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新型NSXとR35 GT-Rが筑波でガチバトル！ GT-R圧勝
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0001名無しさん＠涙目です。(茸) [FR]
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2018/10/21(日) 13:07:48.88ID:H5qVv2+H0?PLT(12000)

2016年にホンダから新型NSXが発売されたことはまだ記憶に新しいですが、日産R35GT-Rは発売から既に約10年たっています。
そんな日本車のフラッグシップモデル2台を筑波サーキットでガチバトルさせている映像が、なかなかガチだったので紹介します。

映像からはR35が圧倒的に優勢なのがわかりました。
NSXはドリキンが言っている通り、発売間もないからこれから熟成されていくことを期待したいですね。
それにしてもホントにR35はサーキット速いね。
https://socom.yokohama/vehicle/car/13226/
0093名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 14:44:47.56ID:2svWOy8F0
>>92
水野って言う主任技師が退職してからニスモ以外のGTRは馬力は上がったけど公道用の味付けがされてると聞いた
ニスモなら確実に初代モデルより上
0095名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/10/21(日) 14:47:17.94ID:/B7/hD8H0
今のNSXはスポーツでもスーパーでもないだろ
なんちゃってのスポーティだよ
世界のホンダファンはもっと本気なのが欲しいだろうに…
0096名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 14:47:59.71ID:JQhog7ZU0
半額以下のGTRに負けるとは
0097名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 14:48:36.30ID:2svWOy8F0
>>94
そういやYoutubeで動画見た記憶あるな
0098名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/21(日) 14:51:35.93ID:vzbYh+he0
>>83
？半額の車に勝ってホルホルしたいのか？
ホンダファンが見たいのは、半額どころか倍の値段の車に勝つ姿だと思ってたが
アメリカの予選もそうだが、ホンダファンが見たいのは、小賢しく計算する戦いかたじゃなくって、馬鹿でも全力でぶつかる姿だ
0099名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 14:51:43.48ID:Hs1Ffexm0
>>83
我慢できずに出てきたけどバカ発言な千葉w
0100名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 14:52:28.20ID:9GGNBZOV0
どうせまたGTRは広報チューンされてんじゃねえの？
0101名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 14:53:15.43ID:Hs1Ffexm0
NSXがGTRに勝つにはアホンダ千葉がまず消えないと
0102名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/10/21(日) 14:55:23.58ID:/B7/hD8H0
広報車チューン程度じゃ勝ち目ないのがNSX
0103名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 14:58:38.24ID:2svWOy8F0
意外と速いジャガーFタイプSVR
0104名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2018/10/21(日) 14:59:15.70ID:yXRNPKA20
オートポリスどうなった？
0105名無しさん＠涙目です。(青森県) [US]
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2018/10/21(日) 15:00:05.07ID:QQdPtXHk0
NSXの熟成なんかコスト最重視な今のホンダじゃ無理だろ
0107名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 15:02:47.82ID:Gljqip1l0
>>100
広報車チューンで調べてみ？
あの程度の改造で劇的に変わるもんでは無い
騒いでんのは土屋が自前のGTRとサーキット用にライトチューンした広報車を較べてタイム遅くて恥かいたからだぞ
0108名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/10/21(日) 15:03:46.06ID:0+F9ydjP0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0114名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 15:11:15.62ID:Hs1Ffexm0
>>107
あれって冷却系ちょっととブレーキと車高少し下げて足回り調整程度だっけ
それでラップで1〜2秒も変わるって事がそもそもGTRの素性が良いって宣伝にもなったよね
0117名無しさん＠涙目です。(静岡県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 15:17:40.05ID:Ib5+3L3U0
宝くじが当たれば両方買うのだけどナぁ
0119名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 15:28:20.40ID:2svWOy8F0
>>112
流石に設計が古くなってきたから最近は負けることもある。それでも同価格帯では敵なしだけど
>>118
そもそも高性能レシプロエンジンはヤマハ頼みだもの
0120名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2018/10/21(日) 15:30:09.41ID:hLGczy5Q0
>>62
うまさで言ったらカンクネンがトップだと思うけど速さはそうでもなかった
0122名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/10/21(日) 15:44:38.23ID:WPgKyJZZ0
>>1
　日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどねｗｗｗ
0123名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 15:46:34.15ID:Hs1Ffexm0
>>122
そういう車の話してんだけど2回もどうした？
0125名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/10/21(日) 15:48:22.84ID:Fo92Otbk0
>>118
TS050の公道版が出るぞ
1億以上になるだろうけどGT-RもNSXも相手にならんぞ
0127名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [KR]
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2018/10/21(日) 15:59:53.33ID:DUpVCc4w0
NSXって軽自動車だししょうがない
0128名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 16:00:33.43ID:2svWOy8F0
>>126
TS020や日産R390にも公道モデルあったね
当時はGT1クラスの規定で公道モデル作らなきゃならんから作っただけだけど
0132名無しさん＠涙目です。(栃木県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 16:03:02.85ID:sDr6guCa0
S660のエンジンを300馬力にアップさせればNSXより速いのでないの？
https://youtu.be/QuAIBmpErYU
S07A型(直3ターボ)150馬力仕様。
0133名無しさん＠涙目です。(中部地方) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 16:07:02.24ID:oOtoYknH0
1年半も前の動画でホンダを擁護するわけじゃないけどGT-R NISMOは反則だろ
せめてノーマルのGT-Rじゃないと比較にならないよ

NISMOとバトルをするならタイプRじゃないと
と言ってもホンダはもうNSXタイプRを出す気はないだろうなぁ
0136名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 16:09:21.25ID:VqPdamve0
>>95
スポーツでもスーパーでもなく
金持ち用のステータスカーって感じだな
0137名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/21(日) 16:10:15.50ID:k5hmdRll0
>>126
開発にはその何百倍かかっても量産効果と宣伝効果を考えれば市販で出せる
ルマン優勝マシンの市販版、XJR−15も1億くらいだった
0139名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 16:10:50.36ID:9GGNBZOV0
>>116
ご満悦だったのは市販車同士でやれば、NSX-R>GTR33V>GTR33>GTR32Vと
ちゃんと結果は出るんだから
広報車チューンなんてしなくてもありのままをレビューさせてくれって話だよ
https://youtu.be/x_vvXZ-7mgw?t=1428
0141名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/21(日) 16:13:43.63ID:2svWOy8F0
>>95
モーターとバッテリー外すだけで200キロは軽くなりそう
NSXGT3みたいなシンプルなシステムでいいんだよ
0142名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/10/21(日) 16:28:28.42ID:/B7/hD8H0
>>62
オリドっちゃうけどナ
0143名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/10/21(日) 16:33:46.59ID:WPgKyJZZ0
>>1
　日本の法定制限速度は高速道路で 100km/h、それ以外の道路で 60km/h
なので自家用車としてはどちらもスペックそのものに意味が無いから
結局はお金持ちが自己顕示欲を満たすための道具なんですけどねｗｗｗ
0144名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2018/10/21(日) 16:34:23.89ID:hLGczy5Q0
>>137
量産ってそれライン立ち上げたらの話な
TS050なんぞでライン立ち上げるわけないだろ
0146名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/10/21(日) 16:37:13.83ID:/B7/hD8H0
>>143
せっかくこういう車買うならサーキット行けば良いじゃん
あと屁理屈ではないんだが一般道でも70とか80の道はある
0148名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/21(日) 16:39:51.99ID:/mq5BL2X0
>>42
せめてR1000Rにしてあげて。
0149名無しさん＠涙目です。(京都府) [PT]
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2018/10/21(日) 16:40:34.18ID:iRKuhdCE0
NSXって2500万円でGT-Rが1000万円くらいだろ？
だったらNSXはポルシェ911GT3RSとかと比較するべきなのでは？
0150名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/10/21(日) 16:41:02.74ID:gfuNjuge0
タイムは？
0151名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/10/21(日) 16:45:07.58ID:niDjhfNr0
キチガイ千葉が早速発狂してんな
0152名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US]
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2018/10/21(日) 16:47:50.59ID:fuPz6oBU0
>>133
あれ見てニスモだから負けたなんて言えんだろ
ポテンシャルからして全然違う、しかも筑波レベルで
富士や鈴鹿でやったら本気で相手にならない
0154名無しさん＠涙目です。(静岡県) [UA]
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2018/10/21(日) 16:49:19.71ID:kWVAf+HX0
>>41
>>32
スバルスズキマツダなんかには、速さも丈夫も長持ちとか乗り心地とかコストパフォーマンスとかは全然、これっぽっちもないぞ。
リセールバリューも低いし、マツダあたりはほとんど同じデザインの使い回しだしな。
0155名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/10/21(日) 16:50:15.16ID:niDjhfNr0
千葉顔面オーバーヒートｗｗｗｗｗバカ千葉ｗｗｗｗ
0156名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 16:50:21.58ID:9GGNBZOV0
>>149
>>１の車は2370万と1870万だって
0157名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/10/21(日) 16:51:35.35ID:DDqHAEEm0
NSXは外装だけの糞グルマ
0158名無しさん＠涙目です。(京都府) [PT]
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2018/10/21(日) 16:53:04.01ID:iRKuhdCE0
>>156
でも1870万の車に圧倒的大敗してるんだろ？駄目じゃん
0159名無しさん＠涙目です。(茸) [AU]
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2018/10/21(日) 16:54:10.17ID:KBHjwvoV0
オーバー出まくりのNSXと安定感抜群のGT-R。
ドリフトしたいわけじゃないからGT-Rがいいな。
買えないけど。
0160名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2018/10/21(日) 17:00:31.02ID:CsGA7zO/0
typeR出たら分からんぞ
モーター300馬力+V6 3.6Lツインターボ600馬力、車重1400kg台とかやってほしい
それかモーター過給器下ろしてV6 4L500馬力オーバー、車重1300kgくらいのやつも見てみたい
0161名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/21(日) 17:12:32.32ID:ABVIwyMl0
>>61
GTRてオートマしかないだろ。
0162名無しさん＠涙目です。(東京都) [NL]
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2018/10/21(日) 17:16:50.68ID:EYJuPQpG0
四の五のうるせーんだよ、お前ら
10年前の車とか、重量がとかあれならこれなら言ってんじゃねー！

重要なのは、今現在のドノーマル同士でどっちが早いか
そして古チューン同士でどっちが早いかだ。
0163名無しさん＠涙目です。(北海道) [PK]
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2018/10/21(日) 17:18:37.12ID:stUvXW1b0
777万の初期型でも余裕だろ
0164名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 17:28:04.59ID:9GGNBZOV0
>>158
もうどっちでもいいわ
値段が5分の1くらいになってくれないと買えない
つまり俺が口出すモンじゃ無いって事はわかった
0166名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/10/21(日) 17:30:23.34ID:MRpl9dh30
>>162
どうでもいいじゃんそんなん1秒速かったからなんなの
0171名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/21(日) 17:49:26.20ID:k5hmdRll0
>>144
ライン立ち上げなくてもワンオフ車と200台、300台と作る車と比べりゃ調達から全然違うだろ
月一台しか作れない戦車だって量産効果はある
0173名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/10/21(日) 18:02:00.56ID:WPgKyJZZ0
　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　／─　　─＼ 　　
　　 ／ <○>.　<○>.＼ 　 それでぇ？
　　(　　　（__人__）　　　)　 公道では意味の無いスピードを競って
　　 ＼　　｀ ⌒´ 　　／ 　 いったい何のメリットがあるんだ？
　　 ／　　　　　　　　＼　　
0175名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CH]
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2018/10/21(日) 18:03:08.37ID:gfuNjuge0
>>173
サーキット内での話です
0183名無しさん＠涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/10/21(日) 18:16:43.58ID:WPgKyJZZ0
　　　　　 ┏━┓
　　　　　　　┏┛
　　　　　　　 ・
　　　　　 ＿＿＿ 　　　　
　　　　／─　　─＼ 　　
　　 ／ <○>.　<○>.＼ 　 死ぬほど危険な走行して
　　(　　　（__人__）　　　)　 いったい何のメリットがあるんだ？
　　 ＼　　｀ ⌒´ 　　／ 　
　　 ／　　　　　　　　＼　　
0185名無しさん＠涙目です。(空) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/21(日) 18:22:20.31ID:Izq/aKCE0
いや、こんな時だからこそ千葉を迎い入れ、励ましてやろうじゃないか。
オレたち同じν速の仲間なんだから。
0186名無しさん＠涙目です。(アラビア) [US]
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2018/10/21(日) 18:26:30.19ID:NRwGnJdJ0
>>183
ケニー・ロバーツ 「私が何があっても対処できる自信があるのは、125ccで30km/h程度だ」

ケビン・シュワンツ 「膝を擦りたいならサーキットでやれ。そこでは皆が同じことをしてる」

マックス・ビアッジ 「なぜ危険なことをするか？ サーキットは公道より安全だからさ」

バレンティーノ・ロッシ 「公道はヤバイ。自分だけじゃなく車がいるからな。奴らはバイクを見ていない」

バリー・シーン 「保険には入っておけ」

ジョン・ホプキンズ 「公道を走るとなぜか警察と揉めるんだ。だから乗らないようにしてる」
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