オッサンって運転席のドア開けて身を乗り出してバックさせるよな。ﾊﾞｯｸﾐﾗｰとﾄﾞｱﾐﾗｰ使えないの？
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運転席ドア開けバック...頭挟まれ死亡
13日朝、宮城・仙台市若林区にある駐車場で、運転席のドアを開けてワゴン車をバックさせていた男性が、
車のドアと駐車していたトラックに頭を挟まれ、死亡した。
事故があったのは、若林区卸町4丁目の駐車場。
13日午前7時すぎ、事故を目撃した人から、「トラックとワゴン車が衝突した」と119番通報があった。
この事故で、大和町吉岡東の会社員・千坂光嗣さん(64)が頭を強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、千坂さんはワゴン車を駐車位置に止めようと、運転席のドアを開けて、体を乗り出しながらバックさせていたところ、
隣に駐車していたトラックとワゴン車のドアの間に頭が挟まれたという。
警察は、千坂さんがよそ見をしていたか、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて、くわしく調べている。
https://www.fnn.jp/posts/00063628OX 離合考えて道路端ギリギリに停めるときはさすがにドア開ける
水路まで1センチもないどころか
若干タイヤがはみ出る位の勢い＠田舎の農家 >>171
店によるけど
頭から入れるように指示してる所があるから
そう思うんじゃないの 駐車場で輪止めあるなら一旦前に出てサイドミラーで白線確認して下がればいい位置に置けそうだけどな >>193
頭からの指示はない
>>188
それマナーない奴 >>193
排気ガスで汚れるから。
バック駐車じゃなくて前進駐車のコンビニが多いのはそれが理由 >>195
そのあとの話だよ
左方向から走ってきてたらどうするんだ？
左も見ながらそろそろとバックする方が安全ドア開けてバックとかアホ >>46
バックしてるときに横切る歩行者いるよね
小さい子供だと見落とすんじゃと冷や冷やする >>113
古い世代の教習車の癖か知らんが、左折時に右に膨らむの止めろよ 状況次第だな
サイドミラー、バックカメラモニタ、目視、窓開け目視
でもドア開けて駐車はしたことないや
今の車はとりあえずドアまでの距離が遠いから窓開け目視がちょっとつらい >>199
状況によりけりだろ
俺は基本ミラーしか使わないしドア開けて下がるひとはアホかと思ってるけど キレイに止めたいからミラーとカメラ、最後に目視で調整する 夜にヒーターのないミラーでカメラとミラーが雨滴で見えない時は
ドア開けて顔出して車庫入れするわ
濡れるけど仕方ない モニタがあるせいでど真ん中に止めないと気が済まなくなったｗ
なかったときは白線内に止めればよかったんだけど 車止めが無くて隣に駐車車両が無い状況でしかしたことないわ >>22
十分というかそれが一番安全だと思う
振り返ったところでミラー以上の視界が得られるわけでもないし、向いている方向しか見えない
3つのミラーを満遍なくチラ見するのが一番視界が広くなる
そもそも振り返ってのペダル操作は踏み間違いの大きな要因になって非常に危険 そういや最近駐車場で隣に車がバックでスペース内に入ったのを確認してから発車したら
「止まるまで車を動かすな！」と女運転者に絡まれた。完全にスペースに入ったのは確認してるんだよね
どうやら女の主張ではスペースに入ったからと言って、もう一度前進して入れ直す可能性があるだろうという話
いやいやそれは俺が出てからでいいだろと。一回のバックで納得いかなかったのはお前の勝手な理由だろと
スペースに入った以上、今度は両隣りが出ないことを確認して入れ直せと。 >>213
ミラーは枠があるので目視の方が圧倒的に視野が広い
コンビニとかバックしてる車の後ろに入ってくる自転車とかいるからな >>185
うちのじいさん田んぼや溝に三回落ちてひところす前に
免許取り上げられたわ しかしドア開けてバックしたら挟まれて死ぬって怖すぎ しっかり目視してんだから文句言われる筋合いないだろ
念には念をだ 最近の車はギアをRに入れるとサイドミラーが下を向くから、白線が良く見えるんだよね
これとバックモニターで十分 俺は首が痛くて、腰から曲げて後ろを見るから、必然的に窓から乗り出して後ろを見ることが多いかな。 >>218
車の後ろに立ってどやる奴いるよな。あぶねえ ミラー、目視、バックカメラ、
死角は全てに存在するんだからどれか1つ2つにこだわらないで全てを上手に使いこなしてご安全に駐車しましょう
犬ひいた、猫轢いた、子供はねた…になってから後悔しても遅いよ
入念な安全確認はカッコ悪いって概念をまず捨てよう 振り返らなくてもミラーで足りるし身を乗り出したらむしろ視野が狭まって危ないだろ 【終らせよう、〝皇室″】 菅でも、安部でもない、原発の真の責任者は、東電の大株主、天皇ファミリー
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528942489/l50
世界教師、マイトLーヤが出てくるまえに、汚物を片付けよう！ >>218
ときどき爺さんが婆さん轢き殺してるけどそういう人だったんだろうな ヘタクソだったころはドア開けて後ろ見てた
ペダル踏み間違ったりドアひっかけてひん曲げそうになったことあって禁じたわ
今はアラウンドビューで安全運転です >>216
多分それは
>>216の車が前進したので自分の車が下がったかと錯覚おこして焦っただけだと思うよ >>3
下手くそでもいい
カッコつけずに目視してバックすべきだよな >>216
発車したお前を追いかけてきて絡んだのか？
よくわかんね
作り話かな？？？ わいはイプリクスのパーキングアシスト付けたで
だがそれでもミラーも目視もするで 何で挟まれるのかよくわからない？？
隣の車にドアが引っかかってるのに気づかないで、90度くらい開いて「メキメキ」いわせた友達は居るｗ 後ろに荷台があって見えないトラックとかならともかく
乗用車でドア開けて後ろ見る奴ってバカか格好付けてるとしか思えない >>23
この前、バックモニター無しの車を運転する事があって、一応駐車できたけどくっそ下手になってた。
距離感がつかめなくなってた なんか上空から見れるカメラあるじゃん、あれ信じて入れていいの？ バックカメラとかもラグあるんじゃないかとか、一時停止なってるんじゃとか心配してしまう 女はミラーしか見ないからバックでぶつかるやつ多数なんだが。 ラインの中に入れる駐車だけは本当に無理だわ
絶対にズレる
あれみんなどうやってんの？ 駐車マスの白線にまっすぐ沿わせるのはドア開けて目視が一番やりやすい
窓開けて乗り出すとハンドル操作が疎かになる 何となく感覚で入れてるからたまに寄ってるわ
横の奴に悪いなって時は入れ直すし別に支障はない >>247
サイドミラーに映る車体と白線を揃えるだけ ミラーは死角があるから目視は基本
茶化す奴らの方が運転技術の無いバカ >>22
教習所で そうやるように言われたんだが・・・
（´・ω・｀） 某イタ車だがホント見えない
後ろの窓なんて景色眺める用だろって造りだし
セミATとかいう糞システムはバックの微調整ができなくてババアの車庫入れみたいになる ○が頭くらいしか考えられんのだが・・・
痛そう
>>1
高いタイヤ止めみないとこするかもしれんし勢いで衝撃がくる ルームミラー見る癖は辞めたほうがいい
車(運搬車)によってはルームミラーが全く使い物にならん物もあるし
古いトラックなんかだとバックモニターも付いてないのが多い >>258
マセラティのクーペでドア開けバックしてる人を見かけたけど､リアガラスが寝てるから仕方ないのかな… >>216
言われたらちらっとそっち見て何事も無かったようにすればいいよ >>138
やる人は今でもやるだろ
確認怠って人ひくほうが面倒だわ 標準のルームミラー小さすぎんよ
35cmの曲面鏡最強 >>130
>>2が気に入らなくて叩きたいのは良いけど
乗っからなかった俺にまで絡んでくんなよw モニター見ながらやると微妙に曲がる
カメラ歪んでるのかな >>2
更にセンサー付いてるから死角でも警告出るしな >>9
>>170
アホな
大型でもバックモニター信頼だわ普通に
いつの時代のバックモニターだよ >>266
「ドアを開けて身を乗り出す」を行ってるときは、左側が全く見えないので危ないんだよ
と言ってるんだよ
見なくていいとか一言も言ってないんだが 近所のGSにランボルギーニでガソリン入れに来てたおじさんは
運転席のドアあけてお尻まで外に出してバックで入庫してたな
あんなこと自分にはできない >>142
安全に、なんて当たり前の事でしょ
それが難しいのか？って言ってんの >>258
カウンタックでのバックは大変そうだね
ドア全開の上半身乗り出しての後方見ながら運転 バックモニターで距離感わからんてレスがあるけど、
モニターに目安となるラインが表示されてんだろ
あれ見ても距離感つかめないって車の運転したらいけないレベルの適応能力の低さだぞw >>157
アラウンドビューモニターがあればドアを開ける必要ないが、それ以外しかなければドアを開けてバックしないと >>76
普通に運転する人だったらバックミラー、ドアミラーの重要性は、バックモニターの有無に関係ないのよ
だから、バックミラーやドアミラーwって書いている時点で>2は運転が下手もしくは免許無し、ペーパーと判断できる。 >>197
頭から入れろって駐車場いくらでもあるだろw
排ガスが向くのを嫌って。 止める前に止める場所と周辺の目視確認。
車の頭を振る。
バックを始める。
駐車スペースに入りかけたら右から顔を出すorドアを１０ｃｍくらい開けで白線と後ろを見る。
駐車完了。 >>272
パワーゲートとかカンノンとかでバースへの着け方が違うんだよ モニターに頼ると必ず事故る >>270
モニタの限界。
まっすぐ止めたいならドア開けるしかない。 今はミラーとバックモニターで安定してるな
モニターないやつならミラーと後方目視だけど
後方は視覚だらけだから目視でもなかなか難しい 田舎のヤンキーは高速で車線変更する時、後ろ見るって言ってたな。
事故るわけだw モニター世代です
横はいいんだけど、どこまで奥に行けるかはモニターないと出来ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
