オープンカーって何のメリットがあるの？ 冬は寒い、夏は暑い、秋と春は花粉 乗れる時期ないじゃん
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■【動画】中国で雨の中でも傘をさしながらオープンカーに男性が話題に 意外な理由が判明
8月31日、中国の道路で赤いメルセデスベンツのオープンカーに乗っている人が目撃されその動画が話題となっている。
実はその日は雨が降っており、オープンカー日和ではなかったのだ。運転手は傘をさしながら運転しており、
オープンカーの屋根が稼働がすることを知らなかったのか、故障していたのか不明であるが、実に不便そうである。
傘だけでは雨を防ぐ事ができず、車の中には雨水が入って来てしまっている。この奇妙な光景は動画撮影され瞬く間に拡散された。
動画が拡散されると男性の素性や屋根を閉じなかった理由が判明。
男性は南寧市の交通警察の取り締まりに引っかかり、どうやら周りから注目を浴びたくてわざと車の屋根を
オープンのままにしていたという。また動画拡散したのも自身（友人）による工作だったことが判明。
インターネット有名人になるのを夢見ていた男性は、ほかのドライバーの運転を妨害したという理由で
罰金100元（約1600円）と減点2点を課した。
こうしてメディアで取り上げられ、男性は別の意味で有名人となったのだ。
※動画あり
http://gogotsu.com/archives/42975
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/001-22.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/002-11.jpg >>725
メルセデスの現行Eカブリオレ買おうとしてたけどこれ読んで止めよう。
クーペにする。 快晴の冬は窓を上げてれば寒くはない
しかし枯れ木やくすんだ景色の中走っても楽しくない >>815
その車の排気量や速さなりの楽しみ方が出来ない奴は
昔から一定数いるよなあ 42になって婚活諦めて
その金でロードスターRF買ったわ
人生初の車がこれだから
他の車に乗ったら楽しくないのか分からん。 高級オープンカーなら風切り音ほとんど気にならないんだろ？
高速でも隣と普通に会話できるならほしいわ >>816
他人の言葉に左右されるような人がオープンカーなんて買えるわけがない 天気良くてもフロントガラスを乗り越えた風だから
巻き込んで逆から吹くみたいな変な流れで気持ち良くなさそう。 オープンに乗れば良さも悪さもわかる。
なので四の五の言わずにレンタカーで
試乗して来い！！！ 冬は寒いってオープンカーは秋冬がシーズン、シートヒーター付けるから寒くないんやで
シートヒーターの付いてない貧乏人用のオープンカーは知らんけど あれはレンタカー用か妻に先立たれた子なしのおっさんが乗るもの。 むかーし、先輩が古いMGに乗ってたな。
いろいろと不便そうだった。 オッサンがS2000でブヒブヒいわせながら乗ってるのみたけど気持ちわるかった 都内で渋滞に嵌まると、マジで周りのエンジン音がうるさくて会話もできなかった。
あれは田舎道を巡航速度で走るための乗り物だとつくづく思った。 セカンドカーならわかる。
日常的にに乗るもんでは無い。 だからこそコンバーチブルに乗るんやで
なんならカブリオレでもいいぞ！ 渋滞したとき、うんことしょんべんダイレクト噴射専用 これにしろよ
メルセデスAMG S65カブリオレ 中古車試乗インプレッション
https://youtu.be/o__1B-dZagI >>837
フロントシールド倒して走ってるジムニーとかはそうなるけど、普通のオーブンはシールドされてるからな。 新車で買って8年乗ったS2000が
人生で最高の車 オープンカーは暖房が効くんだよ
冬もたいして寒くない >>3
ウーファードムドム言わしながら走るカスと同類だろ。
僕はここにいるよ！ 北海道だとクーペ乗る奴がまじでいない
オープンなんてもっといない たまに六本木とかで開けてる人いるけど
排気ガス気にならないのかな 買うときには何故かオープンは忘れてるのよ
バイク乗ってるしなw 3台ぐらい持ってると1台はオープンカーにしたくなるもんだよ 叔父が昔車好きでサードカー？がBMWのオープンだったけど冬もそんな寒くなく心地いけど
羞恥心の方が勝るので郊外に出た時くらいしか開けないって言ってた
今はド派手な三輪のバイク？にハマってる
金持ちって良いな オープンと言えば２座になるのが多いけど、カブレオレがほしい。 オープンカーは意外と快適と聞いたわ
それよりトライクの方が全く理解出来んわ
暑い寒い雨を防げないバイクの唯一の利点であるすり抜けも出来ないんだから 夏暑く冬寒い！
肌で季節を感じられるってサイコーやないかい！
おまいらもズラなんて脱ぎ捨てておしまいｗ >>862
それオープンカーじゃなくてヘッドライト(´･ω･｀) >>654
周りが年寄りばかりだから恥ずかしいのか
やっぱり見栄でやってたんだな 夏が暑いのは事実だが、冬寒いは乗ったことない奴のデマ。
運転席と助手席の窓さえ閉めてヒーター掛けていれば十分温かい
むしろ秋冬こそがオープンカーの季節だと思ってる。 >>821
合コンしようよ
38大阪 しがない病院事務員(ﾉω･､)
本日ずる休み >>868
自分は乗った事ないから知らないけど、ちびギャラの作者が
エッセイ漫画でオープンカーに乗ったら、前は窓があるし快適だったけど
後ろはモロ風受けまくりで地獄だったって描いてたな
ここの人達は一人で乗ってる前提で言ってそう 昔ロド乗ってたけど街中でオープンは最初だけだったな
排気ガスモロに食らいすぎるし斜めからの飛び石も怖いから高速も快適じゃない
海岸線とか山のゆったりした道を走るのは爽快だった 麦わら帽子かぶってる爺ちゃんが乗ってると
おお！って思う >>872
お前は、4座オープンカーに後ろに風が当たることが嫌いな人を乗せる前提で話をしてるだけじゃん
しかも伝聞www >>230
それは合わない人だ
たまにレンタカーで十分
マニアは逝っちゃうと屋根が存在しない車が候補に上がる ロードスターでオープンにして奥多摩走ってるとき、天気は良かったんだがトンネルの地下水で濡れた。 >>873
主義主観が入らない「無駄のない生き方」ってどんなの？ >>877
うん、伝聞だけど
5chイキッてるネラーの話よりは信憑性があるわ 基本オープンのデメリットなんてバイクのデメリットと大差ない。
夏暑い→バイクも暑い
冬寒い→バイクも寒い 服を着ろ
排気ガスが→バイクも臭い 歩行者だって臭い
閉める選択肢がある分バイクよりも良いとも言える。
あとオープンカーでもコペンやロードスターみたいにボタン一つ、動作一つで開け閉めが出来るものと、
S660やカプチーノみたいに一度降りてオープンにする作業をしないといけない車があるからそのあたりを明確にしないとなんともいえないな。 >>885
それは別のオープンだから見えるわけじゃないｗ >>751
ハムセブンも試乗かなんかしただろうけど
160どうです？おれも欲しい 実用性を求めるなら
軽自動車でも乗ってりゃ良い
乗った人にしか分からん何かがあるんだろ 実用性突き詰めたら軽バンに軽トラの荷台つけたような車になる。
カッコイイ、広い、乗り心地いい、車に実用性以外を求めるから色々な車種が出てる訳でオープンもその一つ。
オープン批判する層は何乗ってるんだ？って話だよ >>889
突き詰めたら全高1550mm以下じゃなきゃ。
利便性を地方部に限定するならまだしも。 >>882
面白おかしさ、売り上げetcを気にするエッセイマンガの話を真に受けて
実際の所有者の前でイキってる人の意見に信憑性があると思う？ まぁ単純に車に何を求めてるか？っていう個人の価値観の話だわな
ハイト系の軽やミニバン全盛で、ステーションワゴンすら廃れてしまった現代じゃ理解できん人もおるやろな
そんな世の中で国産メーカーがマツダはじめ、各メーカーがオープンカー出し続けてくれてるのは本当に有難い >>891
オープンカーの構造的に考えても
イキリぼっちネラーの話よりは信憑性があるわｗ 四季を感じられる。四輪バイクだと思え。スピード出さなくてもスピード感がはんぱない >>894
古いオープンカーや、専用設計ではないタイプ、4シーターの後部座席等は、後方からの風の巻き込みあるのは確か
でもそれを好ましいと感じる人もいたり
ロードスターが出てから風の流れを整えたモデルが殆どだよ
文句は実際に乗ってから言おうぜ、レンタカーでいくらでも借りられるんだし、今が一番気持ちよく走れる時期やぞ >>898
それは痛車の連中な
オープンカー乗りは独りの世界に浸る気持ちよさでオナニーする性癖の持ち主なので
実は周りから見られてることについては
「見られてない」ものとして走ってる。 >>894
イキリボッチのネラーって自己紹介かね
オープンカーの構造で後部座席に強い風が入るのは事実
それを地獄と感じるかどうかはその人次第では？
（うちの嫁と子どもは助手席座らずに後ろに乗るw）
事実・客観的数値やデータと個人の感想（しかも伝聞）の両方をまとめて信憑性の言葉で括る
そんなあなたの意見はすごく信憑性低いから
取りあえず>>896の言うように乗ってから事実と「あなたの感想」を書いてよ >>898
目立ちたがり屋はどちらかと言えばギラギラした高級車辺りに乗るだろう
オープン乗りはどう見られるかは興味ない >>898
車のダッシュボードにぬいぐるみとかフィギュア並べてる奴おるじゃろ？
あの向きを考えてみ
外向きにしてるやつは意識が外を向いていて自己世界を外にアピールしたい人
内向きにしてるやつは自分の世界を内側に構築したい人
オープンカー乗りはどっちかというと後者の人が多い
逆に世間一般のスポーツカー乗りはエクステリアを弄って外へのアピールにいそしむ
だから>>813,815のように相容れない場合も多いのよ >>654
オープンカー全盛期を知ってる年輩か
ここでイキッてるのも年輩だらけなんだろうな
今の若者はオープンカーなんて馬鹿な乗り物には乗らないわな 見られるのは車で乗ってる人間見てる奴は少ないだろ
一通りクルマ見て、最後にどんなのが乗ってるんだ？と見られるくらい
うっとおしいのは、わざわざ並走して動画撮る奴だな >>903
むしろ今の方が排ガス規制等で空気きれいでオープンが気持ちいいのにな。 >>903
そう？
オープンの方で里帰りしてるなら山連れてけとか
免許取ったから運転させて。と言ってくるぞ、うちの親戚の若い衆は
MT免許取ったはいいが家の車はMTじゃない、というのもあるだろうけど
乗らない、じゃなく興味はあるけど所有出来ない。じゃないかな
そういう奴は昔から一定数いて、減ってもないし増えてもないと思う 以前、ガソリンスタドで洗車してもらってたら、
『エアコンフィルター汚れてますね交換をお勧めします。交換すればエアコンの効きが、、、』
とか店員が言ってきた。
『ほうほう、この車にはエアコンフィルターなどついてないのだが、どこが汚れてたのかね。見せてくれまいか？』
とは言わずに、
『オープンカーなんだからフィルターなどないよ』
とだけぶっきらぼうに答えた。
フィルターついてるオープンカーもあるのかな？マツダロードスターにはない。 >>903
オープンカーに乗ってる＝年配
若者＝オープンカー乗らない
逆とか裏とか対偶とか考えないのかな
若いなら習ったばかりでは？
おじさんは15年前に習ったけど憶えてるぞ！
>>909
それは手入れ、青空駐車、保護カバー、元々の車体の値段に起因する幌の質で左右される現象
そんな乱暴な一言で括るのは大抵がオープンカーを知らない人だよ 近所にガソリンスタンドがオープンした時
新規キャンペーンでくじをやってた
燃料入れてくじ引いたら、機械洗車何とかコース無料が当った…
セブンで洗車機に入る勇気はないよ、苦笑い 昔だって若者は金はなかった。
車にかかる金がスマホ代やらゲームの課金やらに置き換わり車の所有率が下がった。
スキーなどの屋外レクリエーション施設の衰退も同じ理由かも。
単に金の問題であって、オープンカーの魅力がなくなったわけでも嫌われたわけでもあるまい。 >>887
初セブンだからなんとも言えないけどコペンより足回り緩めで乗りやすい(´・ω・`)あと足元狭いから靴も選ぶ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
