自動車を買うと思う。フェラーリとランボルギーニはどっちがいいの?
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
プラモデルやミニカー、ラジコンカーなどでおなじみの「AOSHIMA(株式会社 青島文化教材社)」から、
7月に発売となっているカプセルトイ、「ホンダ モトコンポ」。
37年も昔に発売された原チャリがなぜ今ごろに……
という話は置いといて、全長5cmの超ミニサイズながらも、凹凸やロゴまでリアルに再現された、マニア好みの完成度です。
1/24スケール
https://motor-fan.jp/images/articles/10004753/big_main10004753_20180704145647000000.jpg
https://motor-fan.jp/images/articles/10004753/big_452245_201807041456310000001.jpg
小銭を入れてハンドルを回せば、透明のカプセルに入った可愛いキャラクターやアクセサリーなどがポン!
と出てくるカプセルトイ、通称ガチャガチャ(ハンドル回転時に発する音からその名が付いた)。
駄菓子屋、スーパーマーケットの端っこ、コンビニの出入り口付近、ファミレスのレジの横などなど、
様々な場所で目にすることの多いカプセルトイだが、今、子供たちよりもオトーサン世代が注目している商品がある。
それが写真のホンダ モトコンポ(全5種類)だ。
https://motor-fan.jp/article/10004753 >>8
同意
で原二のエンジン換装して普段と車に積んで旅先の足にしたい カウンタックがカウンタックで無くなった時点で
ランボルギーニはいらない 乱暴に加速させたいなら
AWDのランボルギーニだな ランボルギーニならカウンタックLP-500Sかイオタ
フェラーリなら512BBか308GTS 持ってる、オブジェ同然だが
クソ遅かった
ギャグとチョイノリもあるよ マジレスするとフェラーリしかあり得ない
ランボの方が好きと言うならランボ買えばいい ランボやろ
フェラーリなんて、掃いて捨てるほど走ってるけど、ランボはまだ希少 >>18
プロボックス以下の駄車買わせようとするとか酷いやつだな 昔のランボは信頼性ゴミだったけど今はアウディみたいなもんだろ
流石にフェラーリよりはマシじゃないか カウンタックで近所のスーパーに乗り付けて半額弁当買うのが正しい生活 都内だとランボルギーニはフェラーリに比べて段差と傾斜はなお気を付ける必要ある
あと本当に駐車場ないから気をつけて。路上以外駐車するとこないと思え フェラーリだったらNA・V8の458スペチアーレがいいなー
後継モデルはターボ化されておもしろくもなんともない >>8
今のホンダなら車から充電出来る電動になる筈 アルファ4Cのクーペはディスコンになるから
将来値上がり必至。21世紀のストラトスになるぞ。 俺は自転車買おうかと思ってる
近所の飲み屋がなくなって飲むとこない ランボルギーニの自転車はいわゆるルック車と言われるニセモノが多いから気をつけろ
フェラーリはロゴやブランドをしっかり管理してるから中国製でも安心だぞ >>18
308ねえ…GTBならまだしもSなんて屋根開けて走りに出て帰ってきたら閉まらなくなるヤツでしょ? ランボルギーニ
フェラーリダッシュボード周りのはゴムが溶けてダメ
クソ過ぎ 最近のランボはガワだけの実質アウディ。そのぶん信頼性は抜群に高いから通勤にも使えるがモーターみたいによく回るエンジンだしアイドリングストップまで付いてる。
インパネはアニメーションだらけでガンダム操縦してるみたいな感じ。ロボットに乗ってるみたいな未来感感じたいならランボが良い。
その点フェラの458あたりはまだまだアナログ感あるし昔ながらの汗だくで運転してたスーパースポーツの雰囲気をまだ感じる。
ポルシェは911GT2とかならいいけど普通のポルシェはスポーツカーというよりレクサスをただ狭くしただけの箱根温泉に行くためだけの車。 フェラーリの中では288GTOが見た目も機構も一番好き
ランボはうーん イタリア車なんて張りぼてだろ
よほどの金持ち以外で買う人いない フェラーリはカリフォルニアしか持ってないけど運転しやすいし、なかなか良い車だよ
ラボルギーニは持ってないからわかんない >>67
ランボルギーニはイイよ
特にVRTはお勧め
アタッチメントを付け替えることで土を耕したり、均したり、畝立てしたり、収穫したりできる >>72
GTRアンチになるほど意外だったか
ドンマイ ランボルギーニ、フェラーリ以外ならマセラティーボーラかメラク ランボルギーニで女を迎えにいっても
女「フェラーリかっこいい」
だからな >>75
マセラティは今でもそうだけど昔からラグジュアリー路線でスーパーカーしてるのは音と雰囲気だけ
意外かしれんが俺が乗ったことある中で最も真のスーパーカーだと思ったのはデトマソパンテーラw
あれははっきり言って笑うくらいの基地外車w 週末銀座に行けば成金がアヴェンタドールアホみたいに1速で引っ張って目立とうとしてる奴らだらけだわ…恥ずかしい奴らだなと思いつつ妬んでる自分がちょっと切ない タイムシェアの車が一番。
和歌山のドンファンにはなりたくない。
買える金は貯金しておく。 レクサスにしとき
駐車場とか一々面倒だぞ
レクサスでも狭くて面倒な駐車場多いのに >>65
そう思ってずっと国産車乗りだったけど冷やかしでアバルト595乗ったら自分はなんて人生損していたんだと後悔した
アルファ4Cとかフェラーリ買える人が本当に羨ましい SV買えた、ほぼガレージに入れっぱリビングからガラス越しで見えるようにしてる
年収1200のエセ金持ちだとこんなもん
小遣い5万 実家の広尾郡大樹町帰るとR 6.150大活躍してるよ。
やっぱ馬より牛だぜ >>18
イオタは現存しねーだろ
308?512?
308のデザインはまぁ良いとして、512なんて365に余計なもの付けた駄作車だろ >>70
お前が一番の金持ちだな
全部でいくらした? 松屋にアヴェンタで乗りつけ牛丼食ってたオジサンを見た時は何故か幻滅したわw >>69
息子のクラスメイトのオヤジが乗ってる
白のロードスターだったな >>87
くっそうらやましい
488欲しいけど維持ができないから買えんわ... ランボルギーニはよくエンジントラブルで炎上してるイメージ
フェラーリはイタリア車だからどこか手抜きされてるイメージ
だから俺はどちらでもないポルシェを選んだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています