23kmの超マクロス級の物体を人体に24km/hでぶつけた時に重傷になる確率を半減する着るエアバッグ開発
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衝突時に膨らむ作業員用「エアバッグ式安全チョッキ」開発 身体損傷を軽減
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180926-00010005-norimono-bus_all
NEXCO中日本のグループ会社である中日本ハイウェイ・エンジニアリングは2018年9月26日（水）、無限電光と共同で、作業員の安全性向上を目的とした製品「エアバッグ式安全チョッキ」を開発したと発表しました。
2社によると高速道路で交通規制を行いながら作業をする際に、通行車両が誤って進入し、工事車両や作業員に衝突する事故が発生しているとのこと。作業員の安全確保は重要な課題であることから、従来の安全対策に加え、万が一の事故発生時でも身体の損傷を軽減できるよう、この製品を開発したといいます。
無限電光は、バイクからライダーが投げ出されたときに膨張するエアバッグベストを開発しています。今回の「エアバッグ式安全チョッキ」は、チョッキのセンサーが一定以上の衝撃を検知すると、回路を経由し、装備されたエアー起動装置を作動させバッグを膨張させます。
たとえばクルマにはねられたとき（一次損傷）は、このときにエアバッグが膨らみ、フロントガラスにぶつかったり（二次損傷）、路面に叩きつけられたりする際（三次損傷）に身体への衝撃を緩和して、損傷軽減を図ります。
なお、このチョッキは、通常作業時の動作では起動せず、大きな衝撃を受けたとき（一次損傷）に初めてエアバッグが膨張するよう作られていることから、一次損傷を軽減するため緩衝材を装備するとともに、手動操作でもエアバッグが膨張するよう手動起動スイッチが付加されています。
日本自動車研究所では、性能評価試験を実施。約23kmの物体を約24km/hのスピードで人体模型の胸部に衝突させたところ、チョッキ未着用時はAIS3+（重傷以上の障害リスク）の発生確率が80.9％だったのに対し、エアバッグ起動時は45.3％に軽減したとしています。
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180926-00010005-norimono-000-4-view.jpg バイク用はバイクとジャケットをケーブルで繋いで放り出されたらケーブルが外れて
エアバッグが展開するけど、これはどんな構造なんだろうな。 また指差呼称の対象が増えちまうじゃねえか
めんどくせー マクロスだって全長1.2キロメートルしかない
マクロスの20倍って ふくらんだらお相撲さんの着ぐるみ位になるのかと思ったら違うみたいだな >>8
安全チョッキにエアバッグつけただけだから
今まで通り「安全チョッキヨシ！」で済むだろ 23kmの物体なんて隕石以外に存在するのだろうか
マクロスて1kmじゃなかったっけ?なんか中にでかい街あるけど コロニーでも10kmないくらいだったよな
アクシズとかそこらへんになるのか hit-airとかみたいな感じかと思ったら無限電光だからそのものやん 無限電光さん、いつも図書館へ行く時に事務所の前を通るわ（´ω｀） >>9
全長1.2kmなら街があるであろう胴体は300mくらいか
中はもっと狭いからあの設定は無理があるな 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイとして異例のベストセールスを続けた名著を
手軽に読みやすく。短編×１００話なので気軽に読めます。
法窓夜話私家版 http://bit.do/exrpD
続・法窓夜話私家版 http://bit.do/exqgG
高校を卒業した学生の語学能力が、これほど貧弱で物の役に
立たないのは何故なのか。抜群の語学力を誇り、東大文学
部長までつとめた筆者が、外国にいる若者が外国語を習得する
困難さを正面から取り上げ、正則（期待されるような）
語学教育の重要性を指摘する、英語教育のための基本書。
外山正一『英語教授法』 http://bit.do/exqgw
dly ユーザーの安全の事を蔑ろにするバカホンダはバイクに装着するエアバッグを
ゴールドウイングの１車種、１グレードのみに装備してる極悪企業
パテントで固めて他社がエアバッグの開発できない様にしてるし
アホンダの安全意識の無さは異常
着るエアバッグは懐疑的、対車衝突で、身体を前方に投げ出されるのを防ぐ
車体に装備されるエアバッグこそ本命、それの普及を妨げるバカホンダは悪質 (´･ω･`)お前らマクロステレビ版の機動空母1400kmらしいぞ。映画版だと600km
こんなの亜光速で地球落ちてきたら、地殻割れてついでに地軸も狂って滅ぶわ ゼントラーディ 旗艦
TV版 フルブス・バレンス 1400km級
映画版 ゴル・ボドルザー 600km級 23kmって書いてあるだけで重量には触れてないからな
密度の低い気体の可能性すらある >>9
新マクロス級はシティ艦含めれば6210m
アイランドクラスター級の場合15km あんまり人気ない感じがするんだけど、Δは好きだった。Walkureの歌とか神曲ばかりだったし。横浜アリーナのライブとか泣いたよまじで 人が24km/hの速さで壁にぶつかるのと変わらんだろ マクロスフロンティアが頑張りすぎたせいで
次のマクロスシリーズの監督を誰もやりたがらない… >>33
鈴木みのりンゴすこ
こないだライブ（デレマス）で見たけど歌唱力ガチさに震えた スポーツタイプの電チャリが23Kg前後で時速24 Kmでアシスト切れるからピッタリやん イゼルローンが直径60km
ガイエスブルクが45km
らしいから、これも無理か。 >>29
マジか
バスターマシン3号とかガンドロワよりでかいとは つか、真面目な話、1〜2トン近い普通車が100km/hで走ってくる高速道路でこれ付けてても、ぶつかったら死ぬと思うんだけど(´･ω･`) これ着てたせいで即死じゃなくて苦しんで死ぬことになりそうで怖い ０．３ｋｍの米国の原子力空母が６０ｋｍ/ｈで衝突しても余裕だな >>36
ナマできけばわかるんだが、ノドからCD音源を体現したような娘だよね。ほんますこ SWのスーパースターデストロイヤー（Executor級）が19km Fの曲カラオケでランキング上位常連になってるけど
言うほど歌ってる人や履歴見たことがない >>51
イデオン自体がかなりのオカルトだからなあ >>51
イデオンに勝てる奴なんか数えるくらいしかいない >>51
アニメ版のイデオンなら通常戦闘はマクロスの相手にもならん・・が、イデの力を覚醒開放したらマクロスなんぞ相手にもならん >>48
30代前半くらいの子たちと行くと
自慢気に歌ってくれたりするよ >>56
ああ、Fってもうそのへんの年代なんだ
俺も年取ったなあ つうかそんな巨大な物体を時速24kmで人体にぶつけるくらいなら、
人体が時速24kmで壁に衝突すりゃイイやん。 愛おぼのせいで柿崎がネタキャラ扱いされるのが納得いかん 『愛おぼえていますか』のゼントラン、メルトランのメカデザインは好き 地球に向かって衝突させた時用の実験かと思ったら23kgかよ
普通のパンチより軽い衝撃とかゴミすぎ >>46
ライブはCDより上手いとも言われていたな。あの力量でまだ成長途上にあるとはね。 >>51
赤ん坊が泣くぐらいで星を割っちゃうんだぞマクロスで勝てる相手じゃねーよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
