オッサンって運転席のドア開けて身を乗り出してバックさせるよな。バックミラーとドアミラー使えないの?
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運転席ドア開けバック...頭挟まれ死亡
13日朝、宮城・仙台市若林区にある駐車場で、運転席のドアを開けてワゴン車をバックさせていた男性が、
車のドアと駐車していたトラックに頭を挟まれ、死亡した。
事故があったのは、若林区卸町4丁目の駐車場。
13日午前7時すぎ、事故を目撃した人から、「トラックとワゴン車が衝突した」と119番通報があった。
この事故で、大和町吉岡東の会社員・千坂光嗣さん(64)が頭を強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡が確認された。
警察によると、千坂さんはワゴン車を駐車位置に止めようと、運転席のドアを開けて、体を乗り出しながらバックさせていたところ、
隣に駐車していたトラックとワゴン車のドアの間に頭が挟まれたという。
警察は、千坂さんがよそ見をしていたか、ブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとみて、くわしく調べている。
https://www.fnn.jp/posts/00063628OX バックミラー、ドアミラーw
最近はカメラだよね
中古しか買わない人はまだかもしれんけど 確実なのはミラーより目視なんだよ
目視せずにミラーでバックしてぶつけたらおれならてめぇつぎからそんなかっこつけて事故ったらぶっころすからなとおれならいう バックミラーはアカン
ルームミラーなんか後方は壁か10メートル先のものしか見えないだろw ヘタクソがモニター見ながら何度もやり直してるのは何なのさ? バックミラーなんか使わんわ
両サイドミーラと目視だわ トラックは身をのりだしてドアハンドル握りながらバックしてる 自分の車はドア開けた時点でエンジン止まるぞ?
慣れるまで不便だったけど安全考えると納得するしかないよな 気分だけでもランボルギーニのカウンタックを運転してたんだろ ベンツみたいにドア開でセレクターが強制解除される仕様になれば事故はなくなる >>11
下手かどうかの判断はつかないけど
今どきバックモニターのついてない車もねえw
死角はバックモニターの方が圧倒的に少ないし >>12
なんかの不具合起きたき時動かなくなりそうで怖い安全機能だわ 助手席に腕を回して身体捻ってバックする奴いるけどアホかと思うわw
バックなどサイドミラーで左右を、ルームミラーで後方を確認するだけで充分できる ラインに平行に停めたいときはドア開けて見る
バックはカメラ付いてるからそれで見る 前向き駐車から出すときは目視だな
ドア開けたり窓から顔出したりはしないけど
後向き駐車は最初の確認以外はサイドミラーだけ 後ろ向いて目視が確実だけど後ろに荷物乗ってたらサイドと、心配な時はドア開けるわ ああいうオヤジが免許取った頃はみんなそう
昔のドラマとか見ても思いっきり助手席から
後ろ見てるヤツとかあるからw 完全に俺だわ自分でも不安障害でもあるんじゃないかと思うくらい
どの車を乗っても、自分の家以外では毎回ドアを開けて駐車をしている バックカメラくらい付けろよ高い物じゃないんだから
安全度が格段に上がるぞ 車止めないとこは目視
サイドミラーだとリアバンパーと後ろの壁との距離が掴めない >>31
どこをどう読んだらそんな極端な結論に達するんだよ
ミラーでも振り返っての目視でも使えるものは全部使うに決まってんだろうが てか止めようと決めたポイント最初にチラ見すればバック駐車だとしてもミラーなん一切見なくていいだろ
どんだけ下手くそばかりなのお前ら… 身を出してバックするオッサンは何度も見てるが駐車してあった車とドアに挟まれる。の想像がつかん サイドミラーが上向きすぎなんだよな
水平より下向きにするのが普通なのに上向きにして空みてる >>39
車の駐車に関しては免許取り立ての方が上手いんだよ >>39
周りに人家や人影の全くない田舎はいいなあ
物陰からとつぜん人が出てくる可能性を考慮しなくていいってのは羨ましい おっさん関係ないと思うが
若いのでもやってる奴いるよね。
要は下手くそ 元々はオーバーハングはとっくにはみ出してて後輪を路肩崖っ縁寸前で停める為のダンプカー運ちゃんテクニックで車体最後部が何かにぶつかる処でやるにはミラーと大差無く意味が無い なんフレームの映像なんだよ
15とかだったら高速道路で致命的だぞ >>33
カメラ見る時間が無駄。倍の時間がかかるわw 極力バックしなくていいところに止める
無ければバックする距離がいちばん短く済むところ >>44
あとは普通に走る時と駐車する時でポジションと姿勢が変わる奴がいてミラーで見えてないんだよ 普段はミラーでやるけど、自分以外の車で、ギリギリまで詰める時はドア開けて見るわ >>22 ルームミラーは視野角が狭いからハンドル切りながらの駐車の場合に他の車にぶつかる危険が大きくなるペダル上手く使える程に体格足りててリアウインドウ角開いてて見えるんなら目視の方が好いに決まってる バックモニタ言ってる奴居るけど、今は教習車でもモニタ付いてるの?
教習でモニタ見ながらバックしろって指導してるならともかく、ミラー見ながらのバックは基本だろ? ミラーだと遠近感がわかんない。駐車のとき目視みえるところは目視で見る。それ以外はミラー。 こんなところでもアクセルとブレーキの踏み間違えかよ!
ここまで来るともー自殺だね >>19
2は
>バックミラー、ドアミラーw
って書いているからバックモニターしか見ないんだろ
ってより、バックモニター注視じゃね?
バックモニターはバックミラーとドアミラーの死角をフォローしてくれるけれど、
その反面でバックミラーとドアミラーで確認できていた所などが死角になる。 ダイブ前から、コンクリートミキサー車・ダンプカー・観光バスとかにはバックモニターが付いているからね。
昭和の時代の遺物の様なテクニックじゃないの?w その内にカリフォルニア州が窓は強度が落ちるし空調にもエコで無いから禁止ね全部カメラで観ろとか難癖付けて来てまた最初に日本車にクリアされてキレて技術全メーカーにタダで配れとか云いそうw 正直バックモニターに慣れ過ぎて
付いてないクルマに乗れなくなったw >>70
俺にそんなこと言われてもw
>>2がどんな運転してるかなんてこんなレス1個じゃわかんねーよwww
エスパーじゃないもんでw ドアは開けないか窓は開けるわ
ミラーやバックカメラだとどうも距離感掴めない 軽に乗ったジジイが窓から顔出して車庫入れしてて、左側をぶつけてた時は笑った
あとになってよく考えたら怖いことだと気づいた 最近のナビはバックの時に上から見た映像が出る
もう頼り切ってしもてるわ 自宅の車庫に駐車するときは、さんざっぱら切り返しした後のタイヤの向きを確認するのと
子供達が散らかしたものや、猫がいないか確認するから扉開ける
我が家の馬鹿猫は僕が帰宅すると意味不明なところで平気で動かず待ってるから始末が悪い アラウンドビューやバックカメラ無しで駐車する時もついついモニターがある所を見てしまう |゚Д゚)ノ 基本は目視なんだから変でもないだろ
|゚Д゚)ノ それに今時のミラーは屈曲率変化してるの多いから距離感つかめないしね >>65
そもそも普通免許ではバックは方向変換と縦列だけだからなぁ
縦列の時に、何本目のポールが見えたら
ハンドル真っ直ぐにしてねとかでしか使わない 去年末に免許とったけど週1くらいしか乗らないのもあり未だまともにバック駐車できねーわ
広いホームセンターの駐車場しか無理 自分は、駐車場に止める時、左側のクルマとの境界線を左のミラーで見ながら止める。
スイッチでミラーを動かして線が見えやすくする。 ミニバンは、バックモニタが有っても
リアのぶら下がりミラーは欲しい。 >>34
きょうびバックにシフト入れたらミラーの
向き下がるのよ バックモニターついてるのに車斜めになってるやつとか何回も切り返してる奴いると笑いそうになる 普通にバックカメラとサイドミラーじゃないのか…
今時それ以外使わんやろ おっさんになると、筋肉が固くなり、思う様に首が回らんのだよ 俺の女房はスーパーで前向き駐車して、隣の駐車スペースにはみ出し停めれないくらい斜め駐車する。
真っ直ぐ停めるように注意すると喧嘩になり、いつも劣勢になり負ける。
しかもドアミラーをたたんだまま走っている。
半年前に浮気がバレてから俺に対して攻撃的になった。 東京のナンバーは運転下手な人多いよな
東京人ってほんと車乗らないんだな 最近の車は窓が斜めになっててまっすぐバックでけん(´;ω;`) >>86
車庫入れのコツを図解してるサイトがあるだろ
それを見ながら車を乗り降りして位置を確認と運転姿勢でのミラーと窓から見える状況を把握すると出来るようになるよ
ホームセンターの駐車場で練習すれば良い
あと手伝ってくれる人が居るなら壁や車にギリギリまで寄せてミラーで状況覚えると距離感も掴める 乗用車のバックで四苦八苦してる人が居る一方、
あの弩デカいトレーラーを上手に操る人もいる バックモニター付いてるけど駐車で見ることはほとんどない
後ろギリギリに寄せる必要がある時は見るけどさ >>103
田舎ナンバーの方がヤベえって
デカい道しか走ってないから車幅の感覚掴んでない
3ナンバーの俺の車が普通に通れるところで軽自動車が立ち往生とかよくある
駐車場もデカい所しか停めたことないのか駐車も下手くそだし 事故率 20代>>>>>>おっさん
おっさんを真似とけば間違いない >>103
>>112
田舎の道を都心走る感覚で走ってたら下手に見えるだろうし
都心の道を田舎道の感覚で走られたら迷惑
そういう事だと思う >>112
都心や世田谷走ってるとチマチマした運転は得意になるよね ルーム&左右ドアミラー、最後の位置決めでバックモニター 自分が契約してる駐車場で、隣に止めてる車が、いつも自分の方に寄せてる。
だから自分のクルマに乗る時ドアが大きく開かない。
いっそ、思い切り開けてぶつけてやろうと思うが、今の所我慢してる。 >>112
そう思ってるのはお前だけで、相手から見りゃ『もっと左寄るだろ』って思われてるよ 俺のランボルギーニですらカメラついてるというのに。
もうあのバックは必要ない。 乗用車ではしばいがトラック乗ってたら乗り出して見るのは普通
今はバックモニターとか多いから見ない人も増えたけど >>114
なんとなくわかるわ
駐車とか都会ナンバーだとめっちゃ遅いしな
今行けただろとか
下手って言うよりチマチマだわ >>108
YouTubeとか見てイメトレして行っても実際その場面になるとわけわからんくなるんだよなぁ
1日使って徹底的に練習するしかないか… ドア開けて後ろを見る体勢だと左側が全く見えなくなるからね
ミラーとバックモニター
それと目視の併用でドアを開けないのが正しいと思うわ 窓開けて顔出してバックは基本だろ
どんだけ自分の目に自信持ってんだよ >>76
君はエスパーじゃないのではなく、単にアスペ。
それくらいは、エスパーじゃない普通の人でも分かる。
普通の人が分かるようなことが分からない君はアスペ。 あれって毎年自分の車に轢かれる事故あるからやめた方がいいよ 身を乗り出すまではしないが
ミラーだけとか言うやつは死角を認知していない凶器
子供轢く前に免許返納しろ >>129
このスレは「ドアを開けて身を乗り出す」だよ
窓じゃないんだわ >>118
それがすれ違いでも軽自動車がど真ん中走って塞ぐんだよなぁ
3ナンバー同士でも余裕で通れる道幅なのに
田舎の軽自動車は下手くそ過ぎるわ ドア開け後方確認法と助手席シートと肩組み後方確認法は
一昔前は二大セクシーバックだった >>140
馬鹿?
安全確認のためだぞ?
免許持ってないのか? いいクルマになるとミラーは自動で下がるしカメラはあるし
さらにソナーやリアの自動ブレーキまであんのにぶつけるわけないじゃん 確かにおばさんが身を乗り出してるところ見たことない気がする >>139
軽だと適当で斜めでも駐車枠入るんだよな楽っちゃ楽だが上手くならないしその必要もない >>126
ちゃんと思い通りの位置に車を置けてるかが肝心なのでいちいち車を降りて確認してみて
置けてたら運転席からの様子を覚えるんだよ
車はちょっとずつ動かして左右のミラーに写る様子も見てね サイドミラーと白線合わせると少し斜めになるからモヤモヤする それより、走行中に窓を開けて手を出してる奴の方が気になる どういうやり方だろうと、安全に事故なく後退して停止させられるなら、それが正解でいいんじゃね >>151
車のサイドがまっすくでないとか
なら俺もだ >>123
お前も都心きたら同じように馬鹿にされてんだよって >>155
ですね。
ただ、この記事では、隣のクルマと自分のドアに頭を挟まれて死んじゃった。 >>155
安全な場所に車を停め線を引き駐車枠を作る 買ったばかりの時とか他人の車は
距離感がつかめないからドア開ける フェンダーミラーならできる。ドアミラーでは無駄に難しい。 >>164
残念!
今時は、フェンダーミラーってタクシーしかないもんな。 >>9
4t以上になると黙視じゃないと感覚わからんのだよね。バックモニターも死角だらけだし 頭からしか駐車場に入れられない奴大杉じゃね?ケツから入れてる奴たまにしか見ないぞ >>171
頭から入れる方が難しいような狭い駐車場多くね? 会社の車にバックモニター付いてるけど便利だなあ
ケツ元下になんかあっても気付けるって幸せ >>130
わかってるつもりになってるだけなのにそれに気がつかないお前が障害者なんだよ >>177
いや、狭いとこはケツからじゃないと無理じゃね? >>166
ドア開けて身を乗り出してたら左側が全く見えないぞ >>179
すまんよく見なかった。そうだね前向きでお願いします以外は全部ケツから >>166
急に浮かび上がるラインに車入れるゲームならドアも開けたくなるだろうが…
駐車先数メートル先からバックしてく時点で見えてるじゃんね
ドア開ける必要がある奴は車止めにエアロやマフラーが当たるのが嫌って奴くらいだろ >>112
田舎と地方都市を区別しなさい
本物の田舎は細い道沢山あるから >>180
下から向こう側も見るんだろ
逆さに見えちゃうけど目視には変わりない >>180
幅2メートル越えのクルマでもない限り右をラインに合わせれば大体枠の中に入る。左のラインなんか見ないよ >>171
頭から入れろって書いてあってもケツから入れてる奴ばっかり
頭から入れて頭から出られるのにケツから入れてる馬鹿もいる バック先が大きな段差になっててギリギリまで止めたい場合はミラーだけじゃ怖い >>187
それだと右ラインギリギリ止めるアホが増えるぞ 離合考えて道路端ギリギリに停めるときはさすがにドア開ける
水路まで1センチもないどころか
若干タイヤがはみ出る位の勢い@田舎の農家 >>171
店によるけど
頭から入れるように指示してる所があるから
そう思うんじゃないの 駐車場で輪止めあるなら一旦前に出てサイドミラーで白線確認して下がればいい位置に置けそうだけどな >>193
頭からの指示はない
>>188
それマナーない奴 >>193
排気ガスで汚れるから。
バック駐車じゃなくて前進駐車のコンビニが多いのはそれが理由 >>195
そのあとの話だよ
左方向から走ってきてたらどうするんだ?
左も見ながらそろそろとバックする方が安全ドア開けてバックとかアホ >>46
バックしてるときに横切る歩行者いるよね
小さい子供だと見落とすんじゃと冷や冷やする >>113
古い世代の教習車の癖か知らんが、左折時に右に膨らむの止めろよ 状況次第だな
サイドミラー、バックカメラモニタ、目視、窓開け目視
でもドア開けて駐車はしたことないや
今の車はとりあえずドアまでの距離が遠いから窓開け目視がちょっとつらい >>199
状況によりけりだろ
俺は基本ミラーしか使わないしドア開けて下がるひとはアホかと思ってるけど キレイに止めたいからミラーとカメラ、最後に目視で調整する 夜にヒーターのないミラーでカメラとミラーが雨滴で見えない時は
ドア開けて顔出して車庫入れするわ
濡れるけど仕方ない モニタがあるせいでど真ん中に止めないと気が済まなくなったw
なかったときは白線内に止めればよかったんだけど 車止めが無くて隣に駐車車両が無い状況でしかしたことないわ >>22
十分というかそれが一番安全だと思う
振り返ったところでミラー以上の視界が得られるわけでもないし、向いている方向しか見えない
3つのミラーを満遍なくチラ見するのが一番視界が広くなる
そもそも振り返ってのペダル操作は踏み間違いの大きな要因になって非常に危険 そういや最近駐車場で隣に車がバックでスペース内に入ったのを確認してから発車したら
「止まるまで車を動かすな!」と女運転者に絡まれた。完全にスペースに入ったのは確認してるんだよね
どうやら女の主張ではスペースに入ったからと言って、もう一度前進して入れ直す可能性があるだろうという話
いやいやそれは俺が出てからでいいだろと。一回のバックで納得いかなかったのはお前の勝手な理由だろと
スペースに入った以上、今度は両隣りが出ないことを確認して入れ直せと。 >>213
ミラーは枠があるので目視の方が圧倒的に視野が広い
コンビニとかバックしてる車の後ろに入ってくる自転車とかいるからな >>185
うちのじいさん田んぼや溝に三回落ちてひところす前に
免許取り上げられたわ しかしドア開けてバックしたら挟まれて死ぬって怖すぎ しっかり目視してんだから文句言われる筋合いないだろ
念には念をだ 最近の車はギアをRに入れるとサイドミラーが下を向くから、白線が良く見えるんだよね
これとバックモニターで十分 俺は首が痛くて、腰から曲げて後ろを見るから、必然的に窓から乗り出して後ろを見ることが多いかな。 >>218
車の後ろに立ってどやる奴いるよな。あぶねえ ミラー、目視、バックカメラ、
死角は全てに存在するんだからどれか1つ2つにこだわらないで全てを上手に使いこなしてご安全に駐車しましょう
犬ひいた、猫轢いた、子供はねた…になってから後悔しても遅いよ
入念な安全確認はカッコ悪いって概念をまず捨てよう 振り返らなくてもミラーで足りるし身を乗り出したらむしろ視野が狭まって危ないだろ 【終らせよう、皇室″】 菅でも、安部でもない、原発の真の責任者は、東電の大株主、天皇ファミリー
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1528942489/l50
世界教師、マイトLーヤが出てくるまえに、汚物を片付けよう! >>218
ときどき爺さんが婆さん轢き殺してるけどそういう人だったんだろうな ヘタクソだったころはドア開けて後ろ見てた
ペダル踏み間違ったりドアひっかけてひん曲げそうになったことあって禁じたわ
今はアラウンドビューで安全運転です >>216
多分それは
>>216の車が前進したので自分の車が下がったかと錯覚おこして焦っただけだと思うよ >>3
下手くそでもいい
カッコつけずに目視してバックすべきだよな >>216
発車したお前を追いかけてきて絡んだのか?
よくわかんね
作り話かな??? わいはイプリクスのパーキングアシスト付けたで
だがそれでもミラーも目視もするで 何で挟まれるのかよくわからない??
隣の車にドアが引っかかってるのに気づかないで、90度くらい開いて「メキメキ」いわせた友達は居るw 後ろに荷台があって見えないトラックとかならともかく
乗用車でドア開けて後ろ見る奴ってバカか格好付けてるとしか思えない >>23
この前、バックモニター無しの車を運転する事があって、一応駐車できたけどくっそ下手になってた。
距離感がつかめなくなってた なんか上空から見れるカメラあるじゃん、あれ信じて入れていいの? バックカメラとかもラグあるんじゃないかとか、一時停止なってるんじゃとか心配してしまう 女はミラーしか見ないからバックでぶつかるやつ多数なんだが。 ラインの中に入れる駐車だけは本当に無理だわ
絶対にズレる
あれみんなどうやってんの? 駐車マスの白線にまっすぐ沿わせるのはドア開けて目視が一番やりやすい
窓開けて乗り出すとハンドル操作が疎かになる 何となく感覚で入れてるからたまに寄ってるわ
横の奴に悪いなって時は入れ直すし別に支障はない >>247
サイドミラーに映る車体と白線を揃えるだけ ミラーは死角があるから目視は基本
茶化す奴らの方が運転技術の無いバカ >>22
教習所で そうやるように言われたんだが・・・
(´・ω・`) 某イタ車だがホント見えない
後ろの窓なんて景色眺める用だろって造りだし
セミATとかいう糞システムはバックの微調整ができなくてババアの車庫入れみたいになる ○が頭くらいしか考えられんのだが・・・
痛そう
>>1
高いタイヤ止めみないとこするかもしれんし勢いで衝撃がくる ルームミラー見る癖は辞めたほうがいい
車(運搬車)によってはルームミラーが全く使い物にならん物もあるし
古いトラックなんかだとバックモニターも付いてないのが多い >>258
マセラティのクーペでドア開けバックしてる人を見かけたけど、リアガラスが寝てるから仕方ないのかな… >>216
言われたらちらっとそっち見て何事も無かったようにすればいいよ >>138
やる人は今でもやるだろ
確認怠って人ひくほうが面倒だわ 標準のルームミラー小さすぎんよ
35cmの曲面鏡最強 >>130
>>2が気に入らなくて叩きたいのは良いけど
乗っからなかった俺にまで絡んでくんなよw モニター見ながらやると微妙に曲がる
カメラ歪んでるのかな >>2
更にセンサー付いてるから死角でも警告出るしな >>9
>>170
アホな
大型でもバックモニター信頼だわ普通に
いつの時代のバックモニターだよ >>266
「ドアを開けて身を乗り出す」を行ってるときは、左側が全く見えないので危ないんだよ
と言ってるんだよ
見なくていいとか一言も言ってないんだが 近所のGSにランボルギーニでガソリン入れに来てたおじさんは
運転席のドアあけてお尻まで外に出してバックで入庫してたな
あんなこと自分にはできない >>142
安全に、なんて当たり前の事でしょ
それが難しいのか?って言ってんの >>258
カウンタックでのバックは大変そうだね
ドア全開の上半身乗り出しての後方見ながら運転 バックモニターで距離感わからんてレスがあるけど、
モニターに目安となるラインが表示されてんだろ
あれ見ても距離感つかめないって車の運転したらいけないレベルの適応能力の低さだぞw >>157
アラウンドビューモニターがあればドアを開ける必要ないが、それ以外しかなければドアを開けてバックしないと >>76
普通に運転する人だったらバックミラー、ドアミラーの重要性は、バックモニターの有無に関係ないのよ
だから、バックミラーやドアミラーwって書いている時点で>2は運転が下手もしくは免許無し、ペーパーと判断できる。 >>197
頭から入れろって駐車場いくらでもあるだろw
排ガスが向くのを嫌って。 止める前に止める場所と周辺の目視確認。
車の頭を振る。
バックを始める。
駐車スペースに入りかけたら右から顔を出すorドアを10cmくらい開けで白線と後ろを見る。
駐車完了。 >>272
パワーゲートとかカンノンとかでバースへの着け方が違うんだよ モニターに頼ると必ず事故る >>270
モニタの限界。
まっすぐ止めたいならドア開けるしかない。 今はミラーとバックモニターで安定してるな
モニターないやつならミラーと後方目視だけど
後方は視覚だらけだから目視でもなかなか難しい 田舎のヤンキーは高速で車線変更する時、後ろ見るって言ってたな。
事故るわけだw モニター世代です
横はいいんだけど、どこまで奥に行けるかはモニターないと出来ない >>272
ヘタクソ発見
モニターなんか真後ろに物や人があるか無いか確認するのとバースや番線着けの時ぐらいだわ サイドとルームミラーだけで事足りる
バックカメラは付いてるけど見るだけ無駄 アラウンドビューもバックモニターも常時みれるようにしようよ な? 少しあけて覗けるくらいでしょ? あれは線に対して水平になってるか気になる人用 プロのドライバーとかディーラーとかで頻繁に出し入れする人間は
だいたいみんなドア開けて目視 モニタは、車止め無い場所や 大きな駐車場でしか確認しないな ガキうろうろしてる場合があるし
モニタのみでキレイにバック駐車できる人は尊敬するわw イタイイタイ言いながらアクセル全開だったんだろうな >>170
4トンよく乗るけどサイドミラーじゃ感覚がわからないしやっぱ目視も必要不可欠 バックモニターしか見なくなった
アラウンドビューだから、空から見てるように見えてすごく楽
だけど普通のバックはたぶんスゲー下手になってる わかるわかる
でもギリギリの話すると
肉眼で目視が最終的安全保障になる >>281
そんなん見りゃわかるだろ?指示があれば前向き駐車するって書いてあるだろ?噛みつくなめんどくせえ >>295
あるあるw
ドアミラー畳んだまま走行してるもんな >>311
×頭からの指示はない
○頭からの指示はなかった ドア開ける人、ドアミラー上手く調整出来てないんじゃない? >>213
これはひどい…ミラーの視覚外は君の中では存在しないんやなあ 最近はミドリムシのせいで路駐しなくなったので縦列駐車をほとんどしてないな
いざって時にできなくなってたりするかも >>316
卒検以来1回もやったことないから絶対無理だわ >>315
ドア開けて身を乗り出して後方確認すると左側が全く見えないので危険
ミラーだけだと死角があるので危険
バックモニターだけだと、写ってない部分が見えないので危険
ミラーとモニターと目視の併用が一番いいので
ドア開けて身を乗り出すことはやめた方がいい ルームミラーとサイドミラーだけでバックしてる奴見るとぞっとするわ
それで後方の確認できてると思ってんのか? _(:3」∠)_
ドア上げて、リバースしようとしたけど足が短くて出来なかった。 わしセダンじゃけぇ、バック駐車のときドアを20cmほど開けて
白線と平行になるように停めとるけぇの >>13
俺もケツまで乗り出すの想像したけど、頭出して見るやつだよなこのソース >>75
実際はモニタより目視なんだけどこの気持ちはわかる 幅と角度(駐車線に対する)はドアミラーで、障害物は目視(車内で後ろ見る)
ってのが一般的じゃねぇの?
真後ろの死角を見たい人。特に低い位置を見たい人がドア開けるのかと。
なのでハイエースとか土方トラックとかそういうの運転してる奴かと思ったw >>1
オマエの某荒木先生(笑)は身障だから免許すら取れないだろ
便所盗撮サイト乱立してるシナチ●ン犯罪者 >>301
夢見すぎなんだよ。
後ろ歩いてるだけで、何か逃げる素振りするし。
最近の女って、本当危険だよな。 ドア開けて直接白線を確認した方が真っ直ぐ停車できるぞ。 ドア開けてまで視界確保していながら駐車してた車にぶつけるとか、何をどうしてもダメだと思うわ 全開に開けてバックせんとあかんのか
(´・ω・`) うちの兄ちゃんバックモニター見だしてからヘタクソになったわ。 >>315
振り返っての目視は、向いている方向以外全てが死角だということがわからないのか?
そもそも、車内で振り返っての見たところで分厚いCピラーのせいでルームミラーと対して変わらない視界しか得られないし、
車外に身を乗り出しての振り返りなんて反対側は完全な死角になってしまう。
死角を完全に無くすことはできないし、危険はどこからやってくるかわからないのだから、
その中でも最大限広範囲を確認するようにすべき。 >>1
今時こんなことやる人がいたのだな。
運転席の窓開けて顔出して後ろを見ればすむこと。
いやいや、ミラー見るだけで十分だろ。 |゚Д゚)ノ 得意になって解説してるとこ悪いが、運転した事無いってのはすぐバレるからな 最近の車はドア開いてるとリバースギア入らないんだけど日本ではドア半開きで後ろ見ながら車庫入れする人多いらしく日本仕様だけリバース入るって聞いた >>103
郊外の高速で追い越し車線を100kmで単独走行してたり、「なんだこいつ」って思う奴は大抵東京神奈川ナンバーだな というか、バックは基本目視だろ?
ミラーのみで出来なくはないけど、死角から来て、後ろを横切られたらぶつかるよ。
コンビニ・スーパーや商業施設の駐車場とか人通りの多いところは必ず目視でバックするけどな。 え?ミラーでちゃんと見えますよ?って言う奴にロクなのがいなかったのでちゃんと目視もするようにしてる >>314
あと普通運転時と車庫入れ時にかなり姿勢が違うんだと思う 平面に投影された像の距離感が最近若干やばい
モンハンやってもよく空振る >>272
カメラに写ってない軒先にぶつけてどうぞ
必ずバックする前に降りて後ろ確認しますという始末書書けばいいさ 運転うまいとか下手とか語るの免許取得から5年未満の奴らばっかだよな 大型トレーラーの運転手が狭い倉庫の入り口を1発でバック入庫したの見たときは感動すら覚えた
マジで尊敬する エンストばかりしてる奴がドア開けしてるの見てから、なんだかなーと思い始めた
駐車も下手くそ いやミラーでも死角はあるだろ
身を乗り出してバックするケースだってあるさ >>354
カッコいいとか上手とか速いとかを大切にするクラスタと
何よりも安全を重視するクラスタと
運転者には二種類いる気がする >>353
フォークリフト乗りはバックが上手いって聞いた 車の前方後方気にしながらだと顔は前方に向けてミラーかモニター使わないと無理だろ
振り向いちゃったら結局は何も来ないだろうの人任せだよ
動いてる車のキワ通ろうとする歩行者や自転車も多いし バックモニターのガイドラインが便利すぎてそればっかり頼ってるわ >>359
うまいって言うか空気をどう読むかは大事だな
他県にでて後ろ大渋滞になってるのにおれ制限速度守ってるし後ろの、お前らが悪いんだぞみたいな奴はだめだな
地元民の暗黙の了解みたいなのをどう読むかだな >>363
その場の空気に合わせるために自分にとっての無理な運転するぐらいなら俺は渋滞の先頭になるよ え?BMW乗ってるけど車庫入れなんて自動でやってくれるけど... >>362
バッグモニターなんて後方の距離確認でしか使わないわ Lamborghini Countach Reverse Lesson w/Chris Harris -- /DRIVE on NBC Sports
https://www.youtube.com/watch?v=vQ_JQOUEtQM 前を向いてバックミラーとサイドミラーでバックしたら免許検定で落とされますけど バックモニターに頼り切ってると、
レンタカーにバックモニター無かった場合に困るぞ。 >>310
スイッチで窓開くし窓だけ開ければ良くね?昔の車って変なノブみたいなのぐるぐるやってで窓簡単に開かなかったんだよな。 >>370
ミラーだけでは見えない視覚が、って最初の方で習わなかった? 大型免許はサイドミラーだけを使い
バックでS字を抜ける教習がある でかいトラックは目視だろうけど普通車でドア開けてって自殺行為やん
ミラーでやれや 助手席の背もたれに左手回して後ろ観るんじゃないの?
助手席の女はその姿に惚れる! >>36
>死角はバックモニターの方が圧倒的に少ないし
この書き方だと
バックモニターの「方が」死角が少ないからバックミラーやサイドミラーよりモニターの方を見る
としか読めなかった。両方見るなら死角の量を比較する必要はないからさ、 どんだけ身を乗り出せば挟まれるんだよ
普通はドアが先に当たるんじゃないか? おまえらって運転のことになると気持ち悪いほどにプライド高くなるよな
特にバック駐車 一回やってみたけど落ちそうで怖かった(´・ω・`) >>378
それが出来るのは若い内だよ
四十肩五十肩になると無理だよ >>39
ブラインドリバースして、
1000回に1回障害物があったらどうする?
子供が入り込んだらどうする?
そんなんで人生終了?
バカバカしい。 車高短・エアロ・大径マフラーの車に乗ってたから癖になっちゃった 自己愛性人格障害の前カノが得意げにやってたわ
ほんと痛々しい ミラーは曲面になってるやつは距離が分からなくなるから目視大事よ >>162
そういえば、うちの車のバックモニター全然見えなくなってきた。
メーカーのディーラでしか直せないのかな? バックモニターはコンビニとかから出す時子供がいないかなって確認するだけだわ
結局目視が一番慣れてる >>353
フォーク乗りはリバースに慣れてるからね 前向いてたしか思えんわ
後ろ見てたらトラック見えるから挟まれんだろ 仕事で色んな車種乗ってたのでちょっとでも気になったらドア開けて後方確認する癖ついた
恥ずかしくてもぶつけるよりはマシって気持ち オレは基本ルームミラーとドアミラーのミッツを見ながらバックするな
確実に目視確認する時は、一度クルマを止める。
常に後ろ向きながら片手でハンドル操作なんて恐ろしくて無理w お前らの運転の事なんてどうでもいいんだよ
>1の状況にどうやったらなるんだよ!
バック中に身を乗り出して気絶でもしてたのか?他殺だろこれ 教習所で助手席に腕回して後ろ直接を見ながらバックするように教わったからずっとそうしてる。彼女にもカッコイイって褒められるし、バックから1発で止められるし。おっさんには感謝してる バックカメラは後ろのスペース確認用くらいにしか活用しないな
これで十分便利だが 姉がヤンキーでどこで覚えたのかこれしてたわ、、
あと背もたれをすごい寝かして寝そべって運転してた >>369
九州の竹田→大分の一車線の無料高速みたいなので
制限70のところを80で走ったら大名行列出来たわ。
3ATだから80でも4500回転なのよ。 バックで駐車するの下手やからバックモニターで駐車するのが楽でいいわ
モニターの付いてない車に乗ると必ず右斜めになる バックカメラ付いた車がモニター見ながらバックして砂利の山に突っ込んでたけどな 最近のセダンやハッチバックは後ろがすごく見づらい
てか、後ろを目視するつくりになってない >>22
体硬いだけだろ
て使わなくても同じ動作出来るし カウンタックって言ってる奴なんなの?クンタッシュだろクンタッシュ >>410
バックモニターがあればそれでいい!
って人の中にはバックモニターに写っている部分しか見えてないって事に気がついていないんだよな。 もう車に乗らないから分からないけど
ミラーを見てバックしてたら意外な物にドッカーン!
という経験を何度かしたので目視するようにしてた >>420
何度かドッカーンするまえに目視の大切さに気が付けよ… 軽なんで意識してないや
でもそのせいかいまだに出先の駐車場にまっすぐ止められない😫 レンタカーでバックモニターの車初めて乗ったけどすごいやりづらい 実際に自分の目で距離感測った方がいいんだよミラーなんかあてにならん 鏡で位置を確認、
モニターで死角に子供が居ないことを確認
ドアを開けて距離を確認 バック駐車する時に枠線を確認するためにドア開ける事はあるけど
身を乗り出してバックは無いな。なんか意味あるの? あんまテクノロジーに頼りきって溺れるといざ人の車とかを運転しなきゃならんときに恥かくぞ 雨の日はサイドに水滴付いて全く見えないんだよね
グレコ塗れって? 窓空けるは 足音聞いてfpsやるのと同じだろ
急に狭い路地から凸砂が出てくるかわからんからな >>22
ずっとばっくで移動しないといけないときはするよ
駐車はミラーだけ わざわざドア開けてどこ見るんだよ?
教習所でドア開けて確認とか教わるのか? >>154
80km/hだとおっぱいの感触との事だ
許してやってくれ >>2
カメラなんて最終後退ラインの確認に使うだけで基本はドアミラーだけで事足りる >>22
ルームミラーなんて見もしないわw
基本自分が写ってるからな 振り返っての目視とか、ミラー使うよりも死角多いと思うんだけどなぁ
特に後輪付近なんてミラー使わないと絶対見えないと思うんだけど、振り返って目視の人はそのあたりは確認しないの?
最近も赤ちゃんが母親の車に巻き込まれた事故があったと思ったが ヨタ車のバックライトが暗すぎてクソの役にもたたねぇ >>419
バックモニター付きなのに、後ろ凹んでるヤツがいるよなwww バックモニターほしい
夜間で角の駐車場にバックで止めるとき、障害物があるか確認したい バックで駐車スペースに入れるときは俺もドア開けることあるかなぁ
自動車の運転なんてものは用心深い位が丁度いいわけだし ミラーなんか見なくてもモニターに全方位映ってるだろが
ミラーなんて死角だらけだからな バックカメラのレンズが曇ってモニター見えない…
レンズ拭いても取れないしなにかいい方法ないですか? 左右のミラーでライン合わせてギリギリのとこをカメラで確認だな >>293
絡まれたくないなら今後一切喋んじゃねえよバカヤロウ >>451
拭いても取れないってなにかこびり付いてるってこと?
ガラスレンズなら無水エタノールで拭いてみる ナチュラルセレクションされるだけだから放置でいいよこんなヤツ >>2
バックカメラやクリアランスソナーの恩恵はハンパない
おまえを叩いてるやつらの気がしれん
格差社会っておもろいよなw >>70
いや、バックモニターとドアミラーで確認したら死角無くなるだろバカか?w
>>>19
>
>2は
>>バックミラー、ドアミラーw
>って書いているからバックモニターしか見ないんだろ
>ってより、バックモニター注視じゃね?
>
>バックモニターはバックミラーとドアミラーの死角をフォローしてくれるけれど、
>その反面でバックミラーとドアミラーで確認できていた所などが死角になる。 俺が今乗ってる車はドア開けるととりあえずNへと勝手に切り替わる
走行中はやったこと無いけど・・・・ >>462
頭から入ろうがバックで入ろうが、結局バックする回数はどちらも1回だよ? >>462
_|\○_ヒャッ ε=\_ゝ○ ホーウ!! |車体
こうですね?わかりません 基本、ミラーに映る像が本物か信用できないんだよな!
だからドア開けて車庫入れしてる。 アルファード、ヴェルファイアの自動バック駐車システムは凄いね。
トロくさいけどw >>460
>バックモニターをみる
モニターに写る範囲しか見えない。それ以外は死角。
>ドアミラーをみる
ドアミラーに写る範囲しか見えない。それ以外は死角。
死角の無い状況があると考えること自体が馬鹿の極み。
目視、ミラー、モニター全てを活用して死角を減らそうとするのが一般的なドライバー。 >>468
そういう事
なので、
ドアを開けて身を乗り出すような
それ以外の確認方法が出来なくなる行為をする奴は馬鹿 アラウンドビューモニターに死角ってあるのかな
一応コーナーセンサーもついてるけど >>469
それは激しく同意
友達にそれやる人が居たから何のためにやってるのか聞いてみたら、タイヤ止めを見ているんだと。
そんなことするより車両間隔を身につけろと言ってあげたわ。 バックで後部を壁や物に近づけたいときはたまにドア開けて下がるけどなんだかよく分からん事故だな >>444
ミラーとモニターで至近距離の状況を確認
目視で歩行者や自転車などの移動を確認しながらバックする そもそもドア開けてバックする行為が危険じゃねーの? NBOXやステップワゴンの左サイドミラーに付いてる死角が見えるミラーの存在に気づいてない奴 己が納得するまで思う存分やったらええやん。カッコ悪くても効率悪くても勉強してけばいいじゃん 教習所で窓開けるって習ったから
習ったとおりに窓開けてバッグしてるよ 左右のミラーで完璧に真っ直ぐに合わせたはずなのに曲がってる俺仏車乗り >>3
まあそれでもドア開けたりはしないなぁ
あんなカッコ悪い姿ないわー
後ろを振り返って見るだけで十分だろ >>481
ドアを開けて身を乗り出しながら後ろ見てるのに
そんな体勢で左も見てるのか?
そんな奴見たことないぞ 自分の家の駐車場はドア開けて目で見た方が早くて止めやすいけどどっかいってはやらない >>3
目視しても死角あるよね?
バックしてる時に左後方から子供が来てたらどうするの? その点ミラーなら左右確認できるけど。 >>143
ペーパーで練習してるけど同類いたか
なんかミラー信用できない アラウンドビューモニターは慣れると運転へタになりそう 10年無事故無違反だけど、バックミラー、サイドミラー、もしあればバックモニター。これで十分。視力弱者は知らん。 俺の車ナビも付いてないし、もちろんバックカメラもついてないんだけど後付けできるものなの? 後を向いて後退する時、助手席の彼女がすぐさま左後方を注視してくれる。
否、単に俺の吐息が臭かった。 時々IPAを使って駐車することあるけど
これを使いたいくらい難しい場所ではほぼ役立たず
で、使わずに楽勝で止められる場所でしか使い道がない
なんという無駄ハイテク >>494
女を乗せたこともないヤツに
かわいそうなこと言ってやるなよ。 >>487
ミラーは左右同時に見られないしバック中ならミラーに映ってからだと遅いし
ミラーもモニターも目視の死角を消してるだけで目視範囲全体をカバーしてるわけじゃない フロントカメラが欲しい
家から出るのに音を頼りにジワジワ出るのでいつか事故りそう おれは後ろはそろーりそろりと下がって、駐車し終わって降りて
「あれ!まだこんなに下がれるじゃんww」ってもう一回動かす派 >>383
アメリカでは前方駐車が当たり前らしく、
ナイトライダーのKITTがバック駐車しているのは斬新だったとか。 バックモニターに出る四角い枠がずれてる
見ないほうがまし タイヤを車止めに当てたくないからドア開けながらバックする(止まる寸前だけな)
この人おそらく下ばかり見てたもんだからサイドに止まってる車に注意が行かなかったんだろ、でドアを押されて頭が挟まれたんだろきっと >>448
自分でやればモニター・カメラ込みで1万円以下でできるで このおっさんが何で死んだかわからん。
安全のために目視したんじゃないの。 助手席に腕回す奴でミラー見ない奴いるけど危険だからやめような それほど高く車じゃないので小型カメラ内蔵ではなく、別に目視確認してるし。 運転上手い人かもしれない。
運送関係の人だわな多分。
他は気にしない。 >>512
まあ駐車場に斜めに止めて気にならないなら目視しないでいいと思うよ >>520
むしろ目視で真っ直ぐ止められたらすげぇと思うわ
ミラーで見て左右均等になるように調整しないと絶対斜めになる 今どきは自動駐車してくれる車もあるから、心配ならそれ買えよw 最近デザイン優先でバックの見切りが非常に悪い車多い。 ルームミラーで後ろを見ると後部座席の人と目が合って恥ずかしい
サイドミラー見てもよくわからんし
後ろ向くと血流が悪くなって貧血みたいになってきて気分悪い
もう誰かやってくれ バックモニターって便利な物が発明されてんだから有効に活用しろよ
頑なに拒んでるやつがいるけど新しい物に適応出来ない使いこなせない老害か? 今はバックガイドモニタとドアミラーの組み合わせだろ >>38
おれも40超えてから駐車が下手になったのはこれが原因 ドアを開けたり身を捩ったりしながらバックギア入れてアクセル踏むってムチャクチャ危ないぞ
体制悪くて踏み過ぎたらバックした勢いでフルスロットル
こうやって事故は起きる ドアミラーも曲率があるから、駐車場の白線と車体の線を平行にしても、降りて見てみると曲がって止まってるという ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています