夜間ハイビーム５４％どまり…「常時」と誤解か
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夜間ハイビーム５４％どまり…「常時」と誤解か
栃木県警が、夜間運転でのヘッドライトの上向き使用（ハイビーム）についてドライバーに行った意識調査で、
「原則ハイビーム使用」を「知っている」との回答が７割を超えたにもかかわらず、実際に行っている人が５割あまりにとどまっていることがわかった。
実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答が多かった。
道交法では、他の車に影響しないよう、こまめにロービームなどに切り替えるとされているが、
県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて、さらに広報活動を進めることにしている。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20181019-OYT1T50040.html?r=1 自転車といいハイビームといい大学からすぐ幹部になるキャリアは現実を知らない
こんなこと決めるキャリア様は普段送り迎えの車に乗ってる勘違い公務員だからな
税金の無駄遣いの元のやつらが現実わかってないで押し付けてきてる 見通しのいい道で車が来ないかんじだったらハイビームにするな
あと角切りしてないような辻とかも。 チャリの無灯火規制を徹底、歩行者もライトかリフレクターバンドを付けることを義務付けろ
LED全盛の今、ハイビームの目潰し攻撃がどれだけ危険か本当にわからないのか？ 人口20万程度の地方都市でもほぼ常に対向車がいてハイビームにする暇がない >『常時』ハイビームと誤解している
そんな知能障害者からは免許取り上げろよ・・
それとハイとローの切り替えさえ普通に出来ないアホからも あのな
街中だとこまめに切り替えるなんて面倒くさくてやってられんのよ いまの広報方法だと常時に思えるんだよな
頭使って少し変えろバカどもが フロントガラスを眩しくならない素材にできないもんかね。あとは法律改正。 HID化になって昔と比べたらかなり明るくなったからしゃーない ロウビームだと事故起こすような道路でスピード出すなよ。 もうライトは自動で点くし自動でハイビームになるだろ >>25
その手の最近の車コンピュータ制御多すぎて車故障したら町工場で治せないでメーカー修理で高くつくから嫌ってる奴らも多いんだよ
古い車乗ってたら貧乏人みたいな考えの方がおかしいわ 車社会において無理がある。
しかしチャリカスがライト付けずに道路横断しやがるので
もう夜は制限速度くらいで走るしかないな。
煽られるの必至だが。 オートハイビームのも持ってるけど、攻めすぎて笑う
前の車が登り坂かかって高低差できるとオンになるし、カーブでちょっと見えなくなってもオン
パッシングしてる思われたくないから、結局手動だわ >>28
それほとんどチンピラ
チンピラが自転車乗ると絶対ライトつけない
チンピラが自動車乗るとウインカーは恥ずかしいものだと思ってるから絶対出さない >>27
バカみたいに眩しいヤツいるよね
あれ、自分でバルブ替えてやがるんでしょ
光軸調整もできないクセにｗ >>8
ステルスリーマンとかステルスジョガーとか迷惑この上ないよな いいこと考えた
ミドルビームってのがあればいいんじゃね？ HIDやらLED光源はダメだ
ハロゲン照射がいかに目にヤサしいかわかっとらんね あとLED化で輝度高いためロービームの上側がバッサリ切られてるのが根本的な原因
ハロゲンの時にように淡く上も照らしてないと直前まで対象物が照らされない そもそもローで走るならローで安全な速度で走ればいいだけなのに 原則ハイビームにしたら事故多発するので田舎限定にして欲しい
以下のように道路交通法を改変していただきたい
ハイビーム ･･･ 街灯の無い田舎でのみ使用すること
通常ライト ･･･ 街灯の無い都会で使用すること、雨の日は使用を控える
車幅灯＆フォグ ･･･ 雨の日、街灯の多い都会で使用すること
ハロゲンライト ･･･ 雨の日はフォグ以外使用禁止 田舎はロービームだと鹿やハクビシン等の飛び出しに対応出来ない
夜間田舎道は東京フレンドパークの出前カブゲーム並みに理不尽ゲーと化す 10時くらいまで残業してたときに
ほんの少し使うくらいだわ >>30
チンピラなら当ててもお咎めなしにしてもらいたいよな。 今更ハイビームにしろは無理やろ
眩しいし喧嘩の元になる ハイビームにしたら対向車線の車が明らかに煽るような蛇行運転してきたからもうハイビームにはしないわ 高速の植え込みがあるところは、ハイビーム仕様って考えてもいいの？ 後ろのハイビームが煽り運転かと思ったら
オートライトだったでござる(´・ω・｀) 高級車に付いてる名称わからんが、ハイビーム自動調整してくれる機能を軽含め、全車種に搭載義務付けるしかあるまい 状況に応じて切り替え出来ないバカが増えて眩しいだけだから下らんことを推進するな 対向車がハイビームになってますよ注意してくれるレベルの理解度
もう車に自動切換えつけろよ あのさあ
常時じゃないってことは車や人がきたら切り替えろってことだろ？
車や人がくることがわかってんなら事故は起きねえんだよ >>54
高速は前が空いてればハイビームだわ。対向車は間に柵あるし多分大丈夫 田舎だとハイビーム使うけどな
町中だったら街灯あるし切り替え面倒なんだよな >>21
その通り。
ローでも危険に対応できる速度で走るべき。
ベテランは基本ローにしてるな。対向車にもやさしいし。 時と場合によるだろうにどういった場面を想定して「切り替える」とか言ってんだ？
人口密度が高い地域だとハイビームで走行なんて現実的じゃないぞ オートだと坂道とか思わぬ時にハイビームなるしレスポンスが悪いから結局は手動になった >>6
勝手に切り替わってるようにドライバーが見せかけてんだよ ＞県警は「多くのドライバーが『常時』ハイビームと誤解している」とみて
何が言いたいのか、意味分からん
この言葉一つを見ても、誤解されて当たり前
まず分かりやすい日本語表現から学び直せ 切り替える必要ないから切り替えないんだろ
街灯も他車もないような所走れば大半は変えると思うが ＞実践しない理由では「まぶしくて他の車に迷惑をかけるから」との回答が多かった。
誤解無くね？
他の車に迷惑をかけるような時はハイビームを使用するなって決まりだし こまめに切り替えると煽ってきただろって絡む馬鹿が出てくるし 結局これは理解力を試すテストだったな
「原則ハイビーム」
あほ→常にハイビームと解釈する
賢→現実的にはロービームと解釈する 俺なんかロービームが切れたから常時ハイビームだぜ
ワイルドだろう？ >>75
法律を逆にすべきだな
迷惑はどうでもいい
危険があればハイビーム必須で 対向車着てないからハイビームにしてる後続車にはむかつわ
ルームミラーがまぶしいっちゅうの こまめに切り替えOKならパッシング
バンバン行けちゃいますねｗｗ
これはDQN喜ぶかも 原チャリ乗ってるときに後ろの車が常にハイビームであおられてると思ったよ 純正HIDで、車検に通る6000Kのやつに換えた
夜間見やすくなったわ
純正が3000K位だったから２倍のｋだけど 危なさで言ったら断然ロービームなんだよな
対抗が眩しくてハンドル操作を誤る？ないないw
眩しかったら本能でブレーキ踏むからむしろ安全
ロービームで暗くて見えないのにスピード出す方が危ないのよね ハイビームして一瞬切り替えるの遅れたらパッシングされてチンピラが降りてきて顔殴られたから
俺もフルボッキしてやったわ 結局眩しいなら座高の高い車に乗ればいい
イキってスポーツカーやセダンに乗るから眩しいんだよな >>3
これ
ホントにこまめにしてたらせわしないわ >>63
トラックとか車高の高い車のドライバーには眩しい >>4
いや実際運転してたら車いないのにハイビームにしてない奴は馬鹿反射神経と車の性能に頼りすぎだろ 俺のメルセデスはハイビームにしておくとオートで対向車来た時は調節してくれる頭の良さ >>21,77
「ハイビーム」だけ独り歩きしてるよな
周囲に配慮とか夜間はスピード感覚鈍るから控えめにとかそういうのが抜け落ちてる
特にゾーン30なんかの生活道路
アホはそんなの自分から調べないんだから言い方やり方もう少し考えろよな バカは極論でしか語れないから
臨機応変に使い分ける思考が出来ない >>48
そりゃ愛知だもんレクサスばっか見てりゃAHSだからな うっかりハイビームをローに切り替えそこなったら対向車の大型ダンプがハイビームで仕返ししてきた
俺はすぐにローに切り替えたが、ダンプに道路を塞がれて「殺すぞボゲガァ！！！」って叫ばれたはｗｗ >>15
わざわざ法律に書いてあること全部書かないだろ
法律守りましょうねって言ってるだけなんだから
法律に書いてあること無視して常時に思う方がガイジすぎて警察も想定外だったんだろ >>62
人は関係ない
むしろ人を見つけるためのハイビームだから人でいちいちロービームにしなくていい
夜間車が来てるのはロービームでもわかるだろメクラ 前に人や車いたら(向きは関係ない)下げる
これくらい小学生でもできるだろ？ わざわざハイロー切り替えるのが面倒くさいからローよ(´･ω･`) >>88
ロービームだと暗くて事故るとか、もうお前車乗るのやめろ。今すぐな。 高速で前走や対向車がいるのにハイビームにするバカに対して
後ろ向きに超まぶしいライトを装備しない
カメラ用のフラッシュはさすがにマズいだろうから どんな道走ってんのか把握せずに数字だけ見てほんと無能
広島県警調べか？ スピード落とせば済むことだろ
フォグにハイビームとか事故誘発だわ ハイビームで走行してる奴等って
状況判断もロクに出来ない思考停止のアホと思うようにしてる 自転車で走ってて
前からの自動車のハイビームで視界がホワイトアウト
電柱にぶつかったわ
謝罪と賠償を請求する なんかおかしくねえか
原則だろうが常時だろうがこまめに切り替えるのが面倒だから実践しないんだろ 運転が下手糞な連中が多いと警察も大変だな
言葉すら伝わらないって池沼レベルだろ ハイビームにする奴はど素人だと長距離トラックの運ちゃんが言ってた この言い回し避難勧告とか遺憾の意とかと同じ匂いがする >>8
ハイビーム目潰しよりブラインドアタックの方が事故多いんだよ 常時ハイビーム光量マックスだから
眩しいやつが負け ハイビームが基本だが、先行車がいる場合はロービーム、
先行車がいない場合でも対向車が来た場合はロービーム。
ハイとローの切り替えをまめに行えということ。
街中では車が多くほとんどハイビームは使う機会はない。
郊外の道路や深夜の生活道路では、先行車や対向車がいない場合は
積極的にハイビームを使えということ。
深夜の生活道路では酒に酔った人が路肩で寝ていたりする場合がたまにあるので
ハイビームだと発見が早い。 こんだけ技術が進歩した世の中になってもまだ光は眩しい 今のLEDバリバリのヘッドライトだと少しの時間だろうと歩行者も対向車も目がくらんでたまったもんじゃない
実体験でマジあぶない
今の時世を鑑みてないルール オートハイビームの車だけど、
これハイビームにしたい時は作動しなくて、
歩行者とか迷惑になるだろうなって時に動作しまくるから
結局は手動で切り替えてる 冗談抜きでハイビームの存在や切り替え方を知らないやつがいた
パッシングも知らなかったらしくて、レバーを押したり引いたりする事を教えたら驚いてたわ 今時自動に任せとけよ
今時のはハイローの切り替えだけじゃなくて対向車方向の減光もやってくれるぞ >>37
マジレスすると光源は関係ない
使い方と出力の問題 歩行者相手だとハイビームのまま向かってくるんだよな
空き缶投げつけたくなるわ ハイビームで向かってくる対向車にハイビームすると、大体ローに切り替えてくれるわ
すれ違うまでハイのままの奴は頭おかしいと思う 対向車のすれ違い時ハイビームのままなのもアレだが、人の後ろ走ってるのにずーっとハイビームのヤツは何がしたいんだ？
俺の後頭部照らしても何も無いぞ？ >>147
それやっても効果無かったからもうこっちもハイビームにしてかつ対向車に正面衝突するように接近してギリギリで避けるようにしてる
そこまでやっても一向に減らんがまさかあいつら日本人じゃないのか？ 後ろの軽のライトが眩しくて、室内明るく照らされてんだぜ
ハイワッテージバルブ替えたか、上向きでいいと思ってんのか
左折する時にドアミラーが光って全然見えやしねえよ >>142
逆に俺はリフレクターランプやめろって思うわ
光軸ズレやすいからグレア漏れ漏れで眩しいがな >>143
歩行者の立場だったら通過するまで目を逸らしても止まれば危なくないし気付かれずに轢かれるよりマシだから許容する
運転中は眩惑されると他のところが見えなくなって危ないからダメだな
夜歩くとき黒っぽい服で反射材も付けずに歩いているとハイビームにしないと見えない 元々ハイロ―自動切り替え装置が付いててＡＵＴＯでＨＩにしておくと
対向車や先行車が居ると減光するシステムだが、
山道や高速道路やバイパスでぼっち走行でもしない限り
ほとんどＨＩになることはないな・・・・ たまたま千葉の田舎に行ったとき周りが暗かったからハイビームにしたりローにしたり切り替えてたら信号待ちのときヤンキーに絡まれたわ
「おい！パッシングしてんじゃねーよ」みたいなかんじで怒ってたから事情説明してなんとか事なきを得た
田舎怖すぎ 意義としては理解できるんだけどやられると普通に不快だもん
自分でもやろうと思わんね いちいち車から降りて調整する訳じゃねーんだ
切り替え面倒くさいって奴は運転するな >>4
自転車に関しては激しく同意。
年寄りがフラフラ車道走ってて危なくてしょうがない。 対向車に当たる部分だけ光隠す機能が今後標準搭載だな
もっとも今後全車フルエアバッグとトヨタは発表したけど
リーマンショックで無かったことにしたからどうだろな 俺は対向にパトカーがいたら例外なくハイビームお見舞いしてやることにしてる。 >>157
そういう事書くから免許も車も持ってないのがバレるんだよ
ハイにするのは対向車も前走車も居ない時だボケｗ
それらが視認できる時にハイにしたら
相手がそれを何らかのメッセージと受け取るのは当然だ スズキのスペーシアを嫁に買ったら
自動でハイビームになるんだな。
対向車居ないときには
優秀だ
ハイビームアシスト(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
