大韓航空機撃墜事件から35年
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日本人を含む269人が犠牲になった大韓航空機の撃墜事件から1日で35年です。
現場を沖合に臨む稚内市では犠牲者を追悼する式典が開かれました。
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20180901/0002734.html 朝鮮ゴキブリがアホで無能だからロシアの領空に入ったのが悪い ゴキブリは何が有っても「ウリは悪くないニダ」もう死に絶えればいいと思う ソ連の空軍から警告があったのに無視したんだよね、それで撃墜された 今考えれば亡くなった日本人の方は気の毒だったが南朝鮮航空危険飛行が原因だったしな 大韓航空機撃墜事件(だいかんこうくうきげきついじけん)は、
1983年9月1日に大韓航空のボーイング747が、ソ連の領空を侵犯(航路逸脱の原因については後述)したために、
ソ連防空軍[1] の戦闘機により撃墜された事件のこと。乗員・乗客合わせて269人全員が死亡した。
なお、大韓航空はこの5年前にも航法ミスでソ連領空(コラ半島上空)を侵犯し、
ソ連軍機に迎撃されている(大韓航空機銃撃事件)。 タイタニックもこいつももう少し南に進んでれば助かった。 アメリカはレーダーで見てた
当時のソ連の防衛力を計るために
大韓機が15分遅れで飛び燃料記載が通常では不必要な量を給油
速度も通常より出していた
アメリカ軍またはCIAが絡んで撃墜されやすいよう工作 【大マジ速報!】日航123便墜落は自衛隊によるものだった。国産ミサイルのテストで撃墜
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1535752045/
何かこのスレの揉み消し臭が異様。 結局なんで領空侵犯していたの?
パイロットの亡命? >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww バカチョンの飛行機なんかに乗っていた日本人いたのか 実行犯を捕まえておいて「美人だから」で全部許したのはワロタ この頃は大韓航空機撃墜事件と爆破テロが立て続けにあって凄かったよな アナログ大国日本が人力で無線管理してたら
ソ連軍や大韓航空の通信が丸聞こえで
ソ連も北朝鮮も韓国も誤魔化しようがなくなったんだっけ >>18
日本も容姿至上主義に染まってしまったがな
特におまいら 旅客機の撃墜とか
任務を与えられた戦闘機のドライバーが気の毒ニダ 今でこそナビゲーションがあるから現在地を知るのは容易だけど当時はなかったからなあ
まあ韓国人パイロットの技量の低さやケアレスミスが原因の一端にあったことは否めないが 韓国って、飛行機事故多すぎでしょ!! 俺の周りじゃ、韓国の飛行機乗るのはタブーに成ってる。 >>2
なんというものを
幸せを見せてくれよ頼むよ これのボイスレコーダーてどっかで聞けないかな?
最初、休日は山登りにいく話とかをしてて最期の最期まで気づかないやつ 竹島上空を大韓航空がトランスポンダ切って飛行した話が笑える 蜂谷まゆみさんではないほうの事件か
なんで航路外れてたんだっけ 日本人も40人ぐらい乗ってたんだよ
でも日本人遺族は普通
朝鮮人の遺族は火病を発症
あの事件で初めて火病を見た
泣き喚き発狂しながら涙は全く出ていない
こんな隣国に土人が住んでいたのかと当時ビックリした思い出 この頃の韓国って大統領が暗殺されて戒厳令出てたし日本とまともに交流無かったもんな >>49
スタリオンのワークス車とかRS200とか良いよな 識別信号を出してない航空機は撃墜してもいいという国際ルール 大韓航空はこの時代、よく墜落してたな
パイロットのレベルが低かったんだろう 海底で千切れた腕が転がってる映像を今も覚えている
今では放送できないな >>53
残念ながら、人としてのレベルは今も低いままでごだいます >>53
韓国の民間航空のパイロットは
韓国軍の空軍パイロットあがり >>53
今でも低いだろ?
最近でも尻餅付いてトンズラするとかやってたじゃん。 もう一つの爆破事件に関しては現在の左派文政権が
あれは右翼政権の選挙対策で北朝鮮は犯人じゃないニダって
真相究明委員会笑を立ち上げてるw 引きこもりのお前らは知らんかもしれんが宗谷岬にはもう一つワフーのせきひもあるんやで ソ連軍の防空能力を見るためにアメリカがわざと民間航空機を針路をずらして
ソ連上空に侵入させたというのが、かなり有力な説だな。
自動操縦のためのデータが不自然に誤入力されてソ連に侵入されるように設定されていたり
パイロットがソ連にかなり深く入っても気付かなかったり変な事が多い。
墜落以前にも大韓航空機はソ連に侵入してシベリアに強制着陸させたれたりしているし
機影がアメリカ軍の大型爆撃機にそっくりなんだよな。
米ソ冷戦時のアメリカの謀略臭い。
日本も苦労して収集解読したソ連の暗号無線をアメリカに提供させられたりしたしな。 >>63
マジでつまらんのだよ
日航もそうだが人が大量に死んでる案件で陰謀論するやつはゴミ >>27
当時からオートパイロットはある
座標入力を間違わなければ正確に目的地まで行ける
韓国のパイロットの間でこれをマニュアルにして飛ぶ
掛けみたいなことをやっていた可能性があるらしい
前例もあるみたいだが詳細は秘密らしい アメリカでは航路ずれてるの気付いててそれが民間機なら警告するって決まりがあったはずなのになぜかしてない >>67
ソ連の防空体制をみたかったからだよ
陸海空全て同時に動くらしい 同じ飛行経路で前だか後ろだかを飛んでる筈の他のKAL機と
途中で一度交信してたんだよなこれ
その時にこっち向かい風で速度が出ないって言ったら
いやこっちはずっと追い風で順調なんだけど、って言われて
どうなってんだ、何か変だぞ、って話にまでなったのに
経路を外れてる事に最後まで気付かず修正できなかったという >>2
>>14
こんな自分が頑張ったかわからん奴でも結婚して子供もいるのに、高学歴のお前らは頑張りすぎか? レバノン料理
ピトー管
儒教
35L
派手なネクタイ
BSA
大韓航空がとんでもなくアホなだけ 犯人を民主党政権のなんとか蛤って公安委員会委員長がえらい厚遇しとったな
東京上空を遊覧飛行させたり
あれは何だったんだ? それからすぐのソウル五輪
撃墜したソ連と日本の女子バレーの試合でソ連を応援して日本に死ねと罵倒する
チョンをお茶の間でみてて「こいつらほんとどうしようもねーな」と引いてた 客席に座ってても搭乗時間にカウントしてる国のパイロットがアホだっただけだろ
謝罪と賠償を要求してもいいレベル つーか、とうのソ連も大慌てだったろうな。まさか自分んとこの防空ラインをほいっと突破してレーダー補足されまくりなのに
そのまま高空を悠々と飛行するヤツなんているとは思って無かったろうし。 なんか妙な漫画貼られてるけどこれ墜落事故と関係あんの? >>71
その機長がテレビの取材で話してたけど、間が4分しか変わらなくておかしいって話をしてて向こうが航路ミスしたの隠したくて逆ギレ気味に通信切ったって言ってたよ なんか妙な漫画貼られてるけどこれ墜落事故と関係あんの? >>1
そもそもチョンはエンジンが作れない。
もう一度言う。糞食い土人グックはエンジンが作れない馬鹿民族である。
繰り返す。
自称先進国のホルホルゴキブリ朝鮮人は、車のエンジンすら作れない糞食い乳出しグック原始人である。
ゲラゲラwwwww 当時はGPSがなかったんで、航路途中のビーコンを受信して飛ぶのだが
受信範囲が広く、ビーコンだけでは航路逸脱を確認できない
だからアンカレッジでジャイロを必ず真北に設定しなければならなかったのに
離陸途中でケンチャナヨ設定、当然離陸直後から航路はズレ始め
カムチャツカ上空を横断、さらに樺太上空を横断しそうになるも
ソ連機の警告曳光弾すら気が付かず、そのまま横断撃墜となった >>22
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