テスラ、死ぬ。パナソニックどうすんの？
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米電気自動車（ＥＶ）メーカー、テスラ(TSLA.O)のイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）は、証券詐欺罪で同氏を提訴した米証券取引委員会（ＳＥＣ）との和解を土壇場で拒否した。
和解の条件だった罰金の支払や２年間の経営職放棄を断ったという。
複数のメディアが２８日報じた。
市場では、提訴によりマスク氏が退任を余儀なくされるとの見方から同社株への売りが膨らんだ。
株価は一時１３％急落し、２６８．１０ドルまで値下がりした。
こうした中、関係筋によると、マスク氏は法廷闘争に向け、レイサム＆ワトキンスのクリス・クラーク氏やブラウン・ラドニックのスティーブン・ベスト氏と契約を結んだ。
テスラが債務不履行（デフォルト）に陥った際の損失補填の保険料にあたる保証料率（プレミアム）はこの日、過去最高に上昇。
クレジット・デフォルト・スワップ（ＣＤＳ）市場で保証料TSLA5YUSAX=MGは社債１００万ドル当たり約２９万５０００ドル。
https://jp.reuters.com/article/sec-no-settlement-0928-idJPKCN1M82DB IT屋は生産技術を軽視し過ぎる
まあソフトウェアには無い概念かもしれんが 実際一番電気自動車売ってるのは日産だろ？
自動車メーカーには勝てない
信者や新し物好きだけの商売が続けられるほど甘くないだろうな でも、堀江よりはすごいよな。
堀江は、ロケット失敗が痛いな。ｗｗ >>94
馬鹿過ぎだろ。
アメリカで散々叩かれてるイーロン･マスクに1000億円投資したアホな日本人としか国際社会は見てないよ。
実際は投資額を公表してないから、いくらか分からんけどな。
しかもロケットの会見して1週間か10日ぐらいやろ。
マスコミは宇宙の夢を語って担ぎ上げたわけだが、アメリカに投資するぐらいなら日本国内に投資しろよと。 >>82 >>90 とかく今までにない車ということで特別感はあるね。
日本の女は美人やブスから若いのから老人まで一通りこなして知り尽くしたと感じていたところに
金髪白肌の臭いのきつい女性とはじめて合体したときのような衝撃だわ。 >>24
四天王でも最弱と言いたいわけね
あと３人どこですか？w >>35
近所にオーナーがいる。犬の散歩コースにいつも駐車してある。走ってんのは一度だけ見た。 >>92
だから、資本を募って立ち上げた後、如何に売り抜けるか
テスラはなんもかんも自分でやりたがったから潰される
成功した様に見えた時点で、如何に高値で売りつけるかなのに >>115
paypalはすでにイーロンマスクと無関係、spaceXはプライベートカンパニーだからSECと無関係。 テスラの自動車も家庭用蓄電池ももはや何のアドバンスもないだろw テスラがいい車なのはみんなわかってるんだよ
でもテスラが作っているから買わない、安くても買わない
アフターサービスがちゃんとしているのか不安だし、いつ倒産するかわからんから
同じ理由で中華EVも日本では売れない
でもトヨタが本気でちゃんとしたEVを作れば買う、多少高くても買う
それぐらい日本人にとっては実績と信用が大事なんだと思うよ、いいか悪いかは別にして >>24多分>>7はトヨタがテスラに出資してたが後に資金を引き揚げた判断が正解だったって言ってると思うのです。 よくスタートアップだのベンチャーだのイノベーションの話になるとイーロンマスクがあ、てなるが。ジョブズとは違ったな。 AI運転
IT詐欺師は徹底的に潰すべき
脆弱インテル、マイクロソフトが不具合の嵐
まともなソースコード等があるITですら10年と技術を維持できなかった
最新（笑）のブラウザどもも同じくというより
その辺の趣味プログラマがつくる簡易コンパイラ以下安全性能でつくられている
【iPhoneの脆弱性】読み込むだけでiPhoneがクラッシュ 「サファリDoS」攻撃の恐怖
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1537957008/
【フェイスブック】脆弱性発覚 アカウント5000万件の認証情報流出
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538157628/
AIの学習はどうなる
ただの行列のパラメータの自動更新だ
外からそのパラーメータを見たって何にもわかりやしない
過去に作った優秀なやつらのノウハウは絶対に理解できない
手抜きが出る
5年ともたずにインフラ崩壊して終わる >>107
堀江は低予算の小型ロケット開発だな。
イーロン･マスクはアポロ計画で使った大型ロケットだからな。
話しがデカくなりすぎて国家予算規模になってる。
ZOZOロケットは5000億円かかると言ってるわけだし。
そんなん国家に任せればいい。まだ小型ロケットの民間開発のほうが現実的。
しかしホリエモンロケットも成功させるにはもっと開発規模を拡大しなきゃならん。
燃料を今の何倍も積んだロケットが必要。 一方、嫌儲では…
19 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｱｰｸｾｰ Sx9d-PkKw) sage 2017/11/01(水) 16:32:25.54 ID:9ELppDExx
来年の世界企業ランキングトップ50からトヨタの文字は消え去るやろなぁ
29 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲWW 7171-vXmd) 2017/11/01(水) 16:43:47.16 ID:n170MwVs0
当たり前だろ、EVが主流になればトヨタは滅ぶ。モーターや電池が高性能になればなる程誰でも作れるんだから
例え可能性は低くても燃料電池に賭けるに決まってるじゃん。完全なEV社会になったら車は糞安くなるのに壊れないから全く買い換えないという自動車メーカーにとってディストピアしかない
98 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e7-YYNr) 2017/11/01(水) 18:59:05.86 ID:xUeQzVQ20
EVはどっちにしても馬鹿でも作れるんだし
日本の自動車産業は終わりだよ
この未来は変わらないというより変えようがない
110 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ a905-nu9H) 2017/11/01(水) 19:22:16.88 ID:S98APp9/0
10年後、世界中でEVが主流になる中、日本だけが水素とHVが主流の未来が見える
111 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 9391-h2lb) 2017/11/01(水) 19:24:19.96 ID:d8xv0iXo0
もうどう足掻いてもテスラに勝てんでしょ
191 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 9ba7-ezAB) 2017/11/01(水) 21:10:03.95 ID:oyfXc3sd0
太平洋戦争でいえば戦艦大和沖縄片道特攻のあたりか
トヨタが沈没して経済戦争も終戦だな
229 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW 019a-9PhJ) 2017/11/01(水) 22:44:10.21 ID:I3J/S/ab0
環境問題と人類の発展の為にev開発するイーロンマスクが正しい
自社の利益しか考えないカスは消えろ >>129
ニュースのトップは飾ったけど
マスクの評判はそもそも悪いからな つかスペースXのビッグファルコンだか何だか月旅行に行くやつ
絶対5年後に出来るわけないと思うよ >>126
まあこれは事実だろ
自動運転タクシーが普及すれば車は所有するものではなくなる >>124
スペースXはNASAの事業の一部を民営化しただけだからな >>9
堀江が自分のロールモデルとしてパクったのがマスクなわけで
堀江は劣劣劣化マスクでしょ アメリカのホリエモンとか言ってた人いたけど末路まで同じでワロタ >>120
ジョブズのは製品が多少タコでも人は死なないからな。
単に興味が無かっただけかもしれないが、PCやスマホ、ITで天下をとることが目標で打倒MSでは無かった。
MSは組み込み向けもやってるし、事故ると人が死ぬレベルの大型機械の制御の現場でうごいてるが、アップルはそっちに一切手を出してない。 パット見は普通のセダンだけど幅が２メートルあるから日本では厳しい ここは電気自動車で中国と組むとか言いだしてから
一気に胡散臭くなった。
あの後報道聞かないけどあのままなら潰れる企業。 >>55
「量産出来そうもないからまだお売りできません」なら失敗ではないだろうが、量産の目処もたってないのに予約受け付けてた時点で失敗もいいとこだろ スペースＸが5年後無理なら、
堀江の民間宇宙旅行なんて10年後でも無理じゃね？ｗ >>126
こいつ等ちょっと前までクリーンディーゼル持ち上げてたんだよなｗ >>24
抗生物質つかガン細胞みたいな言い方だなw テスラ信者って何なんだろうな
電気自動車に何を期待してるのか
高級化なんてドイツ勢が本気出したらあっという間にテスラは終わるだろ 電気自動車はかなり昔から何度も登場して消えてってるね。
今は水と空気で走る車なんだってよ。 中国EVは原発とセット売りなのを忘れんなよ
EUやベトナムで売ってるみたいだけど
中華性原発なんか受け入れるとこあんのかよ >>126
ジョブズは発想に技術が追いついたおかげで成功した
イーロン・マスクは発想に技術が追いついてこなかった >>150
なんと！では私はガソリンで走る車を考えよう。 マスコミに過渡に持ち上げられて風呂敷広げすぎて潰された >>77
安全設計やってるけど車種は少ないほうが
安全には有利
安全を犠牲にした趣味趣向はもうなくてもいいかなって思う
スマホみたいに誰かが世界の覇権をとれば
いずれ均一化されていくと思う >>55
ものづくりで一番難しいのは量産化なわけで テスラは誇大広告のイメージだな〜。
胡散臭すぎるわ。 在日にはイーロン・マスク好きが多い
理由は分からない >>2
イーロン・マスクはニコラ・テスラの名前を汚した カリフォルニアのZEV規制も廃止するかもって話だし、そうなればテスラはもう用無し
トランプ政権、車燃費基準を撤回 州の規制も廃止要求 2018年8月2日
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33749940S8A800C1FF2000
トランプ米政権は2日、オバマ前政権下で定められた自動車の燃費基準を撤回すると発表した。
カリフォルニア州などが独自に定めていた燃費規制も廃止に向けた交渉を始める。
一定割合のEVなどの販売を義務付けるカリフォルニア州の「ゼロエミッション車（ZEV）規制」なども廃止を求めて各州と協議に入る。 >>118
スズキがインドで異常とも言えるシェアを取れたのは販売店網の整備にある。
それまでインドでは分業が当たり前だった販売店と修理店をアフターサービスが出来るように一体化して教育して開業させた。
鈴木修会長曰く「一に販売網、二にも三にも販売網」 完成品の要素技術ばかり持て囃して製造工程や品質安定化に関する生産技術は全然目を向けない奴多いよな
悪い意味で消費者目線でしか見てない >>157
量産化っていうか結局はコストとのバランス取るのが難しい >>152
最近のIT系は、「5年後にAIで失業者が増える」とか過剰な発言が多かったからな。
実現してないものに投資するバブル状態だった。
仮想通貨も未来社会を煽って投資させた。
でもガクトコインなんて10年後誰も使ってないし、覚えてない。
もうハイテク投資ブームは終わり。
ジョブズは良い商品を作って売る、当たり前の商売やってただけ。 >>167
そうだな
アップルの新作もなんか前者になりつつあるな 死んだと思っていたかね？アメリカは死なんよ…このテスラもな >>160
日本叩きに使えるからってだけ。クリーンディーゼルと同じ 箱にモーターとタイヤ付けたらいいだけ
みたいな発想で自動車の伝統文化を舐めすぎ >>166
製造機械をどう配置してどう組み合わせるかみたいなユーザー側の技術だから単純に金かければ良くなるって訳でも無いけどな
この辺は既存メーカーがノウハウ持ってる地味な技術だしライン毎の固有技術みたいになってるから外にもあまり出ない >>167
今にしてみれば技術的、経済的に成り立つまでは製品化しなかったしなぁ。
出来ないことを出来ると言わないだけ誠実な人間だったような。 EVよりはるかに複雑なHV技術を持つトヨタが本腰を入れてEVを作り始めたらテスラなんて吹っ飛ぶでしょ
既存メーカーは量産化のハードルも低いし販売網も既に確立してる こういうのあるから株とか個別銘柄には手を出せないよな >>157
トヨタがキレて関係切れた段階でこの展開は予想できたな
生産や品質管理のノウハウもねえから量産化ははなから無理だった >>175
その逆がCorpland
できないのに出来ると言い切った未完のApple製OS 宇宙魔王デカンダをとことんまでやっつける
イーロンマスクは宇宙の勇者だー
イーロン イーロン イーロン イーロン イーロンマスク〜 こいつ立ち止まってると死ぬ病気だろ、だからハゲんだよ パナは最悪他のEVメーカーに売ればいいんじゃないか？それぐらいの特約は盛り込んでるんじゃないの？
アメリカに作ったのは正解だったかも トヨタ「地道なカイゼンが重要ですよ」
イーロンマスク「そんなもんＡＩで解決じゃああああ」
トヨタ「さようなら・・・」 >>178
こそっというけど、電気自動運転は中国、ヨーロッパ牽引 パナソニックって会社名変えたら、単なる一企業っぽくなったね >>72
テスラだけじゃない
電気自動車、AI存在自体がトヨタを倒す >>135
別に合弁で工場作ったからって仲がいいわけじゃないよ
IBMと東芝とで作ったグループ向けIT会社だって、最終的には100%子会社にしてる
芽がでりゃ取り込むしダメなら捨てる、そんだけな 量産化は無理厨が湧いてるけど、すでにテスラは量産化を成功させてるんだよ。量産化が懸念されていたモデル3もBloombergによれば今季50000-55000の計画で55000台生産されている。 バックに変な国がいなけりゃ裁判でなんとか勝てるだろ
バック次第じゃ終わったかもしれんが イーロンがんばれ！
最後は月行きロケット空中爆発っていうパフォーマンスが残ってるんだからそこまで頑張れ >>164
鈴木修は営業と経営に特化してるよな、ニーズを嗅ぎ取る能力というか
技術開発に関してはどうなのかよく分からんが >>188
典型的なアホ認識なんだよなあ
ヨーロッパはともかくチャイナが牽引してる本気で思ってるならお目出度いもいいとこ
どこのプロパガンダを信じてんだよw テスラ死んだら別企業とは言え月旅行行く会社は大丈夫かな？ パナとしてはテスラ潰れたらギガファクトリーがただ同然で手に入るし
テスラの電池は汎用品だから他の用途で使える可能性はあるかのが救いやね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
