オープンカーって何のメリットがあるの？ 冬は寒い、夏は暑い、秋と春は花粉 乗れる時期ないじゃん
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■【動画】中国で雨の中でも傘をさしながらオープンカーに男性が話題に 意外な理由が判明
8月31日、中国の道路で赤いメルセデスベンツのオープンカーに乗っている人が目撃されその動画が話題となっている。
実はその日は雨が降っており、オープンカー日和ではなかったのだ。運転手は傘をさしながら運転しており、
オープンカーの屋根が稼働がすることを知らなかったのか、故障していたのか不明であるが、実に不便そうである。
傘だけでは雨を防ぐ事ができず、車の中には雨水が入って来てしまっている。この奇妙な光景は動画撮影され瞬く間に拡散された。
動画が拡散されると男性の素性や屋根を閉じなかった理由が判明。
男性は南寧市の交通警察の取り締まりに引っかかり、どうやら周りから注目を浴びたくてわざと車の屋根を
オープンのままにしていたという。また動画拡散したのも自身（友人）による工作だったことが判明。
インターネット有名人になるのを夢見ていた男性は、ほかのドライバーの運転を妨害したという理由で
罰金100元（約1600円）と減点2点を課した。
こうしてメディアで取り上げられ、男性は別の意味で有名人となったのだ。
※動画あり
http://gogotsu.com/archives/42975
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/001-22.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/002-11.jpg >>889
突き詰めたら全高1550mm以下じゃなきゃ。
利便性を地方部に限定するならまだしも。 >>882
面白おかしさ、売り上げetcを気にするエッセイマンガの話を真に受けて
実際の所有者の前でイキってる人の意見に信憑性があると思う？ まぁ単純に車に何を求めてるか？っていう個人の価値観の話だわな
ハイト系の軽やミニバン全盛で、ステーションワゴンすら廃れてしまった現代じゃ理解できん人もおるやろな
そんな世の中で国産メーカーがマツダはじめ、各メーカーがオープンカー出し続けてくれてるのは本当に有難い >>891
オープンカーの構造的に考えても
イキリぼっちネラーの話よりは信憑性があるわｗ 四季を感じられる。四輪バイクだと思え。スピード出さなくてもスピード感がはんぱない >>894
古いオープンカーや、専用設計ではないタイプ、4シーターの後部座席等は、後方からの風の巻き込みあるのは確か
でもそれを好ましいと感じる人もいたり
ロードスターが出てから風の流れを整えたモデルが殆どだよ
文句は実際に乗ってから言おうぜ、レンタカーでいくらでも借りられるんだし、今が一番気持ちよく走れる時期やぞ >>898
それは痛車の連中な
オープンカー乗りは独りの世界に浸る気持ちよさでオナニーする性癖の持ち主なので
実は周りから見られてることについては
「見られてない」ものとして走ってる。 >>894
イキリボッチのネラーって自己紹介かね
オープンカーの構造で後部座席に強い風が入るのは事実
それを地獄と感じるかどうかはその人次第では？
（うちの嫁と子どもは助手席座らずに後ろに乗るw）
事実・客観的数値やデータと個人の感想（しかも伝聞）の両方をまとめて信憑性の言葉で括る
そんなあなたの意見はすごく信憑性低いから
取りあえず>>896の言うように乗ってから事実と「あなたの感想」を書いてよ >>898
目立ちたがり屋はどちらかと言えばギラギラした高級車辺りに乗るだろう
オープン乗りはどう見られるかは興味ない >>898
車のダッシュボードにぬいぐるみとかフィギュア並べてる奴おるじゃろ？
あの向きを考えてみ
外向きにしてるやつは意識が外を向いていて自己世界を外にアピールしたい人
内向きにしてるやつは自分の世界を内側に構築したい人
オープンカー乗りはどっちかというと後者の人が多い
逆に世間一般のスポーツカー乗りはエクステリアを弄って外へのアピールにいそしむ
だから>>813,815のように相容れない場合も多いのよ >>654
オープンカー全盛期を知ってる年輩か
ここでイキッてるのも年輩だらけなんだろうな
今の若者はオープンカーなんて馬鹿な乗り物には乗らないわな 見られるのは車で乗ってる人間見てる奴は少ないだろ
一通りクルマ見て、最後にどんなのが乗ってるんだ？と見られるくらい
うっとおしいのは、わざわざ並走して動画撮る奴だな >>903
むしろ今の方が排ガス規制等で空気きれいでオープンが気持ちいいのにな。 >>903
そう？
オープンの方で里帰りしてるなら山連れてけとか
免許取ったから運転させて。と言ってくるぞ、うちの親戚の若い衆は
MT免許取ったはいいが家の車はMTじゃない、というのもあるだろうけど
乗らない、じゃなく興味はあるけど所有出来ない。じゃないかな
そういう奴は昔から一定数いて、減ってもないし増えてもないと思う 以前、ガソリンスタドで洗車してもらってたら、
『エアコンフィルター汚れてますね交換をお勧めします。交換すればエアコンの効きが、、、』
とか店員が言ってきた。
『ほうほう、この車にはエアコンフィルターなどついてないのだが、どこが汚れてたのかね。見せてくれまいか？』
とは言わずに、
『オープンカーなんだからフィルターなどないよ』
とだけぶっきらぼうに答えた。
フィルターついてるオープンカーもあるのかな？マツダロードスターにはない。 >>903
オープンカーに乗ってる＝年配
若者＝オープンカー乗らない
逆とか裏とか対偶とか考えないのかな
若いなら習ったばかりでは？
おじさんは15年前に習ったけど憶えてるぞ！
>>909
それは手入れ、青空駐車、保護カバー、元々の車体の値段に起因する幌の質で左右される現象
そんな乱暴な一言で括るのは大抵がオープンカーを知らない人だよ 近所にガソリンスタンドがオープンした時
新規キャンペーンでくじをやってた
燃料入れてくじ引いたら、機械洗車何とかコース無料が当った…
セブンで洗車機に入る勇気はないよ、苦笑い 昔だって若者は金はなかった。
車にかかる金がスマホ代やらゲームの課金やらに置き換わり車の所有率が下がった。
スキーなどの屋外レクリエーション施設の衰退も同じ理由かも。
単に金の問題であって、オープンカーの魅力がなくなったわけでも嫌われたわけでもあるまい。 >>887
初セブンだからなんとも言えないけどコペンより足回り緩めで乗りやすい(´・ω・`)あと足元狭いから靴も選ぶ >>3
高級車乗ってたら「すげーなー」ってなるけどオープンカー見ても間抜けな印象しかない >>910
え？普通についてるけど。エアコンついてたらフィルターは付いてるんじゃないの？ オープン関係なしに。
イオス乗ってる。 やっぱこれからの行楽シーズンにはコップンカーだよな >>917
ロードスターだけなのかな。付いてないのは。 >>917
うちのロードスターには付いてないねぇ。NB1だけど。 >>827
大きさ的には、軽自動車とほぼ変わらないよ。横幅が五センチ長いだけ。 オープンは普通の雨だと走行中は濡れないけど、トンネル抜けたとこが夕立の激しい雨が降っていて、ずぶ濡れになったことがある。 コペンで閉じる途中にモーターが壊れた時の絶望感といったら >>613
ヘルメットで暑苦しいわ
やっぱり電動アシスト自転車だろ クルマすら持てない奴にオープンカーの良さを語っても
ハードル高すぎだろｗ ジープラングラーアンリミテッドに乗ってるけど
オープンにした後の屋根は家に置いとかないといけないから
出先で雨が降るとほんと悲惨
ドアも外せるし爽快感は最高なんだけど >>868
非オープンに比べりゃ寒いに決まってんだろ
上着着てなきゃ無理だし イオスはガラスルーフだけ開けたり色々出来て楽しい。
でも最近窓開けて走ってたら後ろのピラーの布がバタついて破れそう。 NDやコペンくらいなら普通車と変わらん価格や維持費だから庶民でも余裕で買えるのに批判する層はどんだけ卑屈なんだろう >>939
俺もそうだけど、全体のカキコ見ると元オーナー率たかくね？
オープンスレだから当たり前かw >>940
そうなんかな？自分も家庭の都合でそろそろ降りて四駆に興味出てきたクチだけど、元オナならオープンの良さ分かってるから応援したくなるけどな。
買って失敗したか買えない環境なんかと思う >>939
中古車なら30万とかでも買えるからな。 >>941
元NA乗りで確かにまた欲しいけど妻帯となった今はナカナカ難しいな。
現在はインプGRBの1台運用。
MTって事もあってセカンド買え言われてるけど、リクエストはハスラーかジムニー。(カッコつけだな)
ATの中古NDならあるいは、いや子供2人だから無理かw >>19
そう
シートヒーターがあるから
暖かいね >>5
女？それともＬＢ？
男ならครับだよね。 >>937
羨ましい！！！
クーペスタイルもオープンスタイルも大好きです！！！
が、家族持ちなので買いたくても買えないし中古しか弾がないのが、、、
秋空オープンスタイルで高速をかっ飛ばす妄想ばかりしてますわ >>715
シティカブリオレはフェアレディSR以来、久々のオープンカーだった 数年前のブランコ毛虫大発生の年、長野の山間のとくに多かった区間を
バイクで華麗にかわしながらなんとかやり過ごすと、対向車線を綺麗なお姉ちゃん乗せたカブリオレが疾走していった >>937
トランスフォーマーみたいなギミックは最高にいい。
つかヒモが緩むのか最後の最後で閉じなくなったりする事があるから開けるの戸惑う。 >>922
>>929
フィルタ買えば付けられる様になってるだろ 金持ちがバカをやるメリットなんて、一般市民には分からないのです。
その金持ちのやるバカを真似るだけの本当の馬鹿が結構いて
指摘されるとあれこれ言い訳をするわけです。
そういうことです。 普通のオープンカーならともかく、スーパーセブンは晴天の冬でも地獄だろ 夏以外は花粉症があるから
見てるこっちが辛いわ
ゴーグルか何かしてくれ このスレの声の大きさのわりに
乗ってる奴全然見ないぞ 花粉もPM2.5もただちに影響無いです。
それよりも怖いのが光老化 >>962
スレの声の大きさ＝世間での評価の高さ
なんて真っ先に切られる判断基準だよ
「オープンカー乗ってみたい」という単なる感情を最優先にして行動できる人は少ないのでは？
スレの声の大きさなら延々とメリットを語れやら、デメリットをあげつらう人、オープンカーにやっかみを感じる人が相当数居るのにビビるわw
みんな他人が気になるのな、余裕無いなぁ、と思う 初夏の桜並木の下をオープンにして走ってたら、毛虫が乗せてたビッチに落ちてきた
まあすぐに別れる予定のビッチだからいいんだけどさ
雨風毛虫の心配もしなきゃならんから割と煩わしいよ >>960
足元（というか膝上）からだけ温風が出るから
それを逃がさないように、ひざ掛けを加工すると
こたつに入って移動してるようなもん
お好みでサイドをドアにするもよしスクリーンにするもよし
そこら中から入り込んでくる外気と合わさって快適
皆が言うように真夏は最悪
日差しと1ミリのアルミ板の向うは熱源エンジン
9㎝離れただけのアスファルトの間にあるのも1ミリのアルミ板のみ
カップホルダーすらないドライブに集中できる優れた環境 >>566
色変えればWW2の米軍ジープになりそう >>905
おお、もう・・・
顔からスタイルから車から子供の名前まで・・・
何から何まで教科書に書いてあるかのようなDQNぶりが逆に清々しいな あと、クローズ状態での室内の静粛性は極めて低いね。
あれ？助手席の窓閉め忘れてたっけ？とたまに思う。
そりゃ(間に防水のゴム挟んでるけど)布１枚だもんな。 最近のベンツアウディあたりのソフトトップは静かみたいだけどね。 >>162
20年ロードスター乗ってるけどそんなことは一度もないよ 買おうと思ってるヤツ、
黄色は絶対止めたほうが良いらしい
めっちゃ虫が寄ってくるんだって >>967
ペダル狭すぎやろ
俺の先輩はブレーキ踏んだつもりがアクセルも一緒に踏んでて
筑波の最終コーナーでグラベルに真っ直ぐ突っ込んでったで
買ったばかりの1週目から超レイトブレーキで気合い入っとるなと
真後ろから観察してたからすげー笑ったわw >>977
らしいじゃなくて実際に寄ってくる
カーニバルイエローもサバンナイエローもそうだから色の問題だろうねえ
ただし黄砂や花粉は笑っちゃうくらい目立たない >>962
どこ住まいか知らんが
市街地オープンで乗るヤツはレア 禿げ頭がオープンカー乗ってるのは本当に見ていて悲惨である >>982 >>985
スイスポもTTクーペもそうか～
黄色好きだから良いけどね >>935
俺的にだけど、風を感じたいわけじゃないんだよなぁ
冬の太陽の暖かさとか
自然の香り、住宅街では夕ご飯の香り
時には嫌な臭いもあるけれどw レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
