「トランプは狂ってる、VWやトヨタを利するだけ」米GM中国での自動車販売激減に激怒
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米ＧＭ、中国販売が１５％減 米中摩擦影響
米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は８日、２０１８年７〜９月期の中国での新車販売台数が
８３万５９３４台となり、前年同期に比べて１４・９％減少したと発表した。
ＧＭは中国で主要外国ブランドの一つ。米中貿易摩擦に伴う景気の先行き懸念から、消費者の購入意欲が衰えて販売が落ち込んだ。
中国では他の米国ブランド車の販売不振も目立ち、貿易摩擦で対立する米国勢の購入を敬遠する動きが広がっている可能性がある。
１８年１〜９月の累計販売台数は、２・５％減の２６８万３３０台。
中国の国家市場監督管理総局は９月下旬、ＧＭの中国合弁会社が「ビュイック」など３３２万台余りの大規模リコール
（回収・無償修理）すると発表。
消費者のＧＭ車に対する品質への信頼感が低下し、今後の販売にも打撃を与える可能性が出ている。（共同
http://www.sankei.com/economy/news/181009/ecn1810090007-n1.html アメ車が手に入らなくなるぞって品薄商法する日本と大違いだな >>4
お前頭悪いなあ
米中貿易戦争で中国でアメ車買い控えが起こって日本車が漁夫の利を得てるという話だよ 景気の先行き懸念なら日本車やドイツ車も売り上げ落ちるよね
全部の車の売り上げ落ちてるのかな
もしアメリカ車だけ販売減少してるとしたら、単純に人気無いんじゃないの
アメリカへの反発だけでそんな販売減るのかな >>8
反日デモが起こるたびに破壊される日本メーカーの車とか買わないんじゃないの？ 経営者が泡吹いてるだけw
自国の従業員を袖にした報いだ。 今日マスタング見たけど日本の小さい道路に似合わないゴツさ その内中国でアメ車乗ってたら引きずり降ろされてぶん殴られて危険だから、買わなくなるだろう〜
ホンダの車はエンブレム外して乗ってた人居たけどw アメリカ人はアメリカ本土でアメリカ人が組み立てたトヨタとかを買えばイイんじゃね？ >>13
ちょっと調べろよ
9月トヨタ18％増
レクサス好調 なんならGMよりトヨタのがアメリカに雇用と金を産んでんじゃねぇの？ トランプ 「米にGMは無いやろ、あるのはメキシコにやろ」 もともとGMって一回倒産しなかったっけ？
そんだけ売れてないんだろ あっちはガソリンが安いからな
日本がガソリンに税金かけ過ぎなんだって
道路に使われなくて、一般財源になるし そもそも日本ドイツを遥かに上回るゴミ品質のアメ車なんか買うやつアホ まあ狂ってる奴を大統領なんかにしちゃったせい
あと２年は辛抱だな。 トランプなんてボンボン上がりだし、破産借金チャラも4回以上やってるし
そのノリを国でやろうとしてるっていうね 欧州はガソリンは日本と変わらんよ
アメリカが安いだけ 日本でアメ車乗ってる奴なんてイキったアホしかおらんが中国ではどんな奴が乗ってるんだ？ 中国人が１番信用してないのはメイドインチャイナだからな。
中国製のアメ車じゃ売れないのかもな。
アメリカ製のアメ車だとバカ売れするよ。 米企業が中国市場捨てるのは痛いだろうしなぁ文句の出るのはわかる アメ車って日本で売れない売れない文句言ってんのに
基本的な日本の車検合わせも右ハンドル化もしないで
とりあえず輸出して日本の販売店に対応を丸投げしてるって本当？ >>36
けっこう乗れるクルマがある
中国みたいにデカければ乗り味的にも問題ない トヨタのほうがアメリカで雇用を生んでるんだから仕方ないだろ
悔しいなら自分の国で作って売れよ >>14
自国に工場を言いながら、自分達の被服ビジネスは中国に工場をいまだに置いていて
中国との関税も被服は対象外にしたダブスタトランプの事か 中国で売れるかどうかなんてトランプ気にしねーだろw
米で売れよ米で 昔はクソみたいな品質だったけど最近は改善されてるみたいだな
でもわざわざ選ぶ理由もないけど 中国が潰れるとVWもえらいことになるよね
ドイツ銀行もそうだしマジで中国と一蓮托生だよなドイツ アメリカが乗っ取られそうになってんのに目先の利益しかみえてないのね トランプは内需のみのビジネスやってるから全然理解できてないんちゃうか トランプは、最悪中国との貿易がなくなってもいいと思ってるでしょ
その反動でGMがどうなろうが知ったこっちゃない 只のチャイナリスク
この程度の損失で済んでるだけマシだろ 長期的に見れば、中国をボッコボコにしたほうがアメリカにとってはメリット。
結局、経済も弱肉強食でしかないから。 その利する数社の株をトランプやトランプの親族が持ってるんじゃねえの
てか、GMは元々駄目だろｗ >>47
勘違いしているようだけど大学は頭を良くする機関ではないぞ 狂ってるとか愚痴ってねーでアメカスなら金の臭いに飛び付けよポンコツ経営者 深センに住んでたけど、アメ車なんて見たことないよ。あそこの中国人はフェラーリとかメルセデスとか買いたがる。 確か英国のランドローバーも大幅売上減っていたはず。
本格的に中国経済が衰退している可能性高いな。 >>8
>>21
国全体で反日運動しててもトヨタは売れるって事はGMの売り方が悪いって事だぞ そもそも論で中共の買うなの一言で。ピタッと買うのが止まる所でビジネス考えてるのが狂ってる
そんな統計社会でビジネス成り立たない >>1
トランプよりも
トランプを嫌ってる日米マスゴミの方が狂ってる件 >>34
トランプがボンボンwwwww
嘘も百回言えば真実になるというやつか？ >>10
中国も8月から対抗関税引き上げしてるからな
車の販売店価格、部品等も既に値上がりされて米国車の買い控えが起きてる。
景気不安は更なる関税合戦を恐れてだな。
逆に他の輸入車は7月から関税引き下げが合ったから6月以前の買い控えと含めて売上延びてるはず。 一時的にダメージ出ても中を潰すまではこの路線で行くって国内業種抑えてるのかと思った >>51
やっぱ超大国他有るのいやや
ちょっと貧しててくれんと安心せんの >>32
2009年誕生の民主党政権とか思い出したくないんですけど(´･ω･`; ) トランプがいかれてるのは最初からわかりきってる事ｗ >>55
ほんこれ
シナチョンとツルんでも悪魔の契約
インドネシアの高速鉄道は永遠に完成しない 新宿古着屋ワタナベの方がずっとずっと狂ってますダイバクショウ
そこだけは負けませんよダイバクショウ この貿易摩擦もまだまだ続くのだろ
トランプからすれば
米で作って輸出しな、と
アップルも名指しで批判してたっけ そもそもお前、Chinaマネートラップで破綻したじゃん？ >>31
同じNDベースでも124よりこっちの方がいいな >>6
そんなもん市場のでかさに比べたら微々たるリスク。おまえはほんとバカだな >>8
日本車はあまり売れてなかったかと
ドイツが多い >>86
ズブズブ過ぎて中国と一緒に沈みそうなんだけど 大人しくTPPに参加してればね
経済戦争やるなら集団でやらないと >>99
支那といえば昔からVW一強だろう
お前の最新情報でトヨタイチバン人気になってんの？ 対米への感情は世界的にマイナスへ向かってる
選択肢から外す一般人が増えるのは中国だけの話じゃないだろう >>100
いつまで古い情報に固執してんだ馬鹿
てめえで調べろ ソースには激怒とか狂ってるとか、トヨタなんてことばは一切出てこないが… 中国8月の販売台数（販売台数・前年同月比）
ドイツ車 42万台 +5.4％
日本車 35万台 +7.2％
アメ車 19万台 -22％ 韓国は売上99%減とかじゃなかった？
中共よ、締め付け甘くないですか？ >>104
忖度しないで米車買った人らは粛清されるのかな可哀想 >>28
退職者に払う年金とかがヤバイことになってたから、一度倒産してリセットした >>104
要するに
日本とドイツにもっと圧力かけろと GMが潰れたのは一度じゃなくて3回だぞ
人呼んでGoverment Montors 日系４社とも販売過去最高 １７年の中国新車市場
https://www.sankei.com/photo/story/news/180109/sty1801090013-n1.html
日産自動車で、前年比１２.２％増の１５１万９７１４台
ホンダは１５.５％増の１４４万１３０７台
トヨタ自動車は６.３％増の１２９万１００台
マツダは８.３％増の３０万９４０７台
これは安倍ぴょんポチ公先変わるの時間の問題だｗ 流石デトロイトでアメリカンパヨク労組野放しにして
デトロイトの中心街を廃墟や野原に変えたGMさんです
いっそGeneral Marxistって改称しなよ ドイツが反日なのは産業が被ってるからだよな
そういう捏造詐欺に負けない日本人の精神力の強さはすごい 以前聞いた話だが、アメリカ国内で作ってるＧＭ車とトヨタ車の、
アメリカ国内製部品使用率は、トヨタの方が高いらしいな。 GMは中国製をアメリカに輸出してるくらいだし報いを受けるわそりゃ。 UAW的にはどうなんだこれ
GMは中国に生産移して雇用無くなってるからな〜 米中が戦ってる間に漁夫の利を永続的にとれるようにしないとな >>31
元ネタデザインしたのは、ラリー篠田さんだっけ？ アメリカの部品が75%？だかそれ以上含まれていない自動車には関税って言ってたな
日本からの部品の輸出は減って
現地で部品も作る工場が増えてさらに日本国内は空洞化するやろなと思ってんねんけど
そのへんどうなん車業界に自信あるおっさん教えてよ >>66
ほんとそれ
ビジネス影響を恐れてあれだけの人権侵害国家が放置されるのは人類全体にとって不利益だろ 上手く立ち回ってほしいけど
日本は安倍政権ってのが痛い
巡り合わせタイミングが付いてない >>111
最近のマスゴミの田中角栄アゲは、そのせいだろうなぁ…
生きてるうちは、あんなにボロクソに叩いていたのに… >>13
中国って広くて、まともなのかまともじゃないのかわからない国なんだよ
中国人は何故かトヨタ大好きでトヨタだらけだよ レクサスの中国販売が年20万台が現実味を帯びてきたからな
そりゃトヨタはたまんねっすよ トランプ「米国isナンバーワン！」
↓
米GS「ひぎぃ！死ぬる！」 >>137
ヘタに小さいの作っても日本車に蹴散らされるし、高級路線もドイツ＆日本に蹴散らされるんで詰んでる シナでは売れてるアメ車、日本では全然売れない。 なんでかなー？ >>134
それ香港や広州周辺やろ
普通の都市部ではアメ車の方がメジャーやん >>141
中国人はデカイクルマが好きって聞いたな。 トランプからしたらシナ人の雇用なんぞ知るかぼけーってことなんだろうな >>141
道路事情が合わない
幅広い道路じゃなきゃあんなもん走らせられねーよ トヨタはアメリカの雇用を作ってる救世主だからな
GMはアメリカの雇用に役立ってないだろ こうやってGMのような企業やエスタブリッシュ共が経済最優先で中国を甘やかしていたから
中国が国内で弾圧したり、他国に侵略したり、先進国で仕事が無くなっていった
だからトランプが大統領に選出される自体にまで行き着いた
アメリカは最新の雇用統計だと過去48年で最低の失業率だってよ トランプの内向きな政策叩かれるけど
ぶっちゃけ糞変態クリントンの時も大概だろ
軍事力ってカードが無いから当時の日本は折れたけど
あの屑が日本に仕掛けた事はトランプと変わらないから アメリカ産業界からも反発出てきた
アメリカ労働組合は民主党支持に流れて、中間選挙は民主党勝利だろ 混んでるコンビニにアメ車停めてたら
空き缶投げつけるわ >>147
中国も対抗措置で関税上げたから、アメリカ車売れなくなったんでしょ >>100
中国 自動車販売台数で検索して自分で調べてこいよ。
ドイツ勢と日本勢のシェアと日本勢の中のトヨタの割合を。 団塊サヨクの巣窟
朝日新聞、テレビ朝日
NHK
毎日新聞、TBS
東京新聞（中日新聞）
ゲンダイ
時事通信
共同通信
講談社
地方紙のほとんど
若い時に左翼思想に感化された団塊サヨクが幹部となっており、
頭がお花畑な理論や日本の国益を損ねるような言説を平気で
撒き散らす報道機関となっている
上記メディアの不視聴・不買運動を盛り上げよう
特に朝日新聞の不買運動を全国的に盛り上げて廃刊に追い込もう！！
↓かなり効いてきました。皆で朝日新聞不買運動を盛り上げて行きましょう！！
月刊FACTA2月号によると、昨年11月の朝日新聞販売部数は663万部で前年同月比40万部減。全国の日刊紙の販売部数減少分75万部のうち
朝日だけで半分以上を占めている。特に東京本社管内だけで27万部減。江東区、江戸川区、中央区などで販売店の廃業が続出とのこと。 >>1
メチャクチャ売れてたんだな
驚いた。大陸同士、デカイ車に乗れるんだろな。 >>157
そのハーレも、今や外国で生産してるんだってな。 >>2
そだな
GMは中国市場で好調らしいけど、それもいつまで続くか分からんし 中国に依存してる会社はアメリカ企業だろうと容赦しないトランプ
果たして中国依存に突き進む日本の経団連は生き残れるだろうか イメージだけ聞くとGMってクズ会社に思えるんだけどな >>31
何それ？
めちゃくちゃイイね
初めて見たわ
オリジナリティがどうのこうのとか、もう関係ないでしょ
俺にもう少し甲斐性があったら即金で手に入れ一日中乗り回すわ
現役国産車で一番かっこいい >>138
元々GMの北米生産拠点はメキシコにあって、トランプはアメリカでの生産増やすように圧力掛けてた
メキシコで生産されたGM車にすら関税掛けてると言ってたぐらい
GMは何度も政府管理下になってはその都度救済されてきた歴史持ってるくせにアメリカへの貢献が低いと評判もよろしくないし 世界の各市場と比較すれば中国におけるアメ車のシュアは不自然に高かった
これは中国政府が意図的にアメ車のシュアを維持していたため
何故そんなことをしていたかと考えれば政治的なカードにするために決まってる
しかし中国におけるアメ車のシュア程度はアメリカの国家戦略と変更するほどの重要性はないだろ 何もせずにシナに利益供与してたオバマよりかマシだろ おいGM
もっかいいすゞの株式取得してジェミニ作らないか？ アメ車がダメなだけなのに、トランプのせいにしちゃう GMにフォルクスワーゲンとトヨタの牙城を崩せるわけがない。 >>168
労組凄いらしいな
昔の話だけど時給七千円賃上げ要求だっけか？
当時の北米のトヨタで四千円とか
それとも俺はニュースではなく幻覚でも見ていたのだろうか？ >>31
もろC2だな
リトラはできないから下の小さいやつしかライト無いのかな
夜はちょっと怖いな あいつはアメリカファーストなだけだから理解はできるけどね
相手も損したくないからそんな上手くいかないんだよねぇ >>55
米中が喧嘩して両国の需要が下がると
アメリカと同じくらい中国へ輸出してる
日本のダメージは計り知れないわけだが >>177
アメリカへの貢献度が低ければアメリカ企業でも容赦なしって感じよね 中国は不景気でオワコンなんだろ
台湾行ったが欧州製の観光バスばかりでタクシーにVWが参入していた
マセラッティの代理店が台北に出来てて
コンビニがシュコダのSUVのプレゼントキャンペーンやってたぞw
スエーデンスカーニア社と独ファン社製観光バス
https://i.imgur.com/S8xmfML.jpg >>1
何でアメ車だけ損をするんだか分からないな
覇権国家政府から過剰に保護されているアメリカ企業は色々とトンチンカンだ GMって世界中で撤退祭り中なのに、中国まで不振になったらあのGMの巨大タワー全体が廃墟マニアのメッカになっちゃうw 貿易戦争を教訓に現調を徹底した日本メーカー
保護政策にあぐらをかいて人件費が安い国外に工場建てまくったヤンキー 木を見て森を見ず
って感じの政策だったな
そのうちどん詰まるな >>44
どう見てもGMのことだろう馬鹿左翼。>>1を理解しろよ、無理か >>53
その少しが大きいんだよ
免許を持っていない間抜けはおとなしくしてろ >>178
ここ十数年を見ても国際情勢を理解できなかった間抜け企業はチャイナリスクの意味をいまだに理解できていない馬鹿からいくら心配しても無駄だよw
あいつらは同じ失敗を何回も繰り返して損害を受けるだけだしな ガソリン税反対
一般財源化するなよ
どの政権が一般財源化したんだ？死ねよ >>178
日本はタイに主要工場を移転したじゃないか まあ世界経済を後退させてでも中共の抑え込みはやるってこったろう。
アレが地球文明の支配者てのは誰でもわかる悪夢だあな。 >>44
トランプ娘のブランドのことなら止めただろよ
アンチトランプに目の敵にされて不買運動で商売どころじゃなくなったし 明日は我が身
日本メーカーには上手く立ち回ってほしい そもそも輸出ってのは内需が一定数あることが前提じゃないとおかしいやろ
売国企業は潰れた方が良い >>144
ごめん、俺もちょっと大げさに言い過ぎたかも
アメ車対トヨタの割合まではわからんけどやっぱりトヨタ車が人気だなとは思う
義理の兄貴が中国人なんだけどさw シナチクはデカくて派手な車が好きだから安いアメ車は人気なんだよな
中国製造の安いVWとかは中流向けでそれでも小さいとアメ車を買う ちなみにトランプが悪いってのはGMがアメリカ国内で人気が低迷してるのを擦り付けてるだけ
トランプはアメリカの部品を使ってアメリカで製造するなら法人税を下げるって宣言してるし、それで雇用も増えてる アメリカに製造業取り戻したかったら
日本で言えば最低賃金600円くらいにしますぐらい言わないと無理だろ
アホみたいに人が多い中国のフォックスコンですら
日本のブラック企業社員が裸足で逃げ出すレベルの労働環境なのに >>202
だな
中国に法人作るともれなく泥棒が付いてくる >>31
こういうの用のベース車作るメーカー現れないのかな
トラックはできるんだから乗用車だってできそうなもんだけど >>10
支那が南鮮した仕打ちを考えれば当然かな
ただ、支那も喧嘩する相手を間違えているけどな
ダメリカは南鮮や日本みたいに折れる相手じゃないぞ >>31
ほんと、見れば見るほどいい
一点だけ残念なのはドアミラーだな
ボディと同じ色の滑らかな円錐形にして
部分的にメッキモールを入れるとパーフェクトじゃないですか >>13
うちの会社の中国人が今トヨタと日産だらけになってるって言ってた >>203
フォックスコンの認識は間違ってるぞ
田舎からやってきた若者が、孤独に耐えられなくて病むってだけだ 中国ってVWのイメージ強すぎるけどGMだけで3ヶ月100万台も売れてんのかよ
すげえ市場だな >>94
微々たるどころかクリティカルだろ
アホだなお前現状認識能力なさすぎ >>58
頭良いから大学なんか行かない奴もいるしな >>16
日本の場合幅が広い車は道路以上に駐車場がガン
道路はマイクロバスが走れる道なら十分走れる
駐車場はその辺の日本車と比べて明らかに厳しい 日本なんてhttp://www.jaia-jp.org/stat/みると
こんだけアメリカから買え買え圧力かけられても半年で売れたの700台ちょっと
もういいだろ日本のアメ車セールスなんて 元からGMの車なんか売れねえよ
ヒュンダイと競ってるのがｵﾆｱｲﾀﾞ 中国で米国車が売れなくなる
↓
USTRが貿易赤字が拡大して中国を非難
↓
中国は貿易黒字を拡大させて米国に損害を与えていると言うだろうな
(WTOに提訴して中国の商習慣の不公平制度を標的にするだけ) 中国ってGMが売れる珍しい国だったのに
もう終わりだな >>216
チョンGMって機能してるのか？
ちょっと前に米GM本社がチョンの工場閉鎖するとか言って揉めてたけど トランプはメキシコで車作ってるビッグスリーを助けたりはしないだろう。 2017年のGMの世界販売台数が960万台
その内中国での販売台数が400万台
中国どっぷりのGMにとっては死活問題だわな >>227
一度ハマーのブランド中国企業に売っぱらおうとしてたしな 今どき支那から撤退しない時点で
マヌケ過ぎだろwww 外国人は元を売って〜♪
シナコロはウイグル人の臓器を売る〜♪
シナのこれからのトレンドは車じゃなく臓器でっせw
と〜れとれ！ピ〜チピチ！臓器移植！ 1900万匹の中からお好きな個体を直ちに活〆
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538905405/ >>31
ええやん？
いっそスティングレーみたいなウニウニしたボデェにして欲しい 長い目で見た方がいい。
貿易戦争、軍備拡大競争で敗北するのは中国。
そうしたら共産党が潰されて自由中国になる。
その結果、中国人民も海外メーカーも自由貿易で潤うことになる。
日欧も協力して中国包囲網を作るべき >>208
一応ボディ同色塗装まではオプション出来るけど、形状は無理だね
車幅変更必要になるから固定式への変更はあくまで自己責任って感じか 中国共産党の中国人のなかでは
コータクミンとかいうのとアメリカ共和党が繋がってるそうだが けっこう売れてるんだなあアメ車
でかくて押し出しが強いクルマが好きそうだもんな中国人ｗ アメリカ人も買わないアメ車だぞ もう地球上から無くした方よくねっ!? アメ車はA〜Bセグメントの車を気合い入れて作れw
まずはそこからや 元々国内重視なんだからええやろ
ちなシナは見栄張りやけど意外と賢いからアメ車なんて喜んで買う層はそんなにいない >>1
トランプのせいじゃないだろ
今まで自分達が各国でやって来た悪事に対するブーメランが一気に返って来てるだけだろ
まだ、解らんか！
チャイナって底無しのバカだな
まず、ウイグル人を解放しろ！ アメリカ人デザイナーは一度欧州や日本をアメ車で旅行すれば良い。
細い道を実際に経験すれば海外向けには小さなサイズの車を準備しなきゃダメだって理解できるだろ。 中国ってそんなにアメ車買うんかいな？
トヨタは中国なんかで工場作って大丈夫か思っていたが逆にこれの漁夫の利狙いなんかね。
てか買いたい層のシェアがトヨタとは違う気もするが。 スーパーマイクロの件で、米は中国を敵認定
北に緩いのも、対中国に特化する為
それが分からんなら、会社畳んだ方が良い トランプの政策は
アメリカに帰ってこいとは違うんか？ >>214
例を上げてみろよカス。
カスのくせにでかい口きくな >>214
そんなもんは業界によりけり全般を通して国益、利益が確実にあるからどこの国も中国を重視してる。
それをいくら説明されても解らず、一部のリスクをことさら大げさに叫んでるだけのアホがおまえみたいな連中。
実際、大したリスクの例を上げられず仮想敵国視した妄言ばかり吹聴するだけ。 アメリカ国内で中国車販売が止まって、どっちもどっちでどっちがいいのか・・・ ブッシュ息子の時もあったよな
鉄鋼関税を今回みたいにかけたらアメリカ企業がやばくなって慌てて撤回 >>256
典型的な左翼の言い分だな
単なる拝金主義のくせに >>255
お前みたいなクズはいくら例題をあげても難癖つけて絶対認めないだろ
例題あげたら潔く認めて謝罪すると誓うならあげてやるよ
最初からチャイナリスクの認識もない、あえてしない、中国市場に目語くらんでる最初から結論ありきのクソ野郎をどう納得させろっていうんだよバーカ いぜん中国で日本バッシングの暴動がおきてから日本企業が強くチャイナリスクを意識したおかげで
いま米中貿易戦争やっていても日本企業への損失は少なくてすんでるね
あのとき中国で日本バッシングしたデモは結果的に日本に有益であった トランプになってからAmazon、Appleはじめ、米国製品不買してるからいいんですけどね トランプは不動産アンドホテル業出身やから内需型
製造業の外需型には疎いんやろな。 アメリカのビッグ3で息しているのってフォードだけじゃねーの？ >>251
アメ車が売れるのが中国と英国だったはず
英国はGMが傘下のブランドをプジョーシトロエンに売却したが
それでもフォードの何かが最も売れてる車になるぐらい 下手に日本車に関税をかけるて輸入制限したりすると困る人が大量にいるんだって ホ モ五毛党 「アメリカノホウガー」
めっちゃわかりやすいよなw >>250
アメリカ人なら道を広げさせなきゃと考えるｗ オバマ大統領がGMをなんとかして生き残らせたのに
これではまたトヨタ自動車の本社にアメリカの官僚が攻撃するだけになる
トランプ大統領は、GMをなんとかしたオバマ大統領の功績も消したいのかもしれないが ルトワックによるとアメリカは軍と政界と経済界全てで
反中でコンセンサスが固まったらしい。中国共産党消滅まで追い込むらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=OHVPz4dY3zE >>270
悪いのはアメリカの官僚なのにか、鉛筆を追ってる 貿易赤字の元凶はGM、BIG3
半世紀前から道を誤ってるわ >>265
あと豪州でも売れてる、アメ車
風土が似てるからか >>272
GMが、俺をトランプ大統領とか言ってる可能性もあるな トヨタ自動車の本社がソフトバンクグループとか顧客情報をアメリカ軍に売ることで
逃げに出たわけか
トヨタ自動車に乗るのは危険が出てきた >>13
中国に良く行くけど
走ってる車の
30%日本車 30%ドイツ 30%中国 10%韓国
って体感だな アメリカで作るトヨタ
中国で作るGM
アメリカ国民がどっちが狂ってると思うか考えるまでもない >>2
日本人はアメ車買わないけど
中国人は買うよな 日本メーカーの方が米国内の雇用と納税に寄与してる滑稽。 >>277
アメリカ製造を決めたのは奥田という柔道家のおやっさんだよ
いまのアキオ社長はそんなのできる人じゃない、真似しかできない >>277
アメリカ本土で作って支那に輸出ならGMの言い分も理解できるけどな
トランプは国内に工場移せよってのが公約だしトランプは狂っちゃないな >>277
トヨタとかいう侵略ブランドが消えたら
GMがもっと売れるやろ
というアメリカ人視点 >>282
そういう人もいるけど雇用生んでるから米3大メーカーより
トヨタがいいってアメリカ人も多い >>283
GMも松岡もロクなもんじゃない、世界の癌みたいなもんだろ
問題ばっか オーナーが補助金貰いにプライベートジェットで議会に乗り付けて「モノ貰う態度じゃねぇ」って追い返された会社か？ >>283
それは個人の趣向
日本人にもアメリカ車が好きな人もいる
雇用雇用言うけど、設計、開発による恩恵
部品等のサプライチェーンによる恩恵
アメリカ法人で車が売れたとして一銭も
日本人に利益がないの？ >>283
アメリカ企業は日本市場なくてもやっていけるけど
日本企業はアメリカ市場がなくてもやっていけるの？ 高い、性能悪い、爆発する
こんな支那畜製の車買うバカいねぇだろｗ >>287
クソザコアメ車がやってけるわけないだろ >>288
もうちょっとしたら
VW（Audi、ポルシェ）、ベンツ、BMWとかの
48Vハイブリッド車に搭載のリチウムイオンバッテリーが
全部、中国CATLになるからなー アメリカトヨタの方が日本より政府に納税もしてるし、従業員の給料もいいんだろ
もうどっちが本家かわからないよな トヨタのアメリカ本社って、カリフォルニアから追い出され
田舎のテキサスに左遷されるとかロクなもんじゃない >>199
年間1000万台VWが中国で400万台売ってるが、
同じく年間1000万台売ってるトヨタは150万台行ってなかったはず。
元々トヨタは中国軽視。 テキサス州は大企業の本社多いよ。ドクターペッパーとかミニッツメイドとか。 アメリカに自由なんてないし、絶望しかないな
おかしな唄も止めさせろってんだ
CNNだって、俺が自転車乗ってるの追いかけて転けたら中継してただけの
親父がNHK放送受信機で電波だからケーブルうるさいだけの馬鹿で嘘つきしか居ないし 言っておくけどことある毎にトヨタが政治的に目の敵にされるのは
ビッグ3みたいな組合認めてないからだぞ。
(ビッグ3の組合が政治家使って圧力掛けてる)
平均的な米国民はトヨタが米国内の雇用に大きく寄与してる事を理解
してる >>296
その白人レイシストの組合がGMなんか平気でスパイしてんじゃねえの 逆にトヨタの売り上げはレクサスとか好調で15％以上増えてたぞ >>299
俺を利用してなんでも中国共産党の中国人が悪いとして盾にしてる
それも奥田という柔道家の戦略のまんま はじめてアメリカ車買った
Ｊｅｅｐ
比較的安心のインド工場製だって
支店長が言ってた
ベンツ、ボルボ、ワーゲンの次にアメ車
ギャンブルかな〜 >>16
言うほど小さい（狭い）かね？
いやそりゃ路地とかはそうなんだけど
それはアメリカでも同じわけで アメリカは道広いよ
そのかわり一方通行多いけど。
一本道間違えたらグルグルしてしまう。
それに高速列車が発達してないから砂漠みたいな横断道路があったり、
高速道路が無料で道路がガタガタしてるけど真っ直ぐな長距離道路よく使うし。
駐車場も広いし沢山とめられるし。
だから大雑把なデカイ車でもうれる。 >>306
いやマジで。中国工場からアメリカに輸出してる企業死にそうだぞw >>295
んなこたない
フリーダムとインディペンデンスはあの国の国是だよ
んで、あの国のフリーダムってのは
日本語に直すと自己責任ってことだよ >>308
交通事故で殺すの間違いでは
なんかそれ中国共産党の中国人のヤリ方だよな
傭兵のとっつあんは、中国共産党の中国人のコアも白人で
コータクミンとかいうのとアメリカ共和党つながってるでいま中国は大騒ぎしてるとか
このGMは橋渡してたんじゃねえの それたぶん一時的、というか元々米国に利益が回らん奴だと思うぞ トランプが保護貿易推し進めてるから、マクドナルドもコカコーラもスタバも不買にしてるわ アメ車とか、物好きが買う車だから、無駄にデカくて高い方が儲かると思う。 不景気懸念と国策でアメ車買わないだけだし、元々鶴の一声で買わなくなるそういう国だというリスク考えない経営者が甘すぎるんでないの。
日本や韓国なんて政治的な事ですぐ嫌がらせされたり
反日運動で壊されたりまでされてるし。
関税に関してはアメ車は中国に売る車は中国工場で作ってるから関税関係ないし、アメリカに売るのはアメリカで作ってるわけだから、完全なる嫌がらせ。
中国とはそういう国
日本に来る観光客だって鶴の一声で来なくなる。
目先の儲けでそう付き合うだけで経営的に全面的にあてにしちゃいけない。 米GMの販売はアメリカ4割、中国4割、その他2割という構成
欧州やインドからは昨年撤退したし、日本では売れてない
そこにきて米中貿易戦争で中国でのアメ車売上が激減してる
アメリカのIT企業も排除され始めたし、中国市場からの撤退カウントダウン 日本でやばいのはユニクロ（ファーストリテイリング） 中国潰しの次はドイツ潰し始まるよ
もう始まってるけど フォードは欧州ブランドで小型車も作ってるが
なんていうか内装もエンジンもチープなんだよな >>320
あれ確かにチープだよね
ハワイ行った時にレンタカー借りたが、ドアが途中で開かなくなったし。 経済なんて建前で本音は安全保障のためのチャイナ潰しだからな トランプじゃなかったら台湾も沖縄もとっくに中国になってるわ >>273
豪州のホールデンとフォードはどちらかというと欧州のラインナップを基に中型・大型車に豪州オリジナル車種を入れたって感じだろ。アメ車が売れてるってのとは少し違うかと。
そういやオペルがGMグループ抜けたけど、ホールデンはその穴をどうするんだろ。 今の中国の文化は何とかして潰したほうが良いんだけどな・・・・
ルールを破って人を騙した奴が
勝つのは世界共通なんだが、建前なさすぎ
通信機にはスパイウェア
食べ物には毒又は激安原料
ブランド物は偽物
その国の文化滅ぼせよ・・・ 外国人が元を売りまくり〜♪
シナチスはチベット人、ウイグル人の臓器を抜きまくり〜売りまくり〜♪
シナチスのトップが「ホ モ近平」じゃもうアカンかもなw 助けて〜 ホ モ五毛党〜 憤 青〜
外貨を持ってそうな奴を片っ端から捕まえても、ジェニが全然足りないの〜 w
元が急速に子供銀行券化してるの〜
と〜れとれ！ピ〜チピチ！臓器移植！ 1900万匹の中からお好きな個体を直ちに活〆
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538905405/
中国によるウイグル人弾圧レポート
http://uyghur-j.org/20180908/uyghur_japan_report_20180908.pdf >>191
日本の中国テコ入れバカは根本的なところだけ履き違えてる。
つまり最大的に「コストと消費リターン」を想定してたが、この原則が死んだ。
コスト崩壊×リターンしょぼい×対日輸出増えない×撤退と持ち出しが厳しい×パクられて角競争に
これで中国撤退できなくて、倒産か安売り売却しかなくなった。想定外でにっちもさっちも行かず
撤退見きれなかった企業、中国サプライチェーンに依存しはこもの製造をやめない企業だけ苦しい
そういう意味でソニーはうまくやったよな。うまく中国製造をやめて、箱物やめてCMOSとかの先進専売国産特許で鬼黒字
あれがあるべき進化だった >>66
ほんとそうだよ
特亜に自由なんて無い
偉いのが一声かけただけで相手にされなくなるのに 中国の負けかと思ったらその手があったのね。不買運動結構効くかもしれないな。 ただなぉ…
中国をやっつけて終わりだと
思ってんのなら…
そりゃ…
大きな勘違いだ
敵？そりゃ言っちまえば
せー・・・ 軍産複合体
グローバリスト
ユダ○金融
言及される時の名前が色々あって、いつも明確さに欠ける指摘しかされ得ない。
従って、共通認識が形成され難い。
なんと言うのが正解なのか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
