【東証1部上場】日産が正社員募集中!
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設備保全(自動車の生産設備の点検・修理・管理)
高卒採用強化中
https://doda.jp/DodaFront/View/JobSearchDetail/j_jid__3002550733/-fm__list/-tp__1/-mtmd__0/
自動車生産に必要な設備の点検・修理・管理
具体的な仕事内容
自動車または、自動車部品の生産設備の保全業務をお任せします。
<具体的には>
機械、電気システムの点検、修理、管理
■機械が壊れないための点検整備
■機械が壊れた時の修理・復元
■故障原因の追究と改良・改善
■機械の点検結果・故障履歴などの管理 など
【高卒以上】何かしらの生産設備の保全経験がある方 ※経験年数不問
<以下の資格をお持ちの方は歓迎・優遇します>
■工作機械、鋳造設備の保全経験
■国家技能検定(仕上げ、機械保全、油圧装置調整、電子機器組立て、電気機器組立てなど)
※業務経験がない方のチャレンジも歓迎です!(教育制度あり)
シフト制
<シフト例>
■8:00〜17:00
■6:30〜15:00
■20:00〜5:00
■16:00〜0:30
月給22万円〜33万2000円 ※別途手当支給 月給33万でも手取り25万くらいか?
きつそうなのに安いな 世界企業の日産でもこれかよ
日本てホントに後進国と変わらんようになったな
コストコが本国で普通の時給出したら高いと騒がれるくらいだし 人間多いから調整だけで心労すごいだろうな
技術仕事なんてほんのちょっとなんじゃ 心揺らいだけどシフト制でしかも給料安っす!
全部経験あるけどちょっとなぁ…
しかもTPM活動やらされそう >>4
熱湯かけたやつだっけ
あいつら死刑になってないんだろ? 俺は零細の経営をやっているんだけど
どんな仕事だろうが、どんな職種だろうが
自分で仕事を取ってくる事が出来れば、最低でも時給8000円だよ、8000円
独立してみて初めてこの事に気付いたけど、このスキルが一番重要だし、一番難しいスキルだよ
トイレ掃除だろうが、自分で取ってこれれば時給8000円
どんな大企業に勤めていても、会社が取ってきた仕事をこなしているだけでは
当然報酬は割り引かれてしまうわな
まあアルバイトや派遣は正社員に指示されていて、さらに割り引かれるからから
本当に問題外だよ
>>12
零細でも経営できるだけ、あなたはかなり有能
並以下の人間は、現業公務員や大手のブルーカラー
にしがみつく方が楽 経験者で行く人はいないだろう
日産も育てる余裕ないくらい苦しいんだろうね
少子化で人がとれないからね 社員は1年に1回は新車売るノルマあるからな
親戚友人無くす覚悟で入社しろ 働く場所によるんじゃないかな
北九州の工場ならこんなもんかな?
関東だと給料安く感じるのかな アメリカと違いなぜか消費も賃金も伸び悩む日本の人手不足 リーフをリークさせた、なんとかミアータ雇ってやれよ これ見ると勤務時間は平常勤務と3交代制だね。
某自動車メーカーで保全やってたけど仕事内容の良い悪いは部署によるよね。
ただ実際、トラブル時自分しかいなく助けを求められない状況にならざるを得いはずだから自己スキルは上がりまくる。トラブル時以外はのんびり出来る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています