【E235系】田舎の湘南新宿ラインは廃線で新白河ー栗橋の折り返しにすべき。【総武横須賀の中電に投入】
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ＪＲ東日本、新型車の運用拡大 山手線から中距離路線に
2018.9.3 14:40
ＪＲ東日本が、山手線に導入を進めている新型車両「Ｅ２３５系」の運用を、首都圏の中距離電車にも広げることが３日、明らかになった。２０２０年以降、東京を経由して神奈川県と千葉県を結ぶ横須賀線・総武線快速などに投入する。
ＪＲ東日本は、車内に液晶画面を多く用いて乗客の快適性を高めたＥ２３５系を次世代の標準型車両と位置付けており、大量投入することで車両の生産と整備といったコストの低減を目指す。
東京五輪・パラリンピックを控えた２０年春ごろまでに全ての山手線車両をＥ２３５系に置き換える。さらに、２０年中にもグリーン車やトイレを備えた中距離電車向けの編成を、現行車両が老朽化している横須賀線・総武線快速に導入する。それぞれ東京都内と静岡県東部を結ぶ東海道線、埼玉県や群馬、栃木各県とつなぐ高崎線、東北線などにも順次投入する方針だ。
https://www.sankei.com/smp/economy/news/180903/ecn1809030015-s1.html E235は元フェラーリデザイナーの奥山氏が手掛けたんだけど、電子レンジにしか見えない。
その奥山氏が手掛けた山形新幹線なんて焼き芋みたいな色にされてしまった。 ディスプレイの音声が椅子から鳴るようにして欲しい。 男の俺ですら痴漢にあった魔界
ラッシュ時に女は絶対乗るな JR東日本の新車が東海エリアに入るときには
東海の運転士は訓練運転をするんだよな
どの運転士にあたっても運転できる様に全員参加
しかも普段は乗り入れない浜松まで訓練
長期間に及び、もはや嫌がらせのレベルｗ なぜ西日本の土人は方言丸出しで都会人気取りを指摘すると発狂するの？ 地元新白河から横浜までまっすぐ繋がったら結構ありがたいかも
電車乗らないけど 小山〜大宮〜武蔵浦和〜赤羽〜上野〜秋葉原〜東京〜品川〜武蔵小杉〜鶴見〜横浜
熊谷〜大宮〜浦和〜赤羽〜池袋〜新宿〜渋谷〜大崎〜大井町〜鶴見〜横浜 へぇ、景気のいい話っすね
あの、武蔵野線も一刻も早く現代化してくれませんかね。いつまで国鉄時代の車両が残ってるんでしょうか 横浜ー八王子ー高崎ー小山ー水戸
首都圏外郭ライン特急 ついこの間といってもまだ19年前、113系引退させたばかりなのにもう代えるのか 両毛線や上越線に高崎線のお下がりが回されるのが常だけど グリーン車はどうするのかね
そのまま廃車かな 何かもったいないな 近郊型すら無くしてどこでも同じ車両でロングシート化か
立ち食い蕎麦屋も画一化されたしつまらんね >>23
各駅に待合室作るまで儲かったからお役御免(´・ω・｀) >>14
これ
グリーン料金高いのに
サービスらしいサービスが何もない >>26
大和路線と奈良線に入れてあげて欲しいね。田舎は225系の車体に準じた3扉だからなぁ。 >>27
グリーンアテンダントからのサービスあるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
