関空タンカー衝突、やはり人災か「前日の朝には荷揚げは完了していた」
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乗組員１１人を乗せたタンカー宝運丸は、台風が四国に上陸する前日の３日午後１時半、
関空がある人工島と連絡橋、対岸の陸地に囲まれた海上にいかりを下ろした。
約２キロ北に連絡橋があった。
運航会社「鶴見サンマリン」（東京都港区）によると、紀伊山地や関空島の陰で、少しでも風を防ぐ狙いだったという。
宝運丸はその直前の３日朝、積んでいたジェット燃料を関空に荷揚げし、
翌４日朝に大阪府高石市の製油所で燃料をまた積み込む予定だった。
だが、積み込みは台風のために５日に延期され、４日も同じ場所で停泊を続けることにした。
荷揚げして空荷になった代わりに、船内のタンクには海水を詰めて重しにしていた。
重さ２・５トンのいかりと長さ１９５メートルの鎖が海底にひっかかりやすいように、海図を確認して、
水深が約１５メートルと浅く、海底が粘土質の場所を選んで停泊していたという。
関空連絡橋にタンカー衝突なぜ 踏みとどまろうとしたが
https://www.asahi.com/articles/ASL964DGQL96PTIL00X.html あれでもバラスト水入れてたんだな。全然沈んでなかったけど バラストタンク一杯にして重しにしても全然駄目だったんかな
そもそも停泊してたその場所はどうなの >>20
連絡橋一カ所しかないの危険だし2個目の連絡橋兼パイプライン作ればいんじゃね でも、流されて関空の連絡橋に当たるかもしれないって状況は容易に想像できたよね。 >運航会社「鶴見サンマリン」（東京都港区）
おい、やっぱトンキンの回し者だったのか！w 修復工事するときはテロ対策きっちりしろよな
これだけ狙いやすい場所はないぜ >>80
どこからパイプライン引くの？
千葉から？ >>12
>>85
こんな時まで右左かよ
本当に売国奴だな
パヨクって >>3
この間、船釣り行ったんですよ
で、仕掛けが海底に引っ掛かってしまって、
だけど電動リールだったし、無理矢理巻いたの。
そしたら、船が沈んじゃって危ないなと思いました。 連絡橋にタンカーぶつかって道路こわしてる画像みると
まるで泣き面に蜂が刺したようなもんやで 会社倒産するレベルの額を請求されるんだろうか？
それとも保険でなんとかなんのかね >>87
近くの陸側に専用のミニコンビナートとかミニタンク作ってそれでなんとかならんの？ 把駐力（はちゅうりょく、holding power） 正式に泊めてた場合は橋の修繕費は誰持ちになるん？
この場合はタンカー側が悪くなるんだろうが 船には重大な過失があるでいいでしょう・・・
でもいつまでも責めたり嘆いていないで、
むこう3カ月は関空なんて無かったものという考えで
神戸、伊丹にきっちり振り分けて運用して、
むしろ、ホントに関空必要なん？ってことを考えてみたら？ >>23
「おかげで」は自分以外の人・物事が原因で、自分によい結果がもたらされた時に使う言葉。
一方、「〜せいで」は、自分が被害や不利益を被った時に使う言葉。 >>89
何が売国だよ。ゴミクズ
トンキンの運航会社は会見も開かず、
ホームページは中身を消して
卑怯者の権化みたいなクズ野郎だろうが。
海保も再三の警告してんのに無視しやがって >>24
故意にしかみえんな
どっかから金もらってんちゃうか 直前にジェット燃料を荷揚げして軽くなったから流されたとか言ってたよな、5ちゃんで 高石市へ行くのに何で関空の側に居座ったんだろう
橋をくぐって北側に出とけばよかったのに タンクに海水を詰めて重石にした？？？
燃料に塩水混ざってもええのか？ >>106
釣りなのか？馬鹿なのか？判断つかんツッコミやな >>107
今調べたらバラスト水ってそのまま油を入れてたタンクにそのまま入れるんだなw
勉強になったわ。
当然油と海水が混ざって排出するときに海を汚すのが問題だったらしいが、最近は浄化装置付いてるんだっけ？
今までバラストはそれ専用のタンクが船底にあるのかと思い込んでたわ。(客船はそれかな？)
不勉強やった。 >>108
バラスト水を油入れてたタンクに入れると、次入れた油は使い物にならなくしやらない
っていうか、原油のタンカーはやるのか？精製前ならいいのか アンカー一丁しか打ってないし、主機停めてるし、アンカーワッチも取ってなかったんちゃうか？ 荒れ狂う自然に無力なのは仕方ないが、事前に避難しなかったのは言い逃れできない まあ緊急避難と思って風を避けやすい所に退避したつもりだったんだろう
それが予想を超える強力な暴風でコントロールを失って流された
これは責任問えない 砂地なら座礁すればよかったのに二重に無能だなこの船長(´・ω・`)
橋の修繕費と関空の機会損失額全部払わせろよ あと3キロ離れてても結果は変わらんかっとは思うがね 3キロ離れていれば、ぶつかったとしても、橋は避けられたかもしれない
船長がクズだから分からないが・・ 指定された海域に居てぶつかったとしてたら気の毒やなって思われたのに。
これは完全に船の船長が悪い >>78
船体の揺れに対しては安定するが
比重が波と同じだから波と一緒に流される >>101
コイツにとっては損害が嬉しくてしょうがないんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
