スズキ・ジムニー/ジムニーシエラ増産、想定外のオーダーを受け設備増強
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型ジムニー シリーズは2018年7月5日に発売されたモデルで、約20年ぶりのフルモデルチェンジということもあり、オーダーが殺到している。
特に登録車のジムニーシエラは生産台数が少なく、3年近い納期を予告する販売店が現れるなど、異常な状況となっている。
スズキはこれを受けて、生産ラインの追加準備を進めており、2019年1月にも増産体制が整う見込みとなった。
生産設備増強後はジムニーとジムニーシエラの合計生産力が月間7000台規模になる予定である。
https://car-research.jp/tag/jimny
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2018/07/jimny-1024x721.jpg >>559
オープンカー買う時、色々割り切り要るぞ。
セカンドカーにコペン買う時も家族に反対されたわ…w >>560
金が無いのは理解出来たw
恥ずかしい奴だなw >>562
現行のロードスターなんて新車でもたかが300万〜400万クラスの大衆車だがな
Z4やボクスター買えない貧乏人が気分を味わう為の恥ずかしいナンチャッテスポーティーオープンカーだぞw
ロードスターがプアマンズボクスターって馬鹿にされてるの知ってるか？w >>567
軽自動車（笑）のコペン・S660と、大衆車（笑）のロードスターごときがオープンを語るな >>568
金はない。その通りだ。
しかし『屋根のあるなし』を語るのに車体価格がどう関係するのかね？ 実際、右ハンMT車を望むなら選択肢ほとんどないしね。
新型ジムニーに屋根なし版欲しい。 マウントしたがる奴の方が不憫でならない
車持ってなさそうに見えるわw 遊びだと思えば良い車
これが日常の足にしようとしてる奴はあまりの出来の悪さに後悔する 【海外の反応】スズキ新型ジムニーに世界が絶賛！イギリスの人気番組「トップギア」がベタ褒め
https://youtu.be/45Fok8hc8Tc 海外のレビュー動画が上がってきたがどこもかしこもべた褒めだな >>580
走る棺桶
Euro NCAPは2018年最低評価の
星☆☆☆ >>582
くだらねえ
燃費も悪くて危険でも楽しけりゃいいんだよ
ばーか >>47
職場の先輩は猟をやる時ランクルとジムニーで行くけど、両方ともズタボロになってる >>583
安全なトラックで運んでオフロードコースで降ろして乗らないと
危険過ぎる 【海外の反応】衝撃！完全新型スズキ・ジムニー、オーストラリアで販売決定！「早く欲しい！」世界中から歓喜の声ｗｗｗ【日本人も知らない真のニッポン】
https://youtu.be/D00pfcaYVPg >>586
燃費、積載量、格好良さ、販売台数
すべてにおいてジムニーなど比較にならん良い車 >>102
赤坂のベンツmeで乗って来たけど良いよね そもそもジムニーを購入する99.99%は公道しか乗らないと思う >>588
「悪路」で、なw
悪路関係ないならジムニーに勝ってるのは山盛りあるだろw
むしろ負けてる方が少ないわさw >>491
エスクードは海外生産で日本市場を見てない これで旧型が安くなるなら林道の釣り用に買ってもいいかもね 雪道に強い4WDの軽自動車ランキングTOP5！雪道も安心な軽は？
https://youtu.be/wuWbeLeylVc >>602
これも嘘
普通に圧雪された路面でジムニーはものすごく遅い つっかもう、上の方でしつこく書かれててうんざりだろうけど
やはりロンボデなんだよな、軽枠でじゃなくなるけど
積雪路ではW/B長い方が安定する支那 今のエスクードは売る気の無いSX4にして
本来のエスクードに戻って欲しい 圧雪、凍結路などはジムニーはクソだよ。
除雪前の積雪路だけが得意です。でもショートホイールベースだし軽いから普通車の四駆SUVより不安定で走れません。
つまり積雪した駐車場から出る能力だけ強いってこと。 >>610
雪道程度の速度で弱いって事はないわなw
スノーラリーじゃねえんだからw >>611
雪道程度のスピードって
どの位を想定してるの？ >>612
雪道を普通に走る時にショートホイールベースどうたらなんてないよ。 がっつり轍が出来上がった雪道はジムニー苦手
小型車以上の轍のほうが深くて軽四は片輪だけレールに嵌ったように傾く ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
