【驚愕】電動を使わずにスイスイこげる「フリーパワー自転車」が話題！ アシスト自転車に革命か？ ★2
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6月17日の7時30分から放送された『がっちりマンデー！！（TBS系）』にて驚異の自転車が紹介され話題になっている。
それは電動でもないのに坂も負荷なくこぐことが出来るという画期的な自転車。
既存の自転車に1万2000円〜14000円程（工賃込み）で購入可能でどの自転車にも取り付け可能な
この「フリーパワー」というもの。
どういう仕組みなのだろうか？ その仕組みは実に単純かつ画期的で、ペダルをこぐ際に真上と真下に行った際に
無駄になっているデッドゾーンを無駄にしない構造。
ではどのように無駄にしないようにしているのか？ それはペダルこぎ始めに5つのシリコンが潰れた状態となり、
クランクが真上に行きデッドゾーンに入るとシリコンの反発によりチェーンを引っ張るというもの。
1回転に2回潰して反発を繰り返すためかなりのペダルの軽減になる。
実際に森永卓郎（60）が普通の自転車とフリーパワー自転車で坂道を登ってみたところ、普通の自転車は
数メートルでよろよろと倒れギブアップ。一方、フリーパワー自転車はまるで電動自転車かのようにスイスイとこぎだし、
並走するカメラマンを吹っ切るほぞの速度を出していた。
今後電動自転車に変わり、このフリーパワー自転車が流行りだすかもしれない。
http://gogotsu.com/archives/40797
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/06/001-37.jpg
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2018/06/002-23.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1560922.gif
前スレ
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1529202245/ >>721
自転車を前に進める力学系なのになんで足とペダルを分けて考えるの？
ここの数人は自演の人かバカなの？w >>723
直感的に大きくは変わらないってのはわかるよね >>723
この間の日曜の朝の番組でやったばかりだしオリンピックって自転車はスレとか見てるとマイナーぽいからそもそも試乗できてないんじゃないの？ >>727
ペダリングにおいて「円運動の慣性」ってのがどこにあるのかって話だからねーｗ
んなもん足にはないし、足がペダルと接触している以上圧倒的な運動エネルギーを持ってる足に対して
有意な力はないよ・・・・と
仮にペダルをてでぶん回して慣性で回ってるところを指で止めたら(多少痛いかもしれんが)すぐ止まるだろ？
その程度の慣性しか無いわけだ。
一方足の蹴りは指で止められないｗ テコや動滑車みたいなもんでしょ？
距離の代わりにシリコンの収縮に変換して
少ない力で取り敢えず動かせるようにする機構
ギアチェンジと比べてどれだけエネルギー損失してるのか >>712
漕ぐのやめても足はペダル側の慣性力で勝手に足は動くだろ？w
乗ったことないの？
釣りだよね？w >>721
ペダル上げるには引っ掛けるものないと足引っかからないよ
一般的な自転車は踏みのみ
回収時期は邪魔にならないように足を上げてる >>733
ペダル側の速度と重量考えろよｗ
んなもん誤差誤差
というか、そこにそんなに大きな慣性運動量があったら危なくて漕げないって 皆無意識にやってるもんなんやなペダリング
まあ意識するのは確かにマニアぐらいのモンかｗ >>731
漕ぐの止めても足はペダルの慣性力で動くだろ？
自転車のったことあれは力学しらなくてもわかるだろ？w
ばか？w >>734
うん、それがどしたの？
ペダルの慣性が意味ないことと何の関係が？
ちなみにその瞬間は踏み足のほうが踏んづけてるから、やっぱり回転運動の慣性なんてのは誤差 >>736
体が覚えてバランスしてるからね
覚えてなきゃ宙ぶらりんだよ >>735
その誤差程度のゴムつけてんのがこの商品だろw
墓穴掘んなってw >>737
え？ 漕ぐのやめたらペダルは止まってラチェットがちゃらちゃら言うが？ >>730
テレビでやったから話題になってるけど、気になって既に乗ったことが有るって人がチラホラ居た >>740
えーと、そんなにふにゃふにゃなわけないと思うが・・・・
その程度の誤差分の運動量で潰れるってことは足で踏んだ時に瞬時に潰れるやん
少なくとも足で踏んでトルクがかかった状態でゆっくり潰れてくれなきゃ
単に遊びの大きい駆動系になっちゃう というか、このシリコーンのダンパーが変形する力は足で踏む力だよね？
ペダルの慣性で潰れるわけじゃないよね？ いくらなんでもｗ 潰れてたシリコンが元に戻ろうとする力でペダルが軽くなるんだよね？
シリコンよりも金属バネにした方が耐久性が良さそうだが、コストが上がるのかな？ 足を止める力を働かせてるからだろ？w
ペダル任せに力抜いてみろよ
動くからw
文系なのかただの無学なのかしらないけどクランク運動やモーメントは力学の基礎だぞ
ここの数人はちょっと勉強したら？
上死点下死点言ってるけど二気筒レシプロエンジンの機構とか理解してないだろ？w >>747
実質40度あるかないかの間が一番パワーかかるからね
そのスタート地点あたりが倒れてないので力がかかりにくい >>748
いや、その理解は微妙かも・・・・
戻ろうとする力は相応に足にも踏み返ししてくるし >>748
遊びを作ったってイメージが正解かもしれないので硬すぎてもだめかも >>745
自分の発言まとめてから出直しなよ
自己矛盾してるよ >>749
ペダルの回転運動の慣性は小さすぎて、気がつくような動きはないと思うな
多分、最初から足の直線運動の話をしてるんだと思うが、それは円運動とは別だからねｗ フニャフニャの意味がわかる気がする
停止からのいち踏み足は圧縮分の角度しか余裕がないけど反対の踏む手前あたりになると最初の圧縮した分が広がった上に圧縮する角度が加算されるから相当フニャフニャだと思う >>753
めんどくさくなってきたんで>>754にオチは書いといた ちなみにクランク系における直線運動のベクトルは回転系の接線方向になります
つまりあなたが回転運動の慣性と思っているのは、直線運動の慣性なのですよ・・・・という話なんだなｗ とりあえず試乗もせずにテレビでやってたから買うなんてのは馬鹿の極みだな
今のところ坂道スイスイ、電動自転車と同じようにというテレビの解説は極めて懐疑的 坂の角度を計測器で表示すりゃよかったんだけどな
カメラ越しや主観で言われてもってところはある >>754
慣性力でペダルが少しでも動いていれば死点は生まれない
このゴムが死点を回避する為の機構であると主張しているからそう反論したんだけど？
馬鹿に教えてあげると足側には力学的な死点はない、支点となる膝が必ず軸より前にあるからね
せいぜい釣りかステマ頑張って
もう繰り返しの話題は飽きたw まあ、ファイテンとかよりはマシな気がする
少なくとも漕ぎ味は変わるし(いいか悪いかはおいといてｗ) あと公式の坂道での比較動画な
ギア比変えてやってるだけだろって指摘されてるぞ
もう遅いからそろそろ寝ようや。ではでは >>760
俺、別に死点を回避するとか主張してないしｗ アシスト自転車高いしなあ
重いし
バッテリー切れると筋トレマシンだし
盗難の心配も
それ考えると運用次第ではいいと思うが試乗は大事やな >>762
シマノあたりの3段程度の変速ギアと組み合わせるだけでもいいかもね >>759
坂道の場面で側面のコンクリート壁に縦横に線入ってるから
そこからおおよその角度計算できると思う
録画してないし動画もあがってないから検証不可能だけど でもよく考えると昔乗ってた自転車のギアのように角度を合わせた楕円でもいいんだよな >>757
クランク運動の慣性ベクトルだよ
それ以外にないでしょw
このスレは定義からメチャクチャだし論点から論理まですべてあやふやだからディスカッションになってないぞw つか、自転車のペダルに死点なんてないよな？
足首の関節がペダルの軸より後ろになるように踏むじゃん？
踏み足が一番底に近づいて、これ以上踏めなくなってくるじゃん？
その時点で引き足はつま先を上げるように足首曲げて踏み込み(というか蹴り出し)始めるじゃん？
で、そこから徐々に足首伸ばしながらペダルを踏み込んで行く。
力がかからない瞬間はないというか、片側で180度以上力かけてるはず。 >>768
最後の行は同意
ま、ゆえに突っ込んだんだけどなｗ >>769
無いよ
子供のころ後輪うかして片方のペダルもって高速回転して遊んでたし
ペダルに動力伝える人間の足などの問題 あがってる動画が18秒のしかないな
後ろの屋根と手摺りの角度からある程度勾配は推測出来る
https://www.youtube.com/watch?v=Q4UbuSS7uA4&;t=11 >>773
あったよ まだみてないけど
ttp://gyao.yahoo.co.jp/player/11139/v00007/v0000000000000002310/ そもそも上死点下死点はクランクが一直線になることを言う訳だし人間の足にはあてはまらん
さらに言うと二気筒エンジンのように一回転を二つの足で回してる
片足につき180度以上まわしてる
そもそも自転車はすぐれた構造なので最初からエネルギー変換効率が乗り物の中ではダントツに優れている
結論、自転車にはバッテリーや原動機以外を追加する意味が無い、負荷になるだけです 伊豆でギア付きのロード使ってレースのような検証すればいい、オフロードでもいいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
