ドライバーの6割が「満タン」給油、若い世代ほど「金額指定」で給油
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ガソリン給油時には、64%が「満タン」を指定している。「金額」指定は27%、「リッター」指定は9%となった。年齢が上がるにつれ、
「満タン」指定の割合は高くなり、「金額」指定は年齢が低いほど高い傾向にある。「リッター」での指定は、年代別でみてもあまり差はなかった。
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給油時に「金額」を指定する場合、1回あたりの給油額で最も多かったのは「2000円～3000円（49%）」だった。次いで「3001円～5000円」が26%、
「2000円未満」が21%という結果になっている。年代別でみると、20代は他の年代よりも「2000円未満」を指定する割合が高く29%で、
「2000円～3000円」の51%を合わせると、約8割が3000円以下を指定していることがわかる。20代以下の人は、給油時に
満タンを指定する割合が低いことからも、必要に応じて、手頃な金額でこまめに給油しているようだ。
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https://dime.jp/genre/558567/ いつも満タンにしとかないと、今回の地震のようなことがあるからな
ガススタンドすべて閉鎖とか給油は１０リッターまでとか、すぐそうなるぞ ちょびちょび入れるのにガソリンスタンド寄るのは時間の無駄
そんな時間があるなら2ちゃん見る 現金で払ってた時は釣り銭がキリのいいとこまでちょこちょこ入れてたけど
カードで払うようになってからあんまり気にしなくなったな >>350
監視の兄ちゃんがOK出さないから携行缶には入れられないはずなんだけどおかしいな 現金しか使えないセルフがあってそこでは金額指定だけどあとはカード払いで満タン 満タンにしておかないと水がたまると言われたものだが、最近水抜き材を
勧められないし大したことないのかな え、満タンのほうが車のコンディション的にもいいんでしょ？ ぼったくりスタンドかカード忘れて小銭欲しくないときくらい >>15
カードも持ってないのかよウケる
>>42
カードも持ってないのかよバロス
>>273
カードも持ってないのかよクッソワロタ
>>12
カード持ってないとかジャップらしいよな 原付きミニカーだから常に満タン
原付きならガソリンの重さの影響なんてたかが知れてるから
だったらガス欠の危険回避のほうが優先 満タンにしないことなんか
うっかり財布に金足すの忘れたときぐらいだなあ
まあ、８０リッターは重いだろうとは思うが
何度もスタンド行くのも面倒くさい 原付しか持ってないから入れてもせいぜい3リッター
毎回満タンしか使わないわ 60リッターだからいつも半分になったら入れに行くな ﾌﾞｰｰｰ 「1999円」
ﾌﾞｯ 「2001円」 タンクが85リッターもあるから遠出するとき以外満タンにしない 満タン70リッターだけど200キロしか走りません😫
FCです・・FCです・・FCです・・・・・ セルフだから満タンなんか怖いから余裕もたせて指定金額にしてる 学生の時財布忘れて150円しか持ってなくて
50ｃｃに150円分指定してしたわ 今の愛車はヴィヴィオのスーチャだけど
リッター15キロくらいで大分ええわ
まー結局450キロくらいでガスいれるけど >>252
高速でガソリン無くなったから、寄ったガソスタがたまたまセルフのガソスタじゃなかった。
普段はセルフ使うよ。 満タンにしないとガソリンスタンドに寄る回数増える、その分無駄に走行するだけじゃないの？ まだまだデフレの影響から抜け出せてないんだろ
アメリカみたいに物価も賃金も順調に上がるまで金融緩和を続けろ
政府もそれに協力しろ。すなわち減税だ 満タンって言葉の品のなさに抵抗があって、色んな別の言い方を考えた時期もあった >>359
金属タンクは、中途半端な量だと本当に水が貯まったのよ >>384
今は殆どセルフだから言わないだろ。俺の良く行くスタンドは電子マネー対応だからタッチパネル操作だけで無言のまま支払いまで終わるよ。 タンクのメーターが全くあてにならないのでとりあえず満タン入れてる
しかしあまりにも満タンにしすぎると坂道とか傾いた場所でガソリンが溢れるという諸刃の剣 毎日電車に乗っているのに、スイカやパスモとかもギリギリで１０００円づつしか
チャージしない人とかも無駄すぎって思う 昔のマンガとかに給油口バールでこじ開けてホースでチューチューとかあったけど今の車はできんの？ ドル平均法ってググってみたけど、定額を定期的に支払って成立するやり方じゃないのこれ？
減ってきたら入れる不定期な支払いだと意味ないような
教えてえろいひと 自分は給油警告が出てからスタンドに行く。
５０００円投入して満タン指定 自分が何時も入れてるスタンド、この前通ったら、価格は１４６円 >>289
ハッとすらしなくなっちゃった奴が増えたよね
しかも空想上の自分設定でのマウント いまは殆どのスタンドがセルフだが、機械の操作がみんなバラバラなんだよな。 週末は満タンで箱ティッシュを貰い、空いてる通勤の朝入れる時は数量指定
出光プリカは2Lで1ポイントつくのでキレがいい量で >>380
そう。
通勤途中だったらいいが、うちみたいな田舎だとスタンドまでの往復が無駄になる。 なるほど、若い世代がすさんでいると思ったら心も満タンに出来ていなかったからなんだね 旭川で入れる時は満タン、田舎で入れる時は帰れる程度に 昔ガソリンスタンドでバイトしてたけど金額指定、数量指定のやつはもれなく面倒くさい客だったわ 車でスタンド行った時はハイオク 満タン カードで！しか発してない。20年間同じこと言ってる。
たまに原チャリで行った時にも間違えてハイオクって言っちゃうけど
しっかりレギュラー入れてくれてる 満タンにしない理由がわからない
ガソリン入れなきゃといって用事が増えるほうが損失でかいだろ 小銭がー小銭がー
ってクレジットカードも持ってないのかよ わざわざ入れに行くのも手間だし満タンのほうがよくないか？ 満タンにしない人はなんか自分に制約でもつけてるの？
ガソスタに行く回数増やす意味あるの？ 3000円入れて満タンを押す。
金額の多少はあれど、同じような人は多いと思う。 6000も7000も一度になくなるのは心理的な負担が大きいからそういう買い方するんだろうが
そこを割り切れないあたりアホ
必要なもんは必要
いらないもんは手放す
それだけだ >>412
給油でクレカ使わないな
セルフの会員カードの方が安いし
>>416
通勤路にあるから回数どうでもいい
灰皿掃除やクロスでガラス拭けるから逆に都合がいいかも
まあ満タンにしたとこで数リッターしか違わないからそれほど変わらんけどな 掛売りカードで満タンにしてるだけだから
幾ら掛かったかは翌月の請求書が来ないと分からないは。 クレカで入れるとスピードパス作れがうざい
別に系列のカードじゃないとやすくなんねえし 自家用車も経費で落としているので常日頃満タンにしている >>310
車についている燃費系の方が誤差だらけなんだよなぁ セルフが増えてからちょびちょび入れとる。満タンだと重くて燃費悪いよな。 >>254
オフにして使ってるから普通のバッテリーでもええんかね 金額指定でお釣りくるパターンむかつく お釣りいらないから金額指定してる バイトが釣り銭取りに行くのに待たされるのがうざいから金額指定一択 おれスタンド運無くて、会員になったり、カード作ったりしたとたん潰れるんだよなぁ～ >>429
あてにならんと思うけど、満タンから金額指定で7割前後しか入れなくなったら
車の燃費表示が0.1上がったわ
通勤ルートの途中だから寄るのも気にならんし
現金の方が安いから得した気分味わってる 提携クレカだと３円割引だし、普通にクレカで満タン一択だろ？ｗ
未だに現金入れてるアホとかおるん？ｗ インタンクの燃料ポンプはガソリンに浸かる事で冷却してるからな
あまり入れないで走ってるとポンプの寿命短くなるぞ セルフの給油機とか自動でキリのいい数値で止めてくれよ 小銭投入できるセルフで財布の小銭全投入してるわ
小銭＋1000円のこともある
「硬化は10枚程度まででお願いします。」って書いてあるんだが
俺はなにも硬化させてないので、いつも全投入してるわ 行く手間がもったいわ
その時間で仕事すりゃいい
自営 無精者だからフルサービスのスタンドしか利用してないけどセルフってフルと比べて何か得なことあるの？ 昔は1000円分とか言うと店員が計算機持ち出して計算してたな >>234
車齢17年の車に乗ってるが、メーター半分から満タンでも全然加速ハンドリングが違うよ 金が無いか給油の時間が無い奴だけじゃね？
結局ガソリンスタンドに行く手間や時間分ガソリン代無駄にしてるようなもんだからメリットはない。 セルフで金額指定にしたのに
スロットみたいので3円引きになって
小銭が増える 千円分とかのレシート残ってて取らないのは貧乏糞ガキの仕業か。
と てか今の若い奴が乗る車なんて乗用車でも30Lタンクじゃないの？
30Lでもきついんか・・・ 中古の『元』高級車で金額指定とかだとかなり笑かしてくれるよな 感覚的な感じだけど満タンするともっさりするんだよね
ハイパワーな車だったら感じないんだろうけど >>254
語ってるけど排気量で違うんじゃねーの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
