【F1】アロンソ「マクラーレンのマシーンは最高！！ただし遅いんだよ！」
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レースでの挽回を願うマクラーレン
http://ja.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/246219.html（ESPN F1）
マクラーレンのフェルナンド・アロンソとストフェル・バンドールンは23日（土）に行われたシーズン第8戦フランスGP予選で16番手と18番手に終わった。
フェルナンド・アロンソ：
今日のマシンバランスにまずいところはなくて、Q2に進むにはラップタイムが足りなかったというだけ
ストフェル・バンドーン：
バランスは特に何が悪かったわけではなく、実際フィーリングはよかったけど、ただペースが足りなかった
エリック・ブーリエ：
われわれはここへ、MCL33がなぜペースを欠いているのかを学ぶつもりでやってきた。そして、それらのテストは有益で生産性のあるものだった。
しかし、再び序列での上昇を望むのならば、今少しそのデータを使って開発し、新しいコンポーネントを作る必要があるようだ。それには時間がかかる >>1
似た様なスレばっかり立てやがって
ホンダはどうなんだよ？
シャシーはNo.１のマクラーレン F1フランスGPでG1敗退 シャシーは最高らしい
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529763916/ >…今少しそのデータを使って開発し新しいコンポーネントを作る必要があるようだ。
どうやら流石にケツに火がつき始めた様だな。
衆目に晒せとまでは言わんからこっそりとでもホンダに詫びとけや。 >>1
チビデブ田中のクソスレ
こんな良い天気だぞツーリング行かないのかい?
コーションラベル >>1
ところで
G1て何？
まさかQ1の事？
シャシーはNo.１のマクラーレン F1フランスGPでG1敗退 シャシーは最高らしい
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529763916/ >>10
知ってる。けどまぁありがとう。
とりあえずホンダももう一頑張り欲しいトコだな。素人がクチ出す迄もなかろうが。
それにしてもハートレーってばツキが無いねあの人。 本田にすべて責任を押し付けてきたツケが回ってきただけ >>10
>>14
ホンダだけが頑張っても仕方ありませんので、トロロッソ・ホンダ・ドライバーが
それぞれ頑張らないといけません
予選、レース結果が悪い度にホンダガーホンダガー言うのはどうかと思います ホントそうだよね
チーム ドライバー ICE TC MGU-H MGU-K ES CE
メルセデス ルイス・ハミルトン 1 1 1 1 1 1
バルテリ・ボッタス 1 1 1 1 2 2
フェラーリ セバスチャン・ベッテル 2 2 2 1 1 2
キミ・ライコネン 2 3 2 1 1 2
レッドブル ダニエル・リカルド 3 3 3 2 2 2
マックス・フェルスタッペン 2 3 2 3 1 2
フォース・インディア セルジオ・ペレス 1 1 1 1 2 1
エステバン・オコン 1 1 1 1 1 1
ウィリアムズ ランス・ストロール 1 1 1 1 1 1
セルゲイ・シロトキン 1 1 1 1 1 1
ルノー ニコ・ヒュルケンベルグ 2 2 3 1 1 2
カルロス・サインツ 2 2 3 1 1 2
トロ・ロッソ ピエール・ガスリー 4 4 4 3 2 2
ブレンドン・ハートレー 3 3 3 2 2 2
ハース ロマン・グロージャン 2 3 3 1 1 2
ケビン・マグヌッセン 2 2 2 1 2 2
マクラーレン フェルナンド・アロンソ 2 2 2 2 1 1
ストフェル・バンドーン 2 2 2 1 1 2
ザウバー マーカス・エリクソン 2 2 2 1 1 1
パスカル・ウェーレイン 2 2 2 1 1 1 >>16
マクラがーマクラがー言ってる千葉にも言ってやれ >>1
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベﾉﾚの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？ ルマンでアロンソ見直した
あの速さは流石にチャンピオンは違う >>23
ハートレーが最後尾なのは
ホンダPUがぶっ壊れて交換したペナルティーのせい 145 名無しさん＠涙目です。(庭) [ZA][] 2018/03/06(火) 21:42:54.46 ID:EqlKBECc0
トロロッソ持ち上げてる奴が本気なのか釣りなのかよくわからん
ホンダエンジンの耐久性考えたら今期はもう地獄のような1年になるとしか思えないんだけど
161 名無しさん＠涙目です。(庭) [ZA][sage] 2018/03/06(火) 21:53:14.65 ID:EqlKBECc0
このスレ保存しとくわ
速報民がホンダを持ち上げてた証拠を残しておかなければな >>10
最後尾はペナのせいでタイムだけならバンドーンより上だぞ >>22
アロンソはルマンに限らず速いのは確かなんだよな
性格があれだけど
でも今年のルマンは
トヨタに全力で忖度のレースだったよね(´･ω･｀) >>27
P.ガスリー トロロッソ 1’32.460
B.ハートレー トロロッソ 1’33.025
ホンダはって書いてるし
リンク先を見れば分かる トロロッソのドライバーはセッテングが探れない奴ばかり。偶然に頼るしかない >>28
トヨタ内で忖度があったかは知らんが、WECはトヨタ締め出そうとしてる感すらある >>28
＞トヨタに全力で忖度のレースだったよね(´･ω･｀)
例えば？ ルマンなんてF1で使い物にならないドライバーの吹き溜まりだろ？
>>33
６月１６日?１７日、フランスのサルト・サーキットで、第８６回ル・マン２４時間レースが行われた。
結果は皆さんご存じの通り、トヨタ８号車が優勝、７号車が２位。公式的には２０回目の挑戦にして、初勝利を物にした。
ずっとル・マンを取材してきた私にとっては、レース主催者のＡＣＯやチームのアロンソ選手に対する異様とも言える扱い方はむず痒かった。
本人が望んで、そうなったのかどうかは分からないのだが、その扱われ方は、ル・マンのスピリットとはまったくかけ離れたものだったからだ。
長らくル・マンを取材しているヨーロッパの記者からも、同じ感想は幾度となく聞いているので、あながち私だけが間違っているというのではないと思う。
過去を振り返ると、ル・マンで９勝しているトム・クリステンセン選手にしても、Ｆ１からポルシェに華々しく移ってきたマーク・ウェバー選手にしても、
他のドライバーと扱いは同じ。アウディもポルシェも彼らに対して特別な配慮はまったくせず、その姿勢は清々しかった。
それなのに、ＡＣＯやＷＥＣ、トヨタＧＡＺＯＯレーシングが“アロンソ祭り”になっていたことには、強い違和感を憶えた。
まぁ今のＷＥＣやル・マンの状況を考えると、そうなるのも分からなくはない。メーカーワークスとしてシリーズに残ったのはトヨタのみ。
プライベーターにはトヨタより速く走れないよう、レース中の上位２０％のラップタイム（イエローなしの場合）がル・マンではコンマ５秒以上遅くなければならないとか、
１スティントで許される周回数が１周少ないとかさまざまな規制が設けられ、最初から不利な条件の数々が突きつけられていた。
結果としては、主催者の目論見通り、トヨタは独走での１?２を決めたわけだが、正直な話をするとプレスルームの中では
パラパラと拍手した記者が数人いただけで、ほとんどの記者はシーンとしていた。
ＬＭＰ１クラスでは本物の“レース”や“バトル”がなかったため、そういう雰囲気になったしまったと思う。
今年のル・マンは、スポーツカーレースの将来に大きな疑問を投げかける１戦となったと言っても過言ではない。 >>30
レッドブルのジュニアチームだからなぁ。ルーキードライバーだし。
来年のレッドブルホンダでどうなるかだな。しかしエイドリアン・ニューウェイがルノーに移籍とか話も出てるしなぁ。 >>36
ゴボゴボの記事と知ってて引用してるか？
って言うか、ゴボゴボ知ってるか？ >>36
クソ千葉いい加減どーすんだっつってんの。
12 名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [BR][] 投稿日：2017/12/20(水) 21:20:45.89 ID:0LuG5heZ0
>>1
ユーティリティボックスの外し方
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/webom/jpn/s660/2015/details/13697090-11556.html
これ貼ったの先月末だけど、まだコ 一 ションラベﾉﾚの確認してないの？
車体はショップから戻ってきたし、肝心の確認の方法もわかったのにどうしてできないの？
まさかとは思うけど、S660をかったのは嘘だったのかい？ 去年は本田でインディ５００今年はトヨタでルマン、しかもＦ１ちょっと抜けて
日本人はメーカー縛りでガチガチやのに金と過去の栄冠で
どうにでもしよる世界やな
夢がないクソのような世界でおま マシンは最高でどこも悪いところはなかったが成績は最低ww
アロン損本人が糞って事だな そうだね
「ホンダのことは僕には分からないよ。僕が知っているのは、僕らのマシンに積まれているルノーエンジンがかなり良いって事だけさ。昨年の今頃は0ポイントだったけど、今年はドライバーズランキングで7位、コンストラクターズで5位につけているんだ。関係はホンダの時よりも良いし健全だよ」 >>29
最後尾なんて余計な言葉で印象操作するから突っ込まれてるんじゃね？ >>18
マクラーレンは自称ベストシャシーで自業自得だろ PUの使用制限を超えて、しかも両ドライバーがペナルティ受けてるのはホンダだけだしなあ
ビッグマウス分は叩かれてもしょうがないが、千葉の叩きはそれ以上 アロンソ
「メルセデスが本命だが、フェラーリでもいい。もしくはレッドブルでもいいし、トロ・ロッソに乗る準備もできている。」 >>50
GP2に乗るという体を張ったギャグを是非 >>48
ホンダにしてみればもの凄い損失で「叩かれてもしょうがない」で済ませられる
ようなもんじゃないと思うけどな
ペナルティに関しては、そもそも結果より開発優先のチームオーダーだから
仕方ないだろ 車が最高なのにタイムが出ないってことはドライバーが下手糞ってことか？ｗ >>54
ビッグマウスはアロンソだけじゃないぞ
新井語録
?「我々のパワーユニットはメルセデスに匹敵できる」
?「F1エンジン開発の順調ぶりをアピール」
?「対策できた」TAS映像で強気コメント
?「表彰台では言いたい『やりました』と」
?「目指す地点に近づいています」
?「PUセッティングがうまくいき正しい方向へ」
?「やっとシーズン前テストが終わった気分」
?「夏前に表彰台、今季末に優勝争い」
?「F1を支配することができると宣言いたします」
?「後半戦はすごいですよ」
?「少なくともルノーよりは上」
?「ルノーなんて言ってないです」
?「我々のＰＵはフェラーリの次の位置」
?「スパではフェラーリに並びます」
?「我々のＰＵはルノーより25馬力勝っている」
?「我々のＩＣＥはルノーを25馬力上回っている」
?「なぜ私が謝罪しなければならないのですか？」 マクラーレンの内情
http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-5871773/McLaren-F1-staff-revolt-25p-chocolate-bars-given-reward-hard-work.html
・スペインにアップデートを導入する為、それこそ不眠不休で
デッドラインに間に合わせた報酬はチョコレートバー一個だった。
・カナダの後、技術幹部がスタッフに「改善できる所があればモックアップを作って教えてくれ」と言っている。
6戦終わった今になった今更にだ。
・ブーリエ、モリス、ロバーツ、プロディンの4人を我々は「アンタッチャブル」と呼んでいる。
この中にはチャットしか仕事してない人間もいて、全くリスペクトされていない。
・ストライキを起こしたいが仕事を失う事を恐れている。
https://f1-gate.com/media/img2018/20180622-freddo.jpg >>56
誰にも迷惑かけないビッグマウスはどうでもいい >>59
へぇ？
そうやって都合が悪い過去を忘れ去るからホンダは嫌われる
ホンダだけでも無いけどな ルマンの品質落としたなあ・・・・
まあどうでもいいわ マクラーレンは確かにフェラーリに次ぐ名門だが、ここ数年本当に糞チームに
なってしまった
ゴミラーレン、カスラーレン、雑魚ラーレン、クソラーレン、負けラーレン、
ディスラーレン、と呼ばれても仕方ないよな
その元凶の一つが、無能なエンジニアリング・ディレクターの
エリック・豚リエであることは間違いない
枕も白豚のような無能な首脳陣はいつもでも抱えてないでさっさと放り出せや 実質スポンサーだったホンダの100億円以上の資金がなくなったから
資金不足でチームが空中分解寸前なんだろうな
マクラーレンも因果応報だろ、こうなることは予測出来たのにね
無能なアンタッチャブルの４人の首脳陣はぶった切って改革しないと
また一つ名門チームの一つが消えてなくなるだけだな >>45
なんだそれ
意味わからん
お前がアンチホンダかアロヲタでホンダこき下ろしたいってのはわかったけどな >>65
お前は何も分かって無いw
単なるアンチ千葉だよ >>66
へ？俺>>1の千葉とは別人だけど？
お前が1番わかってないじゃん タイムはバンドーンよりも上かも知れないが、最後尾になったのはホンダのせいだろ？
楽しくレース見ようぜw 勝手に左リアサス折れるとか遅いとかいってるレベルじゃねーな かなり長いことF1見てないな
悪役っぽかったけどロン・デニスが懐かしい 一戦ごとに遅くなってる言ってて草
そろそろルノーも怒るぞ スケープゴートいないもんな、今
ルノーと枕の批判はじめるとドライバーって職業と将来的にレーシング業界で働く先なくなるからな
もう既にホンダ絡みの仕事はインディー含めて無理だろうがな >>74
＞一戦ごとに遅くなってる言ってて草
＞そろそろルノーも怒るぞ
ルノーが怒るわけない
おなじPU積んでるレッドブルは表彰台でルノー本体も好調
遅いのはマクラーレンのせいなのは誰の目にも明らか いまさらトリプルクラウンを目指すためにはホンダを敵に回してはいけない事に
気付いたようだな
時すでにお寿司 >>80
枕のふざけた部分にはNOを突きつけ続けてるんだよなぁ… まーホンダも相変わらず遅いけどな
フランスGPで何位だった？ >>84
千葉がスレを立てないって事は
そういう事だろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
