マツダ・CX-5に2.5Lガソリンターボエンジン追加、北米CX-9から流用

[0001 名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US] 2018/10/14(日) 20:35:30.29 ID:HUkaZJ1L0●]

CX-5にSKYACTIV-G 2.5T搭載モデルがラインアップに加わった。
マツダは北米向けエンジンとして直4 2.5LガソリンターボのSKYACTIV-G 2.5Tを実用化し、フラグシップSUVのCX-9に搭載してきた。
日本販売モデルにも導入されることになり、その第一弾が今回のCX-5ということになる。
さらにSKYACTIV-G 2.5Tは、3列シートSUVのCX-8に採用される計画で、その発売日は2018年10月28日となる見込み。

https://car-research.jp/tag/cx-5
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/10/skyactiv-g25t-1024x768.jpg

[0002 名無しさん＠涙目です。(滋賀県) [US] 2018/10/14(日) 20:38:16.31 ID:Fxd3+fgh0]

日本車なのにヨーロッパ車っぽいデザインになってきてるな
このまま高級車っぽい路線でいいと思うぞ
売れてもないのにめっちゃ走ってるの見るわ

[0003 名無しさん＠涙目です。(西日本) [US] 2018/10/14(日) 20:39:56.57 ID:5Eq2wGWe0]

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[0004 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [DE] 2018/10/14(日) 20:40:17.05 ID:ndm4YCKV0]

>>2
たしかにランキングには顔を出さない癖に、デザインが目立つからかやけに見るよな

[0005 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/10/14(日) 20:41:12.06 ID:LNCKXGy90]

これアクセラに積んで6MTで出してくれ、車名は何が良いかな

[0006 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/10/14(日) 20:42:35.35 ID:8V/g/3sx0]

>>5
アクセラ・ターボでいいじゃん

[0007 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [CN] 2018/10/14(日) 20:48:45.42 ID:XZXQqiI30]

アクセラに載ってもボンネットに穴は開かないな

[0008 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 20:52:26.95 ID:eEOasDXd0]

ハイオク今幾らだよ？
軽油しか入れてないから分からない

[0009 名無しさん＠涙目です。(空) [FI] 2018/10/14(日) 20:53:00.94 ID:fuxAP2W90]

縦置き仕様を作ってRX-7と名付けよう

[0010 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 20:54:19.25 ID:eEOasDXd0]

あのボンネットなら直6置けるだろ。
直6なら買ってもいいよ

[0011 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/10/14(日) 20:57:30.26 ID:IvnvjEtD0]

ﾀﾞｳｿｻｲｻﾞにしては2.5は排気量デカくね

[0012 名無しさん＠涙目です。(catv?) [CH] 2018/10/14(日) 20:58:01.79 ID:y7OMc8Sa0]

ディーゼルは替えなくていいから
マツコネをどうにかしろよ！

[0013 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT] 2018/10/14(日) 20:58:36.61 ID:7nbrxS8Y0]

>>5
マツダスピードアクセラ

[0014 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 20:58:58.85 ID:U1VVlLuM0]

>>11
V6の代用だしね

[0015 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/10/14(日) 20:59:16.80 ID:IvnvjEtD0]

旧来のクラスで言うところの、3.5リッターV6辺りが乗る代わりになるんだろうか

[0016 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 20:59:53.64 ID:eEOasDXd0]

>>12
オートバックスでアルパインの11インチナビが新型cx-5専用ので売ってたよ。

[0017 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 21:00:03.21 ID:U1VVlLuM0]

>>12
初期型の最悪の状態からは脱したぞ

[0018 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US] 2018/10/14(日) 21:00:12.69 ID:+cnhx0450]

マ　ツ　ダ　コ　ネ　ク　ト

[0019 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/10/14(日) 21:00:51.82 ID:8xdvEOZV0]

ぶっちゃけ日本で2.5ターボなんて無用の長物だな

[0020 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 21:02:11.45 ID:eEOasDXd0]

今のディーゼルで十分トルクあるんだからガソリンのターボなんていらなくねぇ？

[0021 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [DE] 2018/10/14(日) 21:02:14.47 ID:snST709A0]

アクセラに乗せてくれ
2.0じゃ物足りなくなってきたしディーゼルはなんか嫌なんだ

[0022 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT] 2018/10/14(日) 21:02:22.67 ID:7nbrxS8Y0]

>>17
時計がまともになってうれしいわ

[0023 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT] 2018/10/14(日) 21:04:10.73 ID:7nbrxS8Y0]

>>20
MTだとまるで別物だぞ
ディーゼルは反応遅くてすごく運転しにくい

[0024 名無しさん＠涙目です。(空中都市アレイネ) [US] 2018/10/14(日) 21:04:15.21 ID:520E0YBS0]

低燃費のガソリンエンジン出るんと違うん？
なんで今出すんやろ？？

[0025 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 21:13:23.19 ID:eEOasDXd0]

これでフォレスターとガチンコで対決か

[0026 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [CH] 2018/10/14(日) 21:14:49.68 ID:Se8Iqt7f0]

ターボを無くして紛い物のハイブリッドでお茶を濁してるSUVよりは好感もてる。

[0027 名無しさん＠涙目です。(家) [US] 2018/10/14(日) 21:18:15.27 ID:2FWe8B6R0]

>>24
あれは低燃費がウリと言うより技術そのものとディーゼル並みのトルクがウリのはず

[0028 名無しさん＠涙目です。(庭) [JP] 2018/10/14(日) 21:31:20.34 ID:JY6MrCnf0]

今どき2.5ターボとか
モンスターマシンでもつくる気か
Ｆ１だって1.6ターボだぞ

[0029 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [NZ] 2018/10/14(日) 21:38:33.36 ID:ubT/3SIw0]

マツダはディーゼルでここ数年もってきたようなもんだろ
今更ガソリンなんかなんの魅力もないじゃん
いっそのこと自動運転や液晶インパネに力を入れれば？

[0030 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/14(日) 21:39:05.98 ID:ZHZrht0P0]

燃費は7〜8くらいか

[0031 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/10/14(日) 21:41:04.77 ID:t9u7z0q50]

次期スープラにこのエンジン頼む。BMWのクソエンジンなんかいらない。86もロードスターのエンジンにしてくれ。
水平対向はポルシェだけで充分。スバルは軽から撤退した時点で存在意義がなくなった。

86でなく水平対向エンジンでMR2作れば良かったのに。

[0032 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [MX] 2018/10/14(日) 21:42:56.58 ID:eAwRcopy0]

ターボなんていらん

[0033 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US] 2018/10/14(日) 21:47:50.28 ID:fPIB5nN40]

まじかよ、国産モンスターやん

[0034 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/10/14(日) 21:51:48.32 ID:janREN840]

実質燃費スゲェ悪そう

[0035 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 21:53:57.11 ID:eEOasDXd0]

燃費はハイオク5キロくらいかな？
今のハイオクの値段じゃ買うのは勇気いるな

[0036 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/10/14(日) 21:54:49.20 ID:t9u7z0q50]

アルテッツァ失敗、新しい86失敗、トヨタはマーケティングが下手すぎる。ＡＥ86はマツダと共同開発すれば良いがな。

[0037 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/10/14(日) 21:57:22.34 ID:t9u7z0q50]

ロータリーはまだ作るの？今の86にロータリーのせたらFCになるんじゃない？
ドリ車には向いてないロータリーと水平対向エンジン

[0038 名無しさん＠涙目です。(千葉県) [MX] 2018/10/14(日) 21:59:22.90 ID:LS2zjmHo0]

プロシードマーヴィー、もう一回出して欲しいわ

[0039 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/10/14(日) 22:13:46.52 ID:t9u7z0q50]

s15はもう誰にも作れないな。ゴーンのアホ

[0040 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 22:20:27.48 ID:kY5JA7CT0]

CX-9か。
アメリカにも輸出してたのか。

[0041 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN] 2018/10/14(日) 22:27:58.14 ID:3M16MCT40]

この2.5ターボレギュラーだろ？

[0042 名無しさん＠涙目です。(庭) [AR] 2018/10/14(日) 22:53:54.92 ID:CejCGytf0]

>>38
これで我慢せい

https://i.imgur.com/VLgCpLG.jpg

[0043 名無しさん＠涙目です。(禿) [GB] 2018/10/14(日) 22:58:01.33 ID:GA1aa6Rp0]

>>20
2.5ターボの快感知ってると回らないディーゼルよりは静かなハイブリかeパワーへ目がいく
https://youtu.be/DhmUYGh-lKs

[0044 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/14(日) 23:00:05.45 ID:lHb7Ut040]

次の車アテンザにしようと思ってたけどこれもいいな

[0045 名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [US] 2018/10/14(日) 23:02:01.62 ID:t9u7z0q50]

ツアラーv で最高速なんて、車が古いから分解するじゃないか？

マークXをマニュアルにした方が程度良さそう

[0046 名無しさん＠涙目です。(長屋) [DE] 2018/10/14(日) 23:03:37.78 ID:Mm3OtxL50]

流用という言葉のチョイスが気持ち悪い
システム開発者してても使うやつ多いんだけど

[0047 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/15(月) 00:09:42.89 ID:1srhX71q0]

2.5Lターボだけど出力は他社の2Lターボ程度
過度なダウンサイジングはしないって言ってたしバランスやフィーリング重視なんだろうな

[0048 名無しさん＠涙目です。(栃木県) [US] 2018/10/15(月) 00:28:45.87 ID:sE2u0IKl0]

排気量あればちゃんとそれなりの余裕は出るよ

[0049 名無しさん＠涙目です。(熊本県) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/15(月) 00:49:47.85 ID:wyyizYAq0]

>>47
最大トルクを出す回転数を見るのが通やで

[0050 派遣会社ジェイウェイブ元営業(中国地方) [US] 2018/10/15(月) 01:26:41.93 ID:hM2Fdb6z0]

マツダ防府工場西浦地区の敷地内にあるダイキョーニシカワ西浦工場の成型課
そこに朝日協同組合(本部　長野県　ダイキョーニシカワの元社員が設立）
から派遣されてる頭のおかしいチャンコロ技能実習生女がいるんだが
・マツダ様向けの塗装前のバンパーを投げる　蹴とばすなど乱暴に扱う
　（塗装したら多少の傷は誤魔化せるのでそのまま出荷され市場に流出済み）
・同僚に暴力を振るうなど暴行問題を起こす
・虚言癖があり保身の為嘘をついて同僚を陥れる
ダイキョーニシカワの西浦工場の上層部は事実を知っているが人手不足や
チャンコロ技能実習生は安い賃金でこき使えるので見て見ぬふり

ダイキョーニシカワはこの頭がおかしい中国人女が乱暴に扱ったバンパーを追跡調査し
マツダ様や該当するマツダユーザー様に謝罪して無償でバンパー交換しろや！

[0051 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/10/15(月) 01:35:41.10 ID:EbBdt18L0]

>>49
今どきは2リットルどころか、．４でも普通に１５００〜４０００付近まで最大トルクの８０％くらいをフラットに出力するんだが

[0052 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/10/15(月) 01:49:16.95 ID:oCuLXBZF0]

マツダスピードCX-5とか胸熱

[0053 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/15(月) 05:59:53.63 ID:SVWjo9TW0]

どれがどれだかわかんね

[0054 名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/15(月) 06:00:39.32 ID:Zi+h4Nu10]

雨宮って潰れた？

[0055 名無しさん＠涙目です。(空) [FI] 2018/10/15(月) 06:10:51.97 ID:TEh1Qwkj0]

>>31
確かに水平対向はミッドに積んでみてほしいとこだな
余裕のないスバルにそれは出来なくてもトヨタなら出来るだろ

[0056 名無しさん＠涙目です。(空) [PL] 2018/10/15(月) 06:14:15.01 ID:XJmB4FDA0]

マツダらしく「GT Limited 」がいい

[0057 名無しさん＠涙目です。(catv?) [NL] 2018/10/15(月) 06:25:08.71 ID:I8rWRNSb0]

初期のRB２５DETは２．５リッターで２３５ｐｓしかなかったけど非常に低回転から力持ちで頼もしいエンジンであった

[0058 名無しさん＠涙目です。(青森県) [US] 2018/10/15(月) 06:27:02.91 ID:1YWwbFLa0]

アテンザに積めよ

[0059 名無しさん＠涙目です。(福岡県) [HU] 2018/10/15(月) 06:41:00.81 ID:Bc7U28p40]

スカイアクティブwwwwwwwwwwwwwwwww

[0060 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/15(月) 06:51:44.54 ID:RbOW8tGM0]

問題はコスト高のディーゼルと値段同じってとこなんだよな
ボッタクリってこと

[0061 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US] 2018/10/15(月) 07:06:29.71 ID:/g8Bvkcx0]

レギュラーガソリンですら160円だからな。

[0062 名無しさん＠涙目です。(庭) [US] 2018/10/15(月) 07:07:56.40 ID:rUjh8GGd0]

>>40
そもそもCX-9はアメリカ向けの車だが

[0063 名無しさん＠涙目です。(catv?) [VN] 2018/10/15(月) 08:04:14.08 ID:AF/S/UN60]

>>2
たしかにw

[0064 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/10/15(月) 08:11:53.67 ID:r+ktJZHZ0]

最新のマツダ顔は好きになれない
グリルが走ってくるみたい

[0065 名無しさん＠涙目です。(富山県) [US] 2018/10/15(月) 08:15:01.57 ID:4oYwFtYE0]

今のスカイアクティブDすげーってほんと？

[0066 名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CA] 2018/10/15(月) 08:15:51.43 ID:eqN3+Lqc0]

CX5はガソリンの20Sプロアクティブか25S Lパケが一番お買い得だと思う
4WDは必要ないFFで十分

[0067 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/10/15(月) 08:20:22.57 ID:Ovm+iuWw0]

2.5ターボだと何馬力くらい出んのよ

[0068 名無しさん＠涙目です。(空) [BR] 2018/10/15(月) 08:20:55.61 ID:aDej9p260]

マツダなんてもう乗らない

[0069 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/10/15(月) 08:25:36.52 ID:YucdzicL0]

正直マツダを選ぶメリットって何よ？

[0070 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/15(月) 08:28:14.59 ID:tya9x3Az0]

欧州はディーゼルやめて48Vハイブリッドが主流になり
ダウンサイジングは結局排気量減らし過ぎて効率が良くないから排気量の減らしかたを緩めたライトサイジングの流れだって前になんかで見た

[0071 名無しさん＠涙目です。(catv?) [US] 2018/10/15(月) 08:34:31.49 ID:RngLQ3ZB0]

>>42
ぶさいくなツラだなー

[0072 名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [NL] 2018/10/15(月) 09:06:14.45 ID:i3SpNggM0]

このクラスのSUV探してたら自然とCX-5になりました

[0073 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/10/15(月) 09:30:44.28 ID:r+ktJZHZ0]

>>70
オレも見た
意外に水素が云々とかも

[0074 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/15(月) 10:49:38.08 ID:bXhJpMja0]

>>62
右ハンドルが多かったからイギリス系向けかと思ってたわ

[0075 名無しさん＠涙目です。(茸) [CN] 2018/10/15(月) 11:12:05.37 ID:F2TmmA1a0]

もうロリータエンジンは作らないのか

[0076 名無しさん＠涙目です。(東京都) [US] 2018/10/15(月) 11:42:46.81 ID:YvLAET+K0]

>>2
日本車にしては珍しく赤色が売れ筋だから余計印象に残るんだろうな

[0077 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/15(月) 11:44:12.23 ID:8ehX1g+N0]

>>25
一方そのころフォレスターはターボを捨て去勢されていた

[0078 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/10/15(月) 11:58:14.25 ID:IX3GgiDI0]

スバルは枯れた技術しかなくなってしまった。残念。

[0079 名無しさん＠涙目です。(庭) [CA] 2018/10/15(月) 12:48:50.90 ID:MtZupRHT0]

>>74
それはオーストラリア向けだなCX-9は日本と欧州では売ってない

[0080 名無しさん＠涙目です。(北海道) [JP] 2018/10/15(月) 16:53:29.21 ID:uP5q1Bc/0]

これはススがたまらなくていいね

[0081 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR] 2018/10/15(月) 17:44:22.83 ID:5Bxs7q7F0]

ディーゼルほどじゃ無いけど直噴＆EGRだから多少は貯まる
まあマツダの限った話じゃないけど

[0082 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/10/15(月) 20:01:03.73 ID:IX3GgiDI0]

スバルも直射だな。brzに直射はないだろうと！水平対向エンジンでも、ロータリーぐらい無駄なエンジンだけどな。

[0083 名無しさん＠涙目です。(禿) [BR] 2018/10/15(月) 20:27:32.66 ID:mNBnIb1s0]

MPVの2.3ターボのってるけど、街中で燃費5〜6kmで結構しんどい
このエンジンはどんだけ走るのかな

[0084 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/10/15(月) 21:30:45.57 ID:OmaUA/Px0]

>>8
今週また値上がりしたな。
ハイオク170円超えた。

[0085 名無しさん＠涙目です。(庭) [DE] 2018/10/15(月) 23:14:54.22 ID:IX3GgiDI0]

直噴の間違え

[0086 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/15(月) 23:15:58.09 ID:u0aezeyH0]

ダウンサイジングなんてゴミなんだからどんどんやってくれ

[0087 名無しさん＠涙目です。(庭) [BR] 2018/10/15(月) 23:19:06.62 ID:r7L1CGF+0]

とは言えコスパはいーんじゃないの？俺は飽きっぽいから無難にハリアー買ったけど、乗り続けるならありかと思う

[0088 派遣会社ジェイウェイブ元営業(中国地方) [US] 2018/10/15(月) 23:22:32.90 ID:hM2Fdb6z0]

派遣会社ジェイウェイブ　代表取締役社長 : 山下 裕司
本社所在地： 〒 812-8505　 福岡県福岡市博多区博多駅前2-9-28 福岡商工会議所ビル9F
って派遣会社があってマツダの下請けのダイキョーニシカワとかロジコムやその他のマツダの下請け孫請け
なんかと取引してるんだが、そのジェイウェイブの役員はトヨタのクラウン乗ってるんだ
その役員曰く「マツダの車なんか貧乏臭くて乗れんわ」だってさｗｗｗ
こんな給料未払いなんかしたり年寄りを保証人に仕立て上げて金を脅し取ろうとしたりしてる
個人情報垂れ流すチンケな３流腐れ派遣会社に舐められるマツダさんｗ

マツダの下請けはこんなコンプライアンス遵守できない派遣会社を使うな！

[0089 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 00:23:06.44 ID:MeCMxZld0]

マツダは、ホンダより下請を虐めてるというの？

[0090 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/16(火) 09:20:33.25 ID:uaD8G1Aw0]

>>4
とらいえ、コンスタントに売れてる

[0091 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/16(火) 09:20:57.96 ID:uaD8G1Aw0]

>>87
現行ハリアーは地雷でしょ

[0092 名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US] 2018/10/16(火) 12:08:42.85 ID:ACjZDlk+0]

現行ハリアーっていうか次のラブ4が進化し過ぎてな

[0093 名無しさん＠涙目です。(茸) [US] 2018/10/16(火) 12:14:49.55 ID:igtFFfCY0]

相変わらずSUVばっかだな

[0094 名無しさん＠涙目です。(アラビア) [GB] 2018/10/16(火) 12:21:20.19 ID:dGVddirE0]

ディーゼルよりよっぽどパワー出さないと燃費も悪いし意味がないな

[0095 名無しさん＠涙目です。(空) [AU] 2018/10/16(火) 12:35:57.65 ID:TUkaKwSy0]

こんなご時世に新しいエンジンの開発に熱を入れてんだからそれだけでも大したもんだ

それはそうとRX-7出せよ

[0096 名無しさん＠涙目です。(庭) [KR] 2018/10/16(火) 13:39:19.05 ID:Y0rwLs160]

>>31
スープラにいらねぇよこんなエンジン

[0097 名無しさん＠涙目です。(茸) [JP] 2018/10/16(火) 13:51:50.77 ID:GkGiAxHb0]

アウトランダーとアウトランダーPHEVがやたらいい車なんだけど、どうせお前ら聞く耳持たないからな

[0098 名無しさん＠涙目です。(会社) [EU] 2018/10/16(火) 14:20:26.97 ID:MA2MVsFY0]

>>12
このマイチェンからiplay. android 対応やで

[0099 名無しさん＠涙目です。(catv?) [CA] 2018/10/16(火) 14:25:28.12 ID:CCE/P9k30]

android autoが出て来ずになぜかGoogle Driveが思い浮かぶ
全然違うのにw

[0100 名無しさん＠涙目です。(茸) [RU] 2018/10/16(火) 14:28:46.83 ID:juI9/52R0]

>>20
ちょい乗りに使う人もいるから必要だろ。

[0101 名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP] 2018/10/16(火) 17:43:40.44 ID:uaD8G1Aw0]

>>92
現行ハリアーは、短いホイールベースに、むりやり長いボディ乗せてなんとなく豪華に見せようとしてるのが痛くてな
あれじゃ海外で通用しないわ
東南アジアあたりには出すようだが

[0102 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB] 2018/10/16(火) 17:49:48.81 ID:upWC3yam0]

へぇ、今回は北米限定のおま国仕様でなく、ちゃんと日本にも導入されるのか、安心
アクセラのマツスピ販売終了してから数年は、日本販売モデルのパワーのラインナップがあまりに糞すぎたからなァ
フラッグシップモデルが200馬力以下てｗ

[0103 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB] 2018/10/16(火) 17:53:35.14 ID:upWC3yam0]

しかしCX-5に2.5Lターボが搭載されるとなると、本格的にトヨタのハリアー2Lターボと競合する事になりそうやな
いや、馬力とトルク勝負ではCX-5が確実に上になりそうか

[0104 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 18:21:14.88 ID:u5wPn3YQ0]

1500NA乗っけて乗り出し250万くらいにした方がツダオタ貧民は喜びそうだが

[0105 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/16(火) 18:24:18.91 ID:DOnvfJC80]

>>103
パワーよりもコスパが売りかも

ハリアー2Lターボ　231ps 35.7kgf・m ハイオク　08モード　13km/l
CX-5 　2.5Lターボ　230ps 42.8kgf・m レギュラー WLTC 12.6km/l

値段もハリアーより40万くらい安い

[0106 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 18:26:59.01 ID:u5wPn3YQ0]

40万安い代わりに売る時の下取り額はハリアーの半額以下ってオチだろw

[0107 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/10/16(火) 18:28:12.08 ID:6FukaYbu0]

>>106
ハリアーの設計は古臭いからなあ

[0108 名無しさん＠涙目です。(庭) [ES] 2018/10/16(火) 19:31:24.40 ID:lbnXhKzw0]

>>91
別に車に詳しくないし、400ちょいくらいで女受けもまぁまぁなんでしばらくこれでいいや。ケチってNAにしたから若干パワー不足はあるけどな

[0109 名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 20:15:39.19 ID:Ax6kAqC20]

千葉茸あいかわらずアホやな

[0110 名無しさん＠涙目です。(茨城県) [US] 2018/10/16(火) 20:27:48.07 ID:QX8++Zpn0]

アクセラに載せろや

[0111 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 20:45:39.43 ID:uy9oNUKN0]

>>107
CX-5も7年前から同じプラットフォーム使い回してるし古臭いよ？
ハリアーの9年ほどじゃないけど

[0112 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/10/16(火) 23:14:26.97 ID:6FukaYbu0]

>>111
ハリアーは古いよ、といってもマツダが完璧とは言えんが
わかりやすいところではカーナビの位置
cx-5では一番上にきてる
一方ハリアーはエアコンの下にカーナビ
今は視認性のためカーナビを何よりも上に持ってくるのが流行り
最近出たベンツのAクラスでもそう
ベンツbmwあたりはかなりの車種がそうなってる

マツダはブランド統一のときにうまくやったね
逆に他の日本のメーカーは遅れてる

[0113 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT] 2018/10/16(火) 23:19:12.24 ID:aG3oUuvi0]

デミオに乗せてみろ
きっと面白いぞ

[0114 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/10/16(火) 23:27:23.32 ID:6FukaYbu0]

日本のメーカーは対応力が弱いわ
カーナビ兼全般設定の画面位置をどうするか、流れがある
うえに持ってくる、が少し前はパネルを沿わせてた
タブレットみたいにむき出しに置いてもいいんじゃない？←今はここ
なぜか最近のマツダは必死に追いかけてる、しかし洗練さは少し弱いね

ベンツはさすがだわ、新型Aクラスの内装の洗練さは痺れた
スピードメーターのモニターとカーナビがくっついてるんだもの
これぞ最先端！
ハリアー？古くっさ

[0115 名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU] 2018/10/16(火) 23:31:25.51 ID:PzWxgjnr0]

マツダは新しい技術入れようと必死だからね。
売れる車だけ作ればいいって考えのメーカーよりかはいいけど

[0116 名無しさん＠涙目です。(北海道) [CN] 2018/10/16(火) 23:32:16.76 ID:b3G3MJXb0]

>>25
このスペックじゃsh5のフォレスターどっこいがいいところ。
ボディーサイズと車重考えたらチョッとなぁ。

[0117 名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US] 2018/10/16(火) 23:33:54.52 ID:Wti7kuKP0]

たった250馬力か

[0118 名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ] 2018/10/16(火) 23:38:15.48 ID:uy9oNUKN0]

>>112
話が低次元すぎるぞ、車音痴

[0119 名無しさん＠涙目です。(大阪府) [NL] 2018/10/16(火) 23:39:42.84 ID:5FsB9h3k0]

RX7っぽいCX７だせよ

[0120 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US] 2018/10/16(火) 23:48:40.82 ID:6FukaYbu0]

>>118
え？何を言ってるんだきみ
マツダのショールームにいってみ
僕らは安全性を考えてミラーと同じ位置にカーナビ置いてます！とかほざくから
なんでベンツbmwはまだしも弱小マツダにできてトヨタにできないのか？
やる気がないからだよ
今以上の質を強く求めないからこそ利益を安定して出せるんだろうがさ
つまらんよね、ハリアー？つまらんよね

[0121 名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT] 2018/10/16(火) 23:51:16.01 ID:aG3oUuvi0]

マツコネの一番上に電話が来るのが納得出来ない
一番上はナビにすべきだ

[0122 名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US] 2018/10/16(火) 23:58:23.43 ID:Xb0D0IDZ0]

ツダヲタくっさ

[0123 名無しさん＠涙目です。(東京都) [GU] 2018/10/17(水) 10:29:41.15 ID:wXEYmHFU0]

ツダオタすげえな
ガチでキモい

[0124 名無しさん＠涙目です。(庭) [FR] 2018/10/17(水) 12:29:14.09 ID:2cCsopl60]

日本仕様はレギュラー230馬力
海外は兼用でハイオクなら自動で250馬力になるそうな
まぁ日本のもハイオク入れときゃ250出るんだろうけどね

[0125 名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US] 2018/10/17(水) 13:22:12.34 ID:NtzDCi/v0]

これに8ATなら走りも燃費も更に伸びるだろうに
はよATの8段化してくりゃれ

[0126 名無しさん＠涙目です。(山形県) [DE] 2018/10/17(水) 15:40:11.57 ID:/GDmA/gd0]

>>112
カーナビの位置は、日本車なら90年代後半から一番上に持ってきている
モデルによって違うよ、その辺は
そんなことじゃないんだよ、ハリアーがダメなの

[0127 名無しさん＠涙目です。(山形県) [DE] 2018/10/17(水) 15:40:58.87 ID:/GDmA/gd0]

>>124
出るわけないでしょ
レギュラー用にセッティングしてあるんだから
燃調とかいじらないと馬力は上がらない