JAL「おっし金足農業の為に秋田ー大阪便特別に出すぞ」
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第100回全国高校野球選手権大会で秋田代表・金足農が決勝進出を決めたことを受け、JAL(日本航空)は21日の決勝戦に合わせ、
秋田から大阪・伊丹空港行きの臨時便を運航することを発表した。
JALの公式ツイッターでは「明日の #金足農業高校 の甲子園決勝戦応援のため、 21日朝に秋田→伊丹へ日本航空の臨時便が
運航します。」と発表。JAL4730便で、秋田空港を午前8時50分発、伊丹空港10時15分着となる。
試合開始は21日午後2時。
JALの公式ツイッターには「すごい!!航空機までも動かした金足農業ナイン!!」「こんなん初めて見た」「胸アツ!!」など感動の声が寄せられている。
https://www.daily.co.jp/baseball/2018/08/20/0011560922.shtml >>7
現地にいるやつに連絡とって団体チケット取るんじゃねーかな 同じように頑張って決勝まで行ったどこだか知らん高校が自動的に悪役扱い 農協って旗持った行儀悪いジジイ連中がCAの身体触りまくるまでがセット あんまり気合い入れない方がいい。
プレッシャーで選手のメンタルが潰される。 一杯一杯で決勝にまで漕ぎ着けたのに担がれるのは心労ものだな 甲子園入れるのかな?
ただでさえ近い大阪桐蔭の試合は第一試合から満員らしいのに 大阪の薄汚いワンカップオヤジを排除して秋田の人に優先的にチケット販売すべき >>11
相手は中学日本代表選手を大量にかき集めて優勝確実とも言われてる大阪桐蔭だよ >>7
アルプス席のチケットは確保されてるんじゃない? >>23
日本海側は3セク、太平洋側はJR東海という壁ができちゃったから
もう東北から甲子園へ臨時夜行を出すことはないだろうな >>29
エンプラエル190だってさ
→90席しかねぇw >>33
身内だったら学校用のを学校から買えばいいわけか 甲子園ましてや決勝の座席争奪戦に
秋田のかっぺどもは参戦すらできないんじゃね 直通新幹線を夜行で走らせろ
オタで占領されるかもしれんが >>1
大阪空港の発着枠、目一杯になってるはずだろ?
代わりに欠航させる便はどこ行きだ? ANAは787問題で運休してるぐらいだし、いいんじゃね >>3
それはいいんだろよ
どうせ負けるだろ、ってのは織り込み済みなんだから 大阪桐蔭戦は朝一で満員だけど間に合うの?
明日なんて史上初のかかった試合だし、始発でも満員だと思うよ?結構マジで >>35
まあ広告費やろうな。
ちゃんとした中型機だと燃料費高いからね >>52
いくらだと思ってぐぐったら
往復割引でも片道3万5千円か
たった1試合のためにこれはきついな >>57
1回戦か2回戦から朝6時台で満員だったもんね >>35
マジか。JAL運行じゃねーだろ、その機体なら。
MD90とか飛ばしてた子会社の方じゃねーの? >>1
西谷親方「吉田二世の発掘で秋田行ってくる」 えーちょっとまってー
伊丹空港から甲子園は自力でか?
きりたんぽの田舎民にはキツイだろw >>57
ていうか、朝6時前に満員って何時に開門してるんだ? >>71
アホでクソな底辺しかいない板でそれは無理 >>64
元々J-AIRだもんね
>>58
良い宣伝にはなるなw 伊丹に着いたら、「バス」か「モノレール→阪急」で梅田まで出て、
そこから「阪神」の特急で甲子園だ。 >>34
583系なら東海も通してくれたけど無くなっちゃったしな
東北方面の甲子園団臨と言えば583系だったのに >>2
フアィナルディスティネーションで
離陸時ハッチャケてあの世行きだったな。 これ、早割りとか効かないからお高い定価で買ってね!
っていう罠でしょ。
ぼろもうけじゃん。 >>47
エンブラなら短い方の滑走路使える上にハンガー駐機じゃなくてJAL側の広い駐機エプロン使えるんで枠はある。
伊丹が厳しいのは777ー300以上の発着制限がきつくて777ー200や767で補ってるので便数増えて中型機以上の発着枠が厳しいが、小型機はまだある。 俺、元大阪府民だけど
大阪駅にいたとある家族が
「すいません、甲子園はドコにあるんですか?」
って行き交う人に声かけてたなw
甲子園は阪神電車に乗ったらわかるよん!
また甲子園は大阪じゃなく本当は兵庫県だよ!w >>105
いつの時代の話か分からんが、
調べて来てないバカだったのかな 甲子園が金足のファンで埋まったら面白いw
つうか埋まると思うわw
大阪でも大阪桐蔭が嫌いな人がそこそこおるしw 関西でやってんのに大阪桐蔭の完全アウェーだったら面白いな 地元の金持ち社長連中で機内は溢れてるだろうな
特にロータリー連中 すべての障害をクリアして秋田新幹線で大阪まで乗り入れできないの? >>119
本当だよ(´・ω・`)
北陸新幹線の車両なら周波数の問題はクリアできるけど。 >>105
んで阪神電車はどこから乗ったらええんやw >>64
北海道のコミュ路線の機材使うのかな
丘珠〜千歳とか飛んでる奴 >>94
十和田
八甲田
日本海
白鳥
津軽の早朝に似合います >>119
東日本と西日本が周波数違うのは鉄道に限ったことじゃないだろ… >>133
お、阪神も梅田に入ってるんか
一流やな >>105
先日久々大阪に出張したついでに梅田から阪神電車に乗る機会があって、駅員に
阪神甲子園駅は甲子園で試合がある日だけ特急が停車するんですよね?と
駅員に聞いたら、それ何年前の話ですか?と言われたのを思い出した。
今は特急も全便、試合の有無に関係なく停車するんだね。
さらに遡ることン十年前、三宮駅から初めて阪神特急に乗るため、券売機の前で結構
長いこと佇んでたオレ。
何故か?
掲示板を見ても運賃しか載っていなかったからだ。
当時オレの住んでる田舎の国鉄は、普通運賃と特急料金が別だったから、阪神電車も
運賃の他に特急料金が必要だと思い込んでた。
関西の私鉄って特急料金が不要なのを初めて知った。 >>3
負けても勝ってもよくやったって賞賛されるだけだろ。 伊丹空港に10時15分着だったら甲子園に着くころには11時か
JALには悪いけどその時間にはチケット売り切れてるで
準々決勝は5時40分に甲子園の満員通知が出てるくらいだし いくら掛かるんだろ 行きたい
が 仕事だから無理ー ホント、チケットどうすんだろ?
せっかくはるばる秋田から駆けつけて入れなかった…とか有り?
アルプススタンドで一緒に応援したいだろうに >>143
明日は1試合だけだからチケットの再販がない。
だから内野のチケットが売り切れたら、チケット難民はアルプスと外野のチケットを求めて移動することになるね。
内野席の列は甲子園の三塁側のスタンドをぐるっと覆うように続くから、列がバックスクリーンの裏くらいまで伸びたら
警備員がチケットは買えないよってアナウンスを出してる。
そうなったらもう外野とアルプスの席を取るしかなくなるね。 >>59
はあ?
臨時便まで出してもらって感動はプライスレスだろ。JALの心意気にご祝儀の気持ち位もてよ!w >>139
逆に香川に行ったとき特急が別料金だと聞いて驚いた いいことやったように見えるけど儲けるチャンスとばかりにカモられただけじゃね? 秋田の人にロンダルギア梅田ダンジョンは無理だろ、空港バスもメインの新阪急前で降りて路頭に迷うだろうし、電車使ったとしても阪急から阪神への移動が厳しいだろうな。 金足農業高校応援団、日程一日目、チームの応援を終え、元気に夕食をとっています。
ご安心ください。 >>142
甲子園で未だに先着順なんて前々時代的なシステムなの?
せめてチケット予約制にするとかさぁ…関西じゃ無理か 金足農業って可愛いチアとかいるのかな
なんかジャガイモとかカボチャみたいな子しかいない感じ
あくまで想像だけど >>35
どのくらい埋まるのかなあ
60人くらい乗れば採算取れるんだろうか? 行ってチケットありませんになるくらいなら
家のテレビで見てたほうが良いぞ秋田民 何日か前は朝5時半で球場満員だったんでしょ?
飛行機に乗って駆け付けたところで球場に入れずさまようことになるのでは >>163
747なんてANA,JALも飛ばしてねぇ さすがにこれ乗って球場入れんかったら、系列ホテルで観戦サービスとか、出発時点の搭乗人数分JAL職員が並んで入場券買うくらいのサービスあるよな?
バックネット裏のちびっ子間引いて秋田県民座らすくらいの手段もあるかね? 土地勘ないんだから、伊丹空港から甲子園への直通バスくらい、ぼったくり料金でええけどJALが出すんだよな? >>164
決勝だけならできるかもしれんが1日に複数試合がある日は無理
客の入れ換えなんざ無理だしみんなが一日中試合見るわけじゃないし >>171
別にツアーじゃねぇしそんな面倒見るわけないだろ
便ふやしただけなんやぞ 平日なのに秋田からわざわざ誰が行くの?(´・ω・`) 帰りは日時がバラけるから、臨時便の心配の必要は無し >>176
みんなで関西観光して帰ればいいよ
アジア人ばかりだけどな 同時間帯の全日空便は、すでに満席となっているそうだから
旅客95人の臨時便を飛ばすのはありでしょう >>163
おじちゃん、今は747は貨物機ぐらいしか飛んでないのよ >>1
でもお前って秋田高校以外応援できないんじゃなかった? JAL 「チケットの有無については、把握しかねますので…。」 飛行機は買えても会場に入れない人が出てくるんじゃない? >>142
金券ショップ行けば普通に売ってるよ、馬鹿高いけどね。 >>163
伊丹は10年くらい前に双発機以外は離着陸禁止 >>164
無理。高校野球は日程上1日で4試合やるからね。
チケットを買う人の中には、1試合だけ観たい人もいるし、4試合全部観たい人もいる。
予約制にすると当日の現地の様子を見て再販の判断することが出来ないから実現性は無いね。 >>3
勝ったらすごい
けどまぁ負けるよなって皆思ってるからそこはいいだろ
むしろ大阪桐蔭の方が勝手当然と思われてるし
完全に悪役扱いだから大変だわ 甲子園着いてもチケットないやろ。
外野がタダの時代だったら強引に外野行けばいいんだろけど、
今は500円だか取って満員なら入れてくれないんだろ?
どうしても現地で応援したいのなら昨日の昼の時点で出発しなきゃ。
お膳立てされないと動けないのがダメだな。 てことで今日は負けだろ。 JAに見えた
さすが秋田スゲーwwww
と思ったら農協関係なかった >>191
球場に入れなくても、金足農業名物「大鐘音」のエールがある。
第一回大会の決勝戦では大阪から甲子園まで届いたという。 >>193
なんだよそれw
周辺に甚大な被害が出そう >>172
でも甲子園ってわりと近いというかサクッと行ける感覚だよな
秋田から伊丹→飛行機
伊丹から蛍池→モノレール
蛍池から梅田→阪急
梅田から甲子園→阪神 神戸空港→三宮ポートライナー→阪神三宮→甲子園駅で神戸空港の勝ちやろ >>200
ポートライナー三宮から阪神三宮へ近い分だけ神戸だよね、伊丹は梅田の移動がネック、時間がドンピシャで合えば伊丹から西宮北口行きのリムジンバスに乗って西宮北口ー今津ー甲子園ってのもなかなか。 >>178
それでも取れなかった人は羽田経由で行く >>139
関西の私鉄でも近鉄は特急料金が別にかかる
私鉄の中ではトップクラスの快適さだと思うけど >>193
近くにある商業施設、corowa甲子園の屋上からもしかしたら見えるかも? 今日の入場チケットに関しては徹夜組も含めて全部埋まってるという話。
わざわざ飛行機でやってきても前って入場券を確保してなければまず入場は不可能。 発表遅すぎだろ
乗りたい奴は深夜バスか始発でもうとっくに移動してるわ 行ったところでチケット取れるのかよ?
涼しい部屋でテレビで見てろよw 少なくともここまで勝ち上がってきたのに弱いわけない >>167
わざわざ伊丹からフェリーして機材確保したそうだから満席でも赤字かな
つまりトータル赤字でも、宣伝効果を加味して
飛ばせる可能性(人員確保の面でも)が僅かでもあれば
「やったろうやないか」となったんだろうねぇ。 昨日先輩と金足優勝したら竿燈通り(一応秋田市内のメインストリート)でパレードすかね?って言ったらいや、農道だろう
って返しに吹いてしまったwww 毎年18切符でJR甲子園口駅で降りて甲子園を探す奴らは夏の風物詩。 秋田からの臨時便ってエンブラエル170か190だったんでしょ?
B737-800は直行便では飛ばんよな? >>197
伊丹かな
リムジンバスの阪神西宮行き(30〜40分)に乗れば阪神西宮で特急で一駅で甲子園着。
神戸空港はポートライナーに乗って三宮まで20分乗り換えて阪神三宮に行きそこから特急に乗っても20分かかる。 >>197
訂正
今は直接甲子園駅経由の西宮北口(阪急)のリムジンバスがあるんだね。
所要は25分って。 前日から並んでたのに
>伊丹空港10時15分着
で入れる席あったのか?w >>230
普通運賃・小児運賃・障害者運賃くらいしかないだろうね、あとは株主優待くらいかな。 >>229
恐らく当日発売自由席分から秋田県民分を抜いて渡してると思う、ちなみに決勝戦当日券は6:30開門でその時点の並び分だけでSOLD Outだったらしいよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています