X
JR東海の稼ぎ頭は新幹線だから、まあ在来線とかはついでだな。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002名無しさん＠涙目です。(庭) [JP]
垢版 |
2018/06/20(水) 16:25:05.11ID:5X6o2DxT0
はい
0003名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 16:26:59.32ID:w+vHZz7a0
名古屋土人の稼ぎじゃないからな
0004名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
垢版 |
2018/06/20(水) 16:30:01.89ID:Xf23EOzT0
貨物も儲けてるだろ
東京ー大阪のドル箱路線は
東海抜きでは通れない
0005(茸) [HK]
垢版 |
2018/06/20(水) 16:31:47.04
飯田線とか東海で良かったかな？
新幹線も西日本だったらと思うと危ない
0006名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
垢版 |
2018/06/20(水) 16:34:09.42ID:Hejvivlp0
>>4
貨物はJR貨物で別会社だし通行料貰ったところで重い貨物のために余計な仕事増えてるんだから
むしろマーイでは？
0008名無しさん＠涙目です。(東京都) [EU]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:01:00.74ID:6KU5L26X0
ついでだからって適当にやっていいわけではないだろう
儲からないからって近距離の客乗車拒否するタクシーなんて処罰されるぞ
鉄道なら尚更だわ
0009名無しさん＠涙目です。(庭) [KR]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:02:52.14ID:Hejvivlp0
新幹線区間は三セクが当たり前なのに三セクにならんだけでも良しと思わないと
まあ東海道区間は在来線も赤字ではないだろうからJR海が手放すわけないだろうが
0010名無しさん＠涙目です。(catv?) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:21:59.07ID:4zu3cCtx0
>>4
貨物って利益がしっかり出てきたのは最近の話じゃなかったか？
0013名無しさん＠涙目です。(catv?) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:37:04.16ID:4U1/+PC90
名古屋駅ですら在来線の構内がボロボロでビックリしたわ
0014名無しさん＠涙目です。(庭) [ﾆﾀﾞ]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:48:18.86ID:jfqqVaNq0
>>9
東海道線、中央線は営業係数100以下
関西線も恐らく100くらい
0015名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:50:26.62ID:V4i4RQVy0
ワイドビューしなの「俺らもいるで」
ワイドビューひだ「ほんとほんと」
新快速「豊橋までならまかせろーバリバリ」
武豊線「ワ、ワイも」
快速みえ「」
関西本線「」
0016名無しさん＠涙目です。(三重県) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:50:30.78ID:CrYg/Ju50
売店「おまえら何線もオマケなｗ」
0017名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:51:27.14ID:pVvS6eVe0
新幹線に関しては
東京駅-新大阪駅
までがＪＲ東海の管轄だっけ？
そりゃボロ儲けだろうな

まあＪＲ東がもっともっとボロ儲けだが
0018名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:53:45.93ID:eW8Prq+D0
>>13
リニア開業でリニューアルする
0019名無しさん＠涙目です。(神奈川県) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:54:53.80ID:OvTAi1lJ0
名松線を復旧させちゃうくらい凄い
0020名無しさん＠涙目です。(大阪府) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 17:56:01.91ID:eW8Prq+D0
>>17
ぼろ儲けじゃない
JR東海は国から5兆円の債務を負わされてる
0023名無しさん＠涙目です。(dion軍) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:05:14.98ID:pVvS6eVe0
>>20
だが民営化の時にJR各社は
線路や駅などの土地建物を全て譲り受けていて
その資産価値は国からの負債額を大きく上回っている
こんなの普通の民間企業じゃあり得ないわ

しかも未だに借金の一部をたばこ税で徴収している
チートモードやんけ
0024名無しさん＠涙目です。(西日本) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:05:42.71ID:V4i4RQVy0
>>21
せめて浜松まではなぁ。昔も浜松まで快速が走っていたけど、豊橋より先はほとんど各停だった。
0025名無しさん＠涙目です。(庭) [AU]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:07:59.11ID:QOGoYp1/0
>>20
5兆くらいすぐ返せるだろ。
だから社員に高い給料払いつつリニアとか作れるんだろ？
0028名無しさん＠涙目です。(茸) [DE]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:26:44.98ID:mHiFKtSb0
地震来たら終了だな
0029名無しさん＠涙目です。(静岡県) [MY]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:30:00.14ID:Aw9O2MTj0
>>21
なんとかライナーが少なすぎだわ
不便だよ
0031名無しさん＠涙目です。(茸) [US]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:39:39.68ID:iTDrwRBd0
JR東日本の15両に乗って来て　熱海駅で3両編成が入って来た時の絶望感
0032名無しさん＠涙目です。(東日本) [AT]
垢版 |
2018/06/20(水) 18:41:52.58ID:mA7S1A5P0
国鉄分割のときにJR新幹線社も作るべきだったな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況