東関東道を30km逆走した20代の車カス。トラックと正面衝突
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高速道路を30km逆走か 車がトラックと正面衝突
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180810-00000006-ann-soci
10日未明、千葉県酒々井町の東関東自動車道で乗用車が逆走し、トラックと正面衝突しました。30キロ以上の距離を逆走したとみられています。
午前0時すぎ、東関東自動車道下りの酒々井インターチェンジ近くで、20代の男性が運転する乗用車が逆走し、トラックと正面衝突しました。
警察によりますと、20代の男性は胸を強く打って骨折の疑いがあるということです。また、トラックの運転手もけがをしていて病院へ搬送されました。
この事故の30キロほど手前で、逆走してきた乗用車を避けようとして別の車がガードレールに衝突したということです。警察は、20代の男性のけがの回復を待って詳しい事故の原因を調べる方針です。 一般車から通報されるし30キロ逆走なんて無理じゃないのか 30キロも走ってたら
看板とか標識が裏側になってることに気がつかないもんだろうか スレタイに死亡の文字がないとは思ったが
正面衝突して生きてるのすげえな >>12
やりもしないで無理って言っちゃうお前みたいな奴には無理だろうな
現に実行して成功してる奴がいるし >>16
スピード違反でパトカーにSAに誘導された後、解放されるのが逆走ルート 死んでないってことは、大きな外車とかクラウンレベルかな？ やっぱ若いと丈夫だし判断力あるな年寄りだったらだれか殺してただろ >>23
なんでパトカーに誘導されると逆走しちゃうんだよ？
そんなヤツ普通にSA入っても逆走するだろ。 正規に走ってた人らにしたら、たまったもんじゃないな。
前から来たのが目に入った瞬間は、物凄くビックリしたことだろう。 >>37
むしろ反射神経頑張りすぎて
避けまくったんじゃね？
んで力尽きたのが30キロ走った所 大栄とか佐原のほう一車線じゃなかったっけ
よく酒々井まで上ってきたな。 >>12
夜中の東関道はガラガラ
通報したとしてパトカーが来るのに20分かかっても不思議はない
と、マジレス >>30
パトカーはSAの特別な道に入ったところでキップ切って解放するからだよ
一般道とは違うからな、親切な警官は教えてくれるが、そうじゃ無いともう一回キップ切られる >>12
気づいたときには手遅れでUターン出来ないんだろ 高速逆走なら100％相手が悪くなるだろうし
トラックなら世の中の為にもいっちょこいつ殺しとくかとぶつける気持ちも分からんでもない 20代ガイジ：「なんでおまえら揃いも揃って逆走してんだよクソが！」 もしも自分が逆走してしまって、気づいたらどうすれば良いですか？
隙をついて道路上でUターンかまして何事もなかったのごとく走れば良いです？
それと、逆走すると違反点数や罰金取られますよね？ ゲームみたいにHUDに逆走！って表示したらどうだろうか 凄いな
・運動神経
・体力
これらは若者中でもかなり上位でも
・知能
が幼稚園児並みのやつとかいるからな
そのタイプだろうな
susucoin:Sf9ieFqcN9h6TEEjcvAXtqgg1cbS22wxF5 むしろ高速を逆走で30キロもの距離走った若者がすごいのでは 逆走警告用のジュゲムを設置しとけばこんなことには…… >>64
本線上でＵターンは側面衝突の危険があるのでお勧めできない
バックで100km/h出してみたらどうか 完全にキチガイだわ(･ω･` )
頭のネジが無くなってる そんなことよりこれから帰省しようというのに
すでに高速道路が渋滞しとるんだが
フライングすんなよ死ね 高速逆走で人身事故起こしたら
免許生涯取れなくしてほしいなぁ >>81
もう書いてるぞ
問題は逆走だと気付いても切り返す所がなくて走り続ける脳みそ
止まらないのは何故なのか >>71
最近のナビって逆走検知するのな
HUDは別として警告することはできるみたい 普通に考えたらあり得ないが実在するから何かドハマリするきっかけがあるんだろう
だからこれだけは覚えておこう「逆走したら路肩は右側だ」 >>91
今回事故った車も、廉価グレード以外は標識読み取ってくれるんだけどね
HUDに表示されて便利だけど、認識率はまずまず
http://imgur.com/JASFuWe.jpg 逆走しようとしたことないから知らないけど、PAとかから反対車線行こうとすると進入禁止の標識あるよね？ 20代で30㌔も逆走して名前が出ないって、キチガイ無罪なん？
運転しての事故と性犯罪は、年齢や認知力関係なく裁いていいんでねーの…
しかしこれで怪我だけって運いいな
https://i.imgur.com/LKW1m0I.jpg そもそもどういう起点で逆走が始まるんだろう
やっぱりSAやPAを入り口から出ちゃうの？
逆止弁でもつけるか 他の車が逆走してると思ったのかな？女子トイレに誤って入ったが、女子たちが男子トイレに入ってるんだと思って堂々と個室に入り、その後手を洗い歯を磨き約10分間女性たち(JKも数人いた)とトイレで過ごした自分自身を思い出した。 誰かに止まるんじゃねえぞと命令されていたのではないか？ >>95いまだにないところがあるからこうなるんだよ >>102
マジか、それは怖い
国交省のこんな資料が出てきた
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/reverse_run/pdf03/03.pdf
本線合流部でUターンってどういうことだよ…
料金所周辺はわからんでもない
うっかり有料の八王子バイパス入っちゃって、Uターンの誘惑に駆られたことがある
数百円のために事故るのはバカらしいのでおとなしく入るのが正解 逆走すると追い抜き車線走るわけだから、さらにあぶねーww 事故起こすと、ちゃんと走ってた方も責任取らさられるんだよな
当たるか当たらないか、2択ぐらいしか無いじゃん(´・ω・｀) スピンしてクラッシュして逆向きに
パニクってそのまま走り出してしまったか 逆走に気付いた時点で路肩に入って停車が正解なんかな 速度が出ているからサイドブレーキを引いてハンドルを切る。それで一気に向きを変えられるよ。
サイドターンとスピンターンは広い空き地で練習しておくと良いよ慣れると簡単に出来るから。 >>118
どこにでも栃木みたいに広い空き地があると思うなよ！ 出るに出られずって、路肩に止めて電話で救助を呼ぶとか出来なかったのか？ >>96
これで生きてるのは奇跡
トラックの運転手も車の中は見たくなかっただろうなあ こんなんでも過失割合云々の話になるんだぜ？
せめてキッチリ死んで詫びろって
あと避けて事故った奴は接触してないならコレも大損だな >>79
そんな出ないでしょw
側面衝突はやばいねぇ 千葉、茨城、神奈川は頭おかしい
海沿いってなんで頭の悪いDQNが多く生息するんだろう >>107
Uターン開始する動画つべで数本見たことあるわ
多分ボケ老人はただの片側通行道路と勘違いしてるんだろうな 痴呆老人と同じ認知能力の馬鹿ゆとりｗｗｗｗ
20代で生きる屍じゃねーか(´・ω・｀) >>123
逆走の奴は酒飲んでたみたいだから100:0案件だよ
トラックのドライバーは幸いに軽症だから自賠責で対応出来るし、
対物なら飲酒関係無く保険会社に請求出来るから休損含めて取れるよ
回避しようとして自爆した人も驚愕事故で請求出来る
損するのは飲酒な挙句当事者だから請求出来る相手のいないバカ1人だけだよ >>96
入国歴がない外人だと名前がわからない
イラン人とかだとたまにある
要は密入国者 >>107
ボケ老人はやっちゃう
標識なんかを走りながら瞬間的に認識できないのよ
だからランプ上がったり合流したりのとこで一般道感覚で右に曲がっちまう >>17
正面衝突する前に自分を避けようとしてガードレールにぶつかった車もいるのにね
深夜でも東関道30kmも対向車来ないわけないんだし不思議だ(´・ω・｀) >>141
そっか…
飲酒なら保険入っててもアウトやな
それこそ死んでた方がマシな人生に… 擁護するわけじゃないけど都内にしろ大阪市内にしろ高速入口やICが極端に分かりにくいとこってあるからな。
インター右に入ってすぐ左折しないといけない時に右車線に入ってて流れに乗れず違う方向行きそうな時とかたまにある。
特に車の量が多いお盆時期なんかは気をつけんといかんな >>96
なんかトラックの方がごめんなさいしてる感じだな >>1
やっぱり酒の販売を規制しないとダメでしょ。
道路沿いに設置されている酒の自動販売機は全部撤去すること。 >>105こないだ逆走した老人が入ったところにはなかったね とにかく自分はやった一つだけ、あとは担当変わるからよろしく
それが認められてるのがこの国だってことだよ
だから連合軍に負け、その後も負け続けた >>156
その理論だとパイロット、ＣＡ、自衛官、原子力事業従事者、放射線技師の
多くが道路を逆走していることになってしまうｗ トラックの運転手ってどれぐらいの気持ちなんだろう、勝つのはわかってても一応命の危険は感じるのかな >>164
いきなり目の前にいるんだから、ビックリするな。
お互い70km以上で走ってたら、身の危険を感じるまでの余裕も無くぶつかると思うぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
