栃木県警が導入した日産自動車の高級スポーツカー「Ｒ３５型ＧＴ－Ｒ」のパトカー、栃木県庁でお披露目
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栃木県では逃げられません Ｒ３５型ＧＴ－Ｒパトカー贈呈式に県外からもマニア
栃木県警が導入した日産自動車の高級スポーツカー「Ｒ３５型ＧＴ－Ｒ」のパトカーが１５日、宇都宮市の栃木県庁で披露された。
県警に「交通事故抑止対策に役立ててほしい」との寄付の申し出があり、この日の「栃木県民の日」に合わせて寄贈式が開かれた。
県庁本庁舎の玄関前での寄贈式では、寄付した栃木市の会社社長、中村和男さん（６４）からレプリカキーが福田富一知事に贈られ、
坂口拓也県警本部長は「関係者に深く感謝し、事故抑止のため最大限活用したい」と述べた。
県警高速隊に配備され、同隊は「高速道路での危険なあおり運転や悪質なスピード違反は大きな問題。最新車両を有効に使いたい。抑止効果は高い」と意気込む。
パトロールやイベントでの展示で活用する方針。高性能な最新車種の配備に隊員の期待も大きい。
県警は詳細な性能を明らかにしていないが、Ｒ３５型ＧＴ－Ｒは３・８リッターＶ型６気筒ツインターボエンジンを搭載。最高時速は３００キロ以上とされる。
日産自動車が誇る最新モデルの車種で、生産拠点は同県上三川（かみのかわ）町の栃木工場。
この日の寄贈式には県外からもスポーツカーマニアが訪れた。
東京都江東区の男性会社員（４０）は「栃木県警は日産フェアレディＺやホンダＮＳＸもあり、注目している。今回は若い人向けの斬新なデザイン」と盛んにカメラのレンズを向け、
東京都足立区の男性会社員（３８）も「会社を休んで見に来た。栃木県警は高級車の宝庫。車体の低いところが格好良い」と話していた。
１６日午前１０時～正午、県庁で開かれる県民の日のイベントでも展示される。
https://www.sankei.com/images/news/180615/lif1806150021-p1.jpg
https://www.sankei.com/life/news/180615/lif1806150021-n1.html ＞今回は若い人向けの斬新なデザイン
もう周回遅れだぞ 高速でR32のパトカーにR33が捕まってるの見たことある 警察レベルでもこんな事し出したか
ゆるゆるですよねお国は
お金ジャブジャブですかね？ 警察は毎日走り回るから、
タイヤ代やパット代等の消耗品で車体代金より金がかかりそう。 ハイパワーターボプラス 4WDこの条件にあらずんばクルマにあらずだ コレに限らずパトカーのパトランプの風切り音ってどんくらいなんだろうな 高速の煽り運転捕まえるだけならこんなの一台より普通の2台の方がいいだろ 維持費が高いんだっけ？空気じゃなくて、窒素詰めたタイヤとか、すぐ交換させられる高級ブレーキパッドとか これさ、メーカーからのプレゼントとかが大半だろうけど整備費とかが年間すごそうだよな
税金の無駄遣い過ぎるわ >>2
もう随分前に引退したよ
高速隊にいた俺父によれば、保管とかはされなかったらしい 今日も目的地に新宿古着屋ワタナベの工作員を追って来てましたよダイバクショウ
何をしたところで誰も見向きもしてない気づきもしない相手にしてくれるのは警察だけダイバクショウ
ストーカーもここまでくると無様を通り越してますよねダイバクショウ >>29
地元の会社社長ってなってるな
ディーラーは整備費でウハウハできるかな？ どうせなら覆面にすりゃ良いのに
東北道で捕まえ放題！ 税金のムダ使い？そんな事あるかい。
日本の警察は１人の脱走受刑者を捕まえるのに１万人近い人材を投入するんだぞ。
それに比べたらＲ３５の維持費なんて…。 日産にとっちゃ絶好の耐久試験だな。
運転手雇わなくていいし、メンテはディーラーだし、検査項目指示すればいいだけ。 あんま車詳しくないけど国産最速(直線だけじゃなくトータルで)ってやっぱ35Rなんかな？
レクサスLFAもかなりのもんだって聞いてるが >>1
なんとコレ 300km/h出るパトカーなんですね♡ 何年か前ならこの手の話題に食いついたけど、今ではなんか時代遅れな感じしかしない。バカバカしい。 つーかべつにカメラで撮って、あとで捕まえるだけじゃね？ 仕事で毎日高速道路を走るけど平日の速度オーバーは休日とは異次元の世界だからまだ足りないかな？
今日は車体価格2000万は超える車が3台で追い越し車線を推定160キロ超えで流していったわ
金のある基地外は勤めびとと違い平日に現れる R35ってそこらのディーラーでない民間整備工場ではさわれないんじゃなかったの？ >>58
オービスじゃ捉えれないような車用か？
にしてもそこまでの車を追いかける場合この運転手の方が死にそうだけどな >>42
馬鹿さ加減を指摘されたらもっと馬鹿を引き合いに出して自分をましに見せるという。
ほんと頭悪い金の使い方だよ 馬鹿高い35GTRの維持には、国民の血税を投入だ！！ >>22
エクステリアが簡素になる分かえって安くなるかも WRXターボのが安いし早いだろ(´・ω・`)
福岡で高速カッ飛んでったぞ >>66
日産ハイテクセンターに持っていくからできないことはないｗ うちの息子がGTRパトカーのトミカを欲しがってしまう この車の担当になった奴は税金でGTRに乗れるって、他のポリ公に嫉妬されるだろ。 社長の交友関係でこういう車入庫してきても
社長は整備経験１０年しかないからいじれない
むしろ自分で整備する人間では人の上に立てない >>84
そうなんだ
かなりイジってそうだけどなぁ
めっちゃ早かった(´・ω・`) たしかにパンダカラーは反則よな・・・(´・ω・｀) >>86
普通の車で240㎞/hって恐いくらいに速いよ パトカーへの改造費込みで２０００万かな
元取れるんか？ パトカー仕様だからECUや足回りも特別チューンだろ？
いくらで納入されたんだこれ そういえばマクラーレンの市販車のエンジンは
GTRのエンジンの図面もらって魔改造したものらしいな これはまだ良いけど
白バイのCB1300良い加減に廃止しろ
速いわけでもなくただ大きくて高いだけのおっさんバイク
MT-09トレーサーで事足りるだろ 日本で初めてZを高速隊パトとして採用したのは
実は三重県警 >今回は若い人向けの斬新なデザイン
これ笑う所かな？ (´･ω･`)栃木県警消して藤原豆腐店としても似合いそうだよな >>93
プロボックスは社畜が駆ってこそ真価を発揮するから無意味 >>4
栃木県民を主とした寄付と残りは日産持ちとのこと。
維持費は知らん。 >>20
高速隊に配備と書いてある
ソースくらい読んでから聞いてくれ キャリパーの色からして新型やんけ
遊び金に使う余裕あるとか偉くなったもんだね栃木県警さん と思ったら寄付か
確かに栃木に世界のGTRの生産工場あるんだっけか デッカードじゃん。かっこいい
知ってる？
ホールドアッップ！！ブレイブポリス！デッカードだっ！！ 埼玉県警はFDパンダとR34パンダを今でも現役で走らせてるよ。 このスピードが出るということは
カッコだけじゃなさそうだ 昔新潟県警にポルシェ911のPCあったが幼稚園巡回とかイベントに使用 子供は喜ぶだろうからこれはこれで良い
けどバカ共を震え上がらせるにはやっぱインターセプター的なテイストが必要 昔ｃ1で380㎞のＺ32乗った事ある。メーター誤差はプラマイ5%だって とつぎ土人はクルマに乗ると豹変して暴走するから警察もそれ相応の装備をしないとな。
>>119
埼玉は警察予算がショボいんだべ？
人口に対する警察官の人数がワーストだったり、信号機の制御がお粗末だったり。 >>12
今働いてる建屋の前に「NSX」って形の芝があるんだけど
何かと思ったら昔そこが工場だったんだって、今週初めて知ったわ >>38
地元の日産ディーラー経営してる社長だったりしてｗ 新４号の上三川から小山あたりに配備してや。
三車線のところ、無茶苦茶な運転するヤツ多すぎ。
とくに、左から抜くヤツ危なすぎ。 日産車体栃木は今でも栃木県警の天下り先なの？
社員同士のリンチ殺人事件で被害者社員は「無断欠勤」を理由に懲戒解雇のままなの？
殺害されていたら出社できる訳ないのに。
加害者社員はその栃木県警の警察官の息子とはなんとも皮肉。 パトカーって何の車種が一番多いの？やっぱりクラウン？
プリウス市だけど新しいクラウンのパトカーがかなり走ってるわ
パトカーなのにフロントがオラついてて余計に威圧感あるから嫌い ニスモだったらヤバい。日本最速のパトカーだろう(・ω・) 排気量が多いトヨタＬＦＡは音が良いと評判だが、実は汚い。ウンコ。
ＮＳＸは警察官には操作できない
ＧＴＲは警察官にも操れるし速い。日本最高の車だ。良い選択をしたと思う
国士だね(・ω・) 高速で検挙するなら車載カメラとNシステムと移動オービスでも使って、インター出口で捕まえりゃいい事
なんで高性能なパト必要なんかね？ >>158
サーキットにいるのと勘違いさせてるんやろ
そうじゃなきゃ普通の車も追っかけられないかも知らんしあほやん >>162
ホンダの方が知名度は上だが、日産の工場も有る >>162
上三川町って言う日産の領土があるよ。
スポーツカーとか高級車作ってる。 >>159
西部署捜査課のパトカーは警察車両というより軍用車両に近いぞ(笑)。 おまわりさん
これでわるいやつらおばんばんつかまえるんだ(´ω｀) かつての取り締まられる側の奴が、就職して取り締まる側なった結果が、趣味丸出しのコレなんじゃ？ >>146
餃子ナンバーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 上三川のインター前でよく捕まえてるな。インターで降ろすパターン。
ま、俺も捕まったんだけどな。 栃木県警は煽り運転以前に高速で明らかにリミッター外して追越車線を120km/hくらいで走ってる大型トラックを取り締まれよ。
乗用車タイプのパトカーで止めるのが怖いならリミッター外したふそうスーパーグレートの覆面でも入れろよ。喜連川がらみでふそうにおねだりしとけ。 延長150kmしかない高速道で必要ないんじゃねえの 栃木なんて高速の取り締まり以外仕事ないからな
栃木県警改め「栃木交通県警」にして全員で東北道で違反車捕まえればいい
税金の無駄と言う意見が出ているが、栃木県警に至っては他に仕事が無いんで
ここに金を使うのは正しい税金の使い方だ
他の仕事と言えば、鹿沼土の違法採掘とか中禅寺湖の密漁の取り締まり位かな >>184
治安がいいのか暴走族的なのが多いのか…… いやいや、栃木県民は皆ボ～トしてて基本的に大人しいから
栃木県を通る東北道を県外ナンバー（特に群馬）の車が親の仇見たいな勢いでスピード出すんだよ
栃木に入るといきなり覆面、オービスだらけになるから近県の三倍は多い感じ
休日何て栃木の区間でけど覆面が5台は上がってるから 日産：nismoパフォーマンスセンターへのご入庫を心よりお待ちしております >>192
インタークーラーの冷却用だから別に溶けたり燃えたりはしないから大丈夫 >>195
なんだ、風入れないとオーバーヒートして壊れちゃうのかと思った。 栃木はそこまで荒い印象はないな
やっぱ群馬だね
あいつらは峠道でも法定+30が当たり前、毎日県外ナンバーが煽られてる
いにｄの舞台だけあるわ😅 近くで走ってる時音を聞いたがかなりの低音だった 流石にあれをパトカーとして利用できるか…？ >>184
越境侵略してくるグンマー族を防ぐのが本職だぞ プロボックスにスーチャー組んだエンジン載せて
それを覆面パトにすれば検挙率一気に上がるだろうに GTRってGPSでサーキットの緯度経度を感知しないと180キロまでしか出ないはずなんだけど、
この車両は特殊なのかな。 >>206
リミッターなんていくらでもカットできるだろ >>111
エリーゼじゃなくエキシージベースの ヘネシー・ヴェノムだ >>151
バグガードついてるパトカー見なくなったな。
最近の車は空力がいいから必要ないだろうか。 >>184
珍走おっとばすのと野菜ドロボー捕まえる以外に仕事がない茨警さん乙
>>198
峠以外では群馬の方がゆっくりだべ。 スピード違反で検挙されたら狭い後部座席に押し込められるの？ >>103
事故った訳でもないのに出火
イメージ確保かホンダが即、代替車を納車 俺のイメージ
品川ナンバーの高級セダン
横浜ナンバーのGT-R
栃木じゃなぁ・・・ >>159
サングラスとショットガンも付属してるなら >>226
パンダ柄で煽っても道譲るだけで違反してくれんぞ GT6のカーリバリーで早速投稿されてたけどパトライトだけはどうにもならんなw ホンダの本丸なのに何やってんのさ。
NSXにしなさいよ。 あれ？ンダじゃないの栃木なのに
工場なら埼玉だし…いや「だったし」か？ てかR35GT-Rって日産指定整備しか許可されてないんじゃないか？
警察装備品だったら日産整備ノータッチでもOK？ >>232
違反者を助手席に乗せて、
助手席に座ってた隊員は外に出てたらしい。 >>230
NSXはイベント中心のお飾りで、実際の取り締まりはしなかった >>243
レッカー車のメーカーがイベント用にミゼットIIレッカー作ったニュースが昔車の雑誌に載ってたなあ
機械は本物だけど軽すぎて自分がウイリーするというw
どこかのイベントで一度ぐらいは50ccのミニカー吊ったことがあるかもしれない 平成一桁年の旧型ハイエースの覆面があるのはどこだっけ 自分達が乗りたいから買ったんだろ、税金の無駄遣いふざけんな >>194
パトカーのスタッドレスで見たことあるけどハンコックとかになったら可哀想だな。 >>186
新4号(一般道)はアウトバーンです
100キロじゃ煽られる 相棒でもみっちーが乗ってたなw公僕の分際で贅沢し過ぎ^^;
お巡りはR34辺りをフルチューンして乗って欲しいわ >>213
プリウス的な空力ボディは飛び石が窓直撃しまくるみたいだよ、うちの会社の営業車は
年に何台か必ず保険修理してる。 必要ないだろ
そこまでして追いかけて捕まえなきゃなんないか？
リスクの方が大きいだろ >>238
よそで受けると純正補給部品一切出しませんよ～
って商売らしいが公道走行型式取って一般市場に出してんのに公取法的にどうなんだろうね >>257
飛び石のガラス割れじゃなくて、
フロントガラスが虫の死骸だらけにならないってこと。 GT-R nismoは600馬力だから容易く操れる代物じゃないよ
ただし4WDなのでFRのクラウンよりは楽かも >>234
ベイロン程度じゃ気抜いたらGT-R nismoにぶち抜かれる
GT-R nismoはニュルブルクリンクで7分8秒、ベイロンは7分38秒
ついでにポルシェ911 GT2 RSは6分47秒、911 GT3 RSは6分56秒、ボクスターは6分57秒 >>50
R35のnismo(GT-R nismo)ブラックエディション
筑波サーキットラップタイム 1分0秒72
2位がGT-R nismo 1分0秒97
3位のポルシェ911 GT3 RSは1分1秒11 >>266
お前それ新4号バイパスでも同じこと言えんの？ >>209
90年後半にソアラの覆面あったな。
しかも日本中に一斉に導入された。
あれはなんだったんだろう。 >>242
交通取締用の覆面パトカーは後部座席のチャイルドロックもかかってないくらいだから、
そこまでは考慮してないんじゃないかな。 >>267
おら県民だけど、4号バイパスを街中と思った事ないぞ >>89
警察が飛行機を貰ったってしょうがないだろう。 静岡県警高速隊には赤い三菱3000GTOの覆面があった
しかもカメラ取締り装備ありで、追尾で現行犯でも、後から呼び出しでも対応できるという
むなくそカー 俺もGT-Rほちぃよぉ
トラックエディションでいいから誰か買ってよぉ... これ何エディション？
一番安いピュアエディション？
教えて詳しい人 >>239
そもそも寄付だよ
NSXはホンダから
今回のGT-Rは市民から
けどさ、後部座席のないパトカーって何に使うんだ？
捕まえたら後部座席に押し込んで詰問できないじゃん？ ホンダの研究所
日産上三川工場
三菱ふそう研究所
スバル研究所
なにげに栃木は宝庫だったりする 栃木県警は、アメ車も持っているよ。鹿沼市にある免許センターで分かりにくいところにこっそり展示されている。東北道取締用で保有していたらしい。 >>159
今思い返すと西部警察の露骨なスポンサータイアップは酷かったな >>12
NSXはホンダからの寄贈（初代は事故で廃車）
フェアレディＺも日産からの寄贈
このGTRも県民からの寄贈 >>288
県民が金持ちやなーってことだよ
OK? 自動車会社ってフラッグシップカーは宣伝目的で寄付するくせに
普通のパトカー注文したら利益が出ないとか言って断るんだよなw GTR35の維持費やら車検がどれくらいかかるのか考えて寄付してねえだろ
税金で維持していくことになるんだぞ
普通のパトカーと同じように運用した場合の年間維持費
・自動車税：66,500円
・自動車重量税：16,400円
・自賠責保険：16,350円
・その他車検費用：75,000円（1年分相場）
・任意保険：210,000円（年間走行距離2万km以下相場）
・ガソリン代：560,000円 (年間走行距離2万km)
・法定12ヶ月点検：63,753円
・3万km毎にタイヤ交換：4本で32万円 (パトカー1台の年間平均走行距離1.8万km)
合計1,008,003円 (タイヤ交換抜き) >>277
確か千葉県警もFDのPC持ってた気がする >>284
これは捜査用の覆面パトカーだな。
グリル内の赤色灯が無いのが気になるけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
