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昔のRX-7いたけどこのご時世でよく乗ってられるな
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0145名無しさん＠涙目です。(岐阜県) [US]
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2018/10/03(水) 22:34:51.48ID:ftgVymG80
3ローターのコスモスポーツはマジでガソリン食いお化けらしいな
0146名無しさん＠涙目です。(catv?) [VN]
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2018/10/03(水) 22:35:02.04ID:dFFBuiPj0
低速弱くて軽にも負ける
そのくせ上は回らない
ダメダメエンジンじゃねーか
0148名無しさん＠涙目です。(catv?) [VN]
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2018/10/03(水) 22:35:30.95ID:dFFBuiPj0
>>141
そもそもエンジン直せるやつがいなさそう
0149名無しさん＠涙目です。(catv?) [VN]
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2018/10/03(水) 22:36:04.07ID:dFFBuiPj0
>>137
そうか？最近は有りだなと思い始めた
買わんけど
0150名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 22:37:00.95ID:K18UsWfF0
>>144
300馬力越えたらさすがにもて余すよ
何故かというと高速道路に100km制限があるから

それでも100馬力しかない大衆車車は高速道路ではゴミだけどな
0152名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CA]
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2018/10/03(水) 22:37:35.98ID:gJ/lgipJ0
>>37
セリカXXとクイントインテグラで迷うけどスープラもいいな
0154名無しさん＠涙目です。(東日本) [CN]
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2018/10/03(水) 22:38:28.66ID:Sol6DMVI0
ロータリーってのはターボじゃなきゃあとはけずるだけなのヨ
0155名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 22:38:46.80ID:K18UsWfF0
>>151
ガチのデザインで出たらそれでも売れるだろ
その辺に普通に走ってるレクサスが1500万円すらの知らないだろ？
0156名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:38:59.36ID:1P/1xUID0
衝突安全基準が変わって、横幅はデブに、ボンネットはもっこりに

昔のようなスタイリッシュな車を生み出すのは不可能。仮に、出せたとしても、売れないから価格は大幅アップ

買わないわな、買えないわな
0157名無しさん＠涙目です。(catv?) [VN]
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2018/10/03(水) 22:39:03.89ID:dFFBuiPj0
>>150
結局車重だと思うけどナァ
軽で１００馬力って言ったらモンスターだけど、コンパクトカーレベルじゃ糞だし
0159名無しさん＠涙目です。(家) [NO]
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2018/10/03(水) 22:39:44.32ID:qQ/G0xGO0
>>132
最終型ルーチェセダンのロータリーターボのマニュアルフルオプション(電子制御サス-クルコン-ツーリングコンピュータ着き)を親父が乗ってたなぁ
オレが14アリストツインターボ買った時に下取り0だった
今考えるともったいない
0160名無しさん＠涙目です。(catv?) [CN]
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2018/10/03(水) 22:40:10.66ID:dFFBuiPj0
>>156
86brz出たとき、今日日新車であんだけ低い車作れるなんてすげーなーっておもた
0161名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/03(水) 22:40:40.55ID:wng72kYR0
安全基準が変わったお陰で車に轢かれたけど助かった！

こんなことあんの？
0162名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
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2018/10/03(水) 22:41:19.58ID:Bs8giW+s0
RSQ2じゃないの？
0164名無しさん＠涙目です。(岩手県) [RU]
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2018/10/03(水) 22:41:50.05ID:1L66k/hz0
俺の好きなrx7と旧audiTT。
後者は昨日地元で見かけた。
後者は10年くらい前でも十分古いけど、建築デザインやってる人？の愛車だったね。
0165名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
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2018/10/03(水) 22:42:05.62ID:Vz7oxLCK0
走行距離が少なけりゃガソリン代も気にならないよ by 元944S2乗り
0168名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 22:43:06.98ID:K18UsWfF0
>>161
リトラクタブルだけじゃなくて
ライトのレンズをすぐ黄ばむ樹脂にされたのは
みんな怒ってるから言ってることは分かるよ
0169名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU]
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2018/10/03(水) 22:43:26.64ID:4x31PHfi0
>>150
特にFFは400馬力(miniなどコンパクトカーなら300馬力)超えたら力発揮できなくなるそうだね
だから馬力が増すほどAWD・FR・MR・RRが増える
420馬力といえばポルシェ911 カレラS(もしくはカレラSカブリオレ)の馬力か
あとポルシェとランボルギーニは、大体420馬力あればアウトバーンで300km/h狙える
FF車もギリギリ力発揮できる馬力なので、FF車にとってもいい馬力
420馬力規制がベストだな
0170名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CA]
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2018/10/03(水) 22:43:41.25ID:gJ/lgipJ0
>>161
何回も轢かれて死ねばわかるんじゃねｗ
0172名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 22:44:32.67ID:K18UsWfF0
>>163
馬力は数値での性能
偏差値28のバカとマーチなんて比べるまでもないだろ？
0173名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 22:44:44.50ID:xfgCSX790
>>171
8があるからFDが高いんだよな
何たる皮肉
0174名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:45:05.74ID:1P/1xUID0
>>160
86は低くするために、水平対抗にした。スバルと手を組んだ
ロータリーならコンパクトだから同じようにできるが、燃費基準でアウト。
0177名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EG]
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2018/10/03(水) 22:46:11.14ID:Xp3LXerr0
RX-8のエンジンをFDに載せ替える事できんのかな
0180名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:47:58.67ID:1P/1xUID0
>>177
7のターボと8のノンターボ

絶望的に無理としか
0181名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 22:47:59.62ID:K18UsWfF0
>>174
あれはターボで最初からスバルのSTIみたいに300馬力もあればもっと売れただろうな

なんでスポーツカーがセダンのオヤジクラウンの350馬力以下なんだよ？
誰がそれを買うの？
0182名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/03(水) 22:49:24.59ID:tz2Kg6yb0
>>7
おいおい、370万も払ったんだけど
0183名無しさん＠涙目です。(catv?) [EU]
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2018/10/03(水) 22:50:42.92ID:4x31PHfi0
>>181
350〜420馬力あれば充分じゃね？
特に420馬力なんて車種次第じゃギリギリ300km/h狙えるよ
ポルシェとランボルギーニならギリギリ300いく
0184名無しさん＠涙目です。(dion軍) [EG]
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2018/10/03(水) 22:51:17.75ID:Xp3LXerr0
>>180
単純にターボが乗ってたボディにノンターボのエンジン乗せるのは出来そうに思えるんだけどそうもいかんのか
0185名無しさん＠涙目です。(岩手県) [RU]
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2018/10/03(水) 22:52:17.71ID:1L66k/hz0
オマエラはどうでもいいだろうが
audiTTのダサいフロントのせいで、さりげなくレトロフューチャーっぽいんだよ。


私見だけど
0186名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 22:52:32.45ID:xfgCSX790
俺はSFRに期待してたんだけどなー
86brzはいい車だろうけど、中途半端というか
軽いって感じじゃないし、でかくてローパワー、なんちゃって感がすごくてね
0187名無しさん＠涙目です。(家) [CH]
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2018/10/03(水) 22:52:50.39ID:GiuONxUg0
https://i.imgur.com/IgzQgTT.jpg
こんなん買うくらいなら復活したアルピーヌちゃんを買うわ
0188名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 22:53:12.74ID:xfgCSX790
>>182
新車で買ったん？
0190名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [US]
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2018/10/03(水) 22:53:44.01ID:rj7RNeb+0
>>19
オマエらが買ってくれ無くなるから
ポルシェも変わってないようで
一応変わってるし

今日たまたま綺麗に仕上がってる
高橋兄仕様見かけた

マジ欲しいって思った
0191名無しさん＠涙目です。(千葉県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:53:45.57ID:1P/1xUID0
>>181
未だにターボ仕様が出ないことから予想できるのは、スバル側が完全拒否したんだろうな。
NAのみの約束なら手を組むと

けれど、86はこのご時世にかなり売れただろ。大成功だよ
0192名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/03(水) 22:53:50.76ID:tz2Kg6yb0
>>11
8万キロ以上は走らせた事ないけど、FCでコンプレッション平均して7.3くらいあった。新車で8くらい 7切るとエンジン掛からないって言われてたので10万キロくらいはターボでもイケると思う
0194名無しさん＠涙目です。(茸) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/03(水) 22:54:35.27ID:SFyeYvHK0
俺なんかいまだに初代のZ乗ってるよ
0195名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CN]
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2018/10/03(水) 22:54:42.88ID:mhUC5fox0
BG5レガシィGT−Bも地味に劣悪燃費だった
高速の合流でフル加速するとメーター減るの目視で確認出来た
0197名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 22:54:57.78ID:xfgCSX790
>>194
うｐ
0198名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:55:27.35ID:j+VkCqQW0
>>186
スープラは駄目なの？
スポーツカーと言えるかは微妙だけどM相当の直6モデルは国産車だと相当希少なカテゴリーだし俺は買うつもり
0199名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone) [NL]
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2018/10/03(水) 22:55:42.34ID:cUjOKhm10
暇あるならロータリーは良かったよねシンプルだし自分で簡単にオーバホール出来る強化部品もアペックスシールしかないからポートの削り具合と組でしか差出ないし金かからない
0200名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 22:56:36.30ID:xfgCSX790
>>198
買えるか！ばか！😭💦
0201名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CN]
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2018/10/03(水) 22:56:37.47ID:0HG7PjuJ0
サバンナどうなの
0204名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/03(水) 22:58:09.48ID:j+VkCqQW0
>>200
86批判出来るくらいだから値段は問わないのかと
ラインナップ分からないけど直4モデルも出る可能性高いみたいだしそっちだったら乗り出し500くらいじゃないかな
0206名無しさん＠涙目です。(庭) [IN]
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2018/10/03(水) 23:00:32.39ID:rlwO1Cwm0
>>205
リトラを何とかできりゃやれるだろうが、ロータリーじゃない7とか大爆死が目に見えてるもんを
メーカーが作るわけがない
0207名無しさん＠涙目です。(茨城県) [BR]
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2018/10/03(水) 23:00:37.45ID:dG43lrCI0
>>121
FCのアンフィニは1〜2年おきにでてたバケットシートの2シーターの限定車だよ
前期にもなかったっけ？
俺のは最終かその手前のやつ
仕様が結構ゴージャスで特にブロンズガラスなのが良かった
0211名無しさん＠涙目です。(松野町) [ﾆﾀﾞ]
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2018/10/03(水) 23:01:32.63ID:tJSb3VW20
回してもただビーっていってるだけで排気音がかっこ良くない
0213名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 23:01:57.27ID:xfgCSX790
近い将来、ガソリン車を走らせること自体が違法になる時代が来るのかなと思うと寂しいね
0214名無しさん＠涙目です。(愛知県) [CA]
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2018/10/03(水) 23:03:16.84ID:j+VkCqQW0
>>213
本当そう思う
運転支援システムなんかも次の段階に進む為には相互接続必須だろうし高速なんかは自分でハンドル握れなくなるかもね
0215名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/03(水) 23:04:18.59ID:tz2Kg6yb0
>>163
しゃたいの剛性に気がつかないとは ニワカめ
0216名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 23:04:39.19ID:EKmJiEx50
>>43
マグネット・コーティングの成果だな。
0217名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 23:04:42.68ID:K18UsWfF0
>>191
スポーツかーなのにオッサンクラウンより遅いとか不憫だ
0219名無しさん＠涙目です。(東京都) [FR]
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2018/10/03(水) 23:05:43.89ID:QS08wwuZ0
フォードGTみたいに一回り大きくてメカニズムもまるで違うけどそれらしく復活した車もあるし
ある程度時間経ったらその時代の新解釈でテイストは残しつつその時代の最新技術でってのはアリだと思うけどね
https://i.imgur.com/tEo9vBI.jpg
https://i.imgur.com/zRrU9xT.jpg
0220名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 23:05:52.05ID:K18UsWfF0
>>207
いい車乗ってたんだな
0221名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/03(水) 23:06:32.59ID:tz2Kg6yb0
>>188
もちろん、マツダの為にね
0222名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/10/03(水) 23:07:31.23ID:xfgCSX790
>>219
ダサい
0223名無しさん＠涙目です。(家) [GB]
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2018/10/03(水) 23:07:37.97ID:3AUL2Uj10
>>11
ポート削ったりしなきゃブーストアップくらいじゃ壊れない。

350馬力くらいなら余裕で10万キロ以上乗れる、エンジンより補機類が先に壊れるわ
0224名無しさん＠涙目です。(東京都) [US]
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2018/10/03(水) 23:07:52.63ID:3uolywd+0
7の中古価格見てワロタ
15年以上前の車が400万くらいすんじゃん
0225名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 23:08:15.13ID:K18UsWfF0
>>213
当分先だろ、欧州はハイブリッド車の技術持ってないから
EV車を推し進めてるだけだぞ？

海外に騙されるなよ
0226名無しさん＠涙目です。(庭) [IN]
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2018/10/03(水) 23:08:24.83ID:rlwO1Cwm0
>>219
FDの場合はあまりにデザインが完成し過ぎてて、後の時代のデザイナーがどう弄っても
絶対にダサくなっちまうだろうなぁ
0227名無しさん＠涙目です。(チベット自治区) [CA]
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2018/10/03(水) 23:08:54.97ID:gJ/lgipJ0
>>210
サバンナって言ったらこっちを思い浮かべるよなｗ
0228名無しさん＠涙目です。(空) [CH]
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2018/10/03(水) 23:09:18.26ID:K18UsWfF0
>>227
オッサンめw
0229名無しさん＠涙目です。(dion軍) [SE]
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2018/10/03(水) 23:09:18.39ID:CBQ0kIBq0
燃料計の目盛りの下半分は残り4分の1という事実
0230名無しさん＠涙目です。(茨城県) [DE]
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2018/10/03(水) 23:09:19.28ID:wGunIqJi0
>>224
外見だけならスーパーカーよりカッコいいからね
0231名無しさん＠涙目です。(千葉県) [US]
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2018/10/03(水) 23:10:04.58ID:tz2Kg6yb0
アンフィニは4まで出てた 最後だけ215馬力
1と2は前期ベースだったハズ
0233名無しさん＠涙目です。(dion軍) [JP]
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2018/10/03(水) 23:14:01.73ID:C6o2+N4X0
好きな車に乗って何が悪い
0235名無しさん＠涙目です。(兵庫県) [GB]
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2018/10/03(水) 23:14:52.42ID:WP1JD2qC0
>>7
8は単純にダサいからなぁ

FDなんか30年近く前の車なのに8よりずっとデザインが新しい
0240名無しさん＠涙目です。(家) [IL]
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2018/10/03(水) 23:21:45.53ID:8oRqXrcL0
XMEN見るとRX-8が欲しくなる病
0241名無しさん＠涙目です。(東京都) [RU]
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2018/10/03(水) 23:21:49.05ID:ka946MDr0
昔はR32とかFDとか乗っててこだわり感じる車あったけど
今はないよねー
r35もNSXも成金のクルマだし
0243名無しさん＠涙目です。(茨城県) [BR]
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2018/10/03(水) 23:24:15.43ID:dG43lrCI0
>>231
それじゃ俺のは4型かな
momoのステアリング、専用バケットシート、アルカンターラの内装、BBS、P-ZERO，ブルーミラー、ブロンズガラス、油圧パワステ、硬めのトーコントロールブッシュにフルエアロ、エアコンオーディオレス
結構お得仕様
LIMITEDも気になったけどアンフィニがたまたま残っていたから買った
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