東北道でTバーのZを飛ばして橋下にジャンプ全員死亡のお笑い車カス。飲酒で130km/hだった
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＜由利本荘車落下＞死亡の男性を書類送検 アルコール検出、130キロで走行か
6/21(木) 12:25配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180621-00000016-khks-soci
秋田県由利本荘市の日本海沿岸東北自動車道で4月、乗用車が道路外に転落し男女3人が死亡した事故で、秋田県警交通指導課などは20日、自動車運転処罰法違反（過失致死）と酒気帯び運転の疑いで、秋田市土崎港の男性介護士＝当時（20）＝を容疑者死亡のまま書類送検した。
送検容疑は4月4日午前4時5分ごろ、由利本荘市芦川の同自動車道で、酒気を帯びた状態で乗用車を運転し、同乗していた男女2人を死亡させた疑い。介護士も死亡した。
県警によると、男性介護士の血液から基準値を超えるアルコールを検出。事故現場付近の監視カメラにふらついて走る車両が映っていた。法定速度の70キロを大幅に超える約130キロで走行していたとみられる。
事故は、男女3人が乗った乗用車が片側1車線の対向車線にはみ出し、対向車線側ののり面を滑走して飛び越え、約45メートル下の道路外に落下した。 こないだの土手から橋下にジャンプしたのとは別件か
同じとこやんけ ふらついてるのに車運転するってことは
もう酩酊してんのか？ >>6
は？なんやこれ？？
酒飲んで運転しなければ事故は防げたんだよ こんなもん自業自得やんけ
巻き込まなかったことは褒めてやる >>6
下の図がシュールやな
そして対策もそこじゃないやろと思う >>10
130kmじゃワイヤでギロチン裁断だろうな。 もう電子制御で100km or 120以上出せないようにしたら？ 対面通行の高速で酔っ払ってそんなに飛ばすとはアホの極み 130程度で行くとはやっぱり酒は怖いな。
130で走れないのなんて首都高内回りじゃ江戸橋くらいだろ…？ 一車線の高速だとしらふでもかなりのスピード感あるな 40°って壁みたいなはずなのに
乗り越えて落下って でもよかったよ
相手とかいなくて
死ぬべき人間だけが死んだだけだから 重たいニュースが多い中、久しぶりに明るいニュースだな 大人のクーペなのに何故かバカに人気があるよな
Z32 なあ タバコより酒が沢山人を殺してるんだよ
医療費もタバコの比ではない
タバコより 酒を規制、重課税を課すべきだろ >>6
下の図いいな。
オモチャの横にこんなイラストあったらテンション上がる Tばーで130て書いてるからニューヨークマンハッタンかと思った一瞬 運転手だけカタワになって生きてたほうが面白かったんだけどな Z32とかもう20年以上前の車だろ
まだ程度のいい中古とかあるのか >>6
ワイヤー張ってればじゃなく、馬鹿が酒飲まなければ防げた。つまり酒が悪い(極論) 着地のショックで天井に頭をぶつけて
胴体に頭がめり込んだ状態で死んだのか。
こええな 多少の酒が入っていても俺は大丈夫、これぐらいの量で事故る奴は馬鹿
って思いながら運転してたんだろうな。 Z32たまに見るよね
チューニングしにくいから長持ちするのかな >>6
ワイヤー式も有効だけど
移動式分離帯のほうが設置撤去が楽だと思うんだけどな まあ介護士なんて犯罪者以下のド底辺だからな。日頃から飲酒運転してたんだろ。 Z32は熱が籠って逝かれてるらしい
聞いたことふうだけどなw ナイトライダーもTバールーフだけど真似したんだろうか >>40
名演技だろ？
オレの渾身の一作だからな。 運転が男で同乗者が男1女1
女はどっちと付き合っとったんやろな？ オープンカーでと開放感イマイチらしいのに
Tばーとてハードトップとほとんど同じだろな >>53
助手席に乗ってたら運転手
リアシートに乗ってたら猛一人の方だろう。 サンルーフの醍醐味感無さすぎは凄い
サンルーフなんて人が飛んでくるだけ 130キロで空飛べないだろ
もっと出ていただろＺだし >>6
これは高速道路の欠陥ですね。
3億円の賠償を請求します。 片側一車線でも自動車専用道なら
たとえ130キロ出したとしても、雨で滑った
とかじゃなきゃ
死ぬような事にはならない
運転下手＋泥酔いして運転したのがすべての原因ですね 初期のターボだわね。テールランプ変えてるけど。
初期と中期乗ってたが良い車だったよ。 >>6
40度ってほとんど壁みたいに見えるぞ
ワイヤーロープなら防げた可能性、とかじゃねーよ
そもそも飲酒運転がおかしい 130キロでワイヤーて体ごとスライスされそうなんだが z32割と最近まで乗ってたが、車高低くて高速時の安定感抜群なのにな。単に下手くそだったんだろ。 20から介護士の人生なんて辛い事ばっかだろうからさっさと幕引き出来てよかったんじゃね バブル期生産のレトロカーやんけ
しかもGTRみたいに価値は付かず捨て値で売られているＺかよ >>46
暫定2車線だとコンクリブロック置く幅が無いと思う 酒飲んで車運転するバカがまだこの世に存在することに戦慄するわ いい死にっぷりだ。できればガードレールの切れ目とかに突っ込んで、
誰にも気付かれないように神隠し的に死んで白骨化するのがベスト 片側1車線の高速とか怖すぎ中央ポールだけじゃなくワイヤー張れよ Tバーって何？リフトとは関係なさそうなことはわかった ただでさえ数少ない秋田県民なんだから命を粗末にするなよ >>13
あのゆで卵をほそぎりにする器具を思い出した これはやばいくらい泥酔してたな
運転してる記憶がないレベルだったろうから
ある意味安らかに死んだろう 制限速度の70kmなら斜めの地点で衝撃分散したんだろうけど
計算して狙ったかのように平地に落ちたな
つか、こんなレスは4月に散々やっただろけど
http://livedoor.blogimg.jp/nandemomatomedan/imgs/c/d/cdbe7850.jpg うちの隣の
改造マフラーランエボ乗ってるノータリンも
死んでくれんかな
車庫入れもまともにできんクズ
とろサーモンの久保田に似てるおまえだよ 若者は飲酒してデスジャンプし、老人は逆走してデスレース、そんな県です >>94
タルガトップの真ん中だけ残った奴
参考画像は樽がトップ
ノーヘルアホDQNの原チャで2ケツしながら
ひゅー♪ひゅー♪とかマジで言ってる女見ていたたまれない気持ちになった事があったけど
あんなタイプのやつらなんだろな >>104
隣だとご冥福に行かなきゃならんから嫌だな 貴重な介護士が
おまえらネットイナゴより要職やんけ 飲んでなければどうってことのない速度だが、酔ってどんちゃん騒ぎしてたら危ないし
今どきZ32乗ってるようなタイプだから、見た目重視でデチューンになるような改造してたんだろうな
ノーマルのZ32できちんと整備されてたら違ったかも やっすいz33かと思ったら無駄に高くなってるz32かよ >>25
オッサンはこいつがMR-2辺りと並ぶ病院送りのスペシャリストだと知ってるが
若い人には伝わって無いからな
２シーターは挙動がデカくて無駄に気難しい 64 名無しさん＠涙目です。(帝都地下水路) [US] 2018/06/21(木) 13:58:26.02 ID:mhi9/WHvO
片側一車線でも自動車専用道なら
たとえ130キロ出したとしても、雨で滑った
とかじゃなきゃ
死ぬような事にはならない
運転下手＋泥酔いして運転したのがすべての原因ですね
130キロ出てりゃ死ぬだろエアプかよ >>130
本当はぴったりだったけど警察が気つかってずらしてくれたんだろう >>6
ワイヤーロープに突っ込んだら刺身になるだろが >>1
ずいぶん解りにくい書き方だな
下の数字見なかったら何人死んだかわからなくね？w GTA5でたまにダイブやるけどリアルにやっちゃダメだろ >>134
は？130キロも出てたら死ぬでしょ
高速の死亡事故がどれも200キロ出てるとでも思ってる？ >>139
これは2シートだね
北米では圧倒的にこっちが売れた、パッと見グランドツアラーですみたいな顔してるけど
ホイールベースがMR-2やFDと同じで1500キロを超えに制御ナシナシ300馬と言う
小金持ちのぼんぼんに社会の仕組みを叩き込む為に作られた車 >>139
かっこいい
今は何故かＧＴＲばっか人気だけど、Ｚの方が俺は好き 法面からハイパージャンプ決めたアホだっけ？
まあ素面では出来んよなwゲームじゃないんだからさ。 医者がバスに突き刺さってるからな
知能は関係ないだろ >>82
意味もなくイニDのマネがしたくなって直ドリとかやってスピン、若しくは順当にマリオカートがしたかったのかどっちだろうな 一般人を巻き込まずに死んだだけでも善良なDQNだろ、合掌 Z32はいい車でしょ。あんな図体でかくて重いのにノーズは軽快に入るし。
足回りも堅実で良かったし。挙動も含めてオーラあってかっこいい車だったよ。
まあTバールーフは剛性怪しいんじゃないかと思うけど。 >>10
でもまぁこんな速度で飲酒運転するような奴らだし
遅かれ早かれ何らかの理由で死んでたんじゃないかなw 走り屋()とか言ってる奴らの末路
公道でレースごっこしてる系の漫画は全部発禁にすべき こういうの何で名前でないかな？
お察し案件でしょ？ 秋田県民って真面目だけど酒飲んだら一気に根暗な本性出してくるからホント最悪 >>6
レースゲーでワープを狙って失敗したみたいなコースだな >>40
IQが低いと想像力がないからな
これをしたらこうなるって予想ができない メシウマｗｗｗ
轢き殺す前に勝手に死んでくれるのは嬉しいね >>6
ワイヤーロープにしても反対側に落ちただけだから変えなくていいだろ 50㎞/hオーバーだと罰金は10万越えるし一発免停やね >>161
40度のノリ面超えてんだから明らかに踏み間違えてるだろ 今、鎌ヶ谷市内でも車が派手に横転しているよ
さすが東京都鎌ヶ谷市 >>166
わかる
きまってからみ酒
否定されるとすぐムキになる >>6
ワイヤーロープの有無の問題ではないwこんな馬鹿なこと書くのどこの新聞だよw
しかし二十歳で介護士とはな、とんだ底辺だな >>6
オー懐かしいゴキブリZ Tバールーフ乗ってたわ。ハイオクリッター3
最後下取りだしたら二万円だった。 ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。
【マンホール・横断歩道路面標識ライン】
地味だが雨の日には抜群のスリップ力を発揮する名アシスト役
【パトカー】
忘れちゃいけない彼の存在。赤ランプの追い込みが他の仲間の活躍を生む
絶対的な司令塔でありながら、チャンスは逃さず自分で決めるユーティリティープレイヤー
【落ち葉】
秋の紅葉をさかいにヒラヒラと道路に降り積もり見事に珍をスリップから激突もしくは
死亡へと導くすぐれ物 >>111
くだらないダジャレにわざわざ手間暇かけるスタイル嫌いじゃない >>195
パトカーは自分で決めにはいかないだろ
追跡して見失いつつもあくまで仲間に決めさせる役だぞ >>129
ハイパワーだしなあ
ウェットでアクセルの踏みかた間違えると簡単にスピンする Tバーって雨漏りしだすからコーキングして固定するしかなくなるんだけど
やっぱりノーマルルーフが一番だよ こいつ馬鹿だなwおれの時みたいに車炎上して消し炭になってれば飲酒運転がバレなかったのに ちゃんと遺族から50万円の罰金とっとけよ
同乗者も50万円、計150万円だっけ？ >>6
ジャンプすることで何らかの実績を解除してそう >>180
「ふいー、やれば出来るじゃないか」
『二度とごめんですよ』 半年前にも似たような事故があったな
この時代の車だとちょっと危ない速度だよね >>129
2シーターは挙動がデカい車なんて言われてるっけか？ 飛ぶ瞬間は気持ち良かっただろうな
でも、お！俺飛んでる！！？ってなってからの～死の恐怖は半端ないぜ～ もう介護士ってなんの取り柄もないやつがなる職業って感じだよな
ハッキリ言って土方の方が数段上 >>209
MR2に関してはMRだからいきなりスピンするってよく聞いたな
FRとかみたいに挙動がわかりやすくないって この事故のニュース前に道が悪いとか擁護してたクズいたよな >>17
日本じゃどこも走れませんよ車カスガイジ君 この形のZならVG30DETTかな？
あのV型エンジン構造がくそなんだよな。
配管すぐに硬化するしオイル漏れひどいし。
すぐ乗り換えたわ。 前から疑問なんだが、フェアレディＺのTバールーフの
外したガラス部分はどこに置いとくの？なんかケースとかあんの？ >>1
片側一車線で法廷速度60kmってあるんだ。 ＜がんばれ街の仲間たち＞
【電柱】
ＤＱＮ撲滅のエースで今まで輝かしい戦績を誇ってきた。設置数、強さ、実績とも文句なし。
【街路樹】
電柱と比較し衝突強度は弱いが、地球温暖化防止にも一役買うお得なマルチ兵器。
【ガードレール】
強力装備である鉄の爪は除去は進んでしまったが、二輪車両には相変わらずの強みを見せる。
【中央分離帯・キャッツアイ】
車両バランスを崩し諸施設への激突を堅実にアシストする縁の下の力持ち。
【対向車】
持ち前の機動力で中央分離帯が漏らした車両や二輪車から放り出されたＤＱＮに止めをさす。
常時警戒型ではないものの加速衝突が鮮やかに決まった際、その威力は脅威的。
【フェンス・側壁】
カバー範囲の広さで敵の回避に断固立ち向かう頼れる存在。
【歩道の段差】
致命傷を与える力はないが、歩道によれたＤＱＮのトス役を地道にこなす仕事屋。
【標識柱・信号柱】
細身の体を鋼鉄の強度でカバーするクールガイ。ひっそり佇みＤＱＮを討つ。 30と31はルーフ後端が変に間延びしててカッコ悪いね 死ぬべくして死んだな
ニュースにするほどのことでもない >>220
VGは当時アルファロメオのエンジン音を目指して造ったら、出来なかった物。
だからって悪いわけではないんだが、デザイン優先で熱対策が全然駄目だった。 あと10km/h速ければ未来に行けて道があったかも？ >>214そう思ってたけどなかなかスピンしないもんだよ市販車だと
エキゾチックカーならともかく >>234
MR2乗ってたの？
盗用多のセッティングのせいで5型くらいまでは
本当に危ない車だったのは有名な話だと思うけどｗ セダンだから相当イキった車カスだな
道路の補修費を遺族に請求しろよ？ >>209
2代目クルクルマシンと言われたMR2と同じ位のホイールベースで
エンジンは前だが車重自体が300キロ以上重いので
リアがブレイクすると大きな慣性移動が起こる
300馬出てると言われるエンジンに対して、VDCやESCみたいなお助け機能は一切無し
若者が安全機能特盛りの現代車と同じ感覚で乗る車じゃない グロ画像が嫌いな奴も、Liveleakなんかたまに見て
「事故ったら人間どうなるのか」ということをしっかり頭に焼き付けといたほうがいい
なってからじゃ遅いからな
https://www.liveleak.com/view?t=kbvvk_1529136730 リアスポの形状からすると前期のタイプでエアバッグ無しだと思う ＞法定速度の70キロを大幅に超える約130キロで走行していたとみられる。
その程度で・・・
無闇に若い命を >>193
噂には聞いてたけどマジ喰らうんだな
クルマは安いのに >>238
コレがセダンに見えるとか終わってる目玉してるな
くり抜いて銀紙でも貼っておけ >>70
現場見たけど普通に二階より上の高さにジャンプ痕あったな。
真夜中でジャンプ痕もちょっと山肌禿げてる程度だから、しばらく事故が起きたこと誰も気づかなかったとか。 >>251
同じようなもんだ
拘ってるのは車カスくらい またアルコールという危険ドラッグで死者が出た
なぜこの危険薬物が禁止にならないのか理解できないね >>103
これ運良く地面に着地してるからいいけど仮に斜面で着地してたらどうやって回収したんだろうか このZ好きだった
今見たらオンボロで絶対乗りたくないがな 26年前に最初に買った車だわ
今でも大好きな車だが、2度とスポーツ系の車は買わないと思わせてくれた車でもある そうだ生きてたらまた他の事故で誰か死ぬのかもしれん
ここで死ぬ運命だよ >>55
後ろに女、助手席に男が乗ってたらどうするんだよ
シフトノブ間違えちゃうぞ☆ なんで高速で出せる最高速度までしか出せないように
リミッターつけないんだろうな。国会でリミッターつける法案
をだしてやればいいのに こういうクソクズは必ず誰かを巻き込むもんだが
ひっそりとアレしてくれてなにより >>9
いや、競馬馬が走ってたんじゃね？
パカラッパッパッパパパパパー♪ この間新幹線止めたのも介護士だったし、、、
底辺どころか社会のお荷物じゃん。 >>220
水関係もやばかったな
当時日産寺で働いててZ32のVG30DETTにはクソ泣かされた >>275
ﾉｼ
ほぼ海岸伝いで新潟・酒田・秋田か。 >>285
ストレスが酷いという問題なんだろうな。 ガードレールすらも巻き込んでないのはある意味凄い。 事故じゃなくて無理心中か集団自殺じゃないのか？
死ぬ気満々に思えるわ
まあ何にしても、迷惑な話ではあるが 昔なら工場の工員としてそれなりに給料もらえてた層が、いまは介護士しか職がなくてボケ老人の糞尿始末でヘイト溜めてるんだろうな こういう場合、同乗者の保険って出るのかな？
飲酒運転者の車に同乗してたらアウトかな。 >>6
スタントジャンプポイントだと錯覚したんだな VG30は整備士泣かせだけど、俺は大好き
お金は幾らでも払うからきっちり整備してくれよな！ 車でフェードインしようとしたからライディーンに逃げられたんやろｗ >>311
あなたみたいな客ばかりだったら整備士もっと続けてたかもしれない
文句いう客にかぎって点検は全くしないで壊れてから水漏れがーオイルがーって騒いだ挙げ句、工賃高いーだもん >>314
アルコールも入ってたし
オー、空飛んでるぞ！
ほんとや、飛んでるやん！
ウヒョー
ゲラゲラゲラゲラ
って感じゃない？ >>6
ポールが事故当時には無かったかもだの
ワイヤーがあれば防げたかだのなんなのこれ
飲酒運転しなきゃ防げたんだろアホかよ >>215
32Zはいらない子だろ。
あの当時のスポ車で一番ダメな奴じゃん。 現行Ｚで二人で乗っててシートベルトしてても助からない案件ですか？この20
年間の安全技術の進歩が知りたい。 暫定2車線で130km/hは出し過ぎだな。
俺は無理。 >>326
,;r'"´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ヽ、
,r'";;;;:::::;彡-＝―-=:､;;;;;;ヽ、
/;;ィ''"´ _,,,,....ﾆ、 ,.,_ ｀ヾ;;;;〉
`i!:: ,rﾆ彡三=､' ﾞ''ﾆ≧=､!´ 屋上へ行こうぜ･･････
r'ﾆヽ, （ ・ｿ,; （､・') i'
ll' 'ﾞ ,;:'''"´~~,f_,,j ヾ~`''ヾ. 久しぶりに･･････
ヽ) , : ''" `ー''^ﾍ i!
ll`7´ _,r''二ニヽ. l キレちまったよ･･････
!::: ^''"''ー-=ﾞゝ ﾘ
l;::: ヾﾞﾞ`^''ﾌ /
人、 ｀ﾞ’ﾞ::. ｲ 空中を舞ってる間は無重力だったはず
貴重な経験だな 事故る直前から、地面に激突するまでの３人の感情の変化が知りたい 団長のスーパーZなら、ガルウィング全開にしたら、助かっていた可能性も有ったかも。 >>6
これってワイヤーロープにしたら縦に４分割くらいにされた死体になっただけじゃ そろそろ車にも射出座席を装備する事を考えた方がいいかも・・・ >>340
違うと思う
最初の時点で後ろは左車線を走ってて飛んだ奴は右車線寄りにいる
トンネル出口のカーブで右車線から曲がらずに直進
左車線を突っ切ってフライングしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
