山陽新幹線のぞみ 先頭車両のボンネットが大きく破損 原因不明だけどなんか赤いしみ
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山陽新幹線のぞみ 車両ボンネットが大きく破損(テレビ朝日系(ANN))
JR西日本によりますと、博多発東京行きの山陽新幹線「のぞみ176号」の先頭部分のボンネットに
大きなひび割れが確認されました。原因は分かっていません。新下関駅で停止している車両の先頭
部分にひびが入っているのが確認できます。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180614-00000028-ann-soci
https://i.ytimg.com/vi/oAVWDMKLCgM/hqdefault.jpg
山陽新幹線のぞみ 車両ボンネットが大きく破損(18/06/14) - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=oAVWDMKLCgM 鹿or猪のどちらか、もし人間だったら座布団進呈案件 新幹線のバードストライクって結構発生してるやん
これ程酷いのは稀みたいだけど鳥の大きさより強度と関係してるんじゃね >>33
こうやって嬲るのがイルカの遊びだと思うとちょっと怖いw >>33
これ河豚つついて毒出させてキメてるんだよな >>45
前の人身事故時は新幹線のフロント全然破損してなくて
血袋パーンなんだなぁと思った記憶 >>38
新幹線運転士には前方注視義務はない。豆。 >>64
ナタ男も死にたかったらこうすれば良かったのに。 明らかに生き物がぶつかったようにしか見えないんだが
原因わからないって あーこれ俺のウンコだわ
前の便ででっけえ糞したからな、線路に留まってたんやろな いったいどうなってるんだい
山陽新幹線さんよぉ(凄み >>74
山陽直通のぞみには700系を使う運用がまだある。
空席があると思って席とったらハズレでガッカリしたことがある。 初の人身事故JR━―━―━(゚∀゚)━―━―━―!! コンクリートか人間かとJR内部でも情報が混乱してるらしい@関西の在来線車内放送 >>38
某位置情報ゲームやってる奴いるよ
移動形跡が新幹線まんま 運転手が知らないなら
未来人が時空超えテレポートして・・・ >>80
侵入していた人か
手形みたいなシミあるしそうだろうな >>55
また使いみちのない豆知識が増えてしまった googlemapのローカルガイド・レベル6になったわ
暇つぶしに最高だよWWW >>33
河豚「ちょwやめーやw」
海豚「なんやボールかとおもたら河豚くんやないか」 >>99
東海社員が静岡駅で特攻したときは肝臓ぐらいしか見当たらなかった。 >>95
あっという間にポイント通りすぎるんじゃないの? JR西日本の安全管理体制はどんなもんじゃい、JR西日本に新幹線任せたらあかんとよ 新幹線呪われてるね。また近いうちになにか起こるのかも… /⌒''\
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( 「_mm__ヾ、 )
'ヘ/;;;;;;;;;ヾノヽ/
ー====-;;) ヘ
|ー/゛~TT | { }
ヘ ヽ || | 'ヘ
|'ー=-〃 | /、/\_
ハ、rヽ_/ / / //
,-'ヽ__// '―
/ 「[8]ハ[Β]ノ >>116
新幹線の走行写真を正面から撮れて死んだのなら本望だろうな >>96
サイバーダインのコンピューターが座標ミスったか >>90
因みに新幹線の運転士は、駅間走行中は前方注意義務が有りません。
何故なら、人間の視野だと障害を発見した所で、対処が全く間に合わないから。
これ豆ね。 ???
当該列車:上り「のぞみ176号」(博多13時53分発 東京行)
※小倉から博多間で現地の確認を行っていましたが、線路内に侵入していた人と触車した事が判明し、同区間で運転を見合わせています。 衝突防止センサーつけないのかな。
必須だと思うんだが。 猫や鳥レベルの質量が当った破損じゃねーなこれ
運転手スマホでもいじって単価? お客様と接触って…
どこからともなく侵入してきた人は客じゃないだろ… 図らずもブロービズできたな。綺麗に整流されてるじゃんw >>55
>>112
からの
>>127がなんか笑えるw 10年以上前にもあんな状態になったの見た記憶があるぞ
鉄橋から飛び降りてのコンボだったか 博多〜小倉間で衝突して小倉駅に停車したのに
そのまま発車させたのか 今日乗らなきゃならないのに
遅延どれくらいなんだろう >>147
人身事故自体は結構あるよね
2年くらい前も新横浜でなんかぶつかってた 目視じゃ気付かなくても仕方ないけど、今回みたいな接触の衝撃にも気付かないもんなの?
車とか硬いものなら気付くけど、一瞬で血の霧になる軟らかい物体では気付かない? こんだけ派手に割れてたら衝撃と音があったろ?
割れた穴に肉詰まってそうだが 新幹線の無事故記録ってこういう人身事故もカウントされるん?
それとも新幹線の整備不良で事故が起きて人に怪我させた場合だけ? 高速道路で人はねても過失問われるし、
滑走中の航空機が人はねても過失問われる。
在来線の電車も同じなのに、新幹線だけ法律で守られて入った人が悪いとなってるのが納得いかない。
他も同じにしろよ。 原因不明?気付かないのか?
西なら納得するしかない >>154
あったとしたらfpsどのくらいなんだろうな 速報: 山陽新幹線 人身事故の影響で 博多〜小倉の上下線 運転見合わせ(17:05) 博多〜小倉なら
誰かが冗談で子供でも投げ込んだんでしょ
あの辺りの土人は、それくらい平気でやる >>173
えっ
滑走路入り込んでも飛行機側の過失なんか……
それ下手に避けたほうが大惨事じゃないの? >>173
鉄道法って言う公共機関の乗り物全般にある法律があってだな サイババステーションによると、のぞみ176は定刻通り運行中。 >>135
車内放送では人と接触って
ゆうとるばい ヤフーからの動画見たら兄ちゃんがかなり間近で写メ撮ってるんだが 人間にぶつかって割れるとか
新幹線も衝撃吸収するために柔らかくなってるのかな そうとうな修理代じゃないのこれ、身元がわかったら大変だな >>204
逆にぶつかったとこだけ吹き飛んで上半身のみでまだ生きてたりしそう、、 電車に正面から跳ねられると血しぶきってか煙りみたいになると何かで読んだ >>204
くっ付いてた服付きの部品もトンネル内で弾き飛びあって木の葉みたいになってるよ
夜間の保守点検の作業員の人がなんか見つけるかも知れないレベル >>213
死んだことにも気付かずテケテケみたいになってしまうのか 博多→小倉でやらかして、新下関までは回送扱いか。
だから新下関の下り1番線ホームに停まってるんだな。 これぶつかった瞬間に意識失うほどの衝撃だからな
俺も耐えられんかった >>216
保線のおいちゃんたちもたいへんやね…… ひびどころかぶっ壊れてんじゃねーかイノシシとかじゃねーか? ぶっ壊れてるやん。バイクみたいなもんに当たらないとさすがに人間や動物じゃここまで壊れないよ。 >>80
↑皆これ見ろよトンネル内に侵入した人だとよ >>228
何か硬いものでも持ってトンネル内にいたのかな
なんのためかはわからないけど 死体の断片を回収し終わるまで運行しないだろうから今日は無理だろ
トンネルの中なんて暗くて見えん >>203
ボンネットの破損部分になんか詰まってて駅員が引き出してるようにも見えるな びゅわーん びゅわーん はねる
赤いのぞみのボンネット :646 名前:名無しさん@八周年 本日のレス 投稿日:2007/07/10(火) 12:15:12 pJVkgjWL0
秘密でも何でもないんだが、僕の知ってる事を少々。
実は新幹線でグモった死体は、意外に原型をとどめている。
在来線型の車両だと、ほぼ確実に巻き込まれてミンチになるのだが、
新幹線はその車体形状から、上方もしくは
横方に弾き飛ばされる事が殆どだからだ。
低速で巻き込まれマグロユッケになると肉片も血が混じっていて赤いんだが、新幹線はちょっと違う。
新幹線の轢死体はたいてい真っ白。これは肉が本来白い事に由来するんだが、このメカニズムが不謹慎だが面白い。
まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
その直後、身体の至るところから血が噴出すんだ。
これは濡らした雑巾を壁や床にぶつけたところを想像したらいい。
とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
体外に噴出した血液は、新幹線の空力によっていわゆる「赤い霧」になる。
しかしこれも高速な新幹線ならではの独特の現象がある。
高速で走る新幹線には車体廻りにエアロストリームができている。
つまり気流が車体から剥がれない。最近の車体は特にその性能が良い。
なので、先頭でたいていグモるのだが、赤い霧は車体の数十センチくらいまでの
比較的狭い空間内に閉じ込められる。
(最初に大きく跳ね飛ばされた分は除く)
300系以降、気流は車体上部を通るように考えられている。
その設計とおりに車体は赤い霧で染められる。
実車で風洞実験してる感じ。
そして血が抜けきった身体は、内臓、脳などは殆ど撒き散らし、
手、足など大きなパーツはちぎれるモノもあるが、
ほとんどの大部分を残し、グモ地点からそれほど遠くない場所でごろり、と丸まっているのである。 自爆テロいいねぇ、ひっそり虚しく死ぬならこの死に方のほうがええな 今新幹線の中だけど、お客様との接触って言ってるけど、客じゃねー >>239
1枚目そんな感じだな
なんか詰まってる感じ 新幹線の線路内に侵入できるものなの?
博多〜小倉で・・・。 >>244
夏の蝉や秋の赤とんぼみたいにある日突然
一斉に姿を消すくらいのことをしろや
迷惑かけんな >>228
バイクだともっとやばいわ
>>56のやつも人間だけだよ
時速200km超で50kg〜の物質に当たったらこれくらい逝っても不自然じゃないよ リニア開業前に誰か飛び込んでリニアテストしたほうがいい 何かにぶつかったような気がするが
人を轢いた記憶はない 20時までに博多行きたいのに困った。ムカつくんで今から551食ってもいい? >>248
まぁ新幹線乗ってねぇからな
今は乗ってるけど >>203
人だとわかった時点で写真やめろよ
血も遺体だろ 都市伝説と言われていた霧伝説は本当だったのか
そんな危ない乗り物要らない >>64
自殺するときは座って進行方向向くのかな…
耳栓もすんのかな… >>280
もうみんな知ってるから下らん情報いらねえよ 高速走るとぶつかった虫がぐちゃっと潰れてあんな痕がつくよな
虫の痕は白いけど この新幹線に乗ってた人は車内で衝撃とかあったんだろうか さくらは熊本で運転中止。
強制的につばめに乗り換えさせられた。
人と接触だそうな。 >>270
そっかあまりいいもんじゃないし
今運行予定をみたら19時以降ってなってるから後1時間ぐらい掛かるかな >>203
3枚目見ると、胸にカバーがぶつかって
車体に頭打ち付けて、脳ミソバーンって感じ 夜間の三島事故は6人ぐらい死亡したときは60キロずつ棺桶にお肉を分けたらしい
誰のかわからないみたいよ >>290
新関門トンネルは被害車両の回送で通過。
接触は博多→小倉間だと。 >>243
尤もらしい口ぶりで書いてるから証拠もなしに一人歩きしてるけど
書いた奴は今頃何してるんだろうな >>297
あーうちの近所で山形新幹線に轢かれたのは真っ二つだったわ
車体の形状が関係しているのかもね >>274
どっちも豚だしな
どちらに当てはめるかで味わいが違うな 線路内侵入したバカが赤い霧になったのか
撮り鉄かな? >>243
ちょっとした知識から導き出された
糞みたいな机上の空論 >>307
>>80
>線路内に侵入していた人と触車した事が判明 >まず車体が身体に当たった瞬間、身体の内圧が急激に上昇する。
>とにかく猛烈な圧力なので、一気に血液は抜け切ってしまう。
もうこの時点で嘘乙
>>311
>>203の1枚目の努力の結果やね
駅員さんになるのも大変だな…… 撮り鉄のバカがいいポジションで写真撮ろうとして潜入したのかはたまた単に一般人が迷い込んだのか
いずれにしてもアホやなあ 人の腕が出てきたらしいぞ@テロ朝
動物ではなく人と接触 うえーボンネットに血が飛び散ってるわ
しかも破損したボンネット内部から人の腕が出てきたとか
身体は木っ端微塵になったんだな 撮り鉄ってそんな新幹線の走ってる敷地まで入ってくるもんなのか? 映像とか写真で割れ目の中に手を突っ込んでるのあったがやはりそういうことか >>326
新幹線の先端カバーの内側は空洞
先端カバーが破損してその割れ目から腕がin これJR何にも悪くないのに、まーた安全神話ガーとか喚くやつ出てくるパターンやな。気の毒なことやで >>131
どう防止するの?
立ち入り一人のために乗客数百人死なせるの? >>332
すぐにはじかれずにしばらく先端で引っかかってたんか? テレ朝でノーズから腕が出て来たから人身事故だと分かったと言ってたな 九州新幹線に乗り継ぐ人は熊本鹿児島中央以外はろくに止まらないのに、こんなのに居合わせてたら大変だな これ、ぶつかったの、後方部分らしいな……どう言うことだ? 300kmで走ってる新幹線に追突したのか...(困惑) >>337
てことは腕のない人が線路上を歩いてるかもしれないのか >>343
ちょw
どゆこと?わけが分からないよw 線路の上で寝そべり自殺をした人は、真っ二つになった後しばらく動き回って助けを求めたらしいな
完全自殺マニュアルに書いてあった
足とかにしがみつかれたらと思うと震えるわ
切断面が一瞬で凍ったからしばらくはセーフだったみたい >>348
なんかぶつかった音がしたなくらいだろ
どっちにしろブレーキしても間に合わんし >>351
自分も何言ってるかわからない()
勘違いだったらすんまそ >>115
フグ毒でイルカが気持ちよくなってるんだそうだ >>344
瞬間的にかかる G としては御巣鷹並みだろうな。 JR西日本によりますと、14日午後2時すぎ、博多発東京行きの上り「のぞみ176号」が、小倉駅付近で先頭車両のボンネットが壊れているを、下り側の運転士が見つけました。
下り側の運転が見つけた?勘違いかどうか、分からなくなってきたわ。すまん 親族はこの壊れた新幹線の修理費を負担しなければならないんだろ?
死んでもくずだのう(´・ω・`) >>19
むしろ皮膚の薄い人の方がなるだろうな
動物の皮をなめちゃいけない >>359
猛スピードで誰かが後ろから走ってきてぶつかったのか >>334
>>335 いや誰かが軌道内に立ち入ったらブレーキ作動。 >>362
のぼりの先頭車両が破損してることに
くだりの列車の運転士が気づいたって事か
のぼりの運転士は気づかなかったのかドラレコはどうなってるのか気になるところではあるが 上りの運転士はスマホで遊んでいたとか
これでバレちゃったとかないよな >>367
時速600kmで新幹線に後ろから衝突… 浜名湖の3連続ヒットに比べりゃどうと言うこともない >>336
肩辺りからぶつかって割れた拍子に腕が入り込んで残りは千切れてさようならか >>291
じゃあスマホでラジオが聞けるアプリのことか (´・ω・`)のぞみ、赤い染み……
(´・ω・`)wjn余裕です >>373
国鉄時代に名古屋あたりで貨物列車が人を轢いたが手が見つからなくて一週間後に北海道で見つかった、なんて話を思い出した >>215
メジャーで豪腕ランディージョンソンがストレートで鳥を粉砕したけど、煙みたいに消滅していったよ >>371
先頭車両って書かれてるし、後方ってのは勘違いだよな?
下りの運転士が見つけたってのが気になるが… |゚Д゚)ノ 対向車両の運転士が見つけたってことだろ
|゚Д゚)ノ 運転席から自車の先端なんて見えないからな >>380
私の手を探して下さいをしたいの思い出した 運転していた上りは衝突の衝撃に気が付かないまま走行して
すれ違う下りがボンネットが割れているのを目撃したんでしょ >>382
小倉駅付近なら相対速度低いからわかるんじゃね? >>385
止まってる時に、対向の運転士が見つけたなら、後方になるんじゃね?
←
→
こうなるわけで… >>25
新幹線のシステム・仕組みに起因した事故って意味ならまだ事故死者0らしい
死因が何でもアリなら数年前の焼身自殺は列車火災事故扱いされてたりするし
1995年には係員や車掌のミスによるヒューマンエラーで鉄道人身障害事故がある >>386
うわ、ぐてぐてだ
私の手を探して下さいを思い出した。
ちなみに都筑道夫の短編 >>387
すれ違う時に発見したんか、すまんかった >>33
イルカって河豚毒を使ってでトリップするらしいのよな・・・・(´・ω・`) 山陽新幹線 運転見合わせ区間拡大 広島〜博多 上下線(18:36) 大型動物な気がするが
時速200キロ越えの衝撃だからよくんからんなあ >>397
手が出てきたらしいから、ケンタウロスの可能性もある 確か昔ポールポジションとかいうF1ドキュメンタリー映画で
はねられた瞬間完全に体は見えなくなって服だけひらひら舞ってる
シーンがあったような >>279
見えない聞こえないと思うだろ?
新幹線は振動も大きくトンネル内だと風が吹くから列車が接近するとすぐ分かるんだぜ 毎日小倉駅使ってるが、さっき低空でヘリがホバリングしてた
これが原因ね
本州方面からの在来線激混み どうやってめり込んだ?
てか人が降りれる高架ってあんのか? >>404
マジかよ何考えてんだ死にたきゃ首でも吊れよ まー運動エネルギーだけ考えれば
50口径弾で人間ばらばらになるんだから新幹線弾ならカマホモクイックも生きてはいまい 該当 700系B編成かよ
C編成ならもう捨てるんだから廃車でよかったろうけど
Bはまだまだ使うだろうに… むかーし、ちびっこ探偵団が新幹線の線路内に侵入、そしてトンネルに入った
という事件があったなあ
トンネル内で新幹線の上り下りがすれ違った時に、中央の溝に体を潜らせて隠れてたらしいが
その時、体が宙に浮いたと話していた
あいつら、今何してんだろ 高所で下を見ると吸い込まれそうになるのと同じで
停車駅で減速中の新幹線に飛び乗ったらどうなるんだろうと考えてしまうから近づかないようにしてる >>421
該当 700系B8編成
https://www.instagram.com/p/Bj_p7PGBjfr/?utm_source=ig_twitter_share&igshid=13kh8sf595lw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) 親戚の新車のCR-8の全損の原因が150sの猪との衝突だったし。。おかげでその親戚は全治6ヵ月の体中の骨折。
ただ、車両保険他保険フル稼働したらしく、次の車はものスゲエグレードアップしてIS450になってたわ。。 >>414 ん?新幹線人身なんざよくあるだろ。昔社員が特攻しなかったっけ >>374
ブレーキ掛けても1km以上止まらんのよ
だから新幹線は本線上に信号が無い そもそも運転手が線路立ち入りを見つけても止まれるわけがないw ニュースで後から調べたらガッツリ!人の腕が出てキタ━━━━ヽ(´д`*)ノ━━━━!!!!って言ってた >>428
時速200キロオーバーで疾走する総重量700トンの金属の塊だろ
100キロにも満たないタンパク質の塊とぶつかってもわからないんじゃね? 正面から来たならハンドル切ってよけれろよ
下手くそ >>390
いつも思うけど、エラーってヒューマン以外がするんかね。ヒューマン以外のエラーってなんだ。 >>33
河豚ってフグだったっけなイルカだったっけな
っておもってたらどっちもでてきて
しかもイルカが新幹線ポイし
すごいな 前軽トラとやりあったが、なんだこいつと思ったよ。
その何百?何千が200キロでくるなんて、むり >>445
>列車はそのまま小倉駅を出発しましたが、次の山口県の新下関駅で止めて調べた結果、ボンネットの亀裂付近で人の体の一部のようなものが見つかったということです。乗客や乗員にけがはありませんでした。
まあ、まだ「ようなもの」だがw >>1の映像を見た時、オレンジのラインの新幹線なんてあるんだと思ったら血痕だった 先端の流線型が空間を切り裂いているわけだ
事故の際鋭い凶器となる
言っとくがカモノハシとは違う >>398
サケ科の卵か
バラバラになってないやつ >>413
郊外だと土手状になってるからな
有刺鉄線のある柵と防音壁を越えるだけ
夜中はJRの車がパトロールしてる
サボってるのもよく見るけど 通過する新幹線の駅のホーム下で待機→
新幹線の振動が感じたらぎりぎりのタイミングで線路に出る→
運転席からは下が見えないので気が付かない→
先端の破損部分が風圧で広がる→
反対車線からの運転士がすれ違った時に気がつく >>64
さっきまで新幹線乗ってたけど社内でアナウンスしてたわ 肉片拾うのも給料の内なのかな
回収手当みたいなのがあればいいが >>470
場合によっては現場まで車両戻すことあるのよね
結構前に旅行先でそれで電車軒並み運休になって参った >>64
わざわざトンネルに入ったのか飛び降りたかしたのかね
ナタ男といい一人でひっそり死ねばいいものを まさかトンネルの中で新幹線きたから退避しようしたのか・・・ >>181
だよなあ。
だからおかしいと思うんだよ。
>>191
>>194
電車以外も自動車専用道路とか滑走路にはいった奴が悪い事にしないと運転手涙目なんだよな。 マッドマックス2のヒューマンガスの最後が多分こんな感じ。 これで気づきもしないとか運転手無能過ぎ
さっさと自動運転にしろよ >>449
でも機械を作ったり整備すんのは人間だろ。
だから結局はヒューマンエラーに帰着するじゃないか。 怪我人はいないらしいよ
とりあえずよかった
鹿かな 新幹線のトンネル内にいたんだろ
ぐちゃぐちゃじゃねぇか人 >>481
歩きスマホにわざわざ突進してくる正義の味方ばかりのこの国でそんな法律作ってみろ、
道路にうっかりよろめこうものなら血肉に飢えた野獣のごとくドライバーが寄ってきて
往復で轢いていく事件が多発するわ。んでツイッターで自慢。 なんか人っぽいらしいけど、もう漫画みたいに空高く飛んでいったかな? こんだけ壊れてて、走らせちゃったのかよ
台車の件で一つも懲りてねぇな>JR酉 新幹線の鼻をボンネットと呼ぶの初めて聞いたわ
昔の特急こだまにはあったけど >>513
何を言ってる。遺族がJRに賠償金を払うんだよ 人と接触って流れてるが
腕とか顔とか胴体
探すの大変だろこれ >>509
飛び込み事故なら何回かおきてるよ
姿形無く血の匂いしかしなかったって これだけ機体割けても気づかないくらい衝撃ないんだな
身体が一瞬で張り裂ける感じか >>515
そうだよ遺族にいくら賠償請求くるかってこと 入り口近くにいてトンネル突入時の衝撃と被ったのかもね 過去にも新幹線に飛び込みあったのか…遺体が蒸発って…… 乗客に
体内に腎臓の一部を吸い込んだ人とかいそうだな 最高速度285km/hだよね
一瞬だったんだろうなぁ >>522
木っ端みじんで肉片が数百メートルの範囲に飛び散るて聞いたことある。 腕もげて本体は横をすっ飛んでいったんならわりと原型とどめているかもな
低速グモのようにミンチにはなっていない気がする 黒人の軍人だかなんだかがそんな感じで
ぐちゃってなった画像あったな
まああれはかろうじて人間かな?って
わかる感じだったけど よりによって小倉〜博多でやるとか迷惑すぎ
久留米〜鹿児島間でやれよ 新幹線定期なんで、2時間以上遅れても払い戻しないんだよなー 迷惑だわ >>542
トンネルだし気づかずにかなり走っちゃったみたいだからね(´・ω・`)
体の一部が見つからない…って探してるのかも >>38
出発と停止の時以外は全部運行指令所がやってくれる >>546
オマケに前も碌に見てないなら運転手なんかいらねえな 先頭の先で跳ねて何処か逝かないように
カリ部分に回収用の網つけとけよ 接触という言葉からは少しかすったくらいのイメージしかないな。
激突だろ? 新幹線の運転って何もすること無くて暇持て余すから運転台に足を投げ出して運転したくなるんだろうな もし自殺なら普通の電車に飛び込むよりは確実かもね
トンネル内なら気づかれにくいし >>364
動物の皮をなめしちゃいけない
に見えた。 >>509
昭和62年2月7日に不法侵入で新幹線にはねられた事故はある
新横浜〜小田原
大量の肉片を発見したらしい ふつーに、「人が接触したため」って駅のホームで流れてたけど。 博多小倉間の高架下に、服のようなものが見つかったってさっき福岡のローカルニュースで言ってた。
これ死体っていうかバラバラなんだろうけど、見つかるまで運行停止するわけ?
もう6時間くらい停止してるけどさー 16時半頃に小倉着いてからずっと足止め食らってるわ
大阪いけねえ 昼飯食ってなかったら行けたのに https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180614/0001142.html
小倉着いたときにはもう事故後
トンネルばっかりだし、人は入るような場所はないけどなー
亀裂には〇〇が挟まってたそうな。 >>568
お疲れさん。払い戻しして、北九州空港から飛行機にしたらよかったのに >>566
五体満足見つかるまで運転再開できないかも(´・ω・`) >>33
これほんといい写真だけどフグにとってはクッソ迷惑よな 原因不明じゃねーよ
誰かと接触したらしいから、血液じゃね? 触車って単語が滅茶苦茶内部の言葉だな
昨年だったかに起きた北上のはやぶさ・こまち人身は一応運転再開して、翌朝まで走らせ続けたんだよな >>577
このフグちゃん初めての快感で逝っちゃってるじゃん( ´Д`) >>572
その手があったか
並ぶの面倒だったんだよな >>573
広島〜博多までJRなら山陽本線で行くしかないのか
結構な距離あるから困るね 海底トンネル内なら人かな
速すぎると何と当たったかもわからんのだな 広島までは行けるって言われたから京都から乗ったのに今新大阪止まりって言われたんだけど >>583
距離感が掴めないんで地図で確かめたら、静岡県を横断する以上の距離あるんだな
お疲れさまですとしか言えない >>496
イギリスやフランスに旅行行くと車道で車に轢かれたら歩行者の責任になるから横断には注意してくださいとツアコンから注意喚起有るぞ。
アメリカでも本土では似たような感じ。
まーそこまででなくとも高速は法律で歩行者侵入禁止にしても良いんじゃね? >>585
小倉駅より前だから関門トンネル無いじゃない 広島以西は、今日はもう運転しないんだな
今テロが出た >>120
>>123
それって新幹線の運行由来なの? 山陽新幹線 博多〜広島 きょうの運転取りやめ 人身事故影響で(21:50) >>600
交通事故で人をはねたりしてもバンパー割れたりするだろ
今回壊れた部位も何故かマスコミはボンネットと言ってるが、連結器カバーで金属とかじゃない
素材は自動車のバンパーと大して変わらんよ >>606
それはね
お星様になったからだよ(´;ω;`) これ運転してた人は気付かなかったのか?
すごい音しそうだが・・・ >>611
多分、地下部分で起こったんじゃないかな
音は聞こえないと思うし、衝撃は感じないんじゃないかと >>611
トンネルの中だったらわからんかもしれん 遺留品とかトンネルで見つからんもんかね?
身体だけでなく身に着けた物、所持品全て粉々になっちまうかな。 >>581
こんだけ膨れてるって事は怒り心頭なんだぞ
フグって喋るからな。多分「キュー!!」とか騒いでるはず >>611
JR西日本のことだから事故で停車したら運行ダイヤルが狂うからそのまま進めと指令したの? >>606
破損したボンネットの中から性別不明の身体の一部が出てきたってよ
服の一部は線路に落ちてたと >>621
ビュワーん ビュワーん ビュワーん
まるい ひかりの ボンネット♪ 「接触」のレベルか?
木っ端微塵なんだろ!
矮小化のマスゴミ工作 >>626
スレを遡れば分かる
この車両のノーズは人の肩の高さだ >>627
昔フィリピンパブで教わったんだが
タガログ語で
お母さんはイタイ
お父さんはイナイ
だとか(うろ覚え) https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20180614/0001143.html
JR西日本は列車が、走行中に人と接触したと見て場所の特定を急いでいますが、警察によりますと北九州市八幡西区の石坂トンネル付近で衣服のようなものが見つかったとの情報があり、現在、詳しく調べているということです。 足止め食らった人かわいそう
新幹線の距離ではそう他のルートすぐに見つけられんよなあ… きっと飛び込んだのは40前後のおっさんだと思う。止めてみたかったんだよね >>598
アルミ
職人が一両一両叩き伸ばして造るらしい >>598
写真で破損してるところは多分FRP
血がついてるところはアルミ >>341
新幹線とテリーマンの大きさの比率がおかしい >>652
あそこを鈍行で乗ってみろ
静岡の比じゃない 対向車両が壊れてるのに気がついたらしいけど
該当車両の運転手はぶつかった時目視できなかったにしても音とかしなかったのか?
壊れてる所運転席から見えないかもしれないけど当たった時音すると思うんだけど
一報が対向車両からだとしたら運転手なにやってたんだってなりそう
まったく気がつかないんなら車のひき逃げもその言い訳で通るよな
当たった時見てなかった、音も振動も気が付かなかった、後で見たら壊れてた、何かと当たったかな
まぁいいやって
ぶっ壊れた新幹線そのまま運行して東海に運行管理が移ったところで東海がヤバイって停めた事あったよな
新幹線を運用させて大丈夫な会社なのか事故起こした会社? >>658
JR酉の安全意識は終わっとる
朝鮮半島と変わらん >>658
道路は常に人がいる可能性があるからそれに気をつけないといけない
鉄道は基本的には人がいる可能性はないけど、別の車両がいるかもしれないからそれに気をつけないといけない
新幹線は基本的に人も他の車両も周囲にはいないから高速で運転することが許される
車両の異常に気が付かなかったのは程度によっては問題だけど気が付きようのないものもある
どちらにしろ今回は運転士の責任ではない >>664
衝突時に気付かなかったのはともかく
あんだけ派手にぶっ壊れてて
折り返し運転させるのがおかしい >>665
ツイッターからの引用だが「おそらく、小倉駅に入るためのポイント切り替えが間に合わず、次の新下関駅まで進んだと思われます。
退避できる場所に移動してから調べたかったためだと。」 >>665
ちゃんとおいとけるところまで移動しないとどうしようもないだろ >>666
どう見ても言い訳にしか思えん
東海だったら即座に運転打ち切りだぞ
JR酉の安全意識は低いとか言うレベルじゃなくて
根本からおかしい 所詮国鉄
何十年経っても元が腐ってる以上腐りっぱなし 運転士は異常に気づいてたみたいね
>運転士は博多(福岡市)―小倉間で異音に気付いていたが、点検をせず、新下関駅(山口県下関市)まで走行を続けていた。昨年12月の新幹線台車亀裂問題を受け、JR西日本は異変を察知すれば運行を止め、安全確認する方針を示したばかりだった。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180614-00050099-yom-soci 宮崎勤が殺した女のこも
切れた断面見せる幽霊になってあのトンネルに出るんだよな 衣類はさすがにしばらく引っ掛かってたんじゃないかと 急にこの世の衣がなくなったからびっくりしてまだ現場におるやろな 小倉だと日常茶飯事だからスルーして下関まで行った? 流石の撮り鉄でも厳重に封鎖されてる新幹線の線路に入って更にトンネルにまでは入らん…………入らんよね? >>657
逆ウラシマ現象が発生するw
乗っても乗っても山口県内 >>652
遅すぎて気が狂うぞ
乗り鉄でもないかぎり >>657
昔18切符で山形→仙台→小樽まで行ったことあるけど、北上あたりで挫折しそうになった 中に人体の一部が入り込んでたって記事見たけど、これで身元割れたりすんのかねぇ
是非この馬鹿を晒し上げて欲しいんだが。 >>657
山陽本線はもちろんだがのぞみ以外で広島〜新下関は途中駅ごとに通過待ちで20分待機とか発生して気が狂いそうになる >>693
DNA鑑定はできるだろうから、徘徊老人とか撮り鉄なら身元分かるだろ
天涯孤独のホームレスだったら行旅死亡人だが。 >>695
それならもう在来乗るのとどちらが速いのか状態やね >>697
115系「いやぁ、新幹線さんにはかないませんなあ」 >>547
緊急ブレーキでも停まるまで2km以上走っちゃうから、見てても無駄。 >>173
引く前にいろいろやる事あんだぜ
警告の警笛だのなんだの、一瞬で落ち着いて順番どおりに全部やらないと逮捕 >>681
停めたら停めたで書類が面倒だし何も無かったら判断が甘いと追い込まれる。 鳥にぶつかったりとかは結構あるんよ。
だから停めなかったんだろ。 でもあれ先端割れて空力変わってるだろうから事故にならなくて良かったな。 運転手が前見てなかったとか言うガイジ多過ぎだろ
見えたからってどうすりゃええねん。1秒で80m以上進むんだぞ。しかも車と違ってレール上しか走れない
ガチガチに入れないようにしてるとこに入ってるのがアホなんや
急ブレーキかけろとか簡単に言える頭を疑うわ。それやったら乗客吹っ飛んで数百人死傷者でるで
慣性の法則を学んで、どうぞ >>706 人身事故だと安全教育とかで当分乗務出来ないらしい、自責で無くても この先端って職人さんが叩きだしで
作ってなかった? >>710
今回ぶっ壊れた先端部はたぶんFRPとかの樹脂だと思う。 のぞみのトラブル多過ぎw鉈振り回したのは人間だが^^; そう考えるとJRCの蒲郡の人身では、はねた500も700も衝撃の後に非常停止したんだよな
凄い話だな
上毛高原通過中の人身の時は線路に人影で当該は非常停止したし、まあ見えてる時は見えてるのか >>708
見てたら何が当たったかは分かるやろ
人ならなおさら 過去にも夜間工事で入ってた人が新幹線が遅延してるの気付かず6人が死亡した事故は肉片を6人分平等に分けたらしい >>715
連結機カバーなんだから非常時は手で外さないといけない
それなりに軽い素材で出来てると思うぞ わいこの前ゴキブリと目が合ったわ
こっちがビクっとしたら相手もビクってなってた
多分あいつら感情あるわ しかし、「うちの息子かも」「俺の友達かも」みたいな話はないのかね
俺が死んでもこうなるんだと思うけど 昔の記事って結構生々しいとこまで書くんだな
週刊アカヒの記事だけど
https://i.imgur.com/86isLq8.jpg >>721
意外なほど粉々になるんだね
123便の事故並みやん
航空機墜落は600km/h以上だけど新幹線ぐらいの速度でも相当だな 自殺するなら鉄道関係は止めろ。 残された家族や親族が賠償請求される。 トンネルの中で何かにぶつかった衝撃はあったんだとさ。
ただ、以前に小動物とぶつかって同じような衝撃が
あった事があったので、また何かの動物だと思ったんだと。
対向車の新幹線の運転士が、該当車両の先頭が破損して
血しぶきがついていると連絡するまで、運転士は
人をはねた事に気がついてなかったそうな。
でも、駅に入って停止したら、人間の体の一部が
破損部分に、くっついていたので、人跳ねた事がわかった。
また、衝撃を受けたトンネルから200m〜400mくらいわたって、
服のようなものや人体の一部が落ちてたんだとさ。
で、現場検証に手間と時間がかかりまくってるので
山陽新幹線の運転はお休みになっちゃいました〜 >>725
まあそんなとこだろうね
何がぶつかったのかは正直分からないと思う 仮に人だとしても、新幹線の運転手やJR西が法的に責任を問われる事は無いよ。
新幹線の路線自体が人の立ち入りを禁止しているのだから。 >>721
この手の記事は往々にして誇張した表現が多いが、たった200km/hでも巻き込みでなく衝突だけで挽肉なら、もっと速い今ではやっぱ飛び散るよなぁ。
実際に肉を超高速でぶつける実験ってのは一度だけ画像で見たことはあるが、
何故か凍ったチキンを車体を模したモックアップにぶつけるという暴挙に出た米国のものだから実験としての意味はないw >>721
80年代でも車両の下の切断された手首とかがカラーで載っていた位だからな
大雑把な時代だった
その後エロと共に電車内の過激な中吊りが問題視されて牙を抜かれた >>728
今地上最速だったのは郡山と北上のはやぶさ・こまちで320キロかな
七戸十和田は260キロだから今回より低い これはあれだな、例の誘拐して埋めた事件の主犯格が逃げてるだろ
アイツがきっと霧になろうとして新幹線で自殺したんじゃね?
飛び込んだ奴の身元が判ればいいんだけどなぁ ひいたであろう区間ではゆうに時速200`は越えてたんだろか >>708
確かにな
のぞみが最高速度で走ってるあたりを見るとそんな感じだよな
あんなのは管制センターみたいなとこから緊急連絡でももらわない限り非常停止とか無理だろ >>731
今回破損したのは連結器カバー部だから金属製でもないし手作りじゃないだろ >>733
一番スピードが出る場所だから280k以上は出てるよ >>738
小倉博多間もそんなに本気で走るのか。
のぞみって、新横浜より先の本気出した時の走りが明らかに違うよな >>716
運転手は過去に小動物に当たった経験から今回も動物だと判断したらしい >>739
なんで駅員が責められんのよ、新幹線駅で駅員見ていても変な利用者はいねがーと睨み付けてるだけで入線してくる編成の先頭部分なんて見てねーし。
そういった何でもかんでも強引にでも単一の犯人を決め付けなければ落ち着かないという単細胞な香具師は正直大嫌いだ。
>>740
それは東海道新幹線特有の、本線もバラスト軌道故の何となくのフワフワ感、割とハキハキとした勾配変化点や曲線変化点に伴う体感Gとか、
味も素っ気もないスラブ軌道にはない独特の楽しみどころが詰まっていて乗っているだけで何だか安らぐ。
>>741
まぁ、動物というカテゴリでなら間違ってはいない。たとえ社畜サイボーグであっても一応は動物である。 東海道はトンネル少ないぶん景色が多彩で楽しい
山陽は逆に車窓のつまらなさの代わりにすれ違う車両の違いが多彩で楽しい 続報ktkr
男性介護士(52)
やっぱ底辺介護士 代車破損事故で異音がしたら報告&抑止のはずだったんだが、それを無視した危険運行だな。
全く反省のないJR西日本、今日の会見も「この程度では運行に影響がない」とでも言いたさげな内容だった。 運転手もプロだろが、ひき逃げしたドライバーみたいな言い訳
まさか電車のこととはしかも新幹線 >>749
飛び込みは自己破壊の衝動に加えて社会への復讐(この人的に)なんだろうね
ここまでやれば成仏したんじゃねーの ニュースを見ると橋脚のはしごを登って線路に入ったのか >>742
指差確認換呼で前部よし、後部よしが有るだろ >>755
銃弾も人に当たっただけで弾も人もグチャグチャだろ?
分かりきったことを不思議に思うなよ >>754
俺はまだ若い新幹線(北陸新幹線、西エリア)の沿線住民で時々自分が乗ったり知人を見送ったりで新幹線も使うが、
発着時にいちいちホームで指差呼称してる制服なんざ見たことがない、ヘルメットはたまにいる >>757
金沢や富山はしっかりやってるよ
現状JR九州以外は新幹線は駅の合図が無いと出さないから >俺はまだ若い新幹線(北陸新幹線、西エリア)の沿線住民で時々自分が乗ったり知人を見送ったりで新幹線も使うが、
発着時にいちいちホームで指差呼称してる制服なんざ見たことがない、ヘルメットはたまにいる
それはアナタがよく見ていないだけや 新山口でも、入線前はちゃんと指差呼称確認して入線した運転士に敬礼してるのに… >>761
腕らしきものとか胴体の一部とか言われてるからね
分かりやすい表現で言えば風船に水入れて投げて割れる感じ 京急だが、カラスと衝突しても非常停車や連絡はしなかったぞ。
しかしこれだけ破損したら、風切り音とか異変を感じなかったのかね? >>759
一般論として、若い新幹線はホームドアがあるだろう。
小倉駅はホームドアがない。ということは? 先端壊れると速度に影響ありそうなのに
変わらず走れるってこと?? ガンダムで例えるとジオングに頭は吹き飛ばされてコアファイターで脱出したってことか >>771
原動機の能力の範囲内なら速度には影響しない。
ただ、空気抵抗が増えるので、電流値が増えるはず。
と言ってもJRの車両には電流計はないのかな? 穴開いたとこに普通は流してた風が入って来るわけだろ?
ヤバそうだが 車のドアにサイドバイザーつけただけで気流が乱れて風切音がするのに異常に気が付かないわけないだろ >>776
別にその風がどこまでも入ってくるわけじゃない >>773
たかがメインカメラどころか、序盤で口パイプ引きちぎられたザクみたいなもんだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています