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【JR東日本】普 通の全車指定席の列車を二時間に一本走らせろ。【学生と貧乏なサラリーマンを隔離】

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0001名無しさん@涙目です。(dion軍) [ニダ]
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2018/09/14(金) 09:56:30.56ID:BUQeNe2K0●?2BP(6000)

バスの方が静かな不思議。 

「満員電車ゼロ」が難題な理由、小池知事公約もかけ声倒れに

小池都知事が東京圏内の満員電車ゼロを公約に掲げたのはおよそ2年前のこと。しかし、朝の通勤ラッシュが劇的に変化したという話は一向に聞こえてこない。満員電車撲滅の夢は、机上の空論に終わったのだろうか? 鉄道ライターの杉山淳一氏に話を聞いた。


https://diamond.jp/list/welcome?aid=174853
0003名無しさん@涙目です。(東京都) [GB]
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2018/09/14(金) 09:58:53.49ID:XobZbqrq0
自転車専用道路 作れば みんなジテツウするのに
0005名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/09/14(金) 10:02:35.21ID:52N32VhJ0
原2乗れよ渋滞関係ないしな
センターラインが俺の道だ
0007名無しさん@涙目です。(大阪府) [KR]
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2018/09/14(金) 10:09:16.29ID:okWaZTzm0
虚を突かれるぞ
0009名無しさん@涙目です。(西日本) [JP]
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2018/09/14(金) 10:14:58.32ID:h4d0KMDjO
>>8
見栄しか考えないとかシナチクかよ
0010名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2018/09/14(金) 10:15:41.71ID:kVQ1QOmN0
>>3
雨に濡れてまで自転車乗りたくない。
ピチピチを着たくない。
更衣室が無い。
着替えるのが面倒くさい。
盗難に怯えたくない。

自転車は通勤で使うもんじゃない。
0014名無しさん@涙目です。(catv?) [JP]
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2018/09/14(金) 10:27:02.34ID:Den1LNvp0
社畜を半分処分すればおk
0016名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [ニダ]
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2018/09/14(金) 10:38:04.14ID:gbARM4t90
公共性が高いのにあんなs-trainみたいなのを走らせるから朝も夜も電車が混んで迷惑だわ。西武にそんな事期待してねーんだか今すぐやめろ。あと秩父には絶対に行かない。
0020名無しさん@涙目です。(庭) [KR]
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2018/09/14(金) 10:50:42.67ID:gz9138eJ0
>>16
S-TRAINは従来のダイヤの合間に走らせてるから
S-TRAIN運行分は輸送力純増なので、そのせいで他の列車が混雑するはずがないんだが
0021名無しさん@涙目です。(茸) [TR]
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2018/09/14(金) 10:57:52.13ID:qZs4hUvH0
田舎みたいに全列車座席指定で列車別改札にすればいい
本数もピーク時で1時間あたり6本くらいでいい
人気の時間帯は指定料金2000円で換算時間帯は500円にして定期券の発売をやめれば朝も夜もラッシュがなくなる
0025名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/09/14(金) 11:07:49.05ID:QgqSekPX0
東京人なんて汚い奴や臭い奴やうるさい奴に揉まれながら電車乗ってりゃいいんだよ
いちいち面倒臭い事するな
0026名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/09/14(金) 11:11:59.92ID:tCJszzJV0
>>16
拝島ライナーは好評らしいけど
S-TRAINは空気輸送
0028名無しさん@涙目です。(dion軍) [PL]
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2018/09/14(金) 11:17:57.86ID:L3/3YQhe0
そもそも東京だけで解決する問題じゃないだろ
埼玉神奈川とかからわんさか来るんだし
0029名無しさん@涙目です。(福岡県) [US]
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2018/09/14(金) 11:18:40.75ID:5Jq7ExrR0
値上げすればいいじゃん
0032名無しさん@涙目です。(catv?) [GB]
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2018/09/14(金) 12:26:41.45ID:IeCnrS3q0
>>1,2
原発が安全かつ潤沢に運用されるようになれば、今世界中の企業が開発中の電気式ドローンによる空からの人員輸送インフラが日本でも展望できるようになるのにな
0033名無しさん@涙目です。(東京都) [US]
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2018/09/14(金) 12:34:43.73ID:OtO2S0We0
時差出勤を法制度化すれば良いだけ
0034名無しさん@涙目です。(兵庫県) [ニダ]
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2018/09/14(金) 12:56:14.36ID:LTuEw6v10
民国がぁカッペがぁと言っていないと発狂する生活をしている人々は大変だな
0038名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/09/14(金) 13:45:11.44ID:xqtsDFAq0?2BP(5000)

全部こういうのにしろよ。
一時間に六本固定で自由席でいいからさ。

https://i.imgur.com/tzbtPBs.jpg
0039名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/09/14(金) 13:46:21.64ID:xqtsDFAq0?2BP(5000)

>>19
>>30

ある無いでは無くて全列車の話しをしているんだが。
0040名無しさん@涙目です。(庭) [JP]
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2018/09/14(金) 13:49:45.16ID:xqtsDFAq0?2BP(5000)

>>21
それは韓国な、韓国は定期券無くても安いし、高校は勝手に学力で振り分けるからガキが乗ってこない。日本みたいに分けるなら自由席でいいがオーストラリアみたいにダブルデッカーで着席増やそう。
0042名無しさん@涙目です。(鳥羽) [KR]
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2018/09/14(金) 14:10:49.90ID:7Lf1lP+E0
東京五輪開催期間前後においては、環七と環八に、無料急行バスを運行させよ。
0046名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/09/14(金) 15:00:53.24ID:RELS+d6k0
2時間に1本とか待たなきゃいけないじゃん
それより全車にグリーン車付けて欲しい
中央線のグリーン車早くしてくれ
0048名無しさん@涙目です。(茸) [DE]
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2018/09/14(金) 15:10:19.19ID:FfLUjBF60
>>39
強度の問題で2ドア車になるし乗降に時間がかかるから無理だろ。215系がライナーにしか使われなくなったのもそのため
215系は昼間、車庫や引き込み線でニートレインしてるし
0049名無しさん@涙目です。(三重県) [ニダ]
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2018/09/14(金) 15:15:42.48ID:AHDl6Fm50
指定金額10倍列車を朝の混雑に走らせてみては?
0050名無しさん@涙目です。(庭) [US]
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2018/09/14(金) 15:37:33.67ID:wF3AYVNa0
小池 パフォーマンスだけの風見鶏
増田 元岩手県知事東京一極集中反対論者
鳥越 パヨクのレイパー
0053名無しさん@涙目です。(大阪府) [ニダ]
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2018/09/14(金) 16:07:48.19ID:BZSr/PkX0
高層ビルは、一定以上の高さになると
入居企業の社員や管理者、来訪者や荷物の移動とかで
必ずエレベーターが必要。
しかし、高くなれば高くなるほど階ごとの床面積に対してのエレベーターの占有面積が大きくなり
果ては半分以上がエレベーターになってしまう。
今の首都圏は階が高くなりすぎて
エレベーター≒鉄道線路なんで
要求される鉄道の路線の数と多さが相当必要な状態。
本気でどうするか考えると、もはや遷都しかないと思う。
0055名無しさん@涙目です。(茸) [ヌコ]
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2018/09/15(土) 00:05:22.58ID:P8zUpzo50
>>25
満員電車なんて東京に憧れて上京してきた田舎者が郊外ニュータウンに住んで苦しんでるだけだからな。
代々深川民の俺は日本橋までチャリンコで通勤よ。
0057名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/09/15(土) 07:55:34.97ID:HFYzoSnd0
確かに最近はグリーン車にガキ乗せてる馬鹿親いるからな 何のためのグリーン車なのかわからん
0058名無しさん@涙目です。(SB-iPhone) [CA]
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2018/09/15(土) 07:58:58.99ID:tuM0dN220
>>18
立川断層があるだろ
0059名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/09/15(土) 08:02:21.51ID:lAQ74I110
>>57
まあ金払えば誰でも乗れるから仕方ない
子どもにとって満員電車なんか地獄でしかないし変態の餌食になりかねないから
普通車こども料金で座席占領されるよりは正しい気もする
騒ぐかどうかは親のしつけの問題だし
0060名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/09/15(土) 08:03:01.12ID:8Pr62c7u0
 
トンキン一極集中ガーと叫ぶのなら

JRと郵政の民営化の反省と、その焼き直しの農協改革を批判すべきじゃね?

離島など農協の物流網がなかったら限界凋落まっしぐらだろうし

 
0062名無しさん@涙目です。(茸) [EU]
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2018/09/15(土) 08:06:03.70ID:rqM1Noji0
>>55
江東区の貧乏人がCOREDO室町の周辺にチャリンコ止めててウザいんだよ
日本橋にチャリで来るなよ貧乏人
0063名無しさん@涙目です。(埼玉県) [US]
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2018/09/15(土) 08:09:43.72ID:8Pr62c7u0
 
非効率的であるということこそ実は健全体だったという逆説的な証明だな

効率化の究極体はアマゾンや癌細胞でしかない

 
0064名無しさん@涙目です。(茸) [US]
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2018/09/15(土) 08:17:58.16ID:zrdtPeJG0
>>62
足立区民乙
0065名無しさん@涙目です。(空) [US]
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2018/09/15(土) 08:21:40.29ID:vU6SvFvm0
>>62
そういう奴ら対策には100均のチェーンロックかけて鍵捨てる対策が一番効果的だよ、実証済み、不法駐車にはそれが一番、車には五円玉攻撃とか有効
0066名無しさん@涙目です。(東京都) [ニダ]
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2018/09/15(土) 08:40:41.25ID:9jlzBXx/0
中央線は地下、山手線は架台で複々線化しろや
0069名無しさん@涙目です。(空) [PK]
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2018/09/15(土) 15:23:16.22ID:PxXCQMsj0
>>54
通勤時に人身事故とかあるとこの傾向がよく分かるよねw
ただ、都県境から走らせても始発待ちしているのは都外人の達なんだよな…
0072名無しさん@涙目です。(dion軍) [JP]
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2018/09/15(土) 20:58:18.09ID:KTGR3nO/0
>>13
マジで東急クソだわ
とっとと複々線化しろって
0073名無しさん@涙目です。(catv?) [US]
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2018/09/15(土) 21:02:46.80ID:2OmY6E3U0
朝のバスは西武新宿線や中央線をスムーズに横断ができるかが肝
一度はまったら抜け出せぬ
0075名無しさん@涙目です。(静岡県) [EU]
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2018/09/17(月) 09:10:58.50ID:ZiRyeVEG0
JRがやる気ない
0076名無しさん@涙目です。(神奈川県) [ニダ]
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2018/09/17(月) 09:45:06.42ID:EuD1loCC0
>>72
したとしてもマンションも倍建てるから無意味だろうな
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