ホンダは６月１９日、２０１９年からレッドブル・レーシングにパワーユニットを供給することで合意したと発表した。
現行パワーユニット規定が維持される２０２０年までの２年契約。
ホンダの八郷隆弘社長は「来季は２チームへＰＵを供給することで、より多くのデータ収集が可能となり、開発のスピードアップに繋げることができます。
また、なによりもレッドブル・レーシング、トロ・ロッソ、両チームと強力なパートナーシップを築くことにより、我々の目標である勝利へさらに近づくことができると思っています」と語った。
ホンダが今季からパワーユニットを供給しているトロロッソの兄弟チームであり、レッドブル・レーシングはホンダの性能・信頼性の向上を確認しながら、今年４月から正式な交渉を開始していた。
その交渉の主体となった山本雅史モータースポーツ部長は、勝利を目指した提携だと話した。
「なによりうれしかったのは、『どうやったら一緒に勝てるか』ということが、どんなときも議論の中心にあったことです。
Ｔｏｒｏ Ｒｏｓｓｏも含めて、本当に純粋なレーシングチームだと感じています」
「ご存知の通り、過去にいくつもタイトルを取ってきているチームで、ここ数年もコンスタントに勝ち続けているチームです。
シャシー性能が優れていることはだれの目にも明らかですし、勝利に向けた可能性が高くなるという点では、我々Ｈｏｎｄａにとっては大きなチャンスです。
プロジェクトに関わる全てのメンバーのモチベーションがこれまで以上に上がると思っていますが、同時に大きなプレッシャーや責任を伴うことも事実です。
ただ、高い目標に向けてチャレンジを続けてこそのＨｏｎｄａですし、それがＦ１に挑戦を続ける理由だと思っています」（米家蜂起通信員）
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