BMW新型3シリーズを発表、大型化され2019年3月発売予定
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
BMWは新型3シリーズ セダンを開催中のパリモーターショー2018でワールドプレミアさせた。
今回のフルモデルチェンジで7代目モデルとなる。
ボディサイズは全長4709mm×全幅1827mm×全高1442mmとなり、先代比で全長+85mm、全幅+16mm大型化された。
エクステリアではキドニーグリルが大型化され、さらに太いメッキフレームで縁取られることで主張が強くなった。
新型3シリーズは2019年3月の発売日が予告されている。
https://car-research.jp/tag/3series
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/10/bmw-3series-white-1024x474.jpg >>330
昔のbmが信頼性が高くて、今のbmは信頼性が下がったとでも? >>331
すまんが俺は日本在住なので韓国の状況はそこまで詳しくない
君としては韓国のBMWバッシングは不当と言いたいわけだね
>>332
これもごめん
現代車が米国で燃えたから韓国で欧州車を燃やすって理屈が理解できない
とにかく君としては韓国人が人為的にBMWを燃やしてると言いたいのかな X5乗りだが、最新のはとうとう幅2m超え。
日本では対応パーキングが無くなるな。 幅は広くなるけど
ピラー、ウインド上部は更に寝かして
室内空間は変わんないんだろ? >>339
オマエが軽自動車に乗ってるのバレバレwww 腐ってもBMW
現行モデルはかなりお買い得に見える
いま日本車のエンジンはしょぼいし BMWにしろメルツェデスにしろ
国産車くらいのプライスにまで進出して来てるからな
そりゃ、ブランド好きの日本人は買うわな 5シリーズ(G30)よりも
かっこいい
内装はちゃちいとおもうが >>15
むしろBMWこそドイツ車のいい面残してる唯一のメーカーだろ アメ車みたいにデカ過ぎる
日本の道路事情考えて欲しい >>348
※個人の感想です。
具体的に書けますか? E36乗ってたけどあのサイズが良かった
デカいのは5や7に任せときゃいいのに 車がどんどんデカくなるのは後に引けない戦いだからだよ
サイズダウンした車なんて滅多にないだろ? >>354
デカくなって不人気で廃盤
リニューアルとかならある
が最近はもうワイドボディしかメーカー作らないから消費者はコンパクトか軽しか選べない >>262
今BMWで一番好きなデザインだわ
高過ぎで中古にも手が出せないが ここでbmw叩いてるのは乗ったこともない貧乏人かあんまり運転が好きじゃなくてゆったり走りたい人のいずれか 叩いているいると感じるのは被害妄想
過去と比較するからこそ横幅とかの肥大化が気になっている ポルシェでさえ踏み潰したように横幅を広くした中国富裕層向けになった >>358
まあだいたいその通り
トヨタが好きな人はドイツ車は合わない
逆も同じ >>359
バカにしてるってたいてい3シリーズでさえ買えない人だから >>359
バブル期は六本木のカローラと言われてた。 BMWは信者が痛いんだよな
シルキー6だかなんだか知らないがV6開発に乗りおくれただけじゃん?
ボクサーにしがみついてるスバルと一緒なんだよな
時代遅れですみませんねって開き直ればいいんだけど最先端だと言い張る
スバルと同レベルなんだけどスバリストは謙虚さがあるぶんBMW信者よりマシ そんなメルセデスも新型直列6気筒を開発するのは何故だろう ぶっちゃけ直6よりv8の方が好きだわ
要は気筒数や レシプロエンジンなんだから直6とV12が絶対正義やろ >>366
直6は振動が出ない完全バランスの神エンジンだから 3シリーズが現行7シリーズの大きさになったら起こして フランスやドイツやイタリアなんかの路地なんて日本ぐらいクッソ狭くて
しかも道路の両サイドが路駐車両でビッシリなんて道も多いのに
それでも横幅1800mm越えは許されてんだよなぁ >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない人間のフリをした糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww >>366
スバリストは謙虚って笑うところだよなw
最後にオチを持ってきたんだよなw
やるな >>68
眼科いったほうがよくないか?
これは久しぶりにかっこ悪い3シリーズ
クラウンは歴代最高のデザイン 別に大したメリットもないのに大層な御託ばかり並べてる
いい加減時代遅れなスバルの水平対向エンジンもどうかと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています