オープンカーって何のメリットがあるの？ 冬は寒い、夏は暑い、秋と春は花粉 乗れる時期ないじゃん
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■【動画】中国で雨の中でも傘をさしながらオープンカーに男性が話題に 意外な理由が判明
8月31日、中国の道路で赤いメルセデスベンツのオープンカーに乗っている人が目撃されその動画が話題となっている。
実はその日は雨が降っており、オープンカー日和ではなかったのだ。運転手は傘をさしながら運転しており、
オープンカーの屋根が稼働がすることを知らなかったのか、故障していたのか不明であるが、実に不便そうである。
傘だけでは雨を防ぐ事ができず、車の中には雨水が入って来てしまっている。この奇妙な光景は動画撮影され瞬く間に拡散された。
動画が拡散されると男性の素性や屋根を閉じなかった理由が判明。
男性は南寧市の交通警察の取り締まりに引っかかり、どうやら周りから注目を浴びたくてわざと車の屋根を
オープンのままにしていたという。また動画拡散したのも自身（友人）による工作だったことが判明。
インターネット有名人になるのを夢見ていた男性は、ほかのドライバーの運転を妨害したという理由で
罰金100元（約1600円）と減点2点を課した。
こうしてメディアで取り上げられ、男性は別の意味で有名人となったのだ。
※動画あり
http://gogotsu.com/archives/42975
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/001-22.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/002-11.jpg >>379
ロードスターは60年代英車の焼き直し。かっ飛ばすんじゃなくてゆるりと走って楽しむ庶民派。
S6は無理してオープンにした本来クーペであるべき車 乗ってる人も実は恥ずかしさを隠したような固い表情だよね >>379
実用車じゃないからな
それ言い出したら世の中の車全てライトバンで良くなるし >>384
そのあたりは識字率の問題もありそうだが 見栄を張れる！という大きなメリットがある
高級カーなんて、要するにこれだけ 夏が暑いのは分かるけど
冬は言うほど寒く感じないだろ
あちこち温かくなるぞ オープンカーだからエアコンフィルターいらないだろ理論やめろ >>385
ロードスターのコンセプトはそうだけど、イジったら速くなるよ。 昔は若い奴が多かったが最近はジジイが乗ってのが多いな >>391
見栄ってよりね型が変わっても長く乗れるってメリットが大きいかも
現行落ちしたけど気にならない
逆に古い車種が欲しいって思えてきた
最新がいいのは当たり前だけど開けて走る楽しみがあるから最小限の機能だけあればそれでいいかなオープンは 100キロで走りながら開け締めできるやつなら欲しい オープンで乗ると帽子が飛ばされる恐れがあるのでいくつも帽子を被ってます
一番上はあごひも付きヘルメット被ってご安全に！ >>359
夏は乗車前に開けて車内の熱気を一気に放出するくらいだな
オープンで走ると熱中症になっちまう >>278
峠や海沿いのワインディングなどの話であって
首都高などは気持のいい中には入っていないので悪しからず アルファスパイダー乗ってるけど最高よ
季節は
秋
冬
春
夏
くらいだな
冬の朝のオープンは最高 400レス過ぎてほぼ誰もメリットについて語らないのは何故なんだ 昔フェアレディZロードスター持ってたわ
やっぱり運転楽しいよ
高速でも100キロくらいまでなら風が入ってこなから開けたまま走ってた
日焼けするし、暑いし寒いし女受けはあんまり良くないよ >>397
それ分かるわ
NDにするか、NA買うかめちゃくちゃ悩んだもん >>409
メリットとデメリットがイコールだから、 >>410
おっさんが圧倒的に多いけど、若い女の子も意外に見掛けるけどね 評判はイマイチだったけど軽量MRオープンのMR-Sという奇跡の車
もっさりだけど乗ってて楽しかったよ >>398
実際、初代のマスタングやカマロは〜別体フレームだったから、屋根無しの方が安くて〜オープンの方が販売量多かったんだよな… コンビニにわざわざ貴重品持って店内入ってるのみてめんどそうだと思った(´･ω･｀) >>3
なるほど納得。
自意識過剰で知障の奴が乗ってるわ。
赤のアルファロメオw オープンカーをディスってるかのように装ってはいるが
その実バイカーを蔑んでるのかなこれ オープンカーは元々、雨の日でもレインコート着てゴーグルして皮の帽子かぶって乗るものだろ
冬は厚着して乗るそういうもの 軍用車ですらオープントップはなくなったよね一部特務用で使われている程度 昔FDのカブリオレ1週間借りて乗ったけど意外と快適だったよ 夏だったけど ほぼ見ねーな
オープンカーつうかオープンにした状態で走ってるセダン
どっか高原に行ったときBMWのオープンカーを見た
高そうだなー
以上の感想が特になかった ムーンルーフ（サンルーフ）だって使わない
あれ、子供喜ぶかなと思って付いてるの買ったけど、ほぼ閉鎖
だって暑いときはエアコンだし
意味ねー…… 3輪 = ２輪と４輪の悪い所取り
オープンカーもそんな感じかな >>433
4人乗りのオープンカーは中途半端過ぎてそもそもの人気が無いんだよ
基本的に後部座席の風の巻き込み防げないしスタイルも二人乗りに比べて圧倒的に悪いしね 夏は涼しいイメージあるけど、直射日光で暑いらしいね
職場のおっさんが言ってたわ 日本だと被ってるヅラが取れちゃうからおっさんが乗れないんだよね。
欧米人のハゲは隠さないからいいんだけど。 >>421
だよねｗ
つか短時間でも車から離れる場合は屋根しまうでしょ
開閉10秒もかかんないんだし >>442
だが待ってほしい
屋根をしまったらオープンではないか >>409
ベンツのオープン乗ってるけど車補正でやれる確率は上がってる気がする >>430
それ、自分がオープンカーに乗ると、そう思う、という想像では？
自意識過剰なのはどっちだろう >>439
VWゴルフカブリオレって結構売れなかったっけ おまえら散々な言いようだけど
そんなにみんなオープン乗ってたの？
それともエアプ？ >>442
一応、オープンカーのグローブボックスとかの収納スペースには鍵がかかるようになってるけど、
まあ、閉めるわな。 >>85
もったいねえ
年寄りのオープン格好良いのに ほぼ年中オープンだわ
夏の昼間と冬の夜は健康のために閉めてる キムジョンウンの上半身だけ屋根から体出せるベンツ乗ったら、
ドヤ顔で自慢しながら街中走れていいな。 >>449
独身時代にロドスタ(NA)に乗ってた。
彼女(現嫁)と初デート、意気揚々とお迎え。
「キャー素敵、オープンかっこいいわ」と好評のままスタート。季節は7月初旬晴天。
15分後に「あの、締めてくださる？」で締めたのが最後で、それ以降彼女(嫁)を載せる時に幌を開く事はなかったw
なお、1人あるいは野郎と乗る時は雨が降らない限りオープンがデフォ。 オープンカーと言うとジョンFケネディと、飛び散った彼の脳味噌を掻き集めていたジャクリーン夫人を思い出す。 >>455
気候いいとオープンでも居眠りしてくださるのに
初めって大事だなw 女を乗せると髪型が乱れる排気ガスで髪や服やバッグが臭くなる化粧が汚れるとかさんざんだわな
海外でオープンフェラーリに乗ってるカップルの女の方はなんかアラビアンみたいな頭巾かぶってる >>457
だねえ。
軽井沢なぞの木漏れ日のある高原の通りとか最高だと思うんだが、焦らずに、そーゆー場所に連れてった後に、謙虚にあければ良かったと反省w >>455
シティカブリオレ時代、妻は『日焼けするのよね、シミが怖いんだけど』とかブチブチ言いつつも
日焼け止めてんこ盛りに塗ったテカテカ顔で『ねえ、開けないの』とも言いやがる。
今はNCだが、かって気ままに開け閉めすることにしている。 二車線信号待ちで隣のトラックからタバコ捨てられたら最悪だしな オープンカー乗ってるのってジジイばっかなんだが
小さい頃からの憧れがやっと叶ったのか >>465
窓から痰を吐くトラック野郎もいたからなｗ最近はほぼ居ないが。
日中、日が射していれば気温10度以上、夜は14度以上なら気軽に屋根開ける。それ以外は状況次第だが夏の日中は厳しいね。 知り合いのオープンカーに乗せてもらったことあるけど、やたらハズいw
視線は感じるし隠れる場所ないし勘弁して欲しいw２度と乗らない。 乗ったことはあるけれど
一番のデメリットは恥ずかしいこと 「なんでわざわざオープンにすんの？」って意見は
「嫁がいるのになんでわざわざオナニーするの？」って的外れな事を言ってるのと一緒 ちんぽをみんなに見てもらえる
切ない顔でシコりながら女子中学生の列の横を最徐行するとモテる >>218
車に金使いたがるのが爺さん世代だけだからね 街中でオープンは見られるからちょっと恥ずかしい
遠出のドライブ用途の車だと思う 近所の知人がセダンからニュービートルのカブリオレに乗り換えた。
試乗させてもらったけどベージュの色もいいし欲しくなったわｗ
中古なら安いし、まあ実用性は無いけどなｗ >>477
みんな自意識過剰すぎだって
俺らのような人生のモブのことなんてだーれも見てねえよ ロードスターに乗ってる方達が神経質そうなヒョロガリメガネ君ばかりで寒気がする >>12
コンバーチブルとカブリオレの違いは英語か仏語かの違いじゃねーの？ 新宿古着屋ワタナベの工作員の場合は通報しやすいというメリットはあるかもしれませんダイバクショウ
滅多にいませんからねダイバクショウ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
