデブだったら乗るのやめるわ
SASってデブ特有の病気らしいから 確かにSASは肥満で悪化するが、先天的に無呼吸を起こし易い喉の形状が原因の場合も多いから痩せてても安心じゃない アルコール依存症かデブで
睡眠時無呼吸症候群かどっちかだろw >>75
こんな顎の奴は舌根沈下が起こりやすいから
痩せててもSASになることがある
https://i.imgur.com/MM78q4c.jpg 名前も顔もアッチの人間だろ、高校生が一人死んでるし懲役は確実 デブには運転させずにバスの洗車係にすればいい
バスの洗車は体力要るから痩せるだろ 運輸業は13連勤、1日16時間拘束まで認められている。
トラックやバスを見たら、いつでも逃げられる準備をしておけ。 適正ってものがあるだろ
人の命預かっておいて居眠りはないだろう
会社側のチェック、規定はどうなってんの？ この前一日乗り放題きっぷ車内で買おうとしたら運転手しらなかったぞ
営業所に電話して、端末操作教えてもらってスイカから引き落としされた 今にも意識失いそうなまま我慢して運転している、神奈川中央交通の運転手のみなさん。どうか今立ち上がって下さい。 大型はデッドマン装置導入しろよ
電車で導入出来てるんだから車でもいけるだろ >>6
3ヶ月後、そこには元気に車を乗り回すジョーンズが >>35
軌道上を走り高度な保安システムのバックアップにより挙動が把握出来る鉄道であれば可能だけれど
追突をはじめあらゆる状況を想定しなきゃならない道路を走る自動車では無理がある
吉澤の件で注目を浴びた自動ブレーキシステムはその一歩だけれどね >>94
渋谷には京王というブラック企業がいるから心配すんな 平って平安時代からある由緒ある名前なのに在日認定なのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
