山陽バス1系統 道狭すぎわろた
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通勤、通学の足としてバスが必須の神戸市垂水区。山陽バスなどによると、JR・山陽電鉄垂水駅の東西2カ所のターミナルから、学園都市(同市西区)などに向かう路線数は計
21。市西部の駅からの発着路線数としては最多という。その中でも道幅が極端に狭いという1系統に早速、乗車した。
垂水駅を出発してすぐ、道路を左折した途端、道幅が狭くなった。読者の投稿通り、同交番前を北上するとさらに細い一方通行道路に入った。バスの窓と道路脇の民家の壁の間は
わずか数十センチ。「ほんま、通れるん?」とハラハラしっぱなしだ。
歌敷山中学校に近づくと、下校時刻だったため校門から出てくる生徒らがバスの横すれすれを歩いて行く。しかし、同乗していた男性(76)は「いつもの光景」と当たり前の
様子。
いよいよ最大の難所、同中学校前停留所近くの曲がり角へ。投稿にあった直角の曲がり角の一つだ。バスは絶妙なハンドルさばきで、電信柱ぎりぎりを左折する。車体と民家の
壁の間はわずか数センチ。運転手は難なくハンドルを切る。その後、同駅へ。中央線のある道路に安心感を覚えた。
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/201809/0011640306.shtml
2 >>4
山陰バスはないけど境港市にはまループという
民家の軒先スレスレの超絶狭い道ばかり行く循環バスがある おれのとこより細いところなんかあるのかと思ってスレ開いたらおれのところだった 奈良に利用客多くて通路狭いのに大型バス走ってる路線バスあるな。 ギリギリすれ違えてはいるが横浜の上大岡と磯子駅間の路線バスが狭い道路走るせいで超ノロノロ運転
横浜市の中で一番遅いんじゃないだろうか 数十センチならいいだろ。
岩手県交通夏油温泉線なんてもっとひどい所ある バス道が狭いくらいでスレ建てるなカス
と思って見てみたら、だんだん狭くなってきてワロタ
https://youtu.be/wHvuWn9Nlcs 観光バスじゃあるまいし、毎日走るバスならミラーが通れば楽勝だろ
大型2種なめんな 一通だらけの細い道、迷子になって途方に暮れてた時、行く先と同じ方向のバスが来て、後ろに付いていけば抜けられる。
ところが車幅が大きいはずのバスなのに、追随するのもやっと見失う >>23
横浜駅大黒ふ頭循環の路線、大黒入ってからのルートがかなりめちゃくちゃで
ドライバー良く覚えてるなって感心する 車がほとんど通らない過疎道路に金掛けたくないから。 >>7
これこの家の持ち主がゴミクズ野郎っていうだけじゃないの? ,,{{彡ニ三ニ三ニミヽ /::::::::::::::::::\ / \
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道路広げるからお前の土地ただで半分よこせ
な 目黒の不動前、お寺の境内に入って本堂の前をバス通過するしな
バスってスゲえよ >>7
五日市街道が整備される前の「中野-吉祥寺」がこんな感じだったわ
民家の軒下くぐりそうな勢い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています