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日立製作所がイタリア鉄道会社の車両１２０両を受注
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0001 ◆mZB81pkM/el0 (茨城県) [US]
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2018/09/13(木) 22:29:53.70ID:7SqaWQBf0?PLT(12345)

日立製作所は１３日、イタリアの鉄道会社から２階建て鉄道車両１２０両（３０編成）を、２億３７５１万ユーロ（約３００億円）で受注したと発表した。
最大で１２０編成の車両供給に関する契約を交わしており、今後さらに受注を見込む。

受注した車両は、イタリア・ロンバルディア州の路線で２０２０年６月から運行する予定。従来より電力エネルギー消費を３０％削減し、騒音も抑えた。
車両は日本国内で培った技術を生かし、イタリアの現地拠点で設計と組み立てなどを行う。
日立は海外強化の成長戦略として鉄道事業を位置付けている。
欧州各国では鉄道車両の更新需要があり、こうした受注を重ねることで、実績をアピールしていきたい考えだ。

http://www.sankei.com/economy/news/180913/ecn1809130027-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/180913/ecn1809130027-p1.jpg

株式会社日立製作所(執行役社長兼CEO:東原 敏昭／以下、日立) の鉄道システム事業におけるグループ会社である日立レールイタリア社(CEO:モーリツィオ・マンフェロット)は、
このたび、イタリア共和国(以下、イタリア)の鉄道事業会社であるFNM S.p.A. (Ferrovie Nord Milano／以下、FNM)と、最大で120編成、最小で50編成(4両編成と5両編成を含む)の2階建て車両を供給する包括契約を締結しました。
また、本包括契約に基づき、FNMの子会社である鉄道運行会社FERROVIENORD (以下、フェッロヴィーエノルド社)から、30編成(120両)を2億3,751万ユーロ(約300億円)で、受注しました。

本車両は、ロンバルディア州の路線を走行する予定で、2020年からフェッロヴィーエノルド社に納入されます。
最先端の欧州統一列車制御システムであるERTMS (European Railway Traffic Management System) やETCS (European Train Control System) に対応しており、また、従来比30％のエネルギー消費削減や低騒音といった特徴を有しています。

http://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2018/09/0913.html
0078名無しさん＠涙目です。(広西チワン族自治区) [US]
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2018/09/14(金) 08:15:13.60ID:65ubVW0vO
景気の良い話だな
0079名無しさん＠涙目です。(catv?) [JP]
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2018/09/14(金) 08:27:47.07ID:wxdzcB2/0
ロンバルディア州なのにボンバルディアじゃないのね。
0080名無しさん＠涙目です。(大阪府) [ID]
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2018/09/14(金) 08:31:16.01ID:e4GlGU6F0
おーにっちゃんが逮捕されて以来調子がいい日立
0083名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
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2018/09/14(金) 14:50:09.24ID:AvKpJya+0
最近の海外電車はクールなデザインのものが多い。日本ももっと頑張ってくれ
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3a/MI09.JPG
https://www.railwaygazette.com/uploads/pics/tn_it-milano_line_m2_leonardo_train_in_station_01.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2e/Mumbai_metro_fleet_2.jpg/1280px-Mumbai_metro_fleet_2.jpg
https://static-news.moneycontrol.com/static-mcnews/2018/08/WhatsApp-Image-2018-08-20-at-16.36.27-580x435.jpeg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Paris_Metro_Barb%C3%A8s_-_Rochechouart_MF_01.jpg/1280px-Paris_Metro_Barb%C3%A8s_-_Rochechouart_MF_01.jpg
https://www.mbd-design.com/wp-content/uploads/2017/12/METRO-RIO-DE-JANEIRO-PRINCIPALE.jpg
0085名無しさん＠涙目です。(アラビア) [CN]
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2018/09/14(金) 18:02:18.71ID:L0o+sUsL0
代わりにイベリコの装甲車両を陸自が買えよ
0086名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [DE]
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2018/09/14(金) 19:55:58.15ID:Uqkhx0yA0
なぜよ？
0087名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
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2018/09/14(金) 19:59:48.17ID:FfLUjBF60
>>16
お前らパクるじゃん(´･ω･｀)
0088名無しさん＠涙目です。(空) [KR]
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2018/09/15(土) 00:01:32.47ID:Jsdc8R8O0
原子力鉄道の誕生である
0089名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/09/15(土) 00:04:23.53ID:rcQ5AByC0
>>79
それカナダ
0091名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CA]
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2018/09/15(土) 01:17:37.83ID:RKVj6RpA0
>>1
大丈夫か？
今度は水漏れなんか起こすなよ

あれはMRJと並ぶ俺的がっかりだったわ
0092名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2018/09/15(土) 02:06:17.51ID:B2nYmC5L0
>>1

そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。

ゲラゲラｗｗｗｗｗ
0094名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [DE]
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2018/09/15(土) 04:41:21.10ID:CldnuoK+0
え？
0098名無しさん＠涙目です。(アメリカ合衆国) [DE]
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2018/09/15(土) 09:02:55.55ID:CldnuoK+0
そう？
0100名無しさん＠涙目です。(群馬県) [US]
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2018/09/16(日) 04:03:44.60ID:J7hFvUDn0
さすが日本
0101名無しさん＠涙目です。(東京都) [ﾆﾀﾞ]
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2018/09/16(日) 04:29:49.24ID:PmEEfyXe0
東芝との差はどこからつき始めたんだろうな・・
0102名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
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2018/09/16(日) 12:08:43.06ID:AzdprOvS0
日立はイタリアの鉄道車両メーカーを買収したからな
イタリアの鉄道がイタリアのメーカーに車両を発注したってことだ
0103名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/09/16(日) 13:24:21.73ID:KacJvmSo0
>>82
2020年度までに全廃の予定　今のうちに乗っておきましょう
0104名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
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2018/09/16(日) 17:10:40.83ID:wQCchID90
>>101
日本を背負う気概の東芝
従業員を守るのが一杯一杯の日立
気概だけ独り歩きして業績の粉飾捏造繰り返した
医療機器何て納入だけして動かない物も
それで世界何位とか自慢しちゃう三井の力で立場を保って来た
まあメーンバンクが住友と一緒になり無理が効かなくなってたんだろうね
金融危機でヤバイのは日立だと思ったけど
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