JR東日本、午後8時以降の運転とりやめ
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>>782
嘘くせえな
すごい嘘くせえ
事故災害等でちょっと混雑したら女性専用車両が中止されるのは
リアルに利用したことある人なら皆知ってる事だ うーん横浜から京急に乗り換えず横須賀線で品川に向かったが裏目だったな
京急のが早かったかなあこりゃ こんな中途半端に動かすなクソJR運行できないならバッサリ止めろ横須賀線 中途半端に動いてるせいで激混みな上になかなか進まなくて最悪だよ >>791
激混みって事はそれだけ需要があるって事だ >>793
単に都市計画失敗してるだけだろ不動産の利益ばかりおって
インフラが追いついてない しかし東京西では最弱なはずの西武が今日は頑張ってるな。
これが優勝パワーか 東京圏は生産性がないけど不動産のために無理くり地方から
かき集めてるだけがん細胞と同じだ >>794
それは全然違う話だけどなぜぶっこんで来た?
人と会話するの苦手か? >>797
ああそうかそういうことか寝不足でアスペ的な受け取りをしたな >>784
それがおろされたからびっくりだよこっちは
それ知ってるからみんな普通に一号車乗ったら駅員に全員おろされたんだよ、八王子の話な やっぱり会社徒歩圏内に住むのが正解だと感じる
ベッドタウンとかいって通勤に2時間もかけてる負の生産者は何時間かかっても出勤しろ この場合は分からんけど事故やトラブルがあると女性専用車両って真っ先に廃止になるよな
所詮弱者優遇なんて余裕があるときの戯言だと言う証明やね
真っ先に弱者は切り落とされる >>800
一番ベストは東京まででなくても仕事があることだけどなー 駅は入れないし帰ってきた。クーラーの部屋でゴロンゴロンしとる
お前らいいか?京浜東北線ちゃんと動いたら連絡しろ ホームドア点検からの急病人救護とかこれ動いてると言えないだろ まあ、どう考えても実験だな
どうせ会社行ってもバブルバカ世代どものくだらん会議ごっこに引き回されるだけだからどうでもいいや
これもいち反応ね 相変わらずやる気ねーな糞JR
各路線ぐだぐだでどうしようもない 横須賀線武蔵小杉で
ドア点検→急病人→お客様対応→非常停止ベル→急病人でずっと動けないんだが >>782
おまわりさんコイツです。
女性専用車のある埼京線と京王線が止まってるのに、コイツは何に乗ってるつもりなのか。 コワーキングとかうまいこと活用できりゃいいんだけどね
うちみたいな管理職が無能な会社だと、勤務態度でしか評価できないから導入できない 駅で入場規制してたから時間かかると思って一旦帰宅。もう少ししたら行こうと思う。
このまま、1日特休になればいいのに。 インドネシア地震
800数名亡くなる
まだ暫定数字 遅れてるくらいなんてことないだろ
死んだわけじゃないんだから 全路線の安全確保できるまで12時くらいまで全路線運休でいいのにね。
今日は都民の日だし。映画ファーストデイだから、家でゴロゴロして、昼から映画行くんだ。 昨日雨風吹き荒れてた中で朝から平常運転見込みとか言ってなかった?
まあ大体こうなるだろうなって思ってたけど、無理なこと言うなよJRは。 >>825
JR西日本の真似をしただけで、なんのために運休にするのか意味わかってないんだね。
架線も沿線も無傷なわけないのに。想像できない。 平常運転とかよく言えたもんだな
ほとんど動いてねえよ
クソ熱い中数時間待たされる見込みとか、最初から午前中は運休にしてくれ >>799
女性専用車がどうのって、マジ気持ち悪い男に限って粘着するよね。
そんなに女が嫌いで、女差別するなというなら、何故女性専用車に粘着するのか。
コイツ、倒木で頭でもかち割ればいいのに。 >>827
ほんそれJRの利益のためにしかならないわ 東京の金持ちは例外なく車移動してて
貧乏人の社畜奴隷だけがゲロまみれでうんこが落ちてる
満員奴隷社畜電車(笑)に乗ってる ベトベト油で汚い吊り革を平然と握ってる貧乏人の奴隷
金持ちは都内でも車移動なのにな
結局、車維持できないから車に嫉妬してるんだよな
はっきり言って車維持出来ないのに東京に住むなんて地獄以外の何者でもない
ゲロまみれ糞落ちてる電車(笑)に乗ってる社畜奴隷貧乏人居るか? 20数年前の台風19号
塩害が醜かったな
信号も明後日向いてるし
てか台風で塩害無いのが不思議なくらいなんだよな本当わ
慌てるこじきは貰いが少ないて言うからおっつら行けw こんだけ倒木の影響出てると言うことは、昨日の運転中止の判断
は適切だったな結果的に >>828
女が嫌いかはともかく男差別に不快感を感じるのは当然のことだしまんこ専用車両なんぞで自分が電車に乗る権利を制限されれば怒るのはごく当たり前のことなんだが
現在大変込み合っておりまぁす!今来た皆さんのご案内は30分後になりまぁす!ただし女性の皆さんは特権階級なので今すぐ乗れまぁす!
こんなん言われたら誰でもぶちギレるわ
言うだけ無駄と泣き寝入りするか一応暴れるだけ暴れるかの違いはあるだろうが 駅行ってみたけど、引き返してテレワーク
テレワーク制度で必死に出社する必要なくなったのは有難い >>837
そういう時は乗車強行して良いよ。自分は”お体の不自由な男性”と言い張れ。 ギリギリまで粘って運行して、点検もせずに客乗せて事故。
さすがケチ王 >>828
言いたいことは分かるが
>>799は違う話だろ>>799がほんとなら結構ヤバい話 東武+半蔵門線は特に遅れもなく混雑してる様子もなく普段通りだった
だから他路線の状況が信じられんわ… 昨日のうちに会社行って泊まってりゃよかったのにww >>844
東武本線は倒木が起きそうな場所もないからな 計画運休は成功かもしれんが、次の日お胸平常運転すると発表したのは大失敗だよ。そこは反省しろJRE。 >>847
台風通過後に点検を実施し、安全が確認取れ次第運転再開となります。
明日(1日)も始発から運転を見合わせる可能性もありますので、最新の情報をご確認ください。
くらいの文言を公式に出しとくだけでいいのに… まあ8時はやり過ぎだわな
せめて10時以降くらいでよかったし。最悪9時までは動かさないとな。天下のJRなんだし。私鉄は10時以降とかが多かったからな。 >>850
規模が大きすぎて路頭に迷う人を制御できないってことだら。
実際には21時過ぎまで運転してた路線も結構あったそうだよ。 >>851
そりゃ所定の車庫に戻らないといけないからね。
実際に線路から電車が捌けたぐらいから風強くなってきたから、結果としてはいい判断だったんじゃないかと思う。
今日の朝の予告の仕方には一考しないといけないだろうけど。
それより、やっぱり企業の意識を変えないとダメだな。 三田線の新板折り返しは良かった
普段は高島平方面からの客で超満員なのに、
平日朝のラッシュ時間帯で春日まで座っていけた >>850
中央特快最終前の5本は強風で抑止食らったしむしろ8時でギリギリアウトだよ 京浜東北は7時前でも神奈川からくるのは乗れないレベルだったが…
乗ろうともせずに1本見送ったら3分でいつもの7時ちょうど初のタイミングで車庫から出してきた
表向きは55分遅れといっていたが >>828
こんなとこで映画ファーストデイとか日記書いちゃう自己顕示欲の塊の構ってちゃん
おまえのがキモいよオバサン ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています