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川崎重工、Ninja ZX-6Rをモデルチェンジ
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0002名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/13(土) 16:57:27.04ID:eLB5cZNz0
はい
0003名無しさん＠涙目です。(福岡県) [KR]
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2018/10/13(土) 16:58:30.91ID:FlkzwwGY0
KR-1はいつ頃帰って来ますか
0005名無しさん＠涙目です。(茸) [IT]
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2018/10/13(土) 16:58:52.52ID:FPhquYMQ0
600SSが一番いいね

でもカワサキか…
0007名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
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2018/10/13(土) 16:59:47.83ID:ijqneAuG0
カワサキきついっす
0009名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/13(土) 17:00:29.08ID:LE5zblJS0
今のバイクは高いな。前はこのクラスは百万くらいだったろ。
0012名無しさん＠涙目です。(茸) [RU]
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2018/10/13(土) 17:04:32.33ID:ohy0xgTU0
Z900RSはスーチャーにすべきだった
ただの懐古レプリカじゃん
見かけてスゲーッ！かっこええ！ってならなきゃ駄目だろ
0014名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/13(土) 17:10:56.79ID:H/f/bj9w0
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！

ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか

スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・

カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・
0015名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR]
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2018/10/13(土) 17:14:37.26ID:V1UlHFSS0
トップガンマベリックの撮影で使用されるの？
0017名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/10/13(土) 17:17:28.06ID:0y+qd7SY0
初心者ライダー「オイル交換おねがいします。」

ホンダ「はいよ。G2でいいですか？」
ヤマハ「ヤマルーブですね。」
スズキ「エクスターいれますか？」
カワサキ「さ・・・冴速・・・。」

初心者ライダー「は？」

カワサキ「さ・・・冴強・・・。」

初心者ライダー「大丈夫でつか？」
0018名無しさん＠涙目です。(愛媛県) [US]
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2018/10/13(土) 17:17:38.03ID:nKSQnFQb0
おぅ！ヤマハもやる気出せやオラぁ！
0019名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/13(土) 17:18:18.82ID:TvNC5s6e0
>>11
250ならオフ車
上のクラスが居ないからバカにされない
0020名無しさん＠涙目です。(カナダ) [JP]
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2018/10/13(土) 17:18:34.39ID:BrDFdxJ60
>>14
スズキの部品取り寄せに違和感を覚えるんだよな
スズキって車もバイクもパーツはかなり汎用性があると思うのよ

まぁ悪く言えば使い回しなんだが
0022名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/13(土) 17:20:27.85ID:FKHrv4Xv0
>>19
オフ車で首都高や海の上の高速のカーブを走ると死ぬほど怖いで
0023名無しさん＠涙目です。(埼玉県) [CA]
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2018/10/13(土) 17:20:29.79ID:dX4MlWNB0
250乗りでCBR250RRとかホーネットとか目がいくのは仕方ないけど
俺のオヌヌメはVTRだ！本当はスパーダと言いたいところだが古いからな、本田のVツインにはバイクの全てが詰まってる
0025名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/13(土) 17:24:06.43ID:SODpBtck0
+36ccの時点でだいぶコンフォートに振っててすごくフレンドリーなバイクだと思う
ツアラー寄りのSSが6Rでスポーツ寄りのツアラーがVFR800Fだと思ってる
また乗りたい
0026名無しさん＠涙目です。(大阪府) [BR]
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2018/10/13(土) 17:25:37.12ID:TQ9ukzny0
>>1
ソース先にある
H2モデルチェンジのほうが
ニュースとして大事じゃねえか無能
0027名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2018/10/13(土) 17:28:00.89ID:zKiHVEDy0
>>14
ワロタ
0028名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2018/10/13(土) 17:29:30.12ID:+AX4acOQ0
日本の普通二輪、昔で言う中型二輪も、上限を600ccまで上げればいいのにねぇ。
というか、そんなもん取っ払って、原付と自動二輪の二つだけにしろよｗ
0029名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/10/13(土) 17:30:30.12ID:QUMZC8HT0
オイル漏れはついてる？
0031名無しさん＠涙目です。(公衆電話) [AU]
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2018/10/13(土) 17:31:01.92ID:qJJULlmu0
>>1
臭えんだよカワサキオヤジ
0033名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/13(土) 17:33:12.60ID:elALqLEa0
長く乗ってると上目遣いな人になりそうだな
0034名無しさん＠涙目です。(岩手県) [GB]
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2018/10/13(土) 17:40:09.94ID:+AX4acOQ0
忍者といったらGPZ900Rなオレは立派なジジイだろうｗ
0035名無しさん＠涙目です。(愛知県) [ZA]
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2018/10/13(土) 17:46:26.56ID:TmEg0kr30
>>21
生産終了だってさ空冷四発終わっちゃった
0036名無しさん＠涙目です。(アラビア) [CN]
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2018/10/13(土) 17:48:00.27ID:hj28nlyi0
川崎重工、「Ninja H2」などをモデルチェンジ
https://www.zaikei.co.jp/article/20180811/459114.html

壁さん用撒き餌をおいて　お洗濯のこりをしてきます
0038名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/13(土) 17:50:46.02ID:fZiJw5kK0
>>20
だな。40年ほど前のスズキのバイクに乗ってるが、未だに新品パーツが定価で手に入ることに感動を覚える
0040名無しさん＠涙目です。(関西・東海) [US]
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2018/10/13(土) 17:55:18.10ID:Tw9i3XNkO
ダチがマッハスリーってゆうちょっと古いバイク乗ってるが
直線ならアールゼットってゆうバイク以外には負けたことないらしいわ
0041名無しさん＠涙目です。(catv?) [SA]
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2018/10/13(土) 18:00:00.84ID:rer9IqFt0
>>17
車のエンジンがカワサキだったから、よく使ってたわ。
0046名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/13(土) 18:14:38.30ID:JrWnjQyJ0
価格による乗り出し150万円ぐらいなら買う
0047名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/13(土) 18:14:58.88ID:SODpBtck0
浜松のバイクのふるさと祭りでハブられるカワサキ
兵庫の工業高校生は工場見学に必ずバイク工場に行くカワサキ
なんだかんだでユーザーへの親密さが一番高いカワサキ
0048名無しさん＠涙目です。(禿) [EU]
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2018/10/13(土) 18:15:44.28ID:sJ0a1NEi0
KLX450Rはよ
0050名無しさん＠涙目です。(空) [ﾇｺ]
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2018/10/13(土) 18:20:24.94ID:7UF3PsP80
ニンジャというネーミングは外国人に鉄板で受ける
サムライと並ぶカッコいい名前の一つ
あとはカタナも
0051名無しさん＠涙目です。(福井県) [GB]
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2018/10/13(土) 18:22:07.69ID:MHhA/ilj0
ええのう！死ぬまでに一度はSS乗ってみたいのう
0052名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/13(土) 18:24:28.63ID:SXkYheMg0
これ35年前のバイクだとどれに匹敵すんの
Z1000rくらい？
0053名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
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2018/10/13(土) 18:25:25.61ID:uNNmwzzx0
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/001-25.jpg
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/002-20.jpg
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/003-18.jpg
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/005-14.jpg
http://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/10/006-11.jpg

カワサキ2019新型Ninja ZX-6R（ニンジャZX-6R）が正式発表、LEDヘッドライトに
2018/10/12
https://young-machine.com/2018/10/12/14740/
0054名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR]
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2018/10/13(土) 18:33:12.13ID:WedzZtXD0
>>28
それより馬力規制の方が良いかも
正直600でもSSとそれ以外じゃ差がありすぎるし
0055名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US]
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2018/10/13(土) 18:42:32.28ID:DG+XWf1Z0
仮面ライダーみたいやな
0057名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
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2018/10/13(土) 18:48:07.58ID:uNNmwzzx0
>>47
川島モータースが出品してるんじゃないのか
0058名無しさん＠涙目です。(秋) [BR]
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2018/10/13(土) 18:51:49.69ID:bVxjSnkQ0
ワッショイ ワッショイ ワッショイ ワッショイ
ソレ ソレ ソレ お祭りだ
0059名無しさん＠涙目です。(dion軍) [CN]
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2018/10/13(土) 18:53:59.55ID:gTlrUaIU0
>>53
あれれれ
なんか迫力ねーな…
250に見える
今時の250がかっこよすぎるせいでもあろうか
0063名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/13(土) 19:06:16.34ID:SXkYheMg0
おまえらがカワサキおやじ臭え言うからだ
0068名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/10/13(土) 20:04:49.01ID:Ql/U9wHf0
>>11
Vストローム250おすすめ
あの内容であの値段はコスパ良すぎ
安く上げたいならGSX250Rが、中古250の値段で新車が買える
0070名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/13(土) 20:17:05.90ID:UfkV0gdn0
これ公道走れるモデルなんか？
0071名無しさん＠涙目です。(庭) [CA]
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2018/10/13(土) 20:19:26.18ID:JQJj+mXu0
>>47
カワサキは浜松がふるさとじゃないから…
0073名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CA]
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2018/10/13(土) 20:24:50.60ID:z3VbQvkV0
>>67
イライラしてるなw
0074名無しさん＠涙目です。(家) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/13(土) 20:24:57.78ID:o4/FGawr0
ガタガタした形のディスクローターって本当に意味あるの？
0075名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [CA]
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2018/10/13(土) 20:39:47.05ID:scXKZ8HD0
>>21
いいバイクだったよね
0077名無しさん＠涙目です。(空) [CN]
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2018/10/13(土) 21:14:48.89ID:0hebYtDO0
>>74
確か放熱効率が良いらしい。
ほんの少しなんだがな。

ま、一番のメリットは格好良いから！
0078名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/13(土) 21:29:50.69ID:QepX8P8J0
>>20
ヤマハと共通部品たくさんのあってしかもヤマハで取るより安いんだよな
しらべるの面倒くさいからヤマハで頼むけども
0079名無しさん＠涙目です。(庭) [IT]
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2018/10/13(土) 21:30:14.87ID:iH9znVTM0
>>59
嫁に勘違いさせないと駄目だから
0080名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/13(土) 21:33:09.81ID:QepX8P8J0
>>79
深く納得した
0081名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [TW]
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2018/10/13(土) 21:33:31.76ID:uIdedISw0
>>32
ホンコレ　部品も出ないし最悪だよ
0082名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [FR]
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2018/10/13(土) 21:34:04.72ID:jn4ApnW70
結局、大型持ってるけど引っ張り出して乗るまでがメンドウで
グロムばっかり乗ってる
大型はロングツーリングだけで年1,500キロ位しか走ってない
0083名無しさん＠涙目です。(西日本) [AR]
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2018/10/13(土) 21:38:57.08ID:bbcCyZWf0
21世紀になってもいまだにオイルが漏れるからなあ…
レースの最中でもコレだし
http://img.speedweek.com/img/1ff9557ec72b4dfb93a5d9f3f5452d81/750/500/tom-sykes11jpg.jpg
8耐とか見ててもマフラーから火噴いてる

まあブランドイメージ重視や隙間戦略は他社より上手いのは確か
ヤマハ以上にデザイン優先でNinjaやＺを名前につければ信者が勝手に持ち上げてくれるし
Ｚ900ＲＳとかこういうのが今無かったんだよねって所で出してくるし
0084名無しさん＠涙目です。(茸) [CN]
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2018/10/13(土) 21:51:55.82ID:q2JFptqv0
>>12
懐古レプリカにもなっていない
空冷エンジンの造形が足りない
0085名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/13(土) 21:58:21.44ID:QepX8P8J0
>>12
えらく半端なバイクの印象なんだけども、あれってどんな層が買ってんだろ
0087名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2018/10/13(土) 23:01:25.78ID:cUlHqdgH0
>>85
欧州では旧車の代用品。
状態が良い空冷Zシリーズの減少、輸入台数があまり多くなかったゼファーシリーズ。
無いものは仕方がない。
今ある物を使おうと割り切ってる。
ダエグとW800の流通在庫もほぼ無くなったし。
0088名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/13(土) 23:22:32.12ID:F9uypLhJ0
お前らの股間は皮先重厚だよね
0089名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/13(土) 23:24:09.44ID:ixVcZSVK0
デザインはカワサキが一番かっこいい
0091名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/10/14(日) 00:18:40.27ID:6vmShh1c0
>>88
俺も大型免許とるううううう！

女子ツー】Vol.35 おしゃれカフェめぐり女子ツーリング(*´ー｀*)
https://www.youtube.com/watch?v=itXSiG5q02U
0092名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 00:20:02.91ID:U0mNHeo90
今川崎一番頑張ってると思うよ
0093名無しさん＠涙目です。(中部地方) [US]
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2018/10/14(日) 00:25:06.93ID:TXVadyL20
高速走行中にフレームに亀裂が入ったりするのかな？
0095名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 00:43:32.77ID:370FYl500
>>17
あれ、確かに汚れ分かって結構いいんだよな。
0096名無しさん＠涙目です。(新潟県) [IT]
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2018/10/14(日) 01:11:40.81ID:7nbrxS8Y0
ABS付いたエストレヤ出れば買う
0097名無しさん＠涙目です。(東京都) [GB]
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2018/10/14(日) 01:15:28.97ID:/66gz2q10
海外では人気なのにな
0099名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/14(日) 02:19:42.48ID:cH6ZZVuv0
バイクなんて貧乏くさくて危険な乗り物に金出してまで乗る気はしないわ
0100名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/14(日) 02:59:48.28ID:BWWiH+Cy0
初代はレーサーと一線を画すカッコよさがあったけどレーサーレプリカ風のやつはダサいな
Ninja？全然ちゃうやん
比べて新しいカタナはいいね
0101名無しさん＠涙目です。(大阪府) [GB]
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2018/10/14(日) 03:07:39.66ID:APTrBjpD0
>>100
別にカワサキ擁護するわけじゃないが
あんな刀容認してるお前のセンスを疑うわ
0102名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 03:11:31.41ID:1KQabneg0
ニンジャって名前がダサイ。海外受けはするんだろうけど。
0103名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [US]
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2018/10/14(日) 03:27:34.18ID:k2XVxKnC0
>>98
役人は日本の産業を潰すことに命かけてるからな
よく日本の経済が停滞程度ですんでるもんだと思うよ
0104名無しさん＠涙目です。(茸) [JP]
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2018/10/14(日) 08:04:33.44ID:aMN5l7De0
>>103
マナー監視員2ちゃんねらのお前らがよく言えるなwww

全力で世の中の品行方正を正してるくせにw
0111名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [US]
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2018/10/14(日) 09:29:48.94ID:dhkiw+gU0
いいバイクなんだか、嫁さんより排気量少ないのは、しゃくだから、買えない
0112名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/14(日) 09:57:48.02ID:kbeVkBn50
足つきが良くて軽くて排気量は600ccくらいで街乗り最強なバイク無いの？
値段も80万円以下で。
0113名無しさん＠涙目です。(茸) [FI]
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2018/10/14(日) 10:23:50.69ID:q0nktA/i0
>>112
セロー
0114名無しさん＠涙目です。(三重県) [KR]
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2018/10/14(日) 10:31:26.04ID:eEf/pL6z0
オイル漏れバイクを持ち込むと
ホンダ「修理しないといけないですね」
ヤマハ「古いと症状でますよね」
スズキ「継ぎ足ししておきます」
カワサキ「大丈夫。オイル入ってる証拠や」
0115名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 10:39:22.22ID:TwtrpBys0
>>108
できねぇー！
0116名無しさん＠涙目です。(香港) [US]
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2018/10/14(日) 11:03:05.64ID:J0Iqz03F0
H2−250を早く出してください　
0118名無しさん＠涙目です。(catv?) [ZA]
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2018/10/14(日) 12:04:28.53ID:ESe3eLXg0
900Rを再販してほしい
限定でも構わないから

カタナだけ再販されるなんて
0119名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
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2018/10/14(日) 12:27:00.88ID:3D5K3vpz0
250で普通のネイキッドを出してくれ・・・・単は嫌
（メーターは基本フル装備で）
ニンジャはガキっぽいんだよね・・・なんかｗ

Z250は・・・・・・虫っぽいし・・・・ホイルが近未来的（オモチャっぽい）？
（でもスポークはもっと嫌）
0121名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾇｺ]
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2018/10/14(日) 13:57:42.83ID:6YfJEOr00
>>38
車種にもよるんだろうけど40年ってスゲーな
0123名無しさん＠涙目です。(catv?) [PK]
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2018/10/14(日) 14:11:52.15ID:mfzgyUnZ0
それにしては低速スカスカで使いづらいよ
0124名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 14:26:23.23ID:b5f0SJgC0
ユメタマの一番最初のぽっちゃりガイガンみたいなのが好きだった・・・
0125名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/14(日) 14:44:07.70ID:6O73s7ca0
>>112
マジレスするとSV650
見た目はダサいが信じられないほど乗りやすい
0126名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 16:42:13.74ID:ia62qSQI0
>>112
ひとの意見ガン無視して自分で悩んで納得して買わないと絶対後悔するよ
バイクは車と違って趣味の乗り物だから実用面とか気にしない方がいいよ
俺ヤマハの超マイナー車乗ってるけどどこ行っても誰とも被らないから大満足してる
0128名無しさん＠涙目です。(福島県) [CL]
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2018/10/14(日) 17:58:26.48ID:m5972pw00
豚姫って今なにやってんだろ
0129名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
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2018/10/14(日) 18:01:14.99ID:bRtR+UMy0
DAEG乗ってたけどエンジンがガサツで直ぐ手放したわ
合う人には合うんだろうな > カワサキ
0130名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 18:26:41.15ID:VUUUShqb0
ZZR400はシルキーエンジンだったけどな
0131名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
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2018/10/14(日) 18:27:46.87ID:XAlegF7L0
>>129
がさつって、どういうこと？
0132名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/14(日) 18:32:44.94ID:c57RjLPj0
今んとこと>>8と45だけだけどもっと多いよな。
俺免許も金も無いから買えないけど、恥ずかしいから絶対買わない。

何のバイク乗ってんの？…ニンジャ…え？(笑)
0134名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]
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2018/10/14(日) 18:42:36.67ID:m+Oo5yml0
>>125
SV650Xは結構デザイン気に入ってる
0136名無しさん＠涙目です。(大阪府) [CA]
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2018/10/14(日) 19:07:45.14ID:bRtR+UMy0
>>131

まず自分のバイクの用途は、高速を使ったツーリングがメインという前提で…

常用域ではシャリシャリとノイジーなエンジンと
100km超えたあたりからの唸るエンジン音と高振動が
自分には合わなかった。

そもそもカワサキ車ってツアラー向きはではないのかも
0137名無しさん＠涙目です。(東日本) [CA]
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2018/10/14(日) 19:12:20.49ID:XAlegF7L0
>>136
あー、あるほどね。そういうことだろうなとは思ったけど、確認をしたかったので
カワ車の４気筒エンジンは、車種にもよるけど、かるーくふけあがるのではなくて、ゴリゴリ回るかんじだからね
うんうん
0139名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 19:20:18.42ID:ifjakIKL0
>>112
旧07を自分好みに育てる
0141名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 19:55:54.94ID:VUUUShqb0
ダエグってZZR400の３倍やん
そら普通乗用車ですやんw
そんなもんバイクじゃね
バイクのエンジンは400までどすえw
0142名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 19:57:17.41ID:1WcyFHzJ0
買うバイクがねーんだよ
0143名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 20:07:12.93ID:VUUUShqb0
30年前の普通乗用車の価格だもんな
0144名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 20:09:42.89ID:qq3RHmsg0
>>137
俺もNinja1000乗ってたけど同じような感想だわ
パニア付いててツアラーの立ち位置だけどエンジンはザラついてるしファイナルのギア比のせいで高速巡航で高回転になって不快、そして微振動で手が痺れる
おまけにカワサキによく有るギアの入りにくさでストレスが溜まる溜まる
今は他メーカーの大排気量V2乗ってるけどNinja1000に比べて快適過ぎる
0145名無しさん＠涙目です。(空) [FR]
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2018/10/14(日) 20:13:20.95ID:XowTUzp40
アッパーカウルとヘッドライトのデザインは新型より現行の法がカッコイイ
0146名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
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2018/10/14(日) 20:15:41.76ID:GQv0Y/SR0
>>98
たからヨーロッパじゃ日本の中免に当たる免許が48馬力までで18禁って言う日本より厳しい制限だって言ってんだろ。
しかも125MT免許取得後二年たたないと取れない縛りもある。

先進国でガバガバ免許制度なのってアメリカくらいで、日本はアメリカに次ぐガバ免許だぞ。
0148名無しさん＠涙目です。(dion軍) [NL]
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2018/10/14(日) 20:30:15.79ID:nFQXQmxI0
>>23
中古のftr223 は？

aiキャンセル とマフラー、エアクリ変えると、なかなかよい音に。

ドンドンドン

近所には悪いが、古き良きバイクになるよ！
0150名無しさん＠涙目です。(dion軍) [NL]
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2018/10/14(日) 20:34:19.73ID:nFQXQmxI0
プライドを維持するために、常にftr223 はすり抜けて一番前に。

原チャレベルだ。

高速はキツイ。20キロ走ると、もう人生どうでもよくなる。
0152名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/14(日) 20:59:19.37ID:StLe5vS60
>>91
FZR250にバリオスか
女なのになかなか渋いの乗ってるな
250乗るとしたら今売ってる奴よりこっちの方が断然乗りたいわ
0153名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [AT]
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2018/10/14(日) 21:04:59.48ID:zL+IFFcy0
>>152
250マルチとか普通に重い遅いでゴミなのに規制で絶滅してからお前みたいに持て囃す奴増えたよな
0154名無しさん＠涙目です。(庭) [CN]
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2018/10/14(日) 21:25:45.11ID:rmMapWhP0
>>153
趣味だから自分の好きなの乗れば良いんだよ
そうやってレッテル貼りする方がゴミだわな
0155逆神シコる(´・ω・｀)(神奈川県) [US]
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2018/10/14(日) 21:31:20.67ID:IyeCd8+P0
結局趣味のもんでスポーツ走行とかしないし普段の気分転換に乗るだけだから400ccで2気筒の路線は辞めてほしい
まず音でヤル気にならない
乗り味とかなんとかそんなのは二の次
0156名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/14(日) 22:02:15.32ID:WcS/pSzC0
>>74
ペータル(ウエーブ)ディスクの事？

若干の軽量化と制動性位しか効果がある程度。
0157名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 22:03:50.29ID:BmnfGzl80
>>155
400も250も今のオンロードスポーツの2気筒は乗っててツマランよね
まあそんな事思う声が沢山あって250マルチのNinjaが出るなんて噂が出てる
0159名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 22:15:25.03ID:/66gz2q10
>>154
レッテル貼りというか単なる事実なんだけどね
0160名無しさん＠涙目です。(千葉県) [IT]
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2018/10/14(日) 22:21:00.47ID:/ymEVD8E0
>>23
インジェクションになってから、VTR恐いんだが…
やっぱりキャブのVTRが落ち着く…何故かはしらん…
0163名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 22:38:27.40ID:1w5miVJL0
>>153
そんな事言ったら2stに比べて今の250は遅い重いのゴミって事になるんだけどな
で、また規制が〜とかフレームが〜とかアホな事言い出す
0164名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [SV]
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2018/10/14(日) 22:39:42.25ID:vSXgqM3D0
100万近い250マルチ買う奴いねーよ
0165名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [US]
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2018/10/14(日) 22:42:45.65ID:nIg4GeVR0
今の国内での250人気は凄いな
それで250の価格が釣り上がって、600や750の価格を追い越して、
4輪でコンパクトカーより、軽自動車の方が値段が高いのと同じ逆転
現象が起こってる
0166名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/14(日) 22:46:52.71ID:/66gz2q10
>>163
現行もゴミだよ
0167名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/14(日) 22:51:18.82ID:gTgiT6qM0
YAMAHAのR6もだけどST600クラスは斜陽カテゴリーなのによく新型出したね
0168名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/10/14(日) 22:51:54.73ID:1ldPCfSH0
>>144
ninja1000ってそんな感じなんだ
見た目先進っぽいのに中身がって感じか
0169名無しさん＠涙目です。(千葉県) [JP]
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2018/10/14(日) 22:53:00.33ID:oaQJuDkX0
知り合いの川崎さんがスズキオタクなんだが
0170名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/14(日) 22:59:52.49ID:gTgiT6qM0
スリッパークラッチ、
クイックシフター、
オートブリッパー、
トラクションコントロールが付いてるなら買う　　　　　　　　　　　　　　　　　かも
0171名無しさん＠涙目です。(カナダ) [FR]
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2018/10/14(日) 23:13:32.66ID:GQv0Y/SR0
>>168
SSのエンジン積んでるバイクはみんなこんな感じたよ。
もとのバイクでもちょうど300km/hでフケきる超ローギア比で作られてるんだけど
それをさらに加速重視でローギア化したのがこの手のバイク。
常用速度域でも十分なレスポンスを常に発揮できるからかなり街乗りで楽。
ギアが渋いのは普通にクラッチの整備不良とかオイル管理が悪いだけ。
0172名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区) [US]
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2018/10/14(日) 23:14:48.85ID:IjgYEt/f0
>>144
>今は他メーカーの大排気量V2乗ってるけどNinja1000に比べて快適過ぎる

ハーレーの人気が根強いのは、そういう事なのか
0173名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/10/14(日) 23:46:31.45ID:x4Jt75jB0
>>156
生産ラインでは意外なメリットがあるのかもな。
スリッパークラッチは締めるボルトの本数が半分になった工程があるらしい。
ペタルディスクはギザギザを治具に引っ掛けるとかの使い方がありそう。
0174名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [NL]
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2018/10/15(月) 00:20:57.94ID:LK0A1PS/0
>>91
田んぼだいぶばりおすか、ばりおす売れたんかな？
0175名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/15(月) 08:07:14.06ID:H/AP1M1L0
>>19
バイク選びの理由に
「バカにされない」
なのか
つまらん人生だね
0177名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
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2018/10/15(月) 10:46:32.99ID:i9OoCWnH0
>>168
ZX9Rってバイクを随分前に出してて静かで滑らかに回る高性能エンジン積んだら従来のカワサキファンから「カワサキらしくない」ってクレームが多数寄せられたらしい
それを踏まえて開発した際に音量規制をクリアしつつわざとカムシャフトの唸り音を出したりガサツなフィーリングになる様にセッティングしたとかで、普通に高性能に作るより苦労したって開発者がバイク雑誌のインタビューで答えてたよ
0178名無しさん＠涙目です。(庭) [VN]
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2018/10/15(月) 10:50:37.49ID:i9OoCWnH0
ちなみにホンダのCB1100のエンジンも今の技術で普通に作るとヒュンヒュン回って車体のレトロな雰囲気と合わないという理由で
バルブタイミングをわざとズラして旧車っぽい回り方するように演出してる
0179名無しさん＠涙目です。(空) [US]
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2018/10/15(月) 12:32:30.24ID:HNx8FFvf0
>>177
ギア云々はオイルで変わるから別にパワーユニットに関してはおおむね>>144に同意
ツアラーのわりにプロテクションも劣るし長くは乗らなかったな完成度や満足度はﾕﾒﾀﾏの方が上だったんじゃないかね
0180名無しさん＠涙目です。(dion軍) [NL]
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2018/10/15(月) 21:54:40.15ID:bBJh5J0x0
いや、250だとギリギリすり抜けていける。

400は乗りたくない、制御不能だ。

ガキがチャリを乗るように正義してる奴はなかなかみないね。

おー型で威張るアホは、まっすぐ走るだけ。
教習所を最後に、ひたすらまっすく。

しかも下手。
0181名無しさん＠涙目です。(庭) [US]
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2018/10/16(火) 07:59:50.88ID:2VvUmW9h0
おお型は乗りたいが頻度が下がるだろうからな。
個人差はあるが今の２５０みたいにちょっとコンビニに買い物に、とはなりにくい。
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