オープンカーって何のメリットがあるの？ 冬は寒い、夏は暑い、秋と春は花粉 乗れる時期ないじゃん
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■【動画】中国で雨の中でも傘をさしながらオープンカーに男性が話題に 意外な理由が判明
8月31日、中国の道路で赤いメルセデスベンツのオープンカーに乗っている人が目撃されその動画が話題となっている。
実はその日は雨が降っており、オープンカー日和ではなかったのだ。運転手は傘をさしながら運転しており、
オープンカーの屋根が稼働がすることを知らなかったのか、故障していたのか不明であるが、実に不便そうである。
傘だけでは雨を防ぐ事ができず、車の中には雨水が入って来てしまっている。この奇妙な光景は動画撮影され瞬く間に拡散された。
動画が拡散されると男性の素性や屋根を閉じなかった理由が判明。
男性は南寧市の交通警察の取り締まりに引っかかり、どうやら周りから注目を浴びたくてわざと車の屋根を
オープンのままにしていたという。また動画拡散したのも自身（友人）による工作だったことが判明。
インターネット有名人になるのを夢見ていた男性は、ほかのドライバーの運転を妨害したという理由で
罰金100元（約1600円）と減点2点を課した。
こうしてメディアで取り上げられ、男性は別の意味で有名人となったのだ。
※動画あり
http://gogotsu.com/archives/42975
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/001-22.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/09/002-11.jpg >>1の画像のナンバーみりゃわかる
こういう奴が乗る車だよ
使い勝手なんか関係ない 嫁にNDを反対されて仕方ない中古コペンにしたけど逆に嫁が気に入って俺はミニバン通勤だよ ハゲがそのまま乗るかよ
ズルムケのまま乗ったら直射日光で死ぬわ NDの幌は簡単に開け閉め出来る優れものだけど
運転位置がな。目の真ん前にAピラーがくる感じで
あれがイマイチだった。 >>205
かわいそう(´・ω・｀)
わしはロドだけど、山ならコペンのほうが面白いのがすこ 屋根もなければドアもない、ケータハム購入予定の折れが来ましたョ。 女性も一回乗せるともういいかな…って言われる。風で髪はボサボサに成るし砂ぼこりで顔は黒くザラザラに成るし… まず日本人には似合わないわな。 >>200
頭のてっぺんで少し風を感じることができる。
帽子を被らないと日焼けするけど。
ノーガードだから... こないだ整備の行き届いたMGに乗った真矢みきみたいな妖艶な女性に遭遇したけどあんなん惚れてまうわ 2輪免許やバイク所有が
特別なものと勘違いしてる
厨二病の>>151>>155 >>211
コペン→オープン入門
ロド→普通
エリーゼ→ロドの倍高いけど速い
ケータハム→究極 >>211
ケタハムは完全に向こうの世界に行ってしまった人だな。羨ましい オープンカーでドライブ
マクド食べながら、サザン聴きながら、海辺の道を軽快に
最高じゃね？
いや俺はプリウスだけど 不便そうだなとら思うけど、あれで走ると気持ち良さそうだなとも思う。
凄い金持ちだったら一台くらい欲しい感じ。 >>211
馬鹿にするな ドアだってウインドディフレクターだって幌だってあるわ！
ようこそ いらっしゃい 今からいい季節だよ
ホックの取り付け工具買っとけよ 風や空気もあるけどエンジン音や外の音がよく聞こえるのがいい
まー、バイクより安全なバイクもどきって感じかな ほらな
やはり頭のいかれたハゲしかいない
ここを見ているだけでも分かるわ 楽しいよ、2回乗ると飽きるけど・・・・
3回以降は閉めっパなし ベンチャーズ聴きながら海沿いを流すだけでなんか満足 オープンカーなんて五輪でメダルでもとらんとのれないからな
一般人が有名人になった気分を味わえるとか >>208
だよな
昔セリカコンバーティブル乗ってた
幌は信号待ち30秒くらいで開け閉めできたし スーパー7に20年乗ってたけど、あれは休日の早朝にお山に行くためだけにある車
でも、それで良いと思える不思議な車 海沿いをオープンで走ると気持ちいいよ
宮崎の海沿い走るの好き >>238
一度乗せてもらったけど自分で制御できないしあれは怖すぎた。 でもNDは、自分を軸に長い鼻先が曲がる方向に吸い込まれていく
感覚は独特だよな。低速で曲がってるだけで楽しいぜ
評論家・八幡和郎氏のFacebookより：
「池上彰の番組から取材があって、さんざん時間を取らされた最後に、
『番組では八幡さんの意見は、池上彰の意見として放送します。
池上彰の番組方針ですので、ご了承ください』
と言われた。もちろん即座に拒否した！」
★池上彰って、「他人の意見を盗む野郎」だったのか！ そうだったのか！
オープンカーはメリットとデメリットが表裏一体だからその人次第だな 少なくとも東京近辺じゃ乗って気持ちのいい場所なんて皆無
移住と同時に15年来の相棒を売っぱらった まあ２台目３台目にはいいよな
ミニバン、嫁の足、そしてようやく好きな車
悲しいね >>240
1.5リッターだけど、NB8Cくらい速くて驚いた
こりゃ売れるわ 運転好き、ドライブ好きなら一度乗ってみた方が良い
今の季節から3月くらいまでは問題無く楽しめる
冬のオープンカーは露天風呂感覚 >>219
そこまで敷居は高くない
エリーゼ、エヴォーラと逆でもいい
究極に近いのはノマドとかX-bowとかか、真逆のスリーホイラーじゃないか
ミッドシップすごいよ 初代コペンのポテンシャルが凄すぎて軽で唯一名車と感じた車だわ >>244
面白い道まで行くのに、罰ゲームみたいな道を3時間くらい走らされるのは草 都内近郊だと箱根辺りか。西湘バイパスとか楽しいぜ
鎌倉から葉山とかも景色が良いしな >>252
オープンに限らず人生には無駄も必要だよ >>224
その不便さいい。逆に物凄く贅沢をしている気分になる。 兄貴に借りたオープンのツーシーター
誰もが羨むカップル 冬寒いとかエアオーナーのゴミ意見なんていらねーから >>265
紅葉が有名な道路とか激混みだで(´・ω・｀) ロド、エキシージ、スーパーセブンで走っても、スーパーセブンだけブレーキのタイミング違うのは草
どないなってんねん(｀・ω・´) >>268
イメージしてるほどは寒くない
その気温で外を歩ける恰好ならオープン状態で走るのと徒歩とでほとんど変わらん
閉め切った普通車みたいに薄着にはなれないけどね 近所にロータスあるけど、オープンカーのってる人は大抵太ったおっさん
なぜデブに人気なんだ？ すぐにオープンカーにできるなら
夏場は熱気を放出するのにいいかもしれない >>263
ロードスターだけど真冬の夜オープンでも意外といける。路面は凍結していて低速でもアクセルとステアで自由自在に動くし楽しい。 >>244
普通に、夜の首都高とか気持ちいいけどな。
最近は排気ガスなど大したことないし。それでも大型車の直後はきついが、そんなのは地方の道路の方が逃げ道なくてよほどキツいという感想。 >>16
こればっかりは乗ってみないと意識変わらないよね
それさえクリアすればあとは予算と駐車場の問題だけだ バイクよりは風を感じられる乗り物
バイクなんてフルフェイスに全身スーツ着て風を切って走るからなんのこっちゃわからん
その点オープンカーはTシャツに短パン、サンダルでOK
心地よい風をまといながら海岸通りを流すと至福の時を得られる >>263
さすがの俺でも真冬は無理だった(;´･ω･) >>276
コペンの電動トップいいぞ〜
天気が変わりそうだと思った時に開け閉めできる >>285
周りから注目を集めるのがﾝｷﾞﾓｼﾞｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲｲ
カップルからガン見されてて泣いた(´・ω・｀) 乗ったことない人は風が凄いって思ってるのかな
案外風入ってこないから冬は外を歩く格好なら
寒くないよ 幌のほうがエンジン音とか外の音がよく聞こえるからスポーツカーには雰囲気盛り上げに良いんだよ >>288
家の前で開け閉めしてるときに小学生が寄ってきたときは嬉しかったなｗ
小さい子はやっぱり変形するものが好きなんだろう 電動ルーフのオープンカー買えば小学生の通学路でこれみよがしに開け閉めすればヒーローになれる
それだけ >>292
ポイ捨てなんてするのは、半島人か朝鮮人くらいだよ(-_-メ)
>>293
子供に布教するオープン乗りの鏡 >>8
これな
>>268
ヒーターをガンガンに効かせれば首から下は暖かい
いわゆる頭寒足熱で頭がヒンヤリして気持ちいい
ただし横に女乗せてると「寒い」って言われて終わる >>27
20年以上前の事だけど、靖国通りで信号待ちしてたら、隣の車線に真っ赤なオープンカーにすごくキレイなお姉さん乗せた徳大寺有恒を見たわ。 あれの良さがわからない。 好きな人は好きなんだろうなぁ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
