【画像】ポルシェ 911 次期型 ついに最終形へ
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RRでホイールベース長くて、ターボ
事故車が増えるだけ >>22
390馬力って997からかなりパワーダウンじゃね？
390馬力しかないなら、箱根で余裕で俺のZ32が勝わ ポルシェもハイブリッドか
誰だ普及しないって言ってたやつ >>5
余裕や
フェラと違って日常で使えるのがポルシェの良さ
いい意味で特別感がない ポルシェはこの地味な芋臭さが良いんだろうな。
ライバル車はガンダムチックなデザインで乗るのが
恥ずかしいという人が選ぶのは解る気がする。 なんで911にこだわるの？
同時多発テロ大好きっ子なの？ ＞最高出力390psを発揮する
しょぼすぎだろカローラかよ 3Lターボで390馬力はちょっとなあ…
450は簡単に行くやろ 圧倒的美女在籍数☆関西最大クラス
ビギナ−ズ神戸本店
業界未経験の女の子の在籍数もNo.1クラス
興味のある方は、「福原ビギナ−ズ」で検索♪ フェラーリとかランボルギーニがかっこいいのはわかるけどポルシェのかっこよさがわからない俺は田舎者 まぁ、今のポルシェは快適そのものだから面白みには欠けるんだな… またデカくなるんだろうな
スポーツカーとしてはケイボクの方が上だよね >>79
今では914やナローの方が格好良く見える >>17
あるやろ、GTシリーズなったら付いてるやん。 85年式ターボを親父から引き継いだけど、維持費で死にそうだわ。 >>79
ワイも911より718ボクスターの方が好きだ ノーズが平べったくてAピラーが寝過ぎ。
前半分はケイマンじゃん。
911がどんどんカッコ悪くなってゆくなあ。
現行991は実物見ると丸っこいレトロ感さえあってかっこいいのに。 >>87
金に換えられない思い出が詰まっているんでしょうね フロントとサイドは格好良いのにリアがいつもダサいんだよなぁ キアヌリーブスがこんなのでクリスマスツリーの木運んでたよな いい加減収納スポイラーやめろよ
ソレのせいで車体デザインの制限受けてんだろ だっさいスポイラーだな
もっとカッコよく作れんかったんか >>93
やめてくれ
>>95
俺にはないけど、親父からどうしてもって言われて。
去年ブッシュ交換をディーラーでやってもらったけど、50万ぐらいかかったわ。
部品代安いのに 新宿古着屋ワタナベの911は今年が最後でしょうねダイバクショウ
ｵﾚｶﾞﾁｮﾝﾅｺﾁｮｵﾍﾟﾚﾚﾛﾍﾞﾛﾍﾟﾎﾍﾟﾚﾚﾋﾞｰｯﾋﾞｯﾋﾞｯﾋﾞｯｶﾞﾁｬｯダイバクショウ 後ろは前の方が好きだな やっぱフェイスはクソかっこいい >>17
あれは空力じゃなくてインタークーラーのために巨大になった 好事家と言われようと928がやっぱり好き。
乗ってみたい。 >>7
964から993にいきなり飛ばした奴が悪い 日本だとケイマンで十分、お買い物は軽で十分軽マン
でもぶつけられるとやなのでちょっと大きいやつがいい 930だっけ？30万キロ乗り続けてる爺さん
ああいうのは格好いい ポルシェ買っとけば間違いないよな
レーシングカーそのもので見ても乗っても満足度高い上に
売却時も高値安定だもん ポルシェ博士はヒトラーに取り入ることで研究開発資金をナチから調達したんだよな？ ポルシェ、アウディ、フォルクスワーゲン
ユダヤ人に憎まれてるヒトラー車 こんだけ幅広で長い車体なら
バカが作っても安定するよな 小さくて走行性能がいい車を作れるとこが
一番技術力あると思う >>110
ご自分でやれば500ポンドの節約になります ＲＲ以外の駆動方式に乗って、サンバー乗って制覇、のつもりが廃盤
諦めかけてたがトゥインゴがＲＲなので臨みあると思った ポルシェはいつでも安定の形でほっとする(´･ω･｀) >>35
東関道140km/hで32GTRブチ抜いた伝説のNAオートマGTOか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
