中国、1.5兆円かけて大陸〜香港を結ぶ55キロの橋を完成 使用した鉄42万トン工期10年。一方日本はw
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>69
住民が利用不可なんじゃなくて、クルマがダメ。
香港から大陸へ入れるのは2重ナンバーの車だけ。
マカオは観光くらいしか産業が無いし、マカオの横の珠海への交通の要素が大きいと思われる。 たしかすっげ
でもさ・・・いつ倒壊するか楽しみで仕方ない。
台風かな?地震かな?朝鮮人(かってに自爆)かな? まあこれで香港からマカオのサウナに行きやすくなったな この橋元々2015年に開通する予定だったんだよな
コンクリート強度の偽装事件とかもあって(ちなみに使用された箇所は分かっていない)逮捕者20人出したりした
まぁなんだかんだ香港制圧のために必要だから
戦車対応で人民解放軍が造らせた
建設に反対した対岸の広州は通ってない お前ら正直に言え
いつ爆発するかワクワクしてるだろ ケニアの中国が建設した橋が完成目前で崩壊した例もあるしなー またボルトが締めてないどころか最初から嵌めてなかったりするんだろ? ウイグルやチベット人の臓器で儲けた金で作ってるんでしょ?
呪われた建築物 >>1
高速鉄道が脱線!?
そうだ、埋めて隠そう!!
w >>206
広東や香港の人達は中国から独立してやっていきたいとか思ってそう >>18
橋作ろうとしたのは
船が学生が亡くなったのがきっかけじゃなかったっけ? >>312
基本は浅瀬を通してるだろ
逆に、この地図でお前はどうして浅瀬じゃないと思ったんだ?w グーグルアースで海底を見る感じだと浅瀬っちゃー浅瀬だな コンクリートの中に 水を詰めた一斗缶が一杯入ってそう
しかも場所的に中の水は海水 >>28
中抜きとピンハネや中間搾取は逆の意味
日本語もろくに使えないなら消えろハゲ 浅瀬は橋で深い場所はトンネルって感じか?
にしても1.5兆円ってすごいな やることが先進国みたいになってきたじゃん >>332
戦後間もなく神戸主導で明石海峡大橋が発案されたのが最初
でも結局瀬戸大橋に先越されたけどね >>1
え?それ地理おかしくない?なんで上海の先に香港があるんだよ やたらカーブがあるけど大丈夫なのか?
そもそも海上に造るのに曲げる意味ないだろ すげー安い気がするのは気の所為?
1.5兆で海底トンネルまで作ってんだろ? >>334
写真に大きい船舶も写ってるしとても浅瀬には見えない つまり香港が中国共産党に逆らえば、この橋を通って
人民解放軍の戦車が攻めてくるわけだ。 ほぼ「マカオ観光客用」通路だな
飛行機乗らなくてもマカオでギャンブルできるよって感じか >>359
1輌80t近くあるからムリでしょ
何百台も一気に通れないし
最高速で走ってきたらガス欠 >>354
荒川の浚渫船ぐらいのサイズの船しか写ってないんだが 香港行ったけど静かで良かった中国人観光客は声でかくて煩かったなんなんだあの違いは 香港のGDP
2兆6600億香港ドル 約36兆円
深センのGDP
2兆2400億元 約38兆円
香港の成長率 3.8%
深センの成長率 8.8% 珠江の河口地域の両側を結ぶ橋なわけで、深さは知れている。
海底トンネルは船を通すためかと。
戦車云々は
>>206 のhttps://i.imgur.com/gmGOehA.jpg
右側の黒線で。
解放軍が戦車で攻める為だとか、どれだけ頭の中がお花畑なんだよ。
日本で燻ってないで世界を見てこいと言いたいところだが、まずその前に寝床から出て外へ行け。 >>8
阪神淡路の時倒れたのも全部桁がコンクリートなんだよな
鋼製の桁の方が強度上だからな(同重量なら) 海底の部分、海水が入ってきて
車で溺れる人出そう・・・ 本当に造ったの?
コラじゃないのか?
テレビのニュースでやらないな。 韓国の建設会社が入ってたらさっさと落っこちそうだな
中国だと爆発か 海底トンネル部分が怖いね
陸に接してないから一回水没したらおしまい タンカーぶつかったら大変やなw
中国だと多分銃殺だな 日本や日本人がやっても褒めないことを中国がやると異常に称賛する差別主義者パヨちん 地図見たらマカオと香港をつなげるんだな
それなりに需要は有りそう
香港を取り込む象徴にもなるし
この位の金なら安いものだろな >>373
ここを走るDQNが出てくるだろ
名古屋みたいに >>372
そういう大きな船は香港に限らず決められた航路しか進めないものだよ
なぜ航路が限定されるかと言えば、浅瀬があるからだよな URL一々クリックするのめんどくさい。言いたい事は簡潔にせよ 日本も含めた先進国が今コンクリート神話崩壊でヒーヒー言ってんの理解してんのか?
しかも中国だぜ?
長く保たねーよ 香港からマカオ繋ぐのかすげーなww
船より早いやろな!! 怖いわ
名古屋港の橋でさえ、今地震きたらどうしようと考えちゃう 無駄なものバンバン作らんとGDP下がっちゃうからね捏造してても >>389
スチロールと空き缶には最初から神話なんぞ存在しないから無問題
インフラのノーガード戦法、失うモノ無し でかいことをやたら誇る中国人の価値観は日本人にはあまり通用しないよ
君のナショナリズムはつたわってくるけどさw >>373
名古屋に似たのあるんですわ
現状申しますと一般…というかアレな車が大爆走ですわ
んで知らん人間は真ん中が右折車線という初見殺しで大混乱ですわ 画像
https://i.imgur.com/WbX4m67.jpg
動画
http://fast-uploader.com/file/7095277973442/02A59AAA-983E-4D86-8C9C-E41880AD5DD4.MOV
英BBC
中国臓器移植産業の闇を報道
中国での臓器移植件数は年間10万件と推計している。
しかし、ドナー数と一致せず、
待機時間が数日〜数週間という短さから、
巨大な「生きた臓器バンク」が存在しているのではないか、
と国際社会から疑いの目を向けられている。
BBCは、7月にスペイン・マドリードで開かれた
年次国際臓器移植会議(TTS)に出席した
中国「臓器移植界の権威」とされる
衛生部副部長・黄潔夫氏を取材した。
黄氏「中国ではすでに1万5千のドナーがいる」
記者「毎年の手術件数は十万件ともいわれているが…」
黄氏「その質問はナンセンスだ。答えたくない」
記者「自分が中国の病院に電話したら、すぐに肝臓移植ができると言われた。どうしてこれが可能なのか?」
黄氏「その質問は聞きたくはない、答えたくない。誰かの政治的意図がある質問には答えない」
臓器移植件数と、実際の手術数、ドナー数が合致していないのは明らかで、
ドナー以外の臓器の出所元は、
拘束されたウイグル人、チベット人、
思想犯として囚われた法輪功学習者、地下協会信者などが考えられると述べた。
https://snjpn.net/archives/72981 橋の信頼性は置いておいて、中国をもう馬鹿に出来ない所まで来てるかもな ついこの間ロシアでも出来上がったよね、オラついてプーチンがダンプ乗ってた 映画ホステル+クメールルージュみたいな事を収容所でやってるんだろ
恐ろしい国だわ 地震少ないし、人口14億いるから事故、崩壊で何十人犠牲になろうが安全性度外視しで建てられるのはメリットだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています