次期型ホンダS2000が目撃される！
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目撃情報多数あり!?開発中の新型ホンダS2000を徹底予想！
現在は生産を終了しているホンダ S2000ですが、最近になって復活するのではないかと噂されるようになり、
ホンダファンだけでなく多くの車好きが期待に胸を膨らませています。NSXやS660など
ホンダを代表するスポーツカーが復活を果たし、残すはS2000のみ。
新型S2000の開発途中とされるクルマがテスト走行している目撃情報も多数あり、ここにきてS2000の復活が現実味をおびてきました。
今年の初夏に、某サーキットで白いユニフォームを着たホンダのスタッフたちが新型S2000を持ち出し、テスト走行を行われていという目撃談があったそうです。
新型S2000の話から少し逸脱しますが、S1000の開発も進んでいる模様です。
ホンダは軽スポーツカー『S660』の海外輸出を予定しており、海外仕様には1,000ccのエンジンを搭載する可能性も！！
そして、S1000とみられるクルマがホンダ栃木研究所のテストコースで走行していた際、同時に新型S2000とみられる車両も走っていたという目撃談がありました。
この新型S2000とみられる車両は、VTEC独特のエンジンサウンドを響かせながら走っていたため、新型S2000がガソリンエンジンを搭載したピュアスポーツカーという予想もでてきます。
新型S2000がガソリンエンジンなのか、はたまた完全なEVになるのか、多くのことが謎に包まれていますが、着々と開発が進められていることは間違いないでしょう。
http://media.techeblog.com/images/2020-hondas2000.jpg
https://motorz.jp/race/car/67369/ >>1
チビデブ田中のクソスレ
逆神クソ千葉の効果バツグン
鈴鹿でホンダが活躍出来ないのをFIAのせいにするのは日本人らしくねえなコーションラベル >>8
こういう何も知らないバカが多いんだよな
誰が言い出したか分からない情報を鵜呑みにして得意げに話すやつ ap2より1の方が人気あるとか聞いたことある。
全く興味が無いけど。 >>16
あれは形も音も良かった
結果は出せなかったけど 次期S2000、次期シルビア、次期カプチーノ
車関連のメディアはいつまで妄想繰り返してるの？ クローズドボディなら購入も考えるのにのに…
豪雨やら台風やら熱帯雨林化してきてる今の日本でオープンなんて何の価値もないし自殺行為
もしかして欧州あたりで売るつもりなのか？
ホンダさんはもう少し国内需要を大事にしてよ >>1
で、日本GPの結果についてのコメントは？
コーションラベル エスニがオープンである必要ないだろ。
クーペスタイルです出しなさいな。 >>13
キモいのはお前だ。コーションラベル。ｷﾒｴな。
で、トロロッソの日本での結果は？ ホンダオタクには買えんだろ
レジェンドだってもう死にかけだし
F1のテクノロジー（）をつぎ込んだ
N-BOXタイプRでも出してやれ >>13
そのプロペラシャフトは量産品で、数多くのメーカーの車に搭載されてるのかい？
それともマツダの車だけかい？ 初代2000はNaviの表紙にもなってたし亜久里も黙らせる走りを魅せたんだよな。欲しかったなぁ‥。
そんなに高くなかったし。
でもあの頃はロメオのRZ乗ってた。 そうだね屋根有りのほうが実用的
できればNAがいいけどコスト考えると
既存の1.5ターボか 前長すぎる。路地から出るとき前だけ擦られるから嫌なんだよ。 >>10
どういう思考したらそのレスになるのか
5 名無しさん＠涙目です。(dion軍) [ID] sage 2018/10/08(月) 20:37:52.58 ID:UT7V12Yg0
なんか普通なんだよな
現行NSXもパッとしないデザインだし
どうせスポーツカーを作るなら、世界のカーデザインの潮流を変えるくらいのモデルを作るべき
10 名無しさん＠涙目です。(空) [TR] 2018/10/08(月) 20:41:12.78 ID:p8tZxBNM0
>>5
現行NSXは価格がそもそも
普通の人は買えない金額だろ S1000
お値段280万コーションラベルってとこかな 何というロングノーズｗ
鼻の下を伸ばしすぎｗ かっこいいじゃねーか！ 11年前に、7年のって120万で売っちやったのはもったなかった
人生で一番楽しかった車
鈴鹿サーキットも走った >>52
お前いつも鏡見ながらそんなこと言ってるの？ クソ千葉ぁ
これ格好いいじゃん
でも、、、お高いんでしょう？ >>1
コーションラベルついてるのか次期S2000には？ スゲーカッコいいじゃん
何出してもダセーダセー言う奴は何乗ってるんだよ 笑 >>70
公式発表でも何でもない空想CGだぞ
格好良いも何も有るもんか 出して欲しいが発表から発売まで早くして欲しい
新型NSXやスープラ見てる限り日本メーカーはまだ発売してなかったの？ってぐらい
遅いから発売の時点でデザインの新鮮味が無い >>38
唸らせるじゃなくて？
人は素直に評価出来ないとき黙るぞw 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ25VD3/
続・法窓夜話私家版 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ49V46/
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 https://www.amazon.co.jp/dp/B07HZ3Z4DL/
dcn 2リッターターボで400万ぐらいなら買うぞ
スープラ高過ぎて ノーズでもうちとホンダらしい個性づけしてほしいな
これじゃフェラーリやマツダといわれてもそうかなと
思ってしまう(´･ω･｀) >>1
S2000はポリバケツみたいな青じゃなきゃ嫌だ >>50
単体でみると悪くないんだけど、乗ってる人が大きいとバランス悪いんだよね、軽スポーツって。女の子かそのレベルの小さい男じゃないとかっこよく見えない いっときMRになるって騒がれてたけどFR踏襲するんだな >>45>>56
なにがバカだ
言い返せないならレスるなボケ >>87
あとこの画像に黄色ナンバーつけただけでダサくなるのが見える こんな電子制御まみれのどアンダー車誰が買うんだよ
もうホンダはかつてのホンダではない
ブクブク太った豚車だわ そんなんよりカプチーノいつになったら出すんだスズキは >>50
これめんこいけど身長いくつまで様になるの？ どこかの記事で今思えば過大評価だった車としてS2000挙げられてたぞ CR-ZにタイプRのエンジンぶち込んだ奴出してくれたら買うぞ 案外S1000の方が取り回しよくて面白そうな気がするわ >>63
わざと売れないデザインにしてるんだろうな
この車は儲からないからな なんか数年前から
ある予想CGなんで
新鮮味がないデザイン ホンダにFRなんてもう無理やん S2000で証明したやん >>13
大丈夫だ！！
「幌」 は間違いなくマツダ（正確にはマツダの子会社）だ！ｗ >>13
デフはマツダ ボンゴのやつをまた使うんですか？ フロントグリル何とかならんのか？
メーカーイメージグリルが全くダメダメ
初代のままで最新装備にすれよ まぁ、危ないからなのか
オープンボディの車には、「タイプR」のグレードは設定されないよね、歴代 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
