JR西日本「豪雨での路線復旧に1年かかるンゴ…」
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180711-00000115-asahi-soci
ＪＲ西日本は１１日、西日本豪雨の影響で、中国地方の９路線１０区間の復旧に１カ月以上かかる見込みと発表した。
山陽線は盛り土が流され、全線再開まで数カ月。橋桁が流失した芸備線は１年近くかかる見込み。
【写真】白木山駅と狩留家駅間の三篠川にかかる橋脚が崩壊した芸備線＝朝日新聞社ヘリから
１１日現在、山陽新幹線は新大阪―博多間で運行している。
在来線で大阪から西へ向かうと、山陽線の笠岡駅（岡山県）止まり。
九州から山陽線で東へ向かうと徳山駅（山口県）止まり。
【復旧に１カ月以上】
山陽線（三原―海田市、柳井―徳山）▽姫新線（上月―新見）▽津山線（野々口―牧山）▽伯備線（豪渓―上石見）▽
芸備線（新見―下深川）▽福塩線（府中―塩町）▽因美線（津山―智頭）▽呉線（三原―海田市）▽岩徳線（岩国―櫛ケ浜）
【１カ月以内に復旧】山陽線（笠岡―三原、岩国―柳井）▽因美線（用瀬―智頭）▽津山線（岡山―牧山、野々口―津山）▽伯備線（総社―豪渓）▽
福塩線（福山―神辺）▽芸備線（広島―下深川）▽山陰線（福知山―和田山）▽舞鶴線（綾部―東舞鶴）▽播但線（寺前―和田山）
ＪＲ四国も１１日現在、予讃線（本山―観音寺、伊予市―宇和島）と予土線（宇和島―窪川）で運休。
復旧に２カ月以上を見込む区間もあるという。瀬戸大橋から予讃線で高松市へは通じているが、松山市へは香川県の本山―観音寺間が代替バスとなる。（波多野大介）
https://i.imgur.com/CDAWdia.jpg 線路の位置同じだとまた被害受けるのでいろいろ変えるので時間がかかる
と311でのJR東日本社長コメント >>114
岩国〜徳山は岩徳線を本線に戻すべきだな。 クロネコで九州から北海道へ荷物送るとき船便になるから1週間掛かるって言われたけど
三日で着いたって連絡来た >>116
フェリーで迂回させたり飛行機載せたり大変らしい 鉄橋落ちてるんだから芸備線は1年以上復旧無理だろ
もう鉄橋より北は廃線しろ 災害に見舞われたのを都合の良い口実に元来の不採算路線、利用者の増加が見込めない路線は
今後もう復旧させる気がないってのは、他のエリアのJRの露骨な態度を見てると明らかだよな
JR西の芸備線も、他の陰陽連絡線（播但線や淫靡線、伯備線、等）に比べて重要度が低いから、
広島 - 下深川間の復旧が終わったら以降（以北東）は放置プレイにされそう >>120
ほんとそれでいいよ
沖縄県知事も癌を機にヅラを外せたし
災い転じて何とやらだよ >>113
なぜ西日本の土人は方言丸出しで都会人気取りを指摘すると発狂するの？生きてて恥ずかしくないの？ >>122
ひさしぶりに来たけどまだお前いてびびるわ >>92
貨物じゃん、邪魔だから廃止しろ、北海道新幹線の足枷になってるし >>122
乾燥ゴキブリ食いグンマーの方言酷いよなｗｗｗｗ
イントネーションが日本語じゃねえｗｗｗｗｗｗ １０日午前、前橋市岩神町２丁目の「ベイシア スーパーマーケット前橋岩神店」で男が刃物を振り回し、群馬県警が男の身柄を確保した。
県警によると、前橋市のスーパーで男が刃物を振り回した事件で、２人がけがをして搬送された。負傷の程度は不明。
現場は前橋市中心部の群馬県庁から北西に約１・２キロにある。
これがグンマーの日常ｗｗｗｗ >>124
JR貨物は昨今のトラックドライバー不足過重労働問題を受けて
連日貨物満載でドル箱黒字経営なんだぜ 復旧費用負担してくれたら復旧させる
そうじゃなかったら今のまま放置でええやん
もう純民間なんだから好き勝手やってもええやろ >>121
JR西が今後どういう判断を執るかが見所なんだよな
仮に橋桁が流失した区間が三次 - 備中神代 間の超不採算区間だったら、この場合は確実に切り捨て、放置プレイしてたはず
しかし実際は広島 - 三次 間でそこそこ利用者のある区間だから、時間と金を掛けて復旧させるのか、はたまた放置プレイで行くのか…天秤に掛けてる所だと思う >>121
東海だと数年かかったけど高山線飛騨古川〜猪谷と名松線家城〜伊勢奥津という超過疎区間復旧させたが、西日本はどうするんだろね。 >>129
芸備線なんて客が多いのは下深川以南まで、おおまけに負けて狩留家以南まで
今回の流失は狩留家以北だから確実に広島県は踏み絵を踏まされる 本州瀬戸内海は災害少なくていいなと思ったけど起きると弱いな
災害に強い県ってどこだろ 復興させるなら、いっそ、田舎は人工を集中させろよ
そうしたほうが、過疎化とか防げる んなもん、全線廃線を目指すに決まってるやん、
その路線復旧させる金で東京のマンションデベロッパーやった方が遥かに儲かるんだから。 もう「道路と鉄道の両方とも」やめろよ。片方だけにしておけ。 伯備線が死んでるからサンライズ出雲ややくもとかも死んでるんだよな
この辺は復活させるんじゃね？
JR西は確実に自治体にいくらか負担しろと言うだろうから言われた自治体は国に陳情出して支払われる
今回は優先順位の高い路線は生き残る可能性が高い
芸備線も広島市から郊外結んでるから死なないんじゃないかな 不謹慎なので二三年は西日本に旅行は以下ないようにしよう 一度廃線になったけど復活したJR路線あったでしょ、広島のどっかだっけ？
余裕が出来たら復旧検討でいいよｗ しかし被災地、避難所は地獄になっとるらしい
水が配給されてるようなこと行ってるがそれはほんの一部らしい
おばばが湧水だかを10往復しとるとか
もう死にそうな声だった お盆休み（8/11〜）にサンライズ瀬戸に乗って高松に行くんですけど
大丈夫かな 今年のお盆は九州行こうと思ってたんだが行き先変えるしか無いね >>146
最悪の場合、お盆も運休かも。
今のうちに航空券を予約した方がいい。 >>42
山口県 安倍（総理総裁）、林（文科大臣）
広島県 岸田（政調会長）、
島根県 竹下（総務会長）
鳥取県 石破（石破派会長）
岡山県 逢沢（誰？） >>125
なぜ西日本の土人は方言丸出しを指摘すると発狂するの？生きてて恥ずかしくないの？ｗ 東日本なら１か月東海なら１週間で復旧だな
北海道ならそのまま廃線 >>156
不動産業だから会社の本拠地とか関係ないでしょ。 >>153
なんでグンマーゴキブリは訛りがトチギスタンより酷いの？
文化や歴史がないから？ｗｗｗｗｗｗ >>49
伯備線は出てたけど、津山線もあちこちのだめなの？ >>57
あの辺がやられてるのか…
河内高校の生徒は、どうやって学校行ってんだ？ ほんの5年ぐらい前まで山口線を貨物が走ってたような ボランティア行ってあげたいけど
311東北の津波震災でのボランティアのある人が
疲れて体育館の端で寝てたら現地避難民に
屋内で心地よく寝てるんじゃねえて集団リンチうけた話を聴いてから募金が妥当だと悟った。 >>80
結局煽って逃げるだけかw
しょーもないゴミだな >>156
ＪＲ九州が東京都心のマンション建設で、
住民と一悶着起こしたの知らない？
｢金の成る木｣は東京にしか無いのよ。 >>158
なぜ西日本の土人は方言丸出しを指摘すると発狂するの？ >>20
安倍に対してもクズ扱いしといてそりゃねえだろ >>170
なんでグンマーゴキブリは文化・文明がないと本当の事言ったら発狂するの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
