山陽新幹線のぞみ 先頭車両のボンネットが大きく破損 原因不明だけどなんか赤いしみ
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山陽新幹線のぞみ 車両ボンネットが大きく破損(テレビ朝日系(ANN))
JR西日本によりますと、博多発東京行きの山陽新幹線「のぞみ176号」の先頭部分のボンネットに
大きなひび割れが確認されました。原因は分かっていません。新下関駅で停止している車両の先頭
部分にひびが入っているのが確認できます。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180614-00000028-ann-soci
https://i.ytimg.com/vi/oAVWDMKLCgM/hqdefault.jpg
山陽新幹線のぞみ 車両ボンネットが大きく破損(18/06/14) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=oAVWDMKLCgM 原因不明じゃねーよ
誰かと接触したらしいから、血液じゃね? 触車って単語が滅茶苦茶内部の言葉だな
昨年だったかに起きた北上のはやぶさ・こまち人身は一応運転再開して、翌朝まで走らせ続けたんだよな >>577
このフグちゃん初めての快感で逝っちゃってるじゃん( ´Д`) >>572
その手があったか
並ぶの面倒だったんだよな >>573
広島〜博多までJRなら山陽本線で行くしかないのか
結構な距離あるから困るね 海底トンネル内なら人かな
速すぎると何と当たったかもわからんのだな 広島までは行けるって言われたから京都から乗ったのに今新大阪止まりって言われたんだけど >>583
距離感が掴めないんで地図で確かめたら、静岡県を横断する以上の距離あるんだな
お疲れさまですとしか言えない >>496
イギリスやフランスに旅行行くと車道で車に轢かれたら歩行者の責任になるから横断には注意してくださいとツアコンから注意喚起有るぞ。
アメリカでも本土では似たような感じ。
まーそこまででなくとも高速は法律で歩行者侵入禁止にしても良いんじゃね? >>585
小倉駅より前だから関門トンネル無いじゃない 広島以西は、今日はもう運転しないんだな
今テロが出た >>120
>>123
それって新幹線の運行由来なの? 山陽新幹線 博多〜広島 きょうの運転取りやめ 人身事故影響で(21:50) >>600
交通事故で人をはねたりしてもバンパー割れたりするだろ
今回壊れた部位も何故かマスコミはボンネットと言ってるが、連結器カバーで金属とかじゃない
素材は自動車のバンパーと大して変わらんよ >>606
それはね
お星様になったからだよ(´;ω;`) これ運転してた人は気付かなかったのか?
すごい音しそうだが・・・ >>611
多分、地下部分で起こったんじゃないかな
音は聞こえないと思うし、衝撃は感じないんじゃないかと >>611
トンネルの中だったらわからんかもしれん 遺留品とかトンネルで見つからんもんかね?
身体だけでなく身に着けた物、所持品全て粉々になっちまうかな。 >>581
こんだけ膨れてるって事は怒り心頭なんだぞ
フグって喋るからな。多分「キュー!!」とか騒いでるはず >>611
JR西日本のことだから事故で停車したら運行ダイヤルが狂うからそのまま進めと指令したの? >>606
破損したボンネットの中から性別不明の身体の一部が出てきたってよ
服の一部は線路に落ちてたと >>621
ビュワーん ビュワーん ビュワーん
まるい ひかりの ボンネット♪ 「接触」のレベルか?
木っ端微塵なんだろ!
矮小化のマスゴミ工作 >>626
スレを遡れば分かる
この車両のノーズは人の肩の高さだ >>627
昔フィリピンパブで教わったんだが
タガログ語で
お母さんはイタイ
お父さんはイナイ
だとか(うろ覚え) https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180614/0001143.html
JR西日本は列車が、走行中に人と接触したと見て場所の特定を急いでいますが、警察によりますと北九州市八幡西区の石坂トンネル付近で衣服のようなものが見つかったとの情報があり、現在、詳しく調べているということです。 足止め食らった人かわいそう
新幹線の距離ではそう他のルートすぐに見つけられんよなあ… きっと飛び込んだのは40前後のおっさんだと思う。止めてみたかったんだよね >>598
アルミ
職人が一両一両叩き伸ばして造るらしい >>598
写真で破損してるところは多分FRP
血がついてるところはアルミ >>341
新幹線とテリーマンの大きさの比率がおかしい >>652
あそこを鈍行で乗ってみろ
静岡の比じゃない 対向車両が壊れてるのに気がついたらしいけど
該当車両の運転手はぶつかった時目視できなかったにしても音とかしなかったのか?
壊れてる所運転席から見えないかもしれないけど当たった時音すると思うんだけど
一報が対向車両からだとしたら運転手なにやってたんだってなりそう
まったく気がつかないんなら車のひき逃げもその言い訳で通るよな
当たった時見てなかった、音も振動も気が付かなかった、後で見たら壊れてた、何かと当たったかな
まぁいいやって
ぶっ壊れた新幹線そのまま運行して東海に運行管理が移ったところで東海がヤバイって停めた事あったよな
新幹線を運用させて大丈夫な会社なのか事故起こした会社? >>658
JR酉の安全意識は終わっとる
朝鮮半島と変わらん >>658
道路は常に人がいる可能性があるからそれに気をつけないといけない
鉄道は基本的には人がいる可能性はないけど、別の車両がいるかもしれないからそれに気をつけないといけない
新幹線は基本的に人も他の車両も周囲にはいないから高速で運転することが許される
車両の異常に気が付かなかったのは程度によっては問題だけど気が付きようのないものもある
どちらにしろ今回は運転士の責任ではない >>664
衝突時に気付かなかったのはともかく
あんだけ派手にぶっ壊れてて
折り返し運転させるのがおかしい >>665
ツイッターからの引用だが「おそらく、小倉駅に入るためのポイント切り替えが間に合わず、次の新下関駅まで進んだと思われます。
退避できる場所に移動してから調べたかったためだと。」 >>665
ちゃんとおいとけるところまで移動しないとどうしようもないだろ >>666
どう見ても言い訳にしか思えん
東海だったら即座に運転打ち切りだぞ
JR酉の安全意識は低いとか言うレベルじゃなくて
根本からおかしい 所詮国鉄
何十年経っても元が腐ってる以上腐りっぱなし 運転士は異常に気づいてたみたいね
>運転士は博多(福岡市)―小倉間で異音に気付いていたが、点検をせず、新下関駅(山口県下関市)まで走行を続けていた。昨年12月の新幹線台車亀裂問題を受け、JR西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00050099-yom-soci 宮崎勤が殺した女のこも
切れた断面見せる幽霊になってあのトンネルに出るんだよな 衣類はさすがにしばらく引っ掛かってたんじゃないかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています