【カスバル】インプレッサ、フォレスター、トヨタに供給する８６を含む計９車種がリコール
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ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１１日、新車のブレーキ検査などで不正を行っていた問題で、国土交通省に９車種計６１２４台のリコール（回収・無償修理）を届け出た。
検査が適切に行われておらず、国の保安基準を満たさない可能性があると判断した。
スバルは９月２８日に検査不正に関する最終的な調査報告書を同省に提出したが、車の安全性にかかわるブレーキやハンドルの検査など６項目の新たな不正が発覚して盛り込んだ。
リコール対象は、これら不正があったとされる２０１７年１２月１４〜２９日に国内向けに生産された全乗用車で、「インプレッサ」「フォレスター」などと、トヨタ自動車に供給する「８６（ハチロク）」を含む計９車種。関連費用は４億円を見込む。
スバルは６項目の不正について当初は「保安基準への適合性はある」（中村知美社長）との認識を示していた。
しかし、国交省から今月１日にリコールへの見解を問われたのを契機に、報告書を精査し直した結果、適合しない可能性もあると改めて判断した。
スバル広報部の小松利充担当部長は１１日に東京都内で記者会見し「不適切行為を重く受け止め、お客さまの不安を払拭（ふっしょく）するためにリコールを届け出た」と説明した。
今回の届け出について、国交省審査・リコール課は「引き続き報告書を精査しており、新たに問題が判明すれば対応する」としている。
スバルは１７年１０月に発覚した無資格従業員の完成検査問題を受け、同年１１月と１８年２月、１７年１２月１５日までに生産された計約４０万台のリコールを届け出ている。
【松本尚也、花牟礼紀仁】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181011-00000101-mai-bus_all こういう技術の無い不正メーカーは国益にならない、解体しろ さっさとルノー傘下になっちまえよ
あそこはカスの集まりだからちょうどいいだろ レオーネ・アルシオーネの爆死で倒産しかかって、一発逆転にレガシーを出して復活
いい気になって消費者無視のラインナップかまして、またも不発
もう潰れてもいいよ 11年前のレガシイ2.0GT spec Bのブレーキキャリパーを新品にしてくれたら許す。 >>12
もうすでにヨタの下請けｗｗｗ
そろそろヨタに水平対向エンジン禁止されるな スバルのサイトで車台番号入れればリコール対象かわかる
自分のは前回のだけだった 12月13日以前と12月30日以降には同様の不正はないのかよ？ 初代レヴォーグに乗っているが、次の車をスバルにするか悩むレベル。
車自体は気に入っているのだが。。。 別に何の問題なく乗ってるのにディーラーもってくと
アレが弱ってます、コレがダメになりかけてますと交換しようとしてくる
こんなメーカーはスバルだけ エアバックのリコール順番待ちのまま下取り出したオラのGRFエーラインがどうなったかとか追跡したい 自動ブレーキは標準装備で 足踏みブレーキと手引きブレーキはオプションなんだよ スバルは お詫びにぼくのヴィヴィオも無料でオーバーホールして！！ トヨタ乗ってたときは変えたことなかったのにスバルにしてからスモールランプ1年に1回くらいの割合で交換してるんだけど >>28
トヨタはトヨタで足周りすぐへたるしドアモールディングとかのゴムパーツが変な音し出すしいきなり燃料ポンプ壊れて立ち往生するしで良いってこともない。
スバル三菱辺りは変な音しながらでもとりあえず家か工場までは走ってくれる。 >>30
燃費不正のでも金貰えるんじゃない？
日産は金払ってたよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
