札幌「チャリカスの為に自転車通行空間作ったで」車カス「ちょうどいい駐車スペースあるな停めたれ」
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
車道の端に青い矢印 札幌中心部の幹線道路に「自転車通行空間」 事故防止への取り組み
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180725-00000007-hbcv-hok
自転車による事故をなくそうという取り組みが進められています。札幌中心部の幹線道路の一部に、青い矢印が並びました。
「こちらの道路では、自転車の通りやすくなるように新しく表示がされました」（記者）
車道の左端、幅2メートルの路肩に並んだ青い矢印。札幌・中央区の石山通の一部、大通西11丁目から南3条までの区間に設けられた「自転車通行空間」です。
通勤時間帯などに多くの人と自転車が行き交う札幌中心部で双方の安全を確保するために、今年から整備が進められています。
自転車は道路交通法では軽車両として扱われ、子どもや高齢者を除き、原則、車道の左側を走るのがルールです。
石山通では25日、警察官などが自転車の利用者にチラシを配って、青い矢印の上を走るよう呼びかけました。
「ああいう風に（通行空間を）確保してもらえると非常に便利」（自転車の利用者）
「歩行者、自動車に乗っている人にも、ここは自転車が走るところだと、注意しながらすれ違ってもらえる」（札幌開建 都市圏道路計画課・福原英之課長）
この自転車通行空間は、今後、札幌中心部の大通や創成川通などの合わせて32キロの区間で整備されます。 高速道のPA、SAのバイク置き場に車カスが停めやがるからポールで車が入れないようになったな
頭おかしい車カス 区分わからないから
線引くな
幅百m位の道路にして 自転車専用道路とかある車道は
歩道のスペースも余裕いっぱいです
というよりもともと路駐が多かったんじゃないでしょうか 歩行者なんて全然いない車社会の地方にまで同じ法整備しくのやめていただきたい 自転車通行帯で一番の害悪はあそこ使ってすり抜けする二輪だろ 京都も自転車レーンとして塗りつぶした区間はそうなってる >>2
この歩道から白線までの青いゾーンが自転車レーンなんだよね？
うちっとこ排水口ある車道側30cmくらいの灰色部分のすぐ外に白線あって歩道の草もはみ出してて
明らかに車道走るの適してないのに自転車は歩道走るな老人と
車なんか何のそのの車道逆走信号車歩行者オールマイティー自転車が存在しててカオス 札幌はその前に右折レーンを作れ
二車線の道で右側が右折する車が塞ぐのやめれ
しかもサッポロの人間バカだから、信号が青になってから右折のウインカー出しやがるし >>2
なんかすぐそこに車が入る駐車場的なのがあるんだなそこは駐車場待ち列がいる感じ
てか自転車レーンでもこっちのが色々やばみ
https://i.imgur.com/JGJFbvi.jpg
外環、松戸、矢切 車道空けようとして歩道と車道に跨がって停めるアホ
路駐自体やめろや どんどん通報しろ
どんどん取り締まれ
また5ちゃんで自転車に粘着するキチガイが増えそう 真剣にやるなら
歩道↔街路樹↔自転車レーン↔フェンス↔車道
だわな
せめて片側3車線以上の道路でも >>17
地元だが、札幌で冬に自転車乗る奴見たこと無いわ
…俺が知らないだけでいるのか？ グレーチングを歩道と車道の間に作ってそこをチャリが走って転んで車に轢かれて死ぬようにすればいいんじゃないかな？ >>23
これ現場の人達のやり取りが頭に浮かぶわ
作業員1「夜やばくね？」
作業員2「カラーコーン置いときゃいーべｗ」
みたいな
地蔵も置こうぜ
目がビカーッて光るようなやつ 自転車なんて障害物があっても止まって降りて押したり動きに自由度高いんだからその都度適当に対処すりゃいいのにレーサー気分で公道走ってるから不便に感じるんだろ
おばちゃんや学生なんか普通に対応してんじゃん >>5
SAの障害者マークのところにバイカス集団が止めやがって
あとから来た車椅子積んだ車が停めれずに困ってた
頭おかしいバイカス >>23
歩行者ゾーンと車道ゾーンのバランス悪すぎだろ >>33
ﾌﾟｰｸｽｸｽ
嘘つきは車カスの始まりwww >>33
これバイクに乗ってるのが障害者ではないって決めつけで言ってるよね。
「障害者にはバイクに乗る権利はない」っていう差別意識が根底にあるんでしょ？ >>2
どんどん取り締まれよこんなの。
どんどん罰金撮れ。 >>23
障害物抜きに、俺がいちばん嫌いなタイプの自転車レーンだな
画面奥から手前側に向かってくるときのストレス半端無いだろこれ ママチャリであの矢印の上を走った日の晩にバックミラーをポチった >>28
最近増えてきた。
しかも夜中に走ってるチャリもいたりして。 >>33
障害者マークのとこに停めるのは身体障害者かその意味がわからない頭が障害者かだから停めた時点で条件クリアしてるんだ ポール立てると緊急車両や工事車両が来た時に不具合あったりするんじゃね
そこまでしてチャリンカス守る必要も無いし >>2
路駐禁止区間なの？
そうじゃないならしょうがなくね？ >>38
バイク乗り＝脳に重大な障害ってことでいいんじゃね？ 予算ケチって白線書き直しただけの自転車通行帯とか無い方がマシ
車の車幅より狭い場所とかあるしアホ過ぎんだろ なんだ、これただのナビラインと自転車逆走禁止の道路標示で自転車専用道じゃないじゃんｗ 自転車道はいいけど
排水の金網に躓くように青く塗るのはやめてくれ 随分自転車には優しいんだな～同じ二輪のバイクは駐禁切られるのに ⑩円玉でボンネットに「とめるなカス」と書いてあげましょう。（＾＾） 路側帯を示す白線の上に鉄ポールを立ててからが始まり >>2
それよりも、誰が言い出したか植樹が迷惑。法律で禁止してもらいたい。 歩道、自転車道、街路樹、車道
この順にすればいいだけだろ 青いラインにしてもダメよ
車が踏んだら地獄、車が踏んだら地獄、車が踏んだら地獄って書いとけ >>39
これ駐車場への待機渋滞だから路側帯に入ってんのは正しいぞ >>23
こうゆうところの電柱無くしてくれ
電柱での工事車両歩道に入れな作業出来ひんがな アホみたいにスピード出して走るチャリを取り締まれば済むこと 以外と知られて無いけど
もしかしたら、今の大阪より札幌市民の方が民度は低いかも知れないんだよ 車が止まってても自転車専用レーンを通りますわ。車さんに傷つけながらですけどね >>56
車ぴったりの寸法がアカン
ぴっちり納めたくなる うちの地元もそれまではなかった路上駐車が自転車通行ゾーン作ったあと激増してたわ
あいつら頭おかしい こういうのな、いきなり作っても、駐車はともかく
左折で巻き込み増えるんちゃうかと >>71
交差点で絞った絵にしないとチャリンカスが突っ込んで来るよな
絞った絵にしても突っ込んで来るけど 新しく出来た博多バイパスの自転車レーンがまだストリートビューに
無いので見せられないのが残念
あれ半分自殺志願者しか走らんわ
なんかの強引な力が働いてるんだろけど >>23
うちの自転車レーンは鉄柱が何本も専有してて邪魔
たぶんスピード出させないためなんだろうけど 北1条の青い矢印は最終的に車道に突っ込んでってなくなるんだよなw もともと無かったところに色だけ塗って自転車レーンです、てやつは交差点でレーンが消滅してたりでまともに利用されてるの見たことない >>2
はみ出してる車カスは片っ端から取り締まって全員例外なく免取にすべき。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
