次期型ホンダS2000が目撃される！
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
目撃情報多数あり!?開発中の新型ホンダS2000を徹底予想！
現在は生産を終了しているホンダ S2000ですが、最近になって復活するのではないかと噂されるようになり、
ホンダファンだけでなく多くの車好きが期待に胸を膨らませています。NSXやS660など
ホンダを代表するスポーツカーが復活を果たし、残すはS2000のみ。
新型S2000の開発途中とされるクルマがテスト走行している目撃情報も多数あり、ここにきてS2000の復活が現実味をおびてきました。
今年の初夏に、某サーキットで白いユニフォームを着たホンダのスタッフたちが新型S2000を持ち出し、テスト走行を行われていという目撃談があったそうです。
新型S2000の話から少し逸脱しますが、S1000の開発も進んでいる模様です。
ホンダは軽スポーツカー『S660』の海外輸出を予定しており、海外仕様には1,000ccのエンジンを搭載する可能性も！！
そして、S1000とみられるクルマがホンダ栃木研究所のテストコースで走行していた際、同時に新型S2000とみられる車両も走っていたという目撃談がありました。
この新型S2000とみられる車両は、VTEC独特のエンジンサウンドを響かせながら走っていたため、新型S2000がガソリンエンジンを搭載したピュアスポーツカーという予想もでてきます。
新型S2000がガソリンエンジンなのか、はたまた完全なEVになるのか、多くのことが謎に包まれていますが、着々と開発が進められていることは間違いないでしょう。
http://media.techeblog.com/images/2020-hondas2000.jpg
https://motorz.jp/race/car/67369/ >>251
エンジンを売りにしてきた会社だからねぇ >>252
AP1→AP2海苔だけど、オープンにならない単なるNSXの弟分ならイラネ。
Sはあくまでリアルオープンスポーツだからな。 なんか車らしいデザインというか、マシンらしくないのな
原寸大プラモって感じなんだよな もう昔みたいな変態エンジン作るエンジニアはいないのかね？ >>247
デザインの話じゃねーよ！
ライトウェイト オープン２シーターというcategoryの話だ >>264
メーカー側も、
マーケティングの調査で探りは入れるだろうから
開発部門の人が、スレ立てても不思議じゃない >>262
高学歴のお坊ちゃんばかりになったから冒険心なんてものが無くなって久しい
自分達が面白いものを作って客を沸かせる何て考え方を経営陣から否定している >>267
会社は株主のもので、その株主が煩いんだなｗ
だから、
チャレンジより、無難さを選ぶｗ 投資家が悪いっていうか、資本主義の限界よ
お前らも預金が0になるかもしれないけど、
振興事業に投資していいか？って銀行マンきたらNOって答えるやろ？ せっかく元気な2Lターボあるんだからアルピーヌやアルファ8cの後追いでミッドシップターボ作っときゃいいのよ
4~5万ドルで売れば人気でるかもよ S1000どうなったんだよ早く出せアホ
乗り出し300万でよろ もうスポーツカーも自然吸気は排ガス規制が厳しくてなくなるんだろうねぇ
旧車がいつまでも高値なわけだ >>275
衝突安全とかで車体が重くなってるから低速スカスカの高回転型エンジンは難しいってのもあるんじゃないかな？ ポルシェもフェラーリもターボ化してるし
あとはランボルギーニか >>278
ランボは、「ウルス」ってSUVが、ランボ初のターボエンジンだぞ ホンダは米国企業
ホンダの車はアメ車と言っても過言ではない！ >>155
丸目は評価するがセロは全体のフォルムがダサいな(´・ω・`)特に盛り上がったリア
コペン買うなら初代1択だろ >>267
寧ろ顧客や株主に媚びたからホンダはミニトヨタに成り下がった。
例えばS2KのF20Cってのは2L4発のNAで何処までパワー出せるか挑戦した、顧客無視のオ◯ニーエンジンなのよ。
当時四駆ターボ派だったオレはあんまり好きじゃなかったがな。
今は86乗っててるが、時々連れのS2000乗ると昔のホンダはスゲェと思う。 >>263
247がしてるのはカテゴリーの話だと思うが >>1
市販されてもオメーじゃ絶対に買えねーよww
s660とかいうミニカーも持てないもんな 半端モノ作って売れてないから干されてるんじゃない？ S2000はホンダ創立50周年記念で出した特別なクルマだから
75周年に新型が出るとして2023年だよ AP1に乗っているけど新型が出たら買うべきかどうか悩む 2000万超えの新型NSXすらあんまりカッコいいとは思わんしな
S2もモーター化と高い安全性能の方向へ行くことは間違いないし
ライトウェイトスポーツとしてリリース出来るのかさえ疑問 最近は外注も増やしてエンジン屋としての矜持を捨てたからな
もう技研の名前降ろしちゃえよ ホンダのセダンがこんなにも酷くなるとは思わなかった >>295
今売ったら400万くらいじゃない？
シビックを化粧直ししただけのクーペだろうけど >>1
コーションラベルの無いS660が目撃される(´･ω･`) 日産は初代、2代目のサイズでプリメーラを出してくれないかな。
おれは買うから…… >>286
そうでもない見たいよ。あいつ mona2万枚持ってるから。今の100円なんか眼中無いだろうね。馬鹿にしてるお前らが実は貧乏人かもよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
