チャリがこけ、避けれず殺し過失致死「停止距離足らず衝突不可避」と欅尾政人被告に無罪判決
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路上に倒れていた女性を軽トラックでひいて死亡させたとして、自動車運転処罰法違反(過失致死)の罪に問われた大分県日田市日高の無職欅尾(くぬぎお)政人被告(70)の判決で、
福岡地裁久留米支部は11日、無罪(求刑禁錮1年2月)を言い渡した。西崎健児裁判官は判決理由で「女性は直前に転倒しており、被告に過失はなかった」と述べた。
欅尾被告は2016年10月7日午前5時半ごろ、福岡県久留米市大橋町合楽の国道で、自転車の女性=当時(69)=をひいて死亡させたとして逮捕された。
西崎裁判官は「女性の自転車は軽トラックの約27メートル先で、別のトラックと衝突して転倒した。この距離では停止距離が足りず、衝突を回避できない」と認定した。
=2018/10/11付 西日本新聞夕刊=
https://news.goo.ne.jp/article/nishinippon/nation/incident/nishinippon-1000456734.html >>106
二人でツーリングして両方撮影してたのかなあって勝手に推測してたわ 老人のチャリは車線の真ん中をふらふら走ってたりするんだよ
後ろから車来てるのにお構いなし。
事故ってくれと言ってるようなもんだろ チャリがこけ
避けれず殺し
過失致死
停止距離足らず
衝突不可避
悪く無いな 外人の車線も信号もお構い無しついでにチャリカス消えればいい 単に接触したトラックと後続トラックの車間が適切じゃなかっただけ
被害者可愛そう これで有罪になろうもんならチャリを見かける度に徐行だからな
地裁にしてはまともな判決 >>129
轢いたトラックは追い越ししようとした車じゃないと思うが、、、 >>26
車間距離は自身の速度で認定されるよ。一応前方車の速度も意味はあるんだが、それ考慮してたら1mでもOKな屁理屈こねれるし。 チャリは車道で転倒したら即死かもしれないのに
よくまあ恐れずに車道に出てくるなあ、と思う。
義務教育で自転車の乗り方と道交法教えるべきだよ。
その上で車道走るチャリに関しては免許制にしてほしい。
ヘルメットも義務化しろ。 >>6
チャリ相手に車間距離とるとかどんだけ渋滞さす気だよ 現場をストビューしてみると歩車道分離していない国道で制限速度50キロ
こんな状況で前にチャリがいたらそれだけで要注意モードに入って速度も緩めるだろ
それが出来ずに前で事故があったにも関わらず多重事故を起こすジジイ、俺が判事だったら有罪案件だわ >>124
60歳超えのアクアのドライバーがJAFの講習で制動テストやってウエットで40kmで10mで停止だぞ
お前の車の制動性能は昭和40年代から一切向上しとらんの? 車速50km/hで2秒なら止まれるか完全停止できなくても死なない
爺の反応速度が遅くてブレーキ踏むまで1秒以上かかってそう
+申告車速が50km/hよりも速いのかもしれん
なんにせよ車間距離のせいにするのなら車間距離が足りてない
路面のせいにするのなら路面に応じて車間距離を開けて速度を落とせ
ちょっぴりの減刑はあっても無罪はないわ
痴呆裁判所やなほんま 無理ゲールール道交法の中でプレイしてるドライバーってある意味シュミレーション世界の住民だろ・・ 時間帯考えると道スカスカだろ
車間詰める必要もないわ >>149
しかも元々日本の道路はチャリは歩道走るように作られてるよな
車道狭く無駄に歩道が広い道路大杉
それを今更チャリは車道走れって無茶言いよるわ >>160
チャリンカスをひき殺しても全員無罪で良いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています