「あおり運転」の原因を作るマナー違反(1) 追い越し車線を走り続け、車線をふさぐ違反
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
「あおり運転」の挙句、殺人事件にまで至る異常者が出現している。一方で、その原因を作る運転マナーの低下が心配だ。原因の1つには、あおり運転をされる側の問題もありそうだ。
「自分は法定内スピードで、安全運転をしている」と思っている人は、もう一度、自分の運転が他人からどのように見えるかを振り返ってみるほうが良いだろう。
あおり運転をして暴力事件まで起こす人は、かなりの少数者だ。普通に走っていれば、喧嘩にもならないはずなのだ。しかし時折、高速道路の追い越し車線を走り続ける車を見かける。運転をしていて、昔よりも出会う頻度は多くなっているように思う。
車線変更が苦手な人もかなりいるようで、3車線の道路では中央を走りたがる人が多い。
左2車線を走行車線としているところならばよいのだが、特に、2車線道路で追い越し車線をふさいでしまうことは、「あおり運転」を誘発してしまうことを知ってほしい。
もちろん、あおるほうが良くないのだが、追い越し車線をふさぐことが原因となっていることに注意が必要だ。
追い越し車線を走り続けることは、道路交通法（道交法）違反だ。
特に何キロ走ったら違反と決められているのではなく、安全に追い越したら、安全に走行車線に戻ることが必要なのだ。道交法の目的は、安全で円滑であること。
安全を重視しすぎると、円滑さを損なうことがあるため、両方のバランスを取れた状態にすることが目的なのだ。だから、法定速度を守っていても円滑さを失っていたら、安全でなくなることもありうるのだ。
そのため、「法定速で走っているから、自分は安全運転だ」という思い込みは禁物だ。
あまり飛ばさず、追い越しもあまりかけない大人しい安全運転を心がけている人がいる。それは良いのだが、たまに追い越しをかけても前車との速度差を考えていない運転者は危険だ。
100km/hぐらいで走行車線を走っていても、速度を一定に保てない人も多い。前車が90km/hぐらいに速度が落ちてくると、100km/hで追従している場合、抜きたくなってしまう。
せっかく追い越し車線に入って抜きにかかるのだが、今度は抜かれた車が速度低下に気付いたのか、スピードを上げてしまう人も多い。
その場合は厄介だ。抜いてしまうには100km/hを確実にオーバーしなければならない。だから、自然にスピードオーバーとなってしまうのだ。
また、その2台の車の後ろから見てみると、いつまでも追い越し車線をふさいでしまうことになり、その後ろの速いクルマは「イライラ」してくる。それが、極端な人同士だと喧嘩になる恐れがある。
同時に、いつまでも追い越し車線を走った車は違反行為となってしまう。このような状態をどう判断するかだが、「追い越し車線を何キロ走ったら違反になるか？」と考えるのは愚問だ。
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15386625/ もう最近は諦めて左端走ってる
前追い越すにしてもそっちのが楽だし速い >>130
まさに名古屋だ
転勤早々で馴れてなかったから方向違うけど左折しようか悩んだわ トロい大型と並走してる老害は2キロまでしか我慢しないね
クラクション鳴らしてパッシングしてどかす
どかなきゃ強引に割り込むか信号待ちでどつく
バカにはちゃんと教育しなきゃ 典型的な車カスが書いた記事
読む価値もない
免許返納するか速やかに死ね >>325
黙って道路交通法に従ってればよろしい。
道路交通法より偉い人間はいない。 新東名はトラックのせいで渋滞多発するわ
三車線の第一通行帯を走らない、僅かな速度差で追い越しをはかる、後方の車との速度差を考えずに車線変更etc
そもそも大型は追い越し車線走行禁止のはずでは？警察仕事しろ トラックは80km/hの制限があるから仕方ないとして、
（まあ左寄れとは思うが）
より問題が大きいのは問題は第2/第3通行帯を塞ぐ
カスどもだな。
道交法守れないなら免許証を返上すべき。 片側2車線でちんたら走られて蓋されるのはかなりいらつく
左車線の車はなんとも思わないが 実際ドライブレコーダー付けてる車は運転に問題ある車が多い事実 首都高は
法定速度プラス20キロで走ってても
煽られるからな >>288
それもホンダだな。
クリーム色のバモスだな。 制限速度以下で走ると、自動車教習所で怒られただろ
メーター見なくても60キロ巡行できるようにしろ、と
皆んな路上教習合格してるのに、なぜ出来なくなるの？ >>335
ドライブレコーダーつけてると自分の運転に不利なことが出来なくなるからカスから見たらそう見えるだけ >>108
上三川～古河はキチガイだなありゃ
宇都宮は交通量多い分マシ。 道交法をキッチリ守り過ぎる人は極度のマザコン
母親の躾が行き届いてる
臨機応変に周りに合わせる事も出来ずエコスタートで緩やかな運転するなら電車乗ればいいのに 直線で謎のブレーキを何回も踏み
余裕ですれ違えるのに障害物が有ると止まるのヤメロ >>341
水戸ナンバー、つくばナンバーのヤン車とか黒の軽が怖いわ
他県に来てまで煽るな >>341
宇都宮も凄いよ
赤信号でも左折くらいなら平気でする車ばっかりｗ 50k規制がかかってる高速左側60kぐらいで走ってたら
煽られたりパッシングたくさん受けたのですが
どうすれば宜しいのでしょうか？
ドラレコリヤにもありますが >>35
ギリどころか全く寄せてない馬鹿もたまに見かける
運転やめちまえと思う >>274
トラックが登りで前のトラックに追い付く
↓
登りの後半で追い越し車線に車線変更
↓
その頃には登りは終わり、前のトラックも速度回復
↓
並走
↓
並走
↓
並走 >>108
新４は信号のある高速道路って感じ
とにかく神経使う 毎朝僕は新4号で法定速度以下で走行する事に命かけてます
会社行くには4号を右折するので右車線走行がデフォルトです
多分毎日煽られてますが僕は悪い事をしていないので気にしません これは正論だな
他人に迷惑をかけても平気な奴が煽られる
別に煽ってる奴を擁護してるわけではないからな >>347
制限速度とかどうでもいいんだよ
前の車について行こう ２車線で追い越し車線を前の車に続いて走ってるのに煽ってくる人いるけど
これってお前も煽れっていう意味なの？
マジで緑甲羅かバナナを投げたくなる >>3
無理な割り込みとかが元凶の場合も有るけどな。 >>361
そう言うアホは譲って後ろ回って煽り返す
すると一瞬でこっちを攻撃対象にして急ブレーキ踏みまくるので延々後ろを取ってると前後ががら空きになるので楽しいよ
止まっても車降りずに相手が降りてきたらひき殺す勢いで突っ込めばビビって逃げまどうのでいいストレス解消にもなる 道向かいの店に入ろうとして、斜めに止まって右折待ちしてる馬鹿は死刑で良い
真っ直ぐで良いじゃん 邪魔なんだよ 煽られるやつは実生活でもきっと周りのいらいらをかっている 田舎道で大名行列になったら2台目は煽る義務がある。 >>113
金持っててもオマエみたいなバカが運転してるんじゃ問題は解決しないだろ なぜ信号の無いバイパスが渋滞するのか？
大半が右車線をチンタラ走ってるアフォが原因なんだよな。
そんな奴は正直、煽られてもしょうがないと思う。 >>113
その違反者は死刑か、強制労働の二択ぐらいで良い。
じゃないと、窃盗してでも乗る馬鹿がでる。 追い越し車線に居座る奴は、エスカレーターの右側に突っ立つ馬鹿と同じ
世の中のルールを教えてやる必要がある
エスカレーターの右側を塞ぐ馬鹿には肘打ちか蹴り、車なら煽る
当たり前のことだ
都内と違い、田舎では路駐車は1台もないから右車線を走る正当な理由などない
茨城で追い越し車線を占領してみな、必ず酷い目に遭うから 追い越し車線を走ってて、後ろから自分より速い車が来たらどけばいいだけの話。
それを自分は制限速度を守ってるからどかないとか、速度超過してる車が悪いとかウダウダ言って無いで、どくのが一番。
それが一番円滑な運転です。 >>185
違う、都内にもあるけど、左折と直進、直進、右折、みたいな３車線で赤から最初に左折矢印だけが出て、その後に左折と直進の矢印が出る。 >>365
そうだよな。
沢山の人に迷惑掛けてる意識を持たせる必要があるからね。 >>325
転勤で名古屋住んだ事があるけど
右折と直進が同レーンってのがあって
右折信号になって仕方なく曲がった事がある
瓦町の交差点
初見殺しでありえん 煽らないけどとにかく周り見てないドライバーは車乗るなと激しく強く訴えたい
右折の時は後続車が通れる様に右に寄る
出来ない車線変更や入り込みはしない
トロトロ走るなら左車線
これだけやってくれりゃいいんだよ！簡単だろ？ 最近多い、逆走車
あれ必ず左車線を走ってくるらしい
こっちから見ると追い越し車線
YouTubeで逆走車で検索すると本当に追い越し車線を逆走してくる奴ばかりだった
追い越し車線を走る悪癖がある奴はそのうちに逆走車と正面衝突して死ぬ >>362
まるでやったことあるような言い方だけど
そのまま終わるわけないだろ >>377
止まるまではなかったね
大体が煽り返すとある程度抵抗するけど、その内前ががら空きになって自分が後ろ気にし過ぎて本来の目的忘れてたの思い出してフルアクセルでどっか行くのが大体の体験談 >>340
前後にドラレコ付けてステッカーまで貼ってるガイガイは多いぞw
自分に都合の悪い部分は出さなければ良いだけ
気に入らない相手を悪者に出来るところだけ切り出せば良いだけ >>1
法定速度をみんな守れば自然と円滑なんだが？
あと、適度な車間。 >>23
なるに決まってるだろ。煽らないと気づかないバカがいるんだから。大抵は車間距離を少し詰めるだけで本線に戻るが。 >>24
いや悪質な煽りはこんな理由じゃないだろ。大抵は少し車間距離詰めるだけで本線に戻る。
そんないつまでも気づかず追い越し車線走ってるなんてあまり見たことないが。 スムーズに流れていたのに、脇道から入って来た車のせいでブレーキ踏まされ、コイツ…と思うドライバーは多いだろう
すぐに気分を変えられない奴は煽り耐性が低いかも >>379
YOUTUBEのドラレコ動画が出始めた頃は
単にバカがバカを晒してるだけだったからね 120km出してるのに追い越し車線塞いでるとか言われても困るんだが。
キチガイみたいな煽りする奴ってこー言う奴だろ。 >>386
それはたぶんあんたが100km以上出してるからだろ。 >>387
法定速度違反してる時点で速度は関係ない、後ろが速かったら譲れ
120が速いと思ってるだろうが後ろにとっては120は遅いんだよ 高速でも最高時速100km以内でしか追い越しできない。
でも実際はもっとスピード出して譲り合いとかしてる訳だけど、融通の利かないチャリカスみたいな奴が制限速度内で追い越し車線を塞いでる。
そういう奴は正義は絶対こっちにあると思いこんでるから絶対譲らない。がこれはチキンレースみたいな話でそう言うのにキレて極端な煽りをする事になる。
少し車間距離つめてどかない奴は本線で追い越せるならそうしてそうでない場合は諦めて関わらないようにしたほうが身のため。 >>389
だからそういうのを遅いとか思うキチガイが極端な煽り病にとりつかれるんだろ。 >>187
おじいちゃんってトコがちょっと可愛いw >>1
イジメはイジメられる原因を作ったいじめられっ子が悪い、みたいな加害側の犯罪者理論だな >>378
後半なんで嘘ついたの
じゃあ全部嘘でしょ
毎回この手のスレで追突させたとか嘘武勇伝書く人でしょ ACCで９０キロ設定
自分でアクセル踏んで頻繁に追い越し１２０キロ巡航だぜ
高速１００㎞程度じゃ１０分程度しか差異が出ない
年譜悪化、取り締まり、危険
機械に任せた方が楽で安全 結局、俺はスピードだして走りたいからお前らはよけてろ
という趣旨としか読めない記事だった >>396
下手くそが早くどけよｗ
追い越したら直ぐ走行車線に戻るぞ >>401
何するか分からないから戻るよ
急に何もない所で変な挙動したりするし 追い越し車線を制限速度で走っているからと譲らないやつがいるからな。 >>403
自己満足
どうせコメントさせないように設定してんでしょ 安全運転は大事かもしれんけど
あんまりちんたら走ってるやつは
車なんか乗らずチャリ乗れって思うわ >>66
訴える利益のある奴はYouTubeのドラレコ動画を全部チェックなんか無理だしね 邪魔な奴はチャリだろうが原付だろうが邪魔だけどね
煽る奴も煽られて仕返しする奴も争って死んでくれた方がいい あと
右折や右カーブの時に、内巻きにショートカットするのやめろや
対向車の領域に侵入してること気付いて無いバカ多すぎ おれは、意味もなくブレーキランプを点けるやつが何よりムカつく。 >>412
そういう運転する奴に聞いたら
「運転のスタイルなんてそれぞれで、他人にとやかく言われたくない」
だそうだ
ほんとムカつく >>395
別に嘘なら嘘と思っておけばいいのでは？
事実は変わらんし、元々その位の狂気でもなきゃ煽られたら譲れが正解なんだし
渋滞中に煽ってくる相手なんて大概キチガイしか居ないんだから、こっちもキチガイ上回る狂気で対抗しないと無理よ >>412
そいつにとっては意味があるんだよ、きっと
この前、どんな浅いカーブでもブレーキを踏む車を目撃して「これは奴にとっての儀式なんだな」と悟って諦めたわ >>387
本線が空いたら戻ればいい
高速で煽る奴は「下痢なんだな」と思って気にしないに限る >>405
コメント可の方がアクセス数上がるから儲かるんやで >>256
これだよな
他の車の進路塞がなきゃ煽られる事なんて無い
煽られてる奴は分かって邪魔してるか周り見えてない
どっちにしろ運転に不向き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
