>>163
最初期はマツダのボンゴ用デフの技術供与、すぐにNA8c用デフを流用したはずではなかったですかね？
なので馬力が倍もあるS2000では強度が足りず、またデフオイル容量も900cc程しか無いため発熱量も凄いためトラブル多発でガラスのデフ言われてましたよw

あと、テレビCMが砂利道からケツ滑らしながら舗装路に出て行く映像で、それを真似して一撃でデフを飛ばす方が多かった様です